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[游记]龙胜---桂林---阳朔五日四晚游

2008-11-23cncn.com

这次桂林之旅总的来说还是比较顺利的,首先非常感谢网上各位前辈的详细攻略。

11.13 上海——桂林——金坑大寨

我们订的是早上9点40的机票,可非常郁闷的是,我在飞机上睡了一觉醒来,发现飞机在陆地上,我很疑惑为什么到了机场,大家都还坐着聊天,更有人在打PK?原来飞机是在虹桥机场,那时候已经12点了。汗.....

经过漫长的等待,飞机于下午14:45分降落在两江机场。这个时候去大寨,时间已经非常急迫了。机场门口有大巴,到火车站下,打车(起步费)到汽车总站。买了到平安的票,车出发已经是下午16:05了。万景楼的廖女士(13878353950/13877352218)打电话告知17点后就没小巴到大寨停车场了,不过她让我们不要担心,她帮忙联系一位面包车司机,把我们从平安送到大寨停车场。

初到桂林,我们的心情还是非常的好,一路看着窗外的景色,谈论着和工作无关的趣事。18点左右,到达平安,司机大叔已经等候多时,窗外渐渐黑了起来,路也变的陡峭许多,迎面开来一辆大巴,司机大叔停下来,对面的大巴小心翼翼的开过。我感觉那相当长的一段路都象是在玩手机游戏里的午夜飞车,非常多的转弯口,路非常的窄,并且两旁没路灯。所以,要去大寨的话还是白天吧,晚上摸黑爬山也很累(后面会说)。18:45终于达到了大寨停车场,我们两人一共20元,辛苦大叔了。

万景楼的工作人员已经在山下等我们了,到了夜晚,大寨变的异常的凉爽,伴着月光,我们打着手电筒开始了一小时的爬山之旅。原本计划好,傍晚上山走二号景点千层梯田,看看日落。现在是埋头赶路,汗!“感谢”东航给了我们不一样的经历......大寨里黑压压的一片,什么景色也看不清,只有远处火红的灯笼和时不时传来的流水声让人还有点兴奋。我们在“风雨桥”小憩了一会,“风雨桥”这个名字貌似有点诗意,只可惜我看不清她的样子,只听到桥下的涓涓细流,在风雨中,在日落下,她会是什么样呢?偶尔也抬头看看天上的月亮,那晚的月光很亮,寨子里还有虫叫声,只是摸黑赶路太累,没有多余的心情去品味。

几乎是经历了三万五千里长征,终于到了。订的是带独立卫生间的景观房,房间不大,但是很干净。万景楼的土鸡汤很正,豆角比平常吃的都嫩。

第一天总结:

1.尽量不要摸黑爬山,因为夜里上山看不到风景,又急着赶路,感觉非常累。

2.万景楼的服务态度非常好。

11.14 金坑大寨——桂林

第二天6点半起床,在房间等日出,清晨的大寨有一种静谧的美,东方已经出现了一圈金边,7点过了不多久,太阳腾的一下出来了,一眨眼的工夫便高高的挂在空中。太阳升起的那一瞬间很令人期待,只是太短暂。

前一天太累,不打算重走二号景点,找了万景楼的潘大叔带路去一号景点,再去三号,然后下山。虽然是淡季,游客却比想象中多。在去全景楼的路上,不时的遇到外国朋友,他们都友好的打招呼,晚景楼和全景楼之间在造新的旅店——“观景楼”。到最高处看了“西山韶乐”,这个角度看去,的确很壮观,真是无限风光在顶峰,心情仿佛也一下子变的开阔。到三号景点的路不是太好走,如果是雨天的话,就更要当心了。不过沿途的风景真的不错,一大片白色的芦苇在微风中摇曳,是在提醒路人她曾被唤做“蒹葭”?看着风景,不必计较时间,即使路不是太好走,也非常惬意。

峰回路转,一巨副壮丽的梯田画卷陡然展开在面前——金佛顶。到了这里忽然想起那句“山是龙的脊,田是登天的梯”。虽然梯田里的稻子已收割完,但阳光下的金佛顶宏伟的气势还是令我折服。到了这里,会觉得一路的艰辛都是值得的。

中午离开大寨,前往桂林。在大寨停车场坐到龙胜的中巴,告诉卖票员在平安路口帮忙拦去桂林的大巴。下午16:00左右到达桂林立新饭店,五楼的景观房,正对着双塔,景色不错,晚上可以逛逛“两江四湖”。出了立新饭店往右走——广场(漓江大瀑布酒店20:30的瀑布表演值得看;广场前面路口进去正阳路步行街,里面“崇善”米粉不错)——微笑堂。

第二天总结:

1.在大寨去景点,找个当地人带路是非常非常有必要的。

2.如果难得去桂林,时间充裕的话,大寨梯田还是值得去,毕竟它的气势在。个人认为要去还得趁有体力的时候,估计再过二十年我应该上不去了。

3.在漓江大瀑布酒店外观赏瀑布表演的时候要注意随身贵重物品,这个时候大酒店外面的人永远比里面的多的多。

11.15 桂林 ——杨堤竹筏漂流——兴坪——阳朔——银子岩——阳朔(晚上看刘三姐)

桂林火车站口有很多去阳朔的大巴,问是否到杨堤?到杨堤下,马路对面路口等中巴到渡口。8点20开始漂流,听说我们来之前一星期左右,桂林下了暴雨,漓江的水位涨了不少,HOHO。时间早,江面上的竹筏不多,两岸的景色纷至沓来。近处的山紧挨着远处的山,一座座排开,颜色又逐渐淡去。分明是上天赐予的一副泼墨画。筏工师傅到一处景点,就给我们讲解。其实,在这样秀丽的山水画卷中,你觉得那些山象什么,她便是什么了。筏工师傅说上游的景色比下游的还好。过了九马画山,竹筏开始多了,和我们的竹筏反方向开来,越到后面越多,江面上的马达声比先前响了,那阵势让我想起“赤壁大战”。也许是下半程的竹筏多了,也许是师傅累了只顾着开马达了,也许下半程的风景的确逊色于上半程,我们懒懒的坐在竹筏上,结束了漓江游,总共漂了2小时左右。

上岸,经过农田小路到大兴坪古镇,过了古镇,到汽车站,乘车到阳朔。住莲峰一号(13768716796/07738820022)观景房,可以看到漓江。下午14:30前往银子岩(一人60元包来回车)。阳朔有很多旅行社,都可以为你提供此类服务。银子岩里面温度较高,路有点滑湿,景致还是不错的。

晚上19:45的《印象。刘三姐》个人觉得还是值得看的。灯光,布景,色彩搭配在一起挺震撼,不过看一遍也就够了。

第三天总结:

1.漓江漂流要趁早,出来旅游辛苦点,不要贪睡,如果不赶时间,可以要求筏工少开马达。

11.16 阳朔——金龙桥(遇龙河全程竹筏漂流)——工农桥——阳朔——骑车——大榕树、月亮山

提前一个星期联系好了封师傅(网上名筏13768719037)。封师傅前一天发消息告知在阳朔汽车站出口处,有阳朔——金宝的小巴,问清是否路过金龙桥,是就上。

和封师傅约了8:30,我们8:10到了。封师傅知道后,立即骑摩托车赶来了。那天发生了个小意外,原本8:30可以准时出发,可是......封师傅看我们比他早到,觉得过意不去,动作比较匆忙,结果发生了一年难遇的状况,不慎跌入水中......然后抱歉的回家换衣服了。

大约8:50左右我们正式出发。遇龙河此刻非常的安静,河面上只有我们一只竹筏,封师傅很抱歉的告诉我们,他家果园的树枝被压弯了,一大清早起来帮老婆扎树枝,以前他都是在河岸等游客,加上刚才回家换衣服,今天真的很对不起。

太阳还没出来,天空有点淡淡的灰。两边的山和凤尾竹勾勒出一副绝美的水墨图。如果漓江是一位名门闺秀,美丽端庄却又冷漠。那遇龙河定是一位含情默默的小家碧玉,多少年来端坐在这里轻柔的诉说......这里才真是那片神秘的世外桃源。

封师傅人很好,很风趣,知识也很丰富。一路上和我们谈笑着,说说两岸的景色,说说最近的新闻,还有一些地理人文知识,甚至大都市的生活和变化。我们感叹他为什么知道这么多?他憨憨的笑了笑,其实他很喜欢看书,怪不得前一天漓江的筏工很多不知道的知识他都知道。在这样一个阳光就要绽放的上午,赏着静美的景色,听着筏工师傅详细又精彩的介绍,真的很满足。

筏了不久,封师傅上岸弄了几个橙子给我们,水分很足而且很甜。我们继续享受着美好的时光。金龙桥——旧县,封师傅说是遇龙河半程的终点。继续漂大概10分钟到“兴河农家饭庄”。这里里的黄焖土鸡味道很好,同伴更喜欢小葱炒蛋。

封师傅一路划来,真的很辛苦。而且一路不疲倦的有问必答,时不时的帮我们拍照。可到了吃午饭的时候“耍大牌”了,开始不肯和我们一起吃饭,到了吃饭的时候又不吃菜,只一个劲的吃饭(那里的米饭很难吃,尽管不要钱)。

吃完午饭,我们又在沿途拍照,玩了玩水,玩够了,才让封师傅启程。风景继续美好如初,其实这么美的风景即使漂6个小时又怎么会疲倦呢?况且我们的筏工师傅又是这样的知识丰富,并且风趣幽默。

另,暴料:封师傅唱歌也不错,不过他很害羞,人多的时候,不好意思唱。筏到了他称的“包河游”(前后就我们一只筏,封师傅说是包河游,哈哈)段时,他开始唱了两段,歌声很淳朴,很干净,也真的很好听,他说他唱歌的时候会脸红,我们说不看他的脸,呵呵。

美好的时光总是这样的短暂,很快到了工农桥,我们依依不舍的和封师傅告别。我忽然发现他光着脚,问他,他不好意思的说冲上半段的一个坝时,漂走了。他也没说,一路光着脚。

封师傅让我们上岸到马路对面坐车回阳朔。工农桥淡季没有自行车租。只好回阳朔,租了自行车从阳朔出发经十里画廊,骑到月亮山,再折回。

第四天总结:

1.遇龙河漂流很值得。找个知识丰富和风趣的筏工师傅也能增加旅途的快乐。

2.不冷不热的季节,在阳朔租自行车四出逛逛非常不错。

11.17 阳朔——桂林(象山公园,微笑堂)——机场

早上睡到自然醒,今天就要离开阳朔和桂林了,真的很不舍。阳朔的上午还是比较冷清的,仿佛我是在和一个睡梦中的朋友告别。今天的天空灰蒙蒙的,感觉是要下雨了。

到阳朔汽车站坐回桂林的大巴,路上开始下起雨了。到了桂林火车站下,坐2路到象山公园,其实不太想进去,但由于是21:30的飞机,时间还早,还是进去了。

感受了漓江冷峻的美,亲近了遇龙河婉约的情。象山公园真的无心玩味了。加上淅沥沥的雨,很快就出去了。接着去微笑堂买点特产。

晚上到民航大厦做大巴去机场,天气好象忽然变冷了,雨还在不停的下,真的不知道下次来桂林是什么时候?不过就象封师傅说的,只要想来,总有机会。是啊!只要我想来,就有机会,下次来阳朔,我还要去遇龙河漂流,当然也一定还要找封师傅。

第五天总结:

1.下班高峰期,出租车司机一般不愿意从步行街附近开车去民航大厦。

转自:http://www.cncn.com/article/102881/170阅读

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