[游记]越/老/柬23日游------越南篇

越/老/柬23日游------越南篇

（货币换算 1 US$ = 17000越币）

序

北京---南宁的T5 火车票实在是太难买了！说是提前五天卖票， 可计算机网络放票的那一瞬间，就已经一张也没有了。托火车站的警察都没能买到。就在绝望的时候，11月25日在网上发现一条T5北京至桂林的退票信息，马上电话联系，确认票尚未卖出；马上驱车赶到南三环与南四环之间成寿路取票。送票的是电话联系的张女士，凭俺的经验判断，不象是卖假票的；另外我想，要是假票何必不做成北京至南宁的呢？还能多卖些钱呢！可拿到票一看颜色是浅蓝色的，不是以往的红色，有些犹豫了。张女士看出了我的疑虑，解释说：“我们是旅行社的，客人退团了，所以票富余了，这是西客站的新版火车票。”我看票印刷精细，没有涂改修补的痕迹，就在原票价436元之上加了50元（以示感谢），把票买了下来。

回到家里，还是不太塌实，又上网查新版火车票票样，确实有我所买的这种浅蓝色的新版火车票。心里虽然塌实了许多，可自己手里的票是真是假还不敢肯定，要是上车时被查出是假票可就麻烦了，整个行程计划都要改变。吃过晚饭，8点趁着公交车不挤，拿上工交卡和火车票，下楼做上了403路，奔向北京火车站。北京火车站大厅有一站长值班台，我上去把火车票给一身高体大的女值班站长看，以确认真伪。女值班站长看都不看俺一眼，粗声粗气地说：“这新版车票没假的！”。哎呦！我这高兴！不管女值班站长啥态度，我都特感谢她！就这样，一块石头总算落地！

2008年11月27日（星期四）晴

下午2点背上行囊出家门，踏上了这“做一回背包老外”的旅程。

16：15 T5准时从北京西站发车。预计28日（第二天）晚8点到达南宁，在南宁T5每逢周一/五 变为T905，晚9：16发 车，继续开往河内（国际联运）。在火车上与列车长取得了联系，表明车票是到桂林的，但目的地是河内，要求办理补票手续。年轻的列车长（小伙子）虽然普通话 表达能力差一些，可态度极好，十分热情。他介绍，在车上只能补到同登，到同登再补同登到河内的票。另外，他建议补桂林到同登的软卧比较划算，比补桂林到南 宁硬卧，到南宁再买到河内的T905只贵20元钱。这样吸纳列车长的建议，过了桂林换成了软卧。

根据以往的经验，火车上的饭不能吃；所以我带足了火车上所需的食品，没吃火车上的饭。在火车上就是吃饭/喝水/睡觉，养精蓄锐！

2008年11月28日（星期五）晴

下午2：30 火车到达桂林，搬家到了软卧，补了桂林到同登的软卧票254元。火车稍微晚点，8：40才到达南宁。按照列车员的引导来到了贵宾休息室等候。在这里与今天飞南宁的北京网友H夫妇会合。

9：40我们登上了南宁至河内的T905国际联运列车，一共只有5节车厢，其中两节是乘客用的软卧（T905只有软卧），其它是工作人员的车厢。列车开的很慢，我在列车的摇晃中睡着了……

2008年11月29日（星期六）晴

凌晨1：30，列车员打开了包厢门，“醒醒啦！醒醒啦！凭详到啦！准备好护照，边防/海关检查！”先是边防武警收走了护照，后是海关人员检查我们的行李，态度都很和蔼。列车员带我到车站办公室补了同登到河内的软卧票166元。边防武警还回了护照;大约2；30列车向着中越边境---同登驶去。大约行驶了30分钟，列车到达了同登越南一侧的车站，乘客携带全部行李下车，在车站大厅办理越南的入境手续，之后换乘越南的列车。尽管在国内准备了相关的英文签证申请表做参考，可第一次在大厅昏暗的灯光下填写英文表格，还真有些手忙脚乱。好在H夫妇懂些英语，这时又与一位在天津留学的越南小姑娘搭上了腔，总算把入境申请表添完了。按规定交纳了2000越币的边防检疫费（有游记记载:"不能提供体检证明要罚款10~20美圆不等."此次没有遇到这样的事情。）。

凌晨4点，完成了全部入境手续，按照越方分配的床位号，登上了越方的软卧列车。车厢里很破旧，被褥有些咸臭味，有意思是两床之间的小桌，是合叶折叠式的，从材料到做工都特别象我70年代末自己打的家具。不知越南的火车轨道是否窄？速度不快的列车，左右晃动的很厉害。

同软卧包厢是两位比利时年轻姑娘，两位姑娘上车打了个招呼，带上眼罩，倒头就睡；一直睡到河内才起来。

河内时间8：30分,列车徐徐开进了河内火车站。

一下火车就看到了前来迎接的Hi Cafe 的网友绘绘！虽然是初次见面，可在坛子里已经很熟悉了。在坛子里， 我是绘绘的三大爷，绘绘是我侄女。绘绘是广西凭祥人，现在河内工作。

出了火车站，有些晕头转向，跟着绘绘找出租车，连照片也没顾得照；在记忆中没有留下车站的样子。

坐上出租车，直奔老街区的旅馆，放下行囊，稍做梳洗，在街上吃了一碗牛肉面（量太少，越南人饭量太小，俺们都是大肚汉！）之后，就在绘绘的带领下开始了河内一日游。

交通方式：打的 + 步行