[游记]双城记

双城记：马上，立刻！

历史将铭记这一刻——2010年4月26日8：17分！

期待已久的福厦高铁，犹如当年翘首福厦高速一样，总算千呼万唤“驶”出来啦。做为曾经的“福建前线”，一直以来仅靠条鹰厦铁路（江西鹰潭←→福建厦门）跟外面的世界联系着。出行是相当的艰难，不夸张地说：闽道之难，难于渡沧海。知名的南北双城：省会福州和闽南厦门，也仅以324国道维系，不足三百公里的距离，却需要满满一天的“长征”。 国道必经之地的泉州，坐商行贾的尤其吃尽了交通不便的苦头。我只是偶尔乘坐过八九个小时的漫漫省城之路，或搭乘过达十几个钟头的悠悠双城铁道，更甭说进京的火车，挤得我“抗站”四十八钟头的不堪往事。想起来，这个中滋味真的叫感概万千。

如今继闽西的梅坎铁路，闽南漳泉铁路，闽东的温福铁路以及四通八达的高速公路网，甚至最为快速便捷的动车组，也终于给盼来啦。虽说新年伊始已经在山东兖州和青岛感受体验了风驰电掣的和谐动车，但一听说“海西”沿海高铁即将开通的消息，还是一样心潮澎湃。前前后后跑去“探班”数次，尽管没有买到泉州站售出的第一张动车票（让一位姓孙的老爷子捷足先登了，“遗憾”的是他买了两张五一节的票），不过第一趟第一班（流水编号：B000403）还是被咱“逮”个正着。

套用一句刘谦（台湾魔术师）的台词：下面将是见证历史的时刻——2010年4月26日8：15分（实际到达时间）从福州（首发7：12分）开往厦门的首趟动车D6201次到达了泉州站。在一阵锣鼓喧天，彩旗飘扬，鞭炮齐鸣，领导致辞中，停留了四分钟。马上，立刻地向鹭岛飞驰而去。我搭乘着这双“隐形的翅膀”（04车13号），一天之内奇迹地下跳厦门，上窜福州，梦幻般地勾勒了一出双城记——倏尔！逛鹭岛，一鼓作气鼓浪屿；忽尔！游榕城，再鼓而上石鼓山。

——今非昔比

“题内”话：细心的人一看题目，一定心领意会——噢，老醉原来也看了《杜拉拉升职记》。呵呵，谁让老徐是咱的“梦中情人”？！（不庸讳言，“大领导”也从不避嫌地宣称“心中偶像”是裴勇俊。韩剧陪着看多了，美女明星没一个上眼的，倒是游记写得有些话痨哈）真得感谢家里“大领导”的浪漫，破天荒地请我看了场电影，居然还是徐静蕾自导自演的片子。

要命的是，我把那“劳什子”的第7355天纪念日给忘得一干二净～～～

鹭之岛，海之鼓

遐思冥想的一霎那，厦门站到了。

从泉州进站的那会儿，因为首发庆典和书记、市长的“保驾护航”，夹杂着“长枪短炮”的抢鲜队伍一下子乱了套了。以至连专用闸口都被挤爆，其实这也为领导们创造了一次极好的亲民机会不是。我虽然知道动车停留的时间，仅短短数分钟，心急如焚。但是依然在场面“失控”，以及“给领导让路”的忙乱声中，坚守了一位泉州市民的形象。毕竟连台湾东森电视台的媒体都出动了，万一要截取一幅标准的镜头都没有，岂不惜哉？

这样子的情景也让我记起了一段经历：有一次到某口碑载道的店铺买馒头，并不拥挤的人群，我习惯地甘于落后。却不断有人从我身旁捷足先登，眼看着一个个“敢为天下先”的满载而归，终于有人不忍地看了看我，依旧排着队的俺，自然引来了不少异样的目光，也就不好意思了。可见不随波逐流，硬要坚持自己底线的人是需要勇气的。尽管咱达不到“普渡众生”的“进”，但“退”而独善其身，同样“功德无量”。正如一篇文章所说——《你不能把香蕉皮骂进垃圾桶》（详见《微型小说选刊》2010年第4期第47页）

车厢内安顿下来，我却一次次避开了媒体记者。其实不是担心“翘班”的被暴光（请过假的），而是真的不喜欢一轰窝的喧闹和“被引导”下的千篇一律。只是想静静地让整个身心，跟随着飞速奔驰的动车飘动起来，荡漾在一片“小城故事”的回放之中。或许这就叫做看过矫情的，没看过这样子矫情的。

三十多年前，第一次在厦门的经历。那一场起夜后（找不到宾馆房里的父亲）的哇哇大哭是多么地酣畅淋漓，依稀泛起的（父亲胸前）带着浓烈呛人的烟草气息，常常让我心酸眼潮。即便这是一件并不光彩，而且常被人“贻笑大方”的童年“丑事”，现在想起来倒是一种无比荣耀的回忆。还有后来和奶奶、父亲，在小嶝岛面对金门炮弹袭扰的奇特“浪漫”的地洞奇遇之夜，不也刻骨铭心？

紧接的画面，则是二十五年前鹭岛的青春激扬，二十三年前和姐姐在鼓浪屿之巅的时空定格，乃至二十年前的“千年等一回”的相遇，如同穿越时空的动车，唰地涌上了心头。因此决定，再次去走一走曾经熟悉的中山路，逛一逛悠闲的鼓浪屿，登上凭海临风的日光岩之顶，找寻些许年少青涩的影迹。

坐上开往“厦大”的公交，晃晃悠悠地沿着厦禾路，一直开到了思明南路。记得当年为了接“大领导”，提前一天到厦门蔬菜公司的李五一处投宿，早早地从鹭江道拐往厦禾路，徒步到梧村火车站。这事曾引起五一的同学蔡乌番的一顿好笑，这个乌番的老家在茂头乡下，有一年和五一他们去看桃花（好像是油菜花吧，五显才有漫山遍野、气势恢宏的桃花林），居然奇遇了我多年未见的大姑妈（名叫菜花）。原来茂头是“书面语”，“口语”中叫麻头。这么一转换让我想起了“麻头姑”来，经乌番的一番寻问，竟没有菜花此人。在村里一些老人的指点下，来到了一位叫栽的人家里，一看是大姑没错（大姑在这里改名为栽花，人们简称为栽），孩子眼中的印象是不会错的，姑妈却一脸雾水，这得诉说一番家史不是，一听是“乞儿”（我爸小名乞丐）她噙着泪花地紧紧攥住我的手，连说都长这么“大汉”了。这般情形，跟以前在莲河（原属泉州南安，现划归厦门翔安）街头巧遇正在卖海蜊的“郭任姑”一样一样的，“郭任姑”名叫玉兰，除大姑叫菜花外，其他四位名字都是玉字辈的：玉菜、玉兰、玉和玉华。尤其自豪的是我小姑，当年厦门的“地下党”（联络站交通员）。

在思明路下车，这应该是郑家军占据厦门时起的地名。而中山路，路人皆知是纪念革命先驱（台湾称为国父）孙逸仙先生的，几乎每个城市都有条中山路。厦门的中山路，改为步行街了，挺适合喜欢漫游的我。在百年老店的黄则和花生汤铺子，喝了碗古早味的“土豆奶汤”。想来闽南语挺“到味（位）”的，清汤寡味的“水煮花生”熬到这个份上，怎一个“奶”字了得？后来的“牛奶花生”创意或许正源于此。“土豆”即花生，大家都知道是生长在地下的，小时候课本上有篇《落花生》的课文，记得老师布置写则读后感。由于老爸假期常带我去公社大队田间地头“捡漏”，我们叫“翻土豆”（也许是人民公社时期，吃“大锅饭”的都不像后来“包产到户”那样仔细认真，我们每每都是丰收而归。当然都没有什么“颗粒归公”，不会是“挖社会主义的墙角”吧）。我的作业在父亲的润色下，又是一篇丰富、生动的“范文”。而父亲的评语总是那么地吝啬——以后注意要简炼，华丽修辞的词藻记得慎用，少用。果真是“知子莫若父”，要是他老人家在世，看到这样罗嗦的游记，不祭起“家法”（敲脑壳）才怪呢。

这样子的走神，终究是会撞墙的。紧急“刹车”处是一根鲜艳的红柱，定睛一看——东方之冠（中国馆）。不会吧！难道我变幻到了上海？退后细瞧，原来是“山寨”的，名头倒不小：非常6+1儿童摄影会所（见图）。嘿嘿，厦门人总不缺乏“拿来主义”精神，譬如“国姓爷”郑成功、弘一法师、安业民烈士，乃至鼓浪屿的洋房别墅，连鱼丸都把大名鼎鼎的福州鱼丸给比了下去。土笋冻更别说，都快盖过安海原产地啦。

在中山路的尽头，鹭江道边的海后路邮局可是清朝末年的一处邮政驿站。百年历史的大楼，让人觉得也不过才那么一瞬间。进去盖了下邮戳，从地下通道“摆渡”到了轮渡码头。坐着鼓浪屿的“班车”过海，咸涩的海风扑鼻而来，使我嗅到了亲切而又思念的味道。入岛不收费，出来才交钱的“招数”也只有厦门人能够“标新立异”。实际上这是活学活用了“朝三暮四”的典故，起码就让“被习惯”了的初来乍到者，感到出乎意料的惊喜。

尽管今天并非假日，即使渡轮的往返次数几乎没间断过，轮船上一样是人潮滚滚。幸亏行程仅十来分钟。素有琴岛、海上花园和万国公馆之称的鼓浪屿，名气可谓家喻户晓，妇孺皆知。海滩、洋楼、花园、晃岩，有山有水又没车轮滚滚，要是人再少点，确实足够“天地之悠悠”的。

对于走马观花者，鼓浪屿半天逛来足矣。即使是沿着沙滩环行漫步，我的一圈纪录曾经是三个钟点。如果想慵懒地喝个小酒，泡个海水浴，或优雅地喝杯咖啡，晒晒太阳，或泡一泡闽南工夫茶，一起聚在蓝天白云下“讲天捉皇帝”，再多的时光都不够。我也曾想在悠闲的鼓浪屿住上一宿，享受下听涛枕月，太阳晒到“脚撑”的日子，可是每次都“心闲且未去，独立沙洲头”。这回也不例外，今天的“任务”一来是见证福建高铁的历史时刻，二则特意到对岸的浪鼓屿——重上日光岩。

一般到厦门的旅客都听过这句“文宣”——不上鼓浪屿不算到厦门，不吃原巷口鱼丸不算到过鼓浪屿。呵呵，我是今天才知道的。而且是从日光岩下来在肉松店旁看到的广告，赶紧地找了去。

下了轮渡，在鼓浪屿没有所谓的“攻略”，实际上“条条大路通罗马”，假如并不赶时间的话，大可多走些冤枉路，一路下来您会发现，其实并不冤来也不枉。喜欢大海沙滩的，沿着海岸线去追逐童年的梦想。喜欢民居别墅的，顺着龙头路随便拐进“巷子巷孙”（大街小巷之意）去感受独特建筑的古老与新颖。喜欢浪漫抒情的，找家有阳台的客栈，捧本书，泡杯茶，海天涛风中徐徐沉醉。喜欢拍照采风的，哪里都是亮丽的风景，就连忙碌中的您也是别人眼中的一景。剩下来就是喜欢到此一游的走马观花，菽庄花园要去，郑成功塑像的皓月园得去（鼓浪石就在那片海域），八卦楼的钢琴博物馆还得去，门票不菲的日光岩更是非去不可。

算上今天，这是我三上日光岩了。第一次是单位五四青年节的春游，首张留影是让岩顶的照像点给拍的。双手抱着文件夹式的包，拘束地被“咔嚓”了。两年后又是五四节，独自跑到在开元区当护士的姐姐处，混了顿好吃的，在向红姐的陪伴下又再次到晃岩之巅，这回拍的自信多了，比较有“型”（用现在的话讲叫“酷”）。

再次来到日光岩，门票（60元）都“突飞猛进”啦，不过是有折扣的（文件公示：为活跃海西旅游云云，门票打八折），这点甜头还蛮吸引人的，最少起个“心理平衡”。前一年和老妈游厦门，也才四十元一张，老人家都舍不得。

故地重游，总是能“温故而知新”的。熟悉的日光岩寺，多了处弘一大师纪念园，当然得上去拜拜；光顾过的龙头山寨，是郑成功部将安营的旧址，“国姓爷”的纪念馆位于寨子的下面。而“漏网之鱼”的水操台，是当年郑成功视察水军操练的高台。然而，在我登上古老的“阅兵台”，却已见不到一丁点的大海轮廓。“观礼台”在亭台楼阁间，明显矮下了许多。不过以前失之交臂的古暑洞，现在依然冰凉如许。坐了一会儿，给最近忙于打扫“后花园”的 “山贼”发了个短信，勾一勾这家伙的“贼心”。咱今儿个游历的“双鼓”之城，毕竟是“山寨”的，曾答应过写篇《绝代“双鼓”》的向导方略，这一偷懒竟又是数年过去啦。

山风拂过，凉意阵阵。一鼓作气，顺着台阶攀上了日光岩顶。顶上昔日空旷的岩坪，已为水泥台墩和围栏所包裹着。为了安全故，牺牲些原野气息，大熊猫依然是大猫熊。日光岩上，俯瞰底下林林总总的别墅洋房，围屋新楼鳞次栉比。照出来的片子，圆顶的八卦楼依旧那么醒目。对岸的厦门比起许多年前的“前不见高楼，后不见轮船”的荒芜，到如今繁忙的“涨潮声中万国商”的港口，和那“广厦千万间”的城市新颜，真的“换了人间”。

在游客们络绎不绝的拥堵下，这方巨石已不足以凭海临风了。台阶间交错，一对外地游客向我请教了一个问题：鼓浪屿的别墅在哪儿？愕然中，又问：金门在哪边？一指底下的房子，手指头又一转，喏！白茫茫一片的海域便是。失望的眼神顿时在他俩的脸上泛起，“毁人不倦”的我，顿时来了兴致，洋洋洒洒地指点了起来。譬如看别墅，得专挑弯街僻巷的老房子而去，咱们都不是专业人士，就甭管是这式或那样的什么风格了，看一看斑驳的墙壁，摸一摸长着苔藓的角落，在浓密的树荫下，抬头望一望爬满墙头的三角梅，爬山虎。想像着影片中浪漫小资的场景，或者走进去辟为营业场所的老房子内，深入地嗅一嗅那泛着些许霉味的古老之韵。

至于想远眺金门，厦门半岛并不真正靠近金门，就算吹得天花乱坠的“海上看金门”一日游，也只不过金门的离岛——大担、小担。而真正跟金门岛鸡犬相闻，近在咫尺的是厦门翔安区的大嶝和小嶝。城区之间有着快捷的公交接驳，先游过大嶝半岛曾经万炮齐轰的战地观光园，再从大嶝码头搭乘快艇，二三十多分钟就到了与金门一衣带水的小嶝。从滩头上望去，金门历历在目。

挥手告别后，怀着这么一种助人为乐的成就感，我回到传说中的原巷口（龙山路62号），带着无限期望的味蕾，叫了一份鱼丸。这种用鲨鱼做成的肉丸，我也只吃出了重重的薯粉滋味。看来不是盛名之下的缘故，而是“见多吃广”使然的味同嚼蜡。

天忽然阴了，为了“赶场”我无法劝说自己留在岛上，再一次“义无反顾”地告别了琴声悠扬之岛。收到“山贼”代以问候鹭岛的简讯间，离开鼓浪屿的汽笛声终于拉响了。继续随着动车的极速飘移，我又“马上，立刻！”地转换到了石鼓山下的榕城。

待续，《双城记：马上，立刻！》下集——榕之城，山之鼓

2010年4月26日坐“福厦高铁”动车组游历厦门鼓浪屿和福州石鼓山

2010年4月27日（厦门篇）初稿 2010年4月29日成稿于寸本堂

双城记：马上，立刻！（下）

鱼丸、锅边糊、三坊七巷，还有那旋律悠扬的《好一朵美丽的茉莉花》，构成了我对福州的记忆。

福州，曾是父亲的“地盘”。第一次躲在母亲“怀里”去探亲，根本还谈不上“放眼世界”，却“心知肚明”地参与了整个历史进程。诸如盘山国道的颠簸，乌龙江上的风浪，以及久别重逢的私语，自不待说。铜墙铁壁的“安检”，军事化管理的重重关卡，的确令人印象深刻——这都是老妈常念叨起这一段难忘岁月的故事。

当年，我的父亲、母亲就是这样子带着长途跋涉的艰辛和劳累，两地分居的生疏和羞涩，还有那漫长繁琐的报告，才见上面的。探亲假可不是如今的“以人为本”，父亲往往得到了春节才能回家。母亲唯一的这次探亲，也是破天荒第一回来到省城。办过请假、登记安排住地等手续的老爸，方才带着老妈一前一后、若距若离地走出了厚重的铁门，欢快地奔向省城最繁华的东街口。百货大楼里，母亲相中了一件皮箱子，犹豫不决中父亲拍板买了下来。为后来留下了历史性的一件“物证”。俩人就这样老土地提着笨重的皮箱，开始了走街串巷，荡舟西湖的榕城之旅。也不例外地下了次“奢侈”的馆子，看了场“廉价”的电影。却因为箱子，而放弃了石鼓名山。

这个缺憾，一直是母亲至今的心结。此次的福厦动车开通，和我一样激动不已的老母亲，依旧“公务缠身”而最终未能如愿。儿孙满堂的她，不甘“退居二线”，而当起了名符其实的“孙经理”。像俺“说走咱就走”的，什么“领导”都不是，倒也落得个“无官一身轻”。

遐思断想的这会儿工夫，厦门到福州的动车就进站啦。仅九十分钟，想起在厦门动车组售票大厅买票，却花了一个多钟头。有人讲这如同高速公路上收费站的拥堵一样，不是什么技术难题，也别什么都赖在人多身上。说起快与慢来，同样困囿于“辩证法”和“相对论”的哈。

榕之城，山之鼓

鼓山高耸闽江头，面貌威严障福州。纵有台风声猖獗，从来不敢到闽侯！

——《鼓山》·朱德

出了改建后的福州火车站，广场上的彩旗、拱门和条幅，依然飘扬地宣示着上午的庆典遗迹。顾不上过去瞧一瞧“一碗（丸）一块”（福州鱼丸）的骗局是否依然？也来不及去吃一碗虾油香飘的锅边糊，或者再次踏进名人荟萃、藏龙卧虎的三坊七巷，去尝新知故。而是马上、立刻地向榕城东面的石鼓山而来，寻找和追逐那一种似是而非的宛如“夸父逐日”的情怀。

过去的福州，犹如厦门因白鹭纷飞而得名鹭岛一样。“有榕乃大”的福州，自然是古木参天。父亲、母亲眼中的棚子屋，都成过眼云烟了。那会儿勤劳的闽南人总是讥笑“北顶”人（泛指闽南人心目中的北方人）的“顾嘴不顾身”。这句方言有点好吃懒做，不顾面子和身家之意。是相对于闽南人“犁头戴鼎”（闽南语，比喻非常勤快、肯干的意思）之后的“起大厝、娶媳妇，延香火”的整个人生规划而言。这跟陕北放羊娃的“理想”是一样的。而享受生活的快乐，往往“被引导”到极致的“天伦之乐”。“花天酒地”的败家子行径，一定要等到“尘归尘，土归土”的最后时刻。这个“陋习”现在依然如故，老人在世前，理所当然地“被要求”为刻苦节俭。当老人故去，孝子贤孙们才“表演秀”地大操大办“做功德”，什么隆重的“十八碗祭”，“洋车糊大厝”以及闹热的“吵死人”的吹拉弹唱。看得存世的老者们，都羡慕得直流下“感同身受”的泪花，直道：某某，真值呀！而“心知肚明”的老人则“盖棺定论”。说到值，生前乡下老人总是羡慕城里的，干了半辈子，退休之后，虽不能够完全说丰衣足食，但起码也“旱涝保收”。但靠天吃饭，生子养老的农村老人，却得风霜雪雨地辛苦了一辈子，到老反而一切都不牢靠了。身强力壮时，看天脸色。年老体衰了，还得看儿孙们的眼色。最后还是大地厚实，难怪都说“入土为安”。

这一番摇摇晃晃的走神，到达鼓山脚下，天居然飘起了蒙蒙小雨。69路公交车的终点站是山门停车场（俗称：下院），第一次造访鼓山，记得开到了山上的“石鼓名山”坊。沿着“天生石鼓镇闽中，地出灵泉润海表”的牌楼，朦朦胧胧地从登山古道开始了我的雨游鼓山。

老话说：阅世长松下，读书秋树根。进了山门，挺拔虬劲的益寿松下，正沉迷于“声满天地”的大气磅礴，老天爷却收起了温柔的面孔，洒下来瓢泼大雨。不远处的“闽山第一亭”，刚好“生得其所”。入内避雨，看着玩兴正起的“天公伯”，直后悔没防备雨具，心想这两千多级的台阶，难不成俺也要像老毛在岳麓山上的“癫狂”乎？

别无选择，谁让咱没未雨绸缪来着。幸好古道上有着“七亭七里路”之说，亭里歇脚

的老“依姆”（福州老妪的尊称，相当于闽南人口中的“老媪”）也证实了这一路上亭子的

确不少。趁着雨势变得淅淅沥沥，我离开了东际亭，登临九十九级时，已经汗流浃背，赶紧在仰止亭的遗址边，褪去了外套。继续向上，耳边传来了泉水的哗哗之声，眼前一振——石门亭，这便是传说中的“古听涛观瀑亭”了。或许是时过境迁，听到看到的只剩涓涓细流啦。凭栏纵目，却闻到了深山里传来的踏歌声，随着节拍回应：唱山歌哟，这边唱来那边和…山歌好比春江水～～～，死扛着最后一“哎”，还好人都已远去，没被瞧出我上气不接下气的狼狈样。

数到近七百多级的山阶，果然有乘云亭。这走走停停的山道上，摩涯石刻还真不少：“乘云”、“仰涛”、“小鼓”、“天风吹梦”、“风怒涛飞”——看来“文青情怀”，源远流长嘛。继续前行近五百级就是半山亭了，顾名思义“我的长征”鼓山已经过半了。也就是说，离涌泉寺只须再过“三关”就到了，“三关”者：茶亭、松关亭和更衣亭。半山亭又是处“分水岭“，过此亭百余阶，有石刻“路通仙苑”，转小径可达“十八洞景”。“半山亭”后近300阶有石刻“桃岩洞口”，往东可到桃岩洞，桃花精舍。继续向前来到茶亭，则有近五百级的台阶，因旧时有过茶园而得名。雨汗交加、酣畅淋漓的我，远远看到“欲罢不能”和“宜勉力”的勒石，不禁感同身受。据说清乾隆年间的福州知府李拨登山至此，气喘吁吁。往上走，力有不逮；往回走，心犹不甘。遂题“欲罢不能”于亭旁之石。

由此而上松关、更衣二亭仅余区区三百余级了，之间的摩崖石刻果真是“摩肩接踵”。譬如有着传说中的一笔“寿”、 一笔“龙”、一笔“虎”和文天祥所书的“忠、孝、廉、节”等。过了第六亭，更衣亭便“胜利在望”了。传说当年闽王由此上山礼佛，便是在此更衣。有联为证：开门曾仰前王节,入寺还更此地衣。

也是！登山至此虽尚属半山之上，但还“高处不胜寒”, 想来汗流浃背的确实该把其味浓浓的汗衫更了的。我也毫不例外地更添了一番，又把外套披上。停歇了片刻，才看到附近的石刻：“毋息半途”、“眼底浮云”、“心路须平”。不禁莞尔一笑，有人却该糊涂了：你不是说到了第七亭就到了吗？何谓“毋息半途”？

对的！涌泉寺到也。这不！“摩刻”都“变味”啦——什么“万寿无疆”、“阿弥陀佛”，比比皆是。老天爷也够“考验”我的，直到登上“眺望台”才云收雾散雨停的，彩虹都很吝啬绽放。只在天际露出了一抹儿绚丽的晚霞，让我不禁心生感慨——夕阳无限好，只是近黄昏。

傍晚六点回程的动车，已经不容我再悠哉游哉啦。眼瞅着这一天跟随开通的福厦高铁动车，南下北上地追寻、重游“绝代双鼓”的“目标”均已按计划完成，也就匆匆地在鼓山老牌坊下定格了一张和二十多年前相似的相片。回来一比照，原以为的“弹指间”却都物是人非了。

至于十八洞景和涌泉寺嘛，前者是新造的旧景，后者也变作了“围地圈钱”，过去的古刹禅影还是放在心底里去追寻和回味吧！

附录：

《游鼓山喝水岩》·姜特立（宋）

昔闻鼓山名，未到鼓山寺。胜游不易得，一失恐难值。今朝忽勇猛，便作入山计。虽无济胜具，尚可策疲致。松下止呵导，山前屏车骑。仰窥白云峰，俯蹑青螺髻。半天开佛刹，杰阁照金翠。路穷两崖间，巨石擘元气。何年泻白虹，一喝回狂势。冲波落山后，余务泄厚地。山灵畏定力，仙鬼吝幽閟。至今千仞底，不见波流驶。寻师水倒回，卓锡泉涌沸。异事惊倒人，此理本无二。亭边数苍石，刻画几大字。顾怜身后名，惨戚当时意。茫茫千万古，存灭可胜记。灰劫同一尽，要自济儿戏。不知生前酒，对石聊一醉。醉到无何乡，却就僧床睡。

友情提示：

（1）到达鼓山主入口（俗称：下院）的公交车推荐69路（火车站——鼓山）和58路（鼓山——马尾的船政文化博物馆）。可作马尾、鼓山一日游：上午至马尾，浏览博物馆船政史，了解“马江海战”史，别忘了看一看历经风霜雪雨的罗星塔；下午坐58路到鼓山。

（2）到达鼓岭景区的公交车只有一趟63路（警官学院——鼓岭柳杉王公园），乘座这趟班车的，请注意发车时间：警官学院：8：00，10：30，15：00；鼓岭柳杉王公园9：00，13：30， 16：00；

（3）鼓山门票：进山统一免费；涌泉寺40元/人；十八景10元/人；观光缆车票价：单程35元/人，往返50元/人（窗口说是下午五点半停运，其实客流稀少时，四点半过后就铁门上锁了。赶时间的话，请坐小面包车下山，“石鼓名山”坊有专人帮忙电话叫车，每人五元）。

（4）十八景简介：达摩面壁、南极升天、仙猿守峡、古鹤巢云、仙人巨迹、福寿全图、蟠桃满坞、玉笋成林、蚁蜓渡潮、渔灯普照、狮子戏球、金蟾出洞、伏虎驮经、神龙听法、铠甲卸岩、慈航架壑、八仙岩洞、千佛梵宫。

（5）山麓下院登鼓山有三条途径：一是从山门东侧的一条1954年修建的盘山公路约8.5公里，直达涌泉寺前停车场；二是在山门西侧建了一条空中索道(缆车)到达鼓山十八景区，长达1000多米；三是在公路和索道中间有一条石阶古道，道长3.5公里，有2145级台阶，每隔500米左右就盖有一亭，供游人登山歇息时用，古道成之字形，蜿蜒而上，穿过七亭之后进山门直达涌泉寺。

2010年4月26日坐“福厦高铁”动车组游历厦门鼓浪屿和福州石鼓山

2010年5月5日下集（福州篇）初稿 2010年5月25日完稿于寸本堂