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[游记]兰州、青海、西安、呼和浩特七天六晚的独行

2010-07-11ctrip.com
一个人独自旅行是我的习惯,可以让我静静地观察,静静地思考,静静地体验。我从小就是孤独的,唯一的哥哥很早时去插了队,父母都忙于工作,于是我总是一个人起床,一个人吃饭,一个人走路,一个人自己照顾自己。旅行是我这辈子仅存的最后爱好,二十岁时就曾梦想能周游全中国,后来干上了销售,出差变成了工作,慢慢就开始讨厌坐车坐船了。十几年的销售做下来,全中国大大小小的地方大概去了有150多个,但惟独没有去过西北,因为每次公司划分区域时,不是让我负责华东就是西南,或者东北或者华北,要么华南要么华中,与西北总是擦肩而过。2010年的六月,我终于有机会踏上了西北这块土地,也让我走遍全中国的梦想得以实现。机票是提前七十天就订好的,上海到兰州,春秋航空的,含税才489元,到出发那天,世博会已是热火朝天的时候,这条线上的机票都已经在一千元以上了。本来早上八点零五分从浦东机场出港的航班,又被提前到了七点四十分,春秋的小姐电话我时我就开始头大,这么早,让我如何赶到浦东机场?经过测算,坐第一班6:45龙阳路出发的磁悬浮应该来得及,但到春秋的柜台也最多能提前半个多小时,路上一点也不能耽搁。于是,有生以来我第一次坐头班地铁,第一次坐头班磁悬浮。早班飞机的优点就是不会被空中管制,7:40飞机准点起飞,10点半左右就开始降落兰州机场,靠窗的座位让我饱览了大西北空中的风景,连绵的山脉,山上寸草不长,一片黄色,山石经千百年来雨水的冲刷,曲线柔和,就像一幅山水画,很壮观的美,与南方的青山绿水绝对是两种风格,旁座是一位广东小姐,看来也是第一次见到如此美景,不住地:“哇、哇”地叫着,感觉她像叫床。机场大巴很方便,很快坐满发车,但车况很差,路况更烂。破旧的大巴好像动力不足,吼叫着加速,盘山的高速公路,司机根本不敢大胆超车,跟在一些大卡车后面,加上兰州机场离市区70公里的超长路程,开到市区已经让人失去了耐心,一个北方汉子开始骂娘,兰州,一开始的印象就让人不好。下车以后就感觉便急,旁边正好是东方大酒店,直奔它们的卫生间,门没有插销,没有衣帽钩,更没有卫生纸。草草解决后就感觉放松,于是按照攻略在兰州大学旁坐上了一路公交车,双城门下,入住七天永昌路店。去酒店的路上,看见了大名在外的兰州拉面,3.5元一碗,说实话味道很一般,和上海吃到的兰州拉面很不一样。酒店里匆匆停顿后就准备外出,可又下起了大雨,七天是没有公共雨伞出借的,于是发挥了我的公关能力,向酒店小姐借了把私人的伞,沿着永昌路,一直往北向中山桥而去。外观上看,中山桥和上海的外白渡桥很像,黄河也和苏州河差不多宽,但苏州河水很多年前是黑的,黄河水却还是那么黄。站在黄河岸边,看着就这一条黄水,竟孕育了中华民族五千年的文明,让人感慨万千。晚上,为了赶着看世界杯的比赛,简单解决了晚饭,就急忙往兰州闻名的万人啤酒广场赶去,兰州的啤酒广场太多,那个路口就有两个,问了人才找到真正的那个,兰州人的夜生活挺单调的,全民喝啤酒而已。一个像工地一样的大空地上,聚集着成百上千的摊位,统一的遮阳伞,统一的桌椅,统一的啤酒,统一的价格,典型的计划经济思维下的产物。一进大门就遭到拉客者的轮番轰炸,随便找了家坐下,点酒买单看球,其间太多推销烧烤、小吃的小贩,生意很差,哪个顾客稍微表现出想要的意思,立刻会有一群小贩涌上前去,男的抢女的生意,硬的抢软的生意,没有半点商业竞争的游戏规则,有些女孩长的也很漂亮,但与其他强悍的男性竞争者,她们往往会败下阵来,让人好生可怜。球赛结束,立马走人,开始寻找兰州大名鼎鼎的摸吧。问了人后找到家叫“维多亚”的,消费极低,5块钱买瓶啤酒坐下,然后开始物色小姐,有小姐主动上门的,但都太老、太胖、太丑。等了一会,终于看到位顺眼的,大胸,穿网眼丝袜,很性感的那种,我招呼她过来,没聊几句她就拉我去跳舞。舞池藏在后面很隐蔽的地方,没有灯,一片黑暗,隐约中就看见一对对男女贴在一起,有个很老的女人,四十多了,很胖,穿的很露,后背全部露着,被一小伙子抱着摸,这就是摸吧的内容。我的那位MM很开放,两手勾着我,并暗示我:“慢慢摸,温柔点”,并主动地拉开内裤,让我把手伸了进去,她的手也伸进了我的内裤里。我提出带她回酒店,她一口拒绝,西北的女孩的确没有东北的开放,她们还坚守着一条传统的底线。跳了三个舞,我拿出一张20块给她,她竟找回我10块,看来这是全中国最便宜的色情消费。在回酒店的路上,我领教了兰州的脏乱,地上满是油污,象几十年没有冲洗过,永昌路上的无证摊贩摆的让人都无法走路。第二天睡了个懒觉,临近中午时退房,直接坐公车去了火车站,在那里又吃了碗不太好吃的兰州拉面,4块钱,然后直接进站,搭乘去西宁的t209次列车。候车室里遇见几位上海老乡,他们是上海一家公司的销售人员,算是我过去的同行,于是聊开。上车了,车还不错,双层子弹头的,可车身都是灰,已经很多天没给它洗澡了。列车很准时地到达西宁,西宁火车站有点破旧,五十年代的建筑。几个月前认识的西宁女网友已经早早地在出口处等我,她比照片上要漂亮,开着辆白色的奥迪A4。上车以后就直奔惶中县的塔尔寺,看到了磕长头的藏民,领略了藏传佛教的神秘。回到西宁,女网友带我去水井巷品尝了西宁的小吃,西宁这个小城市真不错,城市整洁干净,全然没有上海的喧闹、嘈杂和拥挤,是个适合养老的好地方。晚上八点多了,西宁的天色还跟白天一样,于是又去了西宁电视塔,这是上海援建西宁的一个项目,有点像香港的太平山顶。与女网友约好第二天出发的时间,入住西宁七天。今天的计划是去青海湖,女网友很准时地开车来接我,她还细心地准备了咖啡和面包,并用暖水瓶装了开水,让我在车上享用了温暖的早餐。青海湖的风景的确美丽,蓝蓝的天空,白色的云朵,碧蓝的湖水,黄色的沙丘,绿色的草地,金色的油菜花,让人不断陶醉在大自然绘出的美丽色彩中。迎面偶尔看到几个骑着自行车环湖旅行的年轻人,一身骑手的装束,酷而潇洒。我向他们伸出大拇指,他们也兴高采烈地回应我。青海湖现在的游人还不多,但总有一天,青海湖会像张家界、九寨沟一样,吸引更多的人前往。临近中午,简单午餐,又沿着青海湖绕了半圈,四点多时,女网友直接把我送到了西宁机场,搭乘5点多飞往西安的班机。换登机牌、安检一切顺利,可上飞机后,却又让我经历了人生中的第一次。飞机在跑道上滑行时,靠窗的一位女乘客就发现飞机的翅膀有点异样,于是她向空姐询问,我伸头一看,飞机翅膀里的一个零件竟然露在外面。该死的深航空姐竟然不当回事,说:“这架飞机就是这样的”,可上去以后五分钟,飞机就开始报警,机长马上通知立刻返回机场。所有的乘客拎着行李又回到了候机楼,大家开始抱怨、谩骂,经验告诉我这架飞机完全可能今天飞不了,那我后面的行程将会被全部打乱,事情就会很严重。我马上找到他们的负责人要求改签,幸好深航还有一班八点的航班,我立刻改签。最后的结果正如我所料,没有改签的乘客等待一小时后,就被大巴拉回到西宁的酒店里过夜。到达西安机场的第一感觉就是老外明显很多,大巴沿着高速公路很快到了市区,过城墙时,让我感到了西安古城的别有韵味,西大街繁华得让人惊叹,特别是百盛那一段,现代中透露着传统,一开始我就喜欢上了。按照原先的计划,下车后我准备从美伦饭店步行到解放路的酒店,但由于航班延误,再加上西安暴热,我决定马上打车走。但美伦饭店门前的人流,让我感到要想打到车肯定不容易,幸好有太多摩的拉客,第一个开价10块,我就知道有点贵,拒绝,第二个看到我已经拒绝了第一个,于是不敢开价,我开口5元成交。今天注定好事多磨,到了解放路我预定的酒店,锦江之星下面的百时快捷酒店,竟被告知酒店系统崩溃,不能接待客人,但可以把我升级到旁边的锦江之星总店,170的房间,还是按照我预定的109价钱算,又让我捞了个便宜。第二天一早,按照计划去兵马俑,在火车站很容易找到了绿色的国营306公交,上车买票时有点不爽,售票员非要向我推荐我不想去的华清池,我拒绝后他满脸的不快,我不明白,为何国营的员工还可以干这种拉客捞回扣的事?车到兵马俑,按照网友的介绍,本想步行到里面的入口,但那天西安太热了,只能花5块钱坐了电瓶车进去。看了兵马俑,想到秦始皇的伟大,感谢他统一了中国,不然我们来西安都要办签证。秦国当初之所以强大,关键在于其农业的发达,因为秦人首先学会了用牛耕地。可两千多年过去了,中国很多地方依然还在用牛耕地,不能不说这是我们这个民族的悲哀。历史就是这样,往往那些有灿烂古代文明的地方,现在就比较落后,古希腊、古埃及、古罗马,现在都不是最强大的国家。中国同样,西安、北京、上海、深圳,历史越短的城市往往越现代化。离开兵马俑时正值下午,后来知道那天是西安今年最热的一天,38.7度。我把地图顶在头上遮阳,地图是我在谷歌上下载,用A4纸打印拼接起来的,风一吹就破,很是狼狈。回到火车站又坐车去了大雁塔等地,西安公交车都没有空调,热得实在吃不消,于是打车回酒店休息。眯了一觉醒来,已是晚上八点多,肚子很饿了,下楼后见到摩的,6块钱拉到回民街。回民街的确又脏又乱,东西也不好吃,回族人的服务态度也很差。西安市中心这样一个黄金地段,让一帮回族人占着,搞成个破破烂烂的美食街,实在是一大浪费。早上起来直接退了酒店的房间,背着行李打车直奔陕西历史博物馆,很顺利地领到了免费门票,进去看了一个多小时后,又碰到一件大巧事,从西宁飞西安的飞机上,遇见的几个香港人,竟然也在这里参观,互相遇见很惊讶,欢呼、拥抱,并且互留了电话。离开陕博,坐车前往西安高新区,我想看看现代化的西安。车到高新路下,周围建设的的确很不错,有点上海虹桥开发区的意思。时近黄昏,昨天就想去古城墙了,可太阳太晒了,没赶上去,现在去刚刚好,于是搭车到南门,买票上了城墙。西安城墙的确很壮观,说心里话,兵马俑名气这么大,主要是因为其文物及考古价值,但从观赏性角度来考虑,西安城墙应该排第一。下了城墙夜色已晚,晚餐后坐大巴,到机场坐西安到呼和浩特的航班。到达呼和浩特机场已近午夜,正像网上介绍的那样,依然有机场大巴等着最后一批旅客,5块钱,把我们拉到了市中心的国航大厦下车点,我定的格林豪泰酒店就在附近,步行前往。第二天上午,我在上海联系过的呼和浩特当地的一家旅行社就打来电话,我告诉他们酒店房间,他们派了一男一女两名业务员上门和我见面,服务真好啊,可表面看来好的服务后面,往往隐藏着一个大陷阱。本来我是要参加辉腾锡勒草原一日游的,因为辉腾锡勒草原是呼市周围四个草原中最漂亮的一个,在上海电话联系时,他们也说会发团,并且谈好了价钱。可见面后,一男一女却给我灌输辉腾锡勒如何如何不好,说希拉穆仁草原也差不多。我已感觉到,明天他们不会有团到辉腾锡勒了,肯定是拉不到游客,凑不齐一个团。而这时候,让我再联系其它旅行社已经不可能,我只能硬着头皮答应去希拉穆仁。下午半天的时间,我沿着新华大街一直走到中山路尽头,浏览了呼市的市容市貌。呼市现在就像一个大工地,到处都在建设,就像很多年前的上海一样,肉眼也能看出这个城市的GDP一定增长很快,五年以后,呼和浩特一定会大变样。走进呼市档次最高的维多利商厦,竟然看到有卡地亚、阿玛尼、劳力士等一流品牌的专卖店,呼市的消费水平可见一斑。第二天一早起来后就退了房,提着行李在酒店大堂里等旅行社的车来接我,本以为应该来一辆旅游大巴,可结果等来的却是辆面包车。车上一共只有五个游客,四个南京的,一个山东的,加上我才六个,两个导游,一个司机,一共才九个人。我不得不哀叹,呼市的旅游业生意竟然是如此的不景气,也难怪辉腾锡勒一日游他们发不了团,就连希拉穆仁草原一日游这样一条成熟的线路,他们也只能可怜地拉到这几个人。在上海寻找呼市的旅行社时,就感觉呼市的旅行社太多太多,而且规模都不大,都在做着同样的线路,没有自己的特色,互相之间只能拼价格。反观今年上海的旅游业,借着世博会的东风,真是赚了个盆满钵满。每次路过外滩,呈现在我面前的人流,只能用一个词来形容,那就是“恐怖”,江堤上、马路边,到处是人山人海,到处都是旅行团,到处都是导游举着的小旗帜,到处都是闪烁的闪光灯。路边一辆辆大巴,开着的、停着的,来自全国各地,最多的是江、浙一带的,还有安徽的、山东的、河南的、湖北的,甚至我都看到牌照为蒙A、辽A、桂A的大巴,这就意味着很多旅行团都是从内蒙古等偏远地区直接坐大巴开过来的。黄浦江游览的游船一次能装500人,十五分钟发一艘船,可依然是人满为患,每张船票100元,这些船现在都变成了印钞机。很多小商小贩们,前一天晚上在随便哪个便利店买上十几张世博门票,第二天早上赶到世博园门口,在售票窗口开门前,每张门票加价20出手,卖不完的门票也不会过期,明天可以继续卖,这样一个月的收入就可以超过一个小白领。这就是上海,这就是上海的魅力,尽管她有很多让人讨厌的地方,但她的人流、客流量,她的商业机会,是中国任何一个城市没法和她相比的。正由于此,上海有了中国最大的旅行网站:携程网,上海有了中国第一家连锁经济型酒店:锦江之星,上海有了中国第一家民营的航空公司:春秋航空,上海有了中国最大的连锁酒店集团:如家酒店。我爱你,上海,因为你让我拥有太多;我恨你,上海,因为我在这里呆得太久。金杯面包车开了个把小时,终于到了所谓的“草原”,光秃秃的,让人大失所望。一下车,就有几个穿着蒙古族服装的姑娘走上前来,献歌献酒,蒙古袍下面穿着的是牛仔裤,草帽下面盖着的,是染得金黄的头发,面无表情的一套仪式,就像妓女接多了客,没有了感觉一样。在车上,导游小姐就不住地劝我们中午品尝这里的烤羊腿,380一个,近似于抢钱,我一口回绝。到了这里,又让我们参加每人次200元的自费骑马项目,我又拒绝,山东客人花了200元骑了一圈回来,连呼“没劲”,当地人出于安全考虑,都不让马跑起来,跟骑驴差不多。四个南京人还参加了夜晚住在蒙古包的项目,要在这里住上两晚上,到了以后就开始后悔,可钱已经付了,只能是花钱买罪受了。昨天来酒店见我的那位旅行社女业务员,这时候已经摇身一变,穿上了蒙古袍变身为导游,陪着一家公司的团队旅行团,我认出了她,可她装着不认识我,看来做导游的和婊子差不多,翻脸就可以不认人。中午用完一顿和监狱伙食差不多的午餐,就想着快点离开这个破地方,回到呼市。这是我第一次参加旅行团的旅游,是第一次,也是最后一次。在国航大厦边的餐厅里饱餐了一顿,机场大巴又把我带到了机场,我要飞回上海,结束这次旅行了。飞机10点40分准时落在虹桥机场,一下飞机我就连奔带跑,赶上了二号线的最后一班地铁。到家了,很累了,洗洗睡吧。第二天睡到中午都没醒,但一阵电话铃声闹醒了我,是高中老同学打来的,于是跟他聊起刚结束的旅行,他也是个旅行的爱好者,他顺便问了下我这次旅行的总费用,我说:“一共3500元”,“怎么可能这么低?”他很惊讶。的确,3500元跑了四个地方,性价比的确很高,主要是我提前差不多两个月订到了便宜机票上海——兰州 春秋航空 489元(含税)兰州——西宁 火车软座50元西宁——西安 深圳航空 230元(含税)西安——呼和浩特 东方航空 360元(含税)呼和浩特——上海 东方航空 500元(含税)这样车马费一共才花了1600多。住宿方面兰州一晚 七天酒店 137元西宁一晚 七天酒店 169元(因为通过艺龙订的,入住后艺龙返回30元现金,所以应该是139元)西安2晚 锦江之星 109元(但被免费升级到170的房间)呼和浩特2晚 格林豪泰酒店 99.8元(网上预订的久久发房间)合计住房费用不到700元,其它吃饭、坐车、门票、购买小礼品大概1200元。当然在每个城市,我基本上以公交车为主,很少打车。其实中小城市面积都不大,道路也不堵,也不像上海有那么多人,坐公交车其实很方便的,只是事先要多做攻略,了解好相关的公交车路线。另外,因为认识了个西宁女网友,她开车带着我玩,也让我省下了一大笔费用,因为我事先了解过,如果像我这样包一辆车的话,至少要七八百块钱。当然女网友马上要来上海看世博会了,我一定会好好招待她作为回报。3500元玩四个城市,也许显得很寒酸,我有个朋友去了次香港就花了四万多。但我觉得,真正懂得旅行的人,不是要在一个地方花很多钱,那不算本事,能够用最少的钱去最多地方的人,那才叫本事。就像我的好朋友朱兆瑞那样,能够花3000多美金跑几十个国家,这才是我学习的榜样。最近在电视上看到一个广州朋友,十年中跑了56个国家,花了30万元。在上海滩上,有30万的人比比皆是,开辆好点的车就是三十多万。但如果有两个人,一个人开着30万的车,一个人花了30万周游了世界,你们觉得他们哪个更牛B?我生来孤独,尽管我生活在上海这个2000万人的大都市里,但只要我一踏上旅程,我的孤独感立马消失,也许我的灵魂属于漂泊。
转自:http://destguides.ctrip.com/journals-review-d281-r1300516-journals.html481阅读

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