从成都回来一周了，适应了那里生活，居然回到上海水土不服，上火了。
言归正传，分享一下9日（8月8日－8月16）全自助的行程。
首先说机票问题，上海去九寨黄龙旅游花费最大的可能就是机票费。可能达到60％以上。（而且还是打到最低折扣了后60％－70％）
1上海至九寨没有直航飞机，或上海飞成都或西安或重庆，再转飞机或汽车。在价格上，以上3种飞机的方式来说，上海飞重庆的最低打折票价会相对比飞成都的便宜50元。但是重庆半天也玩不了什么，盘山公路也不好走又热，所以最终还是4飞都取道成都。
2飞机和汽车的选择，飞机肯定比汽车贵，但是快也是毋庸置疑的。地震前以及雨季前，坐汽车或许也是个不错的选择，虽需10小时却沿途可以欣赏到不少飞机上所无法领略的民族风景。但最近全国天气异常，暴雨不断，7月底澈底关大桥被巨石撞塌，沿途地震造成的山体松动，容易发生泥石流，同时有的路段还在修，所需时间更长。旅游嘛，享受是建立在安全的基础上的。虽然比汽车贵了1500元左右，但神经上放松好多，愉悦不少，也值得。
3机票打折问题，众多人去九寨黄龙选择跟团的主要原因是成都－九黄的机票很贵，似乎从不打折，自由行的价格好像不及跟团的便宜。其实非也，980元的机票费一样可以打折。你可以直接上中国国航或四川航空的网站，购买航空公司直接发售的电子客票。（此招屡试不爽，安全可靠，且快捷方便）。与其他飞机票不同，出发或抵达九黄机场的飞机票必须在离出发日期5－10左右的时间内订购方能拿到最低折扣，而非越早订越好。我最终拿到的票价是国航成都至九黄830元/张（招行网上付款可再减10元）、川航九黄－成都738元一张。（川航的成都－黄龙有788元一张，但是时间上比国航的要晚一些，想赶在旅行团之前游玩，赶早是必须的。）
4航空公司的选择，无疑价格是首要因素。购买方式，航空公司直销，携程，酷讯等可靠网络机票代理以及淘宝都可以考虑。
进出上海的机票来看，东航的相对便宜。（当然上海在上海还算老大，往返飞机套票会有一个很合理的价格，但是时间上可能未能达到大家的要求。）当然东航的服务也是总所周知的层次不齐，航班准点率也有待商榷。东航可以坐，但是去成都，最好不要选择MU5413。唉，偶不听朋友的话图便宜选了这班，结果延误5小时（官方解释：北方流控）。结果晚上9：30到达机场，晚上的活动全部泡汤。
在四川省内，2航空公司称雄：国航和川航。小小双流机场1号航站楼一共3排换登机牌的口子，其中2排被这两位老大占了。其他十几家公司可怜地急在一堆里。省内出发老航站楼更是格局紧促，国航又独占鳌头。
所以，在四川，乘飞机推荐国航和川航。准点率方面，除非不可控因素，川航相对延误时间最短。国航次之，其他航空公司，呵呵遭遇流控就慢慢排队等着吧。九黄回成都遭遇千年一遇成都双流机场停电， ，不幸中万幸，坐的是川航，往返还算快速，21：20的飞机变成了午夜航班，0：00多起飞。人家东航下午14：00的飞机我们都从九黄起飞了，他们那架还在成都排队呢。 （民愤可想而知）
成都天气时常起雾，故而出发准点率也不尽如人意。回上海的飞机（我东航，妈妈川航）都有所延误，还好40分钟。后来的飞机就有好一段时间起飞不了。
5注意事项：如果你飞机去九寨沟，千万不要为了节省时间而将2班飞机安排的太紧凑，最好在成都休息一晚，悠闲享受一下成都的美食。更别贪心想要省去1日住宿费，结果结果搞得自己心力交瘁，得不偿失。不要太自信认为飞机会如你所想按时起飞着落，这事天说了算。机场遇到很多因第一班飞机延误而行程多米诺骨牌效应的，如追尾一般。经济损失……
十飞九黄问题，看天气，我去的时候还好，很准时6:40的飞机，7点一刻的样子就到了。高原天气多变，到时阴，半小时后开始下小雨后来暴雨，呵呵。天气预报不可靠，8号最低温度还18度，结果着落时空乘说地面温度：8度， 。穿衣服都来不及，上黄龙加暴雨整个变成个冰镇落汤鸡，还冒白气的。 机票总结：上海－成都双流（617＋50），双流－九黄（830＋50），九黄－双流（738＋50），双流至上海（630＋50）总计3015.
行程：
d1：下午飞成都，晚住市中心红照壁如家。本想逛市中心的春熙街，结果东航不给面子，直接毙了这一提案。
d2：早上6：40的飞机，7：15到达九黄机场。玩尽情游玩黄龙。天公不作美，瓢泼大雨造就黄龙清丽别样风情.住九寨沟口千鹤国际酒店
d3：早上7：30进入九寨沟，全天游玩九寨沟，晚6点和工作人员躲猫猫。成功住宿沟内
d4：早8：30起床，继续躲猫猫，^_^，老板好心把我们送到老虎海。一早游玩树正沟全沟。晚5：00出九寨沟，沟口逛店，6：00驱车赶往九黄，飞成都。住红照壁如家
d5：休整，早春熙街，家乐福补给粮仓，下午移师如家抚琴店。逛青羊宫
d6：早8：00坐车赶往都江堰市，与旅游团反其道行之，先去青城山，下午3：30到都江堰。6：00回成都市，住抚琴如家
d7：熊猫基地，文殊院，享受成都小吃及正宗下午茶
d8：武侯祠，锦里，杜甫草堂，金沙遗址博物馆，永陵外
d9：再游永陵，飞上海
住：
根据不同需要，大家自己任意选择。
我选如家，因为个人偏好他家装修风格和良好的地理位置，合适的价格。
先选如家红壁照，因为它离机场巴士303终点站岷山饭店仅步行5－10分钟，美美百货后门，出行方便，我把它当空港中转站来用的。d2清晨打的走高速到机场也就56元（10元高速费，1元燃油附加费）。门市价199，携程价189，双标，带宽带。唯一缺点淋浴房有点小。
后选如家抚琴，价格便宜，携程价双标159，另有红照壁店送的优惠券，每天送早餐一份。离永陵好近，青羊宫也就2，3站的样子。
在九寨沟，九寨黄龙地处中高原，本路途就艰辛，长途跋涉，休息就要一个良好的环境。故在沟外考虑四星的千鹤。九寨的酒店就不要到携程定了，比当地旅行社价格贵很多。我通过梦之旅最后拿到280双标还含双早（门市价1280还是1580来着，携程价400多）。距离沟口2公里左右（网上报1.5远一些）。环境比如家更好了，前后是山，房间更宽敞，很幽静，24小时空调，洗澡也很舒畅。在辛苦黄龙一遭后让我睡得很安逸。
沟内住宿，树正寨不二选择。前辈们的攻略已很详尽，不再重复拉。虽不比千鹤如家，但也不错，家庭套间2房一卫120/晚。省去九寨沟的门票加车票310 ，相当值得。
行：
成都市内，公车很便捷，而且设置合理，景区直接的车辆相互贯通，往返站头也很容易寻找，一般在马路的左右2边。公交车上下班高分时刻比较挤，票价分1或2元（2元为空调车）。
成都的士，呵呵，果然久负盛名的难打。起步价5元（高级车7元无燃油附加费），每公里1.4元，无夜间车的说法。打车诀窍，酒店，大百货门口比较好大。拉着行李箱的，特别对待。但是由于成都出租车基本属于垄断，供不应求，还是要做好10分钟等车的准备。如非行李很多，做公交也不错。
九寨沟的士，一样起步5元。不过介于我全程包车，也没有真的去感受过那里的出租车。包车价，3天600，包括九黄-黄龙接机，黄龙－九寨天堂观摩，九寨天堂-饭店-酒店，酒店——九寨沟景区门口往返，九寨沟－九黄送机。3天的九寨风情介绍，少去跟团被拉去商店或晚会或藏家购物吃烤全羊的180＋80的费用。
特别感谢包车师傅何师傅，准时接送，热情介绍和悉心照顾。最让人感谢的还是我到了机场却发下自己马大哈，把东西落在九寨沟沟口，何师傅还特地回去帮我寻找，帮我寄回到上海，并分文未取。让我再一次感受到九寨沟的人与山水一样纯净自然。
关于何师傅包车，在外人生地不熟，能够找到一个安全可靠的向导乃人生一大乐事。
因为九寨的出租车和大都市不同，他们都是早上和晚上有生意。而九寨和黄龙的地形很崎岖，去过的人很会惊讶他们的路怎么会如此蜿蜒曲折。所以安全第一。请各位，如果想要包车，在上午10后至下午3点前拨打，我必须保证一个好人，以及他车上旅客的安全。谢谢大家配合。
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