[游记]甩了魂之旅---恋 恋 廊 桥

说起廊桥,就不由自主的想起那部经典电影<廊桥遗梦>,lp从网上的得知,在浙江的温州有个廊桥之乡,有几十座不同时期建造的廊桥,散落在那个地方—泰顺县, 于是从去年开始就想去看,无奈路途遥远,计划了几次,终究一直未能成行.

端午节前.lp不知从那里来的消息,说泰顺廊桥正在申请世界遗产,心想,一旦申遗成功,必定开始收门票,那将是一笔巨大的开支.于是怂恿我要赶快行动.想想也对,反正要去,就决定了行动.

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5月28日,6点开始准备,对小帅也特地检查了一番.加水,查机油,胎压,一切正常.6点50分从青浦出发.从地图上得知, 泰顺是浙江省南部一个山区县，东北接文成，西北界景宁，南与福建省为邻，总面积1700平方公里，素有“九山半水半分田”之称。境内山高路远，群峰叠翠，千米以上的山峰就有179座，平均海拔490余米。(来源于资料)

青浦出发后在朱家角碰到好几辆大巴,是朱家角中学的,也去浙江旅游,一路上与大巴前后相随,约7点35分从枫泾上高速.由于a8的封路,高速上车辆并不多,一会儿,就将大巴远远抛在后面.经沪杭高速,杭金衢高速,转金丽温高速,过丽水后进入长深高速(两龙方向),在云和县出口下,途中在武义和云和休息了一下,并加满了油(140元).下午12点30分到达云和县,路费190元.

从云和先到景宁畲族自治县,约32公里,14点00分到达,在县城停了半小时,拍了些照留念.景宁的县城显的很干净.花5元购了两顶太阳帽.匆匆又上路.

景宁到泰顺有70公里.全是山路,出县城时碰上一辆从景宁到泰顺的红色公交车,于是一路上跟随着. 由于道路熟悉,公交车开的很快,.好几次差点跟丢.lp拍了几张照,说满山绿色中有辆红色大巴相嵌,色调突出,别有景色.路上的风景秀丽.虽然知道开车不能分神,可还是经常侧头看窗外景色.在途中,过红岩隧道时,突然发现边上出现并行的两道瀑布.非常漂亮,着实染我们惊喜了一番.边上也有许多车辆停留观望.

下午4点到达泰顺.由于没有预定宾馆,想先定好,就在县城找,县诚并不大.兜了两圈,也找不到合适的,心想,还不如先去找桥,回来再说.当下,lp查资料,到三魁镇,那里就有,车行了不到20公里,突然前面出现一座廊桥,由于长途跋涉的目的就是看桥,所以,一家人很激动,这是看到的第一座,这座桥叫永庆桥,建于明代,全部木制结构.桥上下两层,有木制的顶棚.由于年代的久远,木头都有点发灰白.桥下是农家样养的鸭子,桥在当地并不显的突出,只有我们这些外乡人,才为她驻步.

留影后继续前行,穿越热闹的三魁镇,前面有一开扩地,朝左侧窗外一望,好家伙,一座高桥就横更在镇边的小河上,犹如彩虹凌波.立刻停车,边上已有几辆车停在那里,看车牌,有当地的,有福建的,也有上海的.桥叫薛家桥, 底全用木装撑起来的, 所以桥显得高挑,也是木制的屋顶,边上用木板围起来的.走上几十个石头台阶,进入桥身,桥内很干净,边上有供人休息的木凳.从桥上望下,有十几米高,还真有点怕,lp有恐高,就绕到桥下,从全景欣赏,儿子却坐在木凳上休息.看到lp举起相机,就做跳楼的样子,引得桥下的其他游客,也纷纷拿相机对准我,开心的一笑.

5点多了,太阳已西下,继续前行,走上一条叉路,前面无意中发现有根有个古建筑,叫胡家大院,由于安徽的大院已见过众多,也不觉新奇了.又约10公里,到达仕阳镇. 那里有个叫” 仕水碇步”的景点. 仕水矴埠(碇埗)位于仕阳镇中部溪东村，在仕阳大桥西则，到了桥上就可以看见，横跨仕水溪，犹如凌波之巨琴，奏演流水之清音，具有很高的工程技术价值、艺术价值和观赏价值。始建于明，采用松木框架作筋，借以固定石块，在水中一字排开，情形相当壮观。留下几张照后,天色已晚,6点往泰顺县城赶.找了好久,最后定在沁圆宾馆,住的人还不少,有一群自行车的驴友.148元,感觉蛮干净.儿子居然不愿出门了,于是与lp上街想找点有特色的小吃,无奈夜幕已深,,匆匆吃了点面就回去休息.

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早上起来,吃了免费的早餐,感觉不错. 按计划好的路线,朝洲岭方向前行.快出县城的时候发现地图忘在宾馆,那可是重要的资料,于是不得不回去拿,郁闷了一下.

又出县城时,lp眼尖,发现路边有一小牌,写着土楼, 虽然已开过头了,觉得不应该放弃,又掉过头来,经小路150米深,发现一个土楼. 泰顺位处福建的边上,有土楼也不觉异常,只是没有去福建,居然也能看到土楼,象赚了钱一样,心里蛮高兴.土楼方方正正,不象福建的圆的.可惜大门紧锁,没能进入.绕了一圈,留影.儿子童心大发,对准楼边田里觅食的鸭屁股猛拍,若的lp大笑.花了20分钟留览,继续前行.

洲岭是泰顺的一的镇, 那里有两座廊桥,叫三条桥和毓文桥.lp按地图查了一条路,说是最近,可那是一条弯曲的山路, 比省道远了好多.幸好路况良好,一路还可欣赏山间风景.山间树木郁郁葱葱,经常会遇见小溪,小瀑布,村庄建在山坡上,蜿蜒而上.其间走错了一条路,路很窄,问了一个上学去的学生,知道只能到前面才可以掉头.到了尽头,有个忘了名字的小山村.在一个村庄里休息了一下.有村民觉好奇,上前和我们攀谈,觉得老远的赶到这里,不容易.小山村建在一条溪水边,后面是大山,景色也不错.回头走时,发现刚才问路的学生还在赶路,于是顺便带他一段路程.山里的孩子很纯朴,路上详细给我们指明桥的位置,说继续朝山上开,会有一个亭子, 要步行才可以.

车行不远,果然有一亭子,停好车后,便徒步上山,翻过一道山岭,到山顶后有延着一条小路,径直下山,走了约30分钟,三条桥远远就跳入眼中. 三条桥建于宋“绍兴七年（1137年）九月十三日”位于垟溪乡和洲岭乡交界地，呈八字形伸臂，是泰顺历史最悠久的木拱廊桥，也可能是世界最早建筑的“廊桥”.桥恒跨在山涧上,山谷巨石磊叠,细水长流.让人纳闷的是,怎么会在如此人迹罕至,景色优美的地方造如此精美的桥.穿越山崖的树丛下到桥下的河谷中,桥确实觉得很雄伟.河床中还碰到一对”总经理和秘书”,很亲密的样子.赤脚戏水.还叫那位老总给我们照了像.儿子也欲脱鞋闯入河中,担心水凉,就停止了,想着后面还有桥要看,决定回程,翻岭时碰到好多眼熟的游客,热情的打招呼.

到了停车处,小息片刻,又继续朝洲岭方向.有翻过一道山,终于到达洲岭镇.在当地人的指路下,很快找到了毓文桥.

洲岭乡毓文桥，位于洲岭乡洲边村，建于清道光十九年(1839年)，全长23米，宽4米，单跨7.6米，系石拱木廊桥。拱卷青石筑砌，呈半月状，横跨两山之中。建廊屋七间，三层楼阁式，屋面重檐悬山式，屋脊有葫芦顶，四翼角高翘，造型别致。1986年村民自筹资金重修。

桥下有一潭溪水,但并不清,周围垃圾颇多,很刹风景.在景点处还碰到三个上海小姑娘,很佩服她们路途遥远,居然能找得到这里.听听乡音,很亲切.

时间很快,转眼中午.肚子有点饿了,决定在真上吃午饭,小真实在太小,没有一家象样的饭店.最后只好在一家小吃店里充饥.27元.

下午13点,从洲岭出发.途中到达一个小村, 看了刘宅桥,感觉有点破烂,所以没多留.到桥的水泥路非常狭窄,边上的牌子上写着:如果你的车继续行50分钟,到达泗溪镇. 泰顺县泗溪镇的北涧桥和溪东桥分别被誉为“世界上最美丽的廊桥”之一.

一路上看的桥都是木质的本色,在泗溪,廊桥的颜色是红色,更贴近想象中的虹桥.

北涧桥是宫殿式重檐，结构精巧，造型古朴。然而北涧桥的美不仅美在桥本身的轻灵飘逸或是拥有虹桥的独特结构，更美在桥周围的环境。两条溪水在桥边汇合，溪水清澈见底，水面上还有一条用石梁搭起来的小石桥，接以矴步。沿着溪岸，一条小路将人引向桥头和村子，两株大樟树立于桥头，且都有上千年的树龄了。大树的虬根牢牢抓住桥基周围的石土，使得北涧桥历经数百年的风霜而无大碍。

溪东桥，位于泗溪镇，因横跨镇内东溪之上而得名。因与跨北溪之上的北涧桥谣相呼应，又因两桥的结构形式和造型基本相同，皆为“蜈蚣”结构的木拱廊桥（虹桥），人称“姊妹桥”。两桥之间的渊源还不止这些，事实上他们是由师徒俩建造的。师傅造了北涧桥，溪东桥则由徒弟主事。由此，人们又称这两桥为“师徒桥”。
溪东桥建于明隆庆四年（1570年），清乾隆十年（1754年）重表，道光七年重修。共建桥屋15间，中央3间为宫殿式的主楼，构架飞檐翘角。桥栋上塑造“鳌鱼双吐水”，栋下塑造“唐僧取经”及梅、兰、竹、菊等诸多工艺，形态各异栩栩如生。

在溪东桥口,品尝了据说是山里植物做的绿豆糊,蛮解渴,儿子觉得颜色怪,不肯吃.

两座桥看完,已下午16点多,阳光还高照,在与泰顺反方向的路上,还有桥,于是继续赶路.

的到了目的地,一下子找不到桥,lp与儿子也有了审美疲劳,想想可能都一样,回泰顺也很远了,还不如到文成县去,于是一路疾驶,翻山越岭, 过珊溪.峃口,到达文成县,住大自然宾馆,.休息了一回,就到外面吃晚饭.文成县的晚上景色不错.河对面有一小山,山上有座塔,灯光的照射下,熠熠生辉. 塔下有个个小吃广场,去了后也不觉的好,又回到宾馆,在楼下的饭店点了几个菜.还可以.148元. 休息前研究好回程,决定走青田上金丽温高速.

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早上7点出宾馆,在县城吃了早饭,还不错, 上省道,到了高楼镇,准备翻过海拔1千4百多米的金鸡山. 9点多,在一小村旁买了10斤枇杷,很甜,3元一斤.由于觉得时间充裕,所以在村里休息了片刻. 出发发觉油不够,又回到镇上加满油,150圆.

从文成到青田约70公里,大部分在高山峻岭间穿行. 一路上不时听下看景色,还回头看已走过的蜿蜒山峦.11点30左右,到达侨乡-青田,感觉蛮繁华.在青田吃了午饭,走了一段省道,在船寮高速,踏上回家的路.

金丽温高速建在瓯江边上,一会儿桥,一会儿山洞,路途经过天门口景区.

下午5点,终于到达大云出口,进入上海.高速费用190元.

泰顺廊桥总的来讲值得一看.但每个景点的周围环境建设没有跟上,往往垃圾满地.但当地政府也看得出,正在努力做到优美环境的创导.