[游记]千岛湖，我们这样玩儿（续）

8月14日晚携一家老小（4个大人1个孩子）登上2521次列车，购买的预售票是同属1个包厢的4张软卧。换票时列车员就带不满6岁的女儿去量了身高，超过110cm线数公分，补了一张半票。次日上千岛湖的班船时女儿也被要求买了半票。恭喜女儿，你已经进入买票时代了。

关上包厢门开始睡觉，但很快就发现列车不走了，而且一停就是近3个小时。凌晨1点多我走出包厢至过道，发现等待的列车还不只我们，晚我们1个多小时发车的南京至南宁的列车也静静地停在相邻的铁轨上。和路过的乘务员聊了几句，得知我们正在南京的一个小站“铜井”“待避”其它列车通过，但这样长时间的“待避”从来没有过，不知道有什么重要人物或什么重要任务的列车要过。

着急也没用，回房睡觉。朦胧中一列火车呼啸而过，随即我们的列车终于动了。第二天醒来时已经5点多了，可列车离歙县依然遥远，我们还能赶上7点40的班船吗，如果赶不上，下一班是11点40了，一天就这两班。

6点45分，整整晚点2个半小时后列车终于停在了歙县火车站。出站口拥满了拉客的司机，我干脆地问冲我来的那个司机：

“什么车？”

“桑塔纳”

“深渡去吧？”

“80”

随后径直跟他到车前，行李放后备箱，上车走人。事实上出站口就这一辆桑塔纳，其它都是“三轮摩卡”。我感觉安全了，深渡距离歙县27km，50分钟应该够了吧。

司机（后来知道他叫江师傅）一上车就边开车边打电话。第一个电话上打给同行问路的，歙县下了一夜的大雨，歙县至深渡的路局部塌方了，普桑不能通过，要绕路，总里程40余km；第二个电话是打给深渡港，说他车上有客人，可能会稍迟一些，让等几分钟。随后这辆普桑就开始在泥泞的沿江小路上狂奔。小路的一侧是山，一侧是涨了水的新安江，前方是无穷无尽的急弯，江师傅过急弯毫不减速。我在副驾的位置上实在忍不住了，说：“别急，慢慢开，安全第一”，回我：“我都35年驾龄的司机了，没关系”，我说：“我也5年驾龄的司机了，我都快被吓死了”，江师傅递我一张名片，上写“中国人民解放军 原新疆永红8023部队罗布泊核试验基地A照司机”，我一准是遇上歙县史上最牛的司机了。

普桑基本上都是在新安江边飞奔，路况不好，但风景绝佳。清晨的空气中富含水分，刚下过雨的天空阴沉着，右手边是涨了水的新安江，水质混浊，水流湍急，远处是白墙的徽派名居，星星点点地点缀在绿色的山里，还有就是漫山遍野的枇杷树。原来这里就是传说中的歙县有名的三谭，瀹（yue) 谭、漳谭、绵谭，这三谭的枇杷饮誉国内外，只可惜现在不是枇杷收获的季节。这样一条著名的徒步线路，居然就这样让我歪打正着地坐着普桑走了一遍，惭愧。

普桑在7点42分冲进深渡港码头，递给江师傅1张百元钞，江师傅商量地说：“我不找了，绕路了”，答：“理解，同意”。班船上的人迎上来问：你们就是乘出租打电话来的那拨人吧，快上船吧，等你们呢。

(穿越新安江-千岛湖)

(普桑沿新安江狂奔，到达深渡港)

(普桑经过三谭)