[游记]南京——西部敦煌、青海七天自由行（2）

2009-08-19cncn.com

7月25日

行程：敦煌市——玉门关、汉长城、河仓城——雅丹地质公园——阳关————宿敦煌

8点多到达敦煌火车站，天有点阴，风大，凉快。敦煌火车站很新，据说是为了08年奥运会修建的，作为旅游城市，火车站也是展示形象的一个窗口，嗯，干净明亮，感觉很好。

出了站口，雷师傅已经等着我们了（正规的出租车），上车先去预定好的酒店，路上雷师傅向我们简要的介绍了敦煌，作为旅游城市敦煌很干净，雷师傅说天好的时候洒水车两个小时就冲洗一次马路。入住敦煌花雨酒店（标间130旺季价），本来谢琨订好的是广源宾馆（挂三星），说是安排不过来，两个饭店很近，就拐个小弯的距离，看了一下住宿条件，不错，挺干净的，也安静，24小时热水（哈，讲到这24小时热水，当初通过谢琨预定住宿的时候，就弱弱的问了这个问题，想象中的大西北那是很缺水的呀，谢琨哈哈地笑着说，我们敦煌环境好，老百姓不缺水，果然）。

联系谢琨拿到了明晚K9668敦煌——兰州的两张卧铺560元（票价500，手续费30元张）。洗梳后早饭。雷师傅说今天敦煌风大，MS要下雨的样子，（敦煌年降水量才30几毫米，嘿嘿，我们离开南京的前一天，南京下大雨，看来是我们把南京的雨带过来了）我们商量了一下，决定今天先玩玉门关、雅丹一线。开远路都是雷师傅的爱人马师傅去，他们俩都有出租车，早饭后，买了中午路上吃的干粮和水（一路上没有吃饭的地方），坐上马师傅的车，10点出发，正式开始敦煌之旅。

第一站：玉门关

很快就出了敦煌市区，马师傅人很和善，一路上都和我们聊天。去玉门关的路上经过西千佛洞，有网友的建议，所以没去。一路上都是戈壁，我们第一次切身感受了西北的风光，漫漫长路上是一望无际的戈壁，远山，沙漠，对于我们这些来自喧嚣城市的人来说，这里会让人觉得安宁惬意，窗外因为天阴还飘了点小雨，没有烈日的灼烤，有点微微的凉，很舒服。（我们都穿着长袖，事实证明这是超级英明的决定）大约一个多小时，来到了——玉门关。

玉门关是丝绸之路的边塞，现在玉门关的遗址只剩一座方方的城门，很多人都以为这是玉门关的关口，其实不然，现在我们看见的这座建筑只是当时玉门关里政府办公，换取官文的地方。当时的玉门关远比今天看见的大得多，作为关口，当年这里一定也是商队往来，一片繁荣景象。

说到玉门关，都会想到王之涣写的《凉州词》：

黄河远上白云间，

一片孤城万仞山。

羌笛何须怨杨柳，

春风不度玉门关。

现在看着这派荒凉景象也可以理解诗人当时的心境了。中国的疆土广阔，皇帝的恩泽惠及这里，那也是迢迢千里，漫漫长路了。

第二站：汉长城

玉门关过去不远就到古朴原始的汉长城了，现在只剩一片残垣断壁，断面上可以清晰的看见一层沙土一层芦苇的结构，厚重，据说夯实了以后堪比钢筋混凝土，嗯，经历了千年的风沙还能让后人看见他们的杰作，的确了不起。

这时，儿子看见了一只戈壁上的小蜥蜴，它们有着保护色，身上的颜色几乎和沙石一样，长长的尾巴，在沙石中行动迅速不易发现。儿子兴奋地跟在它后面，拿着相机狂拍，那只蜥蜴走几步停下回头摆个POSE，哈！后来才知道，它的尾巴是中药材，它这是看看形势呢，不妙就自己断尾逃跑，儿子可是个动物保护主义者，他后来说早知道就不追了，要不然蜥蜴白白损失了尾巴挺可怜的。可爱的蜥蜴给儿子的旅途平添了一抹兴奋和童趣。

河仓城因为不顺路，就没去，直奔雅丹国家地质公园。

第三站：雅丹

汉长城开到雅丹大约要一个小时车程，马师傅的车技很好，开得又快又稳，路两旁的戈壁滩上有一丛丛绿色的白杨，到了秋天的时候，叶子黄了，这里一定也很美吧。这时，看见两只黄羊（马师傅叫它黄羊，我们没见过，感觉有点像瞪羚）跑得很快，一下就窜进远处的灌木丛里了，他们都是野生的，属于保护动物。

再往前，戈壁的颜色不再是沙砾色，变成了灰黑色，马师傅开玩笑说这黑戈壁是因为靠近雅丹的地方热，太阳“晒”黑的，呵呵，有意思。

两点的时候到达雅丹国家地质公园。这时天已经放晴了。雅丹地貌主要是由河湖沉积形成的地面，经风化作用、间歇性流水冲刷和风蚀作用，形成与风向平行、相间排列的地貌。地质公园内集中连片地分布着各种各样造型奇特的风蚀地貌，例如“孔雀”“蒙包”、“骆驼”、“石鸟”、“石人”、“石佛”、“石马”等，千姿百态，惟妙惟肖。白天宛一座中世纪的古城，夜幕降临后，尖厉的劲风发出恐怖的啸叫，犹如千万只野兽在怒吼，令人毛骨悚然，也因此得名“魔鬼城”。魔鬼城属于古罗布泊的一部分。为沙漠平原区，光照充足，降雨量少，蒸发量大，四季多风，最大风力可达12级以上。马师傅说有一次雷师傅开车过来遇上大风，吹起的沙石就把前挡玻璃打出来好多小坑。

我们坐上景区专门的游览车，先参观了北线，北线是开发过的，只是三四个景点，最后一个万舰齐发最气势恢宏。只恨相机拍不出效果呀，LG拿着他的尼康一阵猛拍。这时太阳已经慢慢显示了它的威力，穿着沙滩鞋，沙砾碰在脚上，温度不低呢。导游说我们今天运气好，要是一早出太阳，沙砾下埋个鸡蛋一会儿就熟啦，归归，幸好穿着长袖，遮阳又挡风，要不，出门亚洲人，到家就成非洲人了。

还有一段南线是自费项目，没有开发过，要租辆吉普（旺季价300）才能进入地质公园的腹地。LG自信满满的坐上了驾驶座，向戈壁里开去。两边的风景越来越美，忍不住喊停，下来谋杀胶卷。旁边指导的师傅刚想说什么，老公已经放慢了车速，立马感觉不妙，车轮打滑，开不动了，师傅说这里没路，就是在戈壁上开，戈壁下就是厚厚的细沙，开的时候得一鼓作气。哈，第一次熄火。幸好是四驱的车，这种情况只有倒车至硬一点的沙石上，再一鼓作气才能开过去。我已经顾不上这头了，和LG各拿个相机采风去了。一会儿又继续前进，这一路可真是不好开，戈壁滩高高低低、坑坑洼洼的，一次LG开到很高的一沙头上，可能是车速不够，熄火了，车顺着高坡再一路倒溜下去，吓得我和儿子一阵惊呼，怎么都有点汽车拉力赛的感觉？就这样，LG熄火N多次，他的结论是：体验沙地开车，真正越野一把，刺激紧张，爽！这一路上的风景真是没话说，蓝天白云下的雅丹分外古朴、神秘。儿子更是高兴得脱下鞋子，光脚玩起了沙子。一直到五点多我们才离开雅丹。雅丹绝对值得一游，尤其是南线的吉普之旅。

第四站：阳关
玩累了，上了车就休息。一觉醒来，车还在戈壁上飞奔，七点左右

我们来到了阳关博物馆（敦煌要到晚上9点30分太阳才落山，真正天黑要到10点左右）。
大多数人都是先从唐代诗人王维的“劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人”中首次知晓阳关的大名，自汉武帝“列四郡，据两关”以来，阳关和玉门关一南一北，成为沿丝绸之路西出敦煌，进入西域和两大边陲要塞，阳关是通西域南道的必经关卡。
我们来的比较晚，和旅行团的时间刚好错开的，人少，感觉就只有我们三人在阳关城里转悠，买了景区的票，有专门的讲解员。先参观了博物馆，然后坐游览车看烽火台。如今阳关关城早已湮没，仅仅是在一座红色的砂质山峰上，残留有被称为“阳关耳目”的烽墩，残高4.7米，底长宽8米。遗址周围看不到断垣残壁，只有在沙丘之间暴露出的板结地面；墩台南侧，是一片四、五公里见方的凹地，人称“古董滩”，到处可见碎瓦残片，让人不由自主回忆起丝路上阵阵悠远亘古的驼铃。