[游记]阳关古道，边旅边游（十一）苍凉雄浑嘉峪关（全文完）

今天可真是起个大早，赶了个晚集。早上7：30到餐厅吃早餐，不到8：30我和小柯就告别其他团友，前往敦煌长途汽车站买票登车。原以为这敦煌－嘉峪关的大巴像我们桂林的快巴一样专程直达，没想到这里地僻人稀，所有长途车都习惯了沿途停顿，招手上车（倒像桂林无照经营的“野马”）。而且更糟的是，这辆破车走到半路就出毛病，曾掉头回中途停靠站修理。但修理后上路还是不行，没办法加速，原计划下午3点到的，结果蜗牛一般爬到5点多才到！小柯忍不住打电话找导游和旅游公司老总（他们因人少而不派车接人，让我们自己去），声称要投诉他们，可又有何用？还不如祈祷这辆破车别在路上抛锚呢。

好歹算是捱到了目的地，也许因为小柯那几通发火的电话，一辆奥迪小轿车和导游在等我们——接待规格不低。马上前往嘉峪关景点，虽然时间晚了点，但还算好，最主要的景点都看了。

嘉峪关位于甘肃省嘉峪关市西南7公里处，地处河西走廊的中西结合部（中部偏西），距今有600多年历史，比山海关早建9年。它自古为“番人入贡之要路，河西保障之咽喉。”古为西戎地，秦属乌孙，汉初为匈奴所占，南北朝为前、西、北凉和西魏所据，唐属酒泉县，宋被吐蕃、回鹘、西夏占领，元属肃州路，明归肃州卫，设嘉峪关所。是明初由宋国公、征虏大将军冯胜在班师凯旋途中，于这河西走廊中部，东连酒泉、西接玉门、背靠黑山、南临祁连的咽喉要地——嘉峪塬西麓选址建关，并因此而得名的。

关城始建于明洪武五年（公元1372年），历时168年，于公元1540年建成完工。它是明代万里长城的西端起点，是明长城沿线建造规模最为壮观，保存程度最为完好的一座古代军事城堡，也是明及其后各代长城沿线的重要军事要塞，素有“边陲锁钥”、“河西第一隘口”之称。嘉峪关文物景区是国家5A级旅游景区，除嘉峪关关城外，还包括长城博物馆、九眼泉、儿童村、民俗村、仿古集市、黑山石雕群等景点。时间关系，我们主要参观了关城和博物馆，还顺便看了景区大门侧的民俗村。

进园后，我们自然先奔最重要的景点去了，坐观光电瓶车上关登城。嘉峪关关城依山傍水，扼守南北宽约15公里的峡谷地带，又与峡谷南部的讨赖河构成关防的天然屏障。其关城有三重城郭，多道防线，城内有城，城外有壕，形成重城并守之势。它由内城、瓮城、罗城、三座高台楼阁和城壕、长城烽燧以及南北两翼长城组成，规模宏大，气势雄浑，不愧为“天下第一雄关”。拾阶登城，关内关外，尽收眼底。远有戈壁大漠的苍茫荒旷，祁连山脉的绵延峦嶂，长城及烽火台的逶迤延展，近有城关上耸立的伟岸城楼，以及檐廊相接的四隅角楼、敌楼、箭楼，可谓是“峻垣深壕，烽堠相接；飞檐拱斗，斗角勾心”，好一幅苍凉肃穆的边塞风致！忆起多年前去山海关，那城头，人声鼎沸，万头攒动，浓浓的商业气息将雄关要隘的庄重肃穆完全破坏了，所以也就没有了那份观赏凭吊的心情。想来，旅游景点是应当讲究氛围的，氛围不对，就难免有不伦不类之感。

导游为我们讲解了嘉峪关城的建筑结构。它呈梯形，周长733米，面积3.35万平方米，高10米，垛墙高1.7米。内城是关城的主体和中心，周长640米，面积2.5万平方米。它的东西二门分别为“光化门”（紫气东升，光华普照）和“柔远门”（以柔致远，安定西陲）。 两门之外各有500余平方米的瓮城回护，瓮城的城门均向南开，东瓮城为“朝宗门”，西瓮城为“会极门”。内城四角的角楼也称“戍楼”，形如碉堡，是守城士兵值勤放哨之所；南北城墙建有敌楼，乃放置兵器之处。

在西瓮城外侧又筑有罗城，是明弘治八年（1495年）由肃州兵备道李端澄主持修建的。它是应敌的正面，“凸”字形城墙全部用砖包砌，异常坚固。罗城的南北两端建有“箭楼”，为观望关西、关南、关北烽火之设施。其两端与外城墙相接，外城墙又与关城南北的长城相联。嘉峪关的关门，就设在罗城城墙正中，面西的门楣上高题着“嘉峪关”三个大字。城关之上，在那些角楼、敌楼、箭楼中巍然鹤立的，是“光化楼”、“柔远楼”和“嘉峪关楼”，它们同为三层三檐歇山顶形制的楼阁，东西成列对称，立于一条中轴线上。这种“过洞式城门”及高台楼阁建筑形式，是中国几千年建筑历史及形式的延续发展。

导游还为我们讲了关于“定城砖”的传说。相传当年的修关工匠姓易，精通九九算法，所有建筑经他预算，用工用料都准确无误。修关的监官不信，他要求易工匠精确计算出修关的用砖数量，多一块或少一块不仅要减付工钱，还要罚众工匠劳役三年。易工匠算出总共需砖九万九千九百九十九块，竣工后剩下一块砖，放置在西瓮城门楼后的檐台上。监官得知后大喜，正想借此克扣工钱，易却不慌不忙地说，这是神仙所放的定城砖，不可搬动。监官遂不敢再追究，这块砖从此就一直放在那里直至如今。

从城关楼下来，关城内还有游击将军府（明代的守备衙门署）、官井、关帝庙、戏台和文昌阁等建筑，均为清代所建。那戏台为乾隆五十七年（公元1792年）嘉峪关游击将军袋什衣主持修建，系当时守城官兵、城内居民及过往商旅的娱乐场所。其形制为典型的中国传统古典戏台，由一扇绘制着八仙图案的木制屏风分隔前后台，顶部则为八卦图，两侧为一组风情壁画。戏台两侧的对联是：“离合悲欢演往事，愚贤忠佞认当场。”

我们还看了游击将军府和关帝庙。然后从罗城西门走出关外，亲身体会“出关”与“入关”的感受。回来后看当时拍下的这组照片，夕阳下的嘉峪关，格外肃穆、凝重与苍凉。作为古丝绸之路及东西方文化交流的交通要道，同时也是中国丝路文化和长城文化的交汇点，数百年来，它见证了内地与西域、中原与大漠之间的纷争与融合，也见证了古往今来多少金戈铁马的杀伐征战，和人事更迭与世事沧桑！

从“光化门”入关，我们乘坐电瓶车前往参观嘉峪关长城博物馆（最后一批游客，我们出来人家就闭馆了）。这是我国第一座以长城历史文化为专题的博物馆，建成于2003年5月，占地面积4523.36平方米，总建筑面积3499平方米，陈展总面积2700平方米。那220.5平方米的巨幅油画“长城万里图”，那一组“西出阳关、春风玉门”的蜡塑场景，和那以“大漠孤烟、长河落日”的恢弘壮阔边塞风光油画为背景的“醉卧沙场”组塑，真的令人激赏和震撼。

我觉得，这是我看过的相关博物馆中最好的了，用了心思、下了本钱，建筑、装潢、雕塑、壁画、展品、模型、图示都十分精美、大气，艺术品位不同凡俗。我和小柯本来一肚子怨气说要投诉他们的，这会儿也消了气，总之不虚此行！据说景点内有多种娱乐项目可供选择，除附近居民提供的骑马、骑骆驼、沙地跑车和滑翔机之外，还有官方组织的仿古出关仪式。可惜我们赶的是“晚集”，那很想一看的“仿古出关仪式”，自然是无缘得见了。

晚上10：55的火车到兰州，时间还很充裕。导游和司机把我们送到火车站对面的铁路宾馆餐厅，把午餐加晚餐的80元（原来团餐每餐每人仅仅20元！收我们那么多钱，够黑的！）退给了我们，让我们点自己喜欢的饭菜，他们就告辞了。结果我俩点了4菜1汤才花了52元，吃的挺好。

这一趟新疆、陕甘之行，就此结束了。