(九华山1)
决定去九华山是大约1个月前，坚持一贯的自助游原则，所以之前作了很多的research工作，包括定路线行程、读别人的游记和看九华山相关的视频资料。我要介绍一下关于九华山的纪录片，一个是中央电视台“走遍中国”栏目2004年左右拍的“走进九华山”(一共9集)，另一个是八九十年代拍的“话说长江”其中第18集为“佛教名山九华山”。这些影像资料都给了我很多关于九华山与其中各个景点的背景知识，这甚至比那些所谓的导游讲解还要好。 九华山不是中国的五岳之一，但属于中国的四大佛教名山之一，来九华大家供奉的是地藏菩萨。其实我和我女友都不信佛，但出于对古建筑的喜爱从而来到了九华山。由于上海往来九华山距离比较远，即使有直达汽车也要开6-7个小时，于是我们选择先去南京中转一下，再前往九华山。 请了年假，4月16日（周四）我和女友乘早上8点50分的火车从上海前往南京，2小时30分钟后我们来到了南京火车站，直接步行去中央门汽车站买了第二天早上（4月17日周五）早上最早一班去九华山的汽车票（一定要提前购票，以免延误行程），乘地铁来到张府园附近的住所，吃完午饭并安顿下来后，我们下午按照计划去了南京灵孝陵参观。 4月17日（周五）一早起来，解决了早饭，退了房，立即赶去中央门汽车站乘7点40分前往计划山的汽车，车程4小时30分钟才到九华山，一路上司机习惯性得拉客、超载，耽搁了最起码15分钟，不过这个姓黄的司机还很有“文化”的，他脾气很好，但当遇到急事时他就开始“成语联翩了”，当遇到买了票的乘客误了车时，而车上乘客又催他快快开出南京市区时，他连喊“大家别喊了，我都六神无主，方寸大乱了”，当汽车开在高速公路上，遇到一辆突然横穿马路的摩托车时，司机连说“这车突然冲出来，差点就鬼使神差地撞到它了要”。12点20分左右汽车开到了九华山汽车站，那儿也是上九华街的班车的停靠处和九华山门票销售处之一。到了汽车站，立刻买好了第二天（4月18日周六）下午1点回南京的汽车票（九华山开往南京的汽车1天只有3辆，上午6点40、7点40和下午1点）和九华山的景区门票（门票原价190元，凭学生证、九华山佛教归依证可以半价，学生证查得不是很严）。凭九华山门票可以免费乘坐往返主要景区间的班车4次，所以我们乘着班车来到了九华街，这儿地初九华山的前山，也是半山腰位置。最初的寺庙都坐落在九华街区域，这儿也是酒店、当地旅社山庄和购物吃饭的最主要聚集地。按照之前的计划，我们前往九华山庄，出班车九华街停靠点，到了祗园寺继续往前走，往右过了一个很大的石桥，再走一会便是九华山庄，我发现网友推荐的当地旅社山庄很多都集中在这所3星级酒店对面，于是我们就去了绿芸山庄（旁边就是同一家兄弟开的国安山庄），去了才发现很多房间都已经满了，还好我们去的时候刚有一间房间空出来，以80元一间的价格成交，也没有去其它的几家网友推荐的店，房间很干净，牙刷毛巾什么的都有，不管怎样以后去之前最好提前2天预定一个房间，这家电的老板和她老婆还是人很好的。由于是第二天下午1点的车离开九华山，于是我们决定第一天就登九华山顶去看天台寺，第二天再参观九华街内的众多寺院，这样时间上不会很赶，也避开了第二天周六的人流高峰，不过相对来说坐了4个半小时的汽车后直接登顶对体力要求比较高，吃了午饭，1点30分我们从住所出发，乘免费班车坐到凤凰松缆车点，那儿是上古拜金台缆车的起始点，一般游客都是乘缆车上古拜金台再步行上山顶天台寺的（缆车上行55元，下行50元，人多是时候需要排队至少15分钟），考虑到来九华山主要是为了爬山的和节约成本我们选择了步行上古拜金台，在缆车乘坐点旁有一门，上面写着“松园”两字，进去后有指路标指向天台寺方向。由于大多数游客都不步行上古拜金台，所以这段路修得不是很好，说白了就是山路，山上的农民、住家和挑夫才走这条路的，道路很狭窄，部分路很陡峭，路两边也没有扶手。我女友有恐高症，她这一路真是走得颤颤惊惊的，嘴里还不停的唠叨“这该死的景区门票这么贵怎们不花钱修路啊，我以后再也不爬这种山了”之类的。我和她手拉手，陪着她一步一步的稳稳的往上爬。从凤凰松入口爬到古拜金台一共花了近2个小时，速度不算很快，其中到慧居寺大约走了1/3的路程，从慧居寺到吊桥寺又花了1/3的路程，最后1/3的路程是从吊桥寺到古拜金台，到古拜金台前会路过观音峰，旁边有那块出名的观音石。一路上我们发现这么难走的山路，当地的挑夫竟然还在工作，挑着满是货物或石材的扁担，从山下走到山顶，一天2次，收入却十分微薄，这个工作真是不容易啊。对于我和我女友来说这段路其实是整个九华山最难走的山路，不过最后她还是经受住了巨大的心理压力、挺了过来，我也很为她骄傲。到了古拜金台已经是4点20了，女友不敢上最后一段通往天台寺的路，于是我一个人继续着向上爬行，约好2人1个小时后在古拜金台相见。上天台寺的路由于来的游客多，修得就好一些了，两边还有扶手，不过路还是一样的陡，到天台寺前的100级台阶特别陡，我也不得不走会再歇会。有人是坐轿子从古拜金台到天台寺的，上去100元，下来120元，价格是很厉害的，不过干这活的可得有真本事，不然真得会轿毁人亡的。此外上天台的路上我也真的看到了有人虔诚的三步一磕头上去，也真不容易。从古拜金台到山顶天台寺我花了30分钟，带着激动地心情上去后发现人好是很多的，天台寺本身很一般，只是当年能把寺庙建在1306米高度的山顶还是很不容易的，在天台寺旁有石路通往旁边的其他的一些观景平台，我也看到有人在山顶为“凤凰”放生，其实就是山鸡，但信佛的人视其为凤凰，放生能带来好运。山顶上还有佛教信徒大喊“地藏菩萨我来了，我来见你了”，当是我还以为她要“跳下悬崖”呢，吓了我一跳。山顶也和其他山一样，挂有很多金锁，人们用这些锁来祈求健康、爱情或者事业。上山顶的人几乎每个人都会烧香拜佛，九华山毕竟是一座佛教名山，人文景观大于自然景观。很多香客，特别是中老年人来九华其实主要是来拜佛的而非观光。在山顶停留20多分钟后，我迅速再次下到古拜金台与女友汇合，下到古拜金台我只花了7分钟，明显比上去的路快了很多。时间和体力原因，没有去十王峰和花台，于是我和女友赶快在古拜金台买了下山的索道票，在前往索道乘车点的路上会经过一个观景台，在那可以远望古拜金台和天台寺，十分适合拍照。我和女友排了15分钟左右的队上了下山索道，索道还算很平稳，下午一共花了不到15分钟时间，而索道车也是观景留影的一个很好的地方。下了索道后我们去了离索道很近的凤凰松，这颗树龄1400多年的松树被大家誉为天下第一松，形状也如迎客松一样十分美丽。参观完凤凰松之后，我们乘坐景区班车回到九华街，也结束了我们在九华山第一天的行程。第一天也是最累的一天，坐车前前后后5个多小时，爬山一共爬了3个多小时，于是晚饭我们2个真是狼吞虎咽了一把，把点的牛肉堡和炒莴笋全部消灭干净，女友竟然还吃了2碗半米饭，真是让我大开眼阿。晚饭后买了当地特产黄精素饼，虽然野生黄精是九华山特有的物种，但吃起来和带起来都不方便。（其实山上凤凰松和古拜金台附近都有可以住宿的地方，那些希望观日出的人游客来说可以选择住在那） 4月18日（周六）早7点起床，两个人吃了面包后于7点半开始了第二天的行程，我们从离住所最远的肉身宝殿开始，一路经过了上禅堂，也在地藏禅寺看到了第一尊肉身，之后再先后去了大悲寺，通慧禅林，见到了九华山唯一一座女肉身，仁义师太肉身，去了九华山开山祖寺化城寺。由于要爬山去百岁宫，我和女友在祗园寺门口再次分开，我独自爬上百岁宫，这段山路也爬得我好累，不一会就得停下歇一会，不过这一路上的游客则多了很多，上百岁宫我爬了25分钟，上百岁宫因为路陡考验的是体力，而下来的话对脚踝和膝盖的要求就更高了，因为要很好的掌握速度和平衡。此外这座寺庙出名不仅因为里面的和尚的故事，但寺庙本身也很有特色，它是九华山上唯一一座外墙是白色的佛教寺庙，从不同角度看给人感觉这个寺庙的层数个不相同，有人说一共3层，有人甚至说是5层，其次走到百岁宫后面可以清楚看到九华山后山的天然卧佛，正面百岁宫上远望下面的九华街就如一朵荷花，这也应征了九华山“莲花佛国”的称号（不过我觉得这莲花和卧佛需要我们更多的想象才能真正感觉到）。在百岁宫和旁边新建的五百罗汉堂停留了15分钟，上面人实在太多，还有和尚在做法式吸引了更多的人，人多得害得我百岁宫的肉身也没有看到，于是我直接下山了，没有前往东崖钟楼那，因为那时候大量的游客已经乘坐缆车道达百岁宫并前往东崖，我看到游客真是犯死了，所以我称其他游客为“蝗虫”，为避免蝗虫，我宁可少去几个景点，下百岁宫我花了15分钟。与女友在祗园寺碰头，一起又简单的参观了一下祗园寺，碰到里面有几个人在进行皈依佛家的仪式，到很特别。相比而言周六的游客明显比周五多了很多，每个景点都会遇上一批批游客或上香者，给我们这些爱轻静的人带来不少烦恼。 中午吃了在绿芸山庄向老板借了开水泡方便面吃，打包走人，再坐班车下到九华山汽车站，还好提前一天买了回南京的汽车票，到了汽车站发现回南京的车票那时基本已经卖完了。4小时30分钟后到达南京，再转火车终于回到了上海，真是不容易，不过整个行程都在我们俩的计划之中，总的来说还是很顺利圆满的。而我也1个月内连续登上了两座海拔1300米以上的山峰，南岳衡山和九华山，特别这次和女友携手爬山帮她克服恐高症，对我来说这些经历又为我增加了一笔很大的财富。
(导游图)
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