| 票价搜索 > 旅游景点 > 游记 > 十八天青藏川摄影游记 |
十八天青藏川摄影游记 |
| 2011-09-26lvping.com |
|
青藏川摄影游记 （1.09.2011- 18.09.2011） （西藏纳木错） （海子山姊妹湖） 一开始预备行程的时候，我就和自己说别让摄影器材造成负担，要好好享受这期待已久的旅程•••••北京飞西宁、青海湖环湖后回西宁、青藏铁路往拉萨、拉萨 周边覆盖纳木错及羊湖等极端美景、川藏线包车沿途行摄回成都•••••二十天左右的路程真的经不起过重器材的折磨呀！ 这样子的器材一个小摄影包便容下，和35mm的分量没得比呀！美呀••••但结果是，呵呵，人算不如天算，和霞浦的拍摄经历刚好相反，十七天的过程中十五 天是密云！不过说回来，我的确充分的享受了咱们国家大西南行程中的每一处景点，那才是最重要的得着：）在旅行体验上，微单器材的轻便因素还是挺管用的，的确如此。 大半个月的路程我走了六千一百多公里、翻了二十几个海拔四千米或以上的大山、途经金沙江•澜沧江•雅鲁藏布江•大渡河•怒江等大江大河、经历高原•草原•湖泊•盐湖•雪山•无人带•原始森林•冰川等地域风貌。我深深的被这美丽的大地所打动，折服于她的娇美多变！ 详细路线如下： D1（青）：北京飞西宁 D2（青）：西宁包车青海湖环湖行摄，顺序西宁、大通县老爷山、黑泉水库、门源油菜花、祁连草原、卓尔山，夜宿祁连县 D3（青）：青海湖、茶卡、漠河盐场、黑马河镇 D4（青）：江西沟、二郎剑、倒淌河、湟源、西宁 D5（青）：下午三点五十西宁西站出发拉萨市，青藏铁路 D6（藏）：下午三点五十到达拉萨市，入宿八廓街附近宾馆，安排后继数天行程 D7（藏）：早上旅游团出发纳木错一天游（实际是半天，下午被拉购物去，郁闷！不过才320块一个人包交通、午餐，忍了！） D8（藏）：拉萨修整、遛弯、购物、吃东西等等（参观大眧寺、小眧寺等），安排川藏南线回成都事宜 D9（藏）：中午包车出发羊卓雍错，傍晚回拉萨市 D10（藏）：黎明时分包车出发川藏南线，沿318国道往成都方向八天走完。先过米拉山、巴河镇、八一镇、色季拉山，夜宿鲁朗 D11（藏）：继续在林芝地区的路程，经过雅鲁藏布江（没机会看到南迦巴瓦峰，云层太厚！）、过通麦天险（有十来公里特别烂的路）、波密、停米堆冰川拍摄、夜宿然乌 D12（藏）：离开林芝地区，先过业拉山、午饭邦达镇；再过东达山、觉巴山、芒康，夜宿巴塘。刚好是中秋节，晚上我们过海子山的时候车子基本上不用开大灯，月亮像一个射灯泡一样挂在前方，很有意思！ D13（川）：开始在四川的路程，先过海子山、午饭于理塘（世界高城，海拔四千多米），然后往南拐经过稻城、夜宿日瓦，预备明早进亚丁 D14（川）：早上亚丁山头拍日出不果，进景区，门票150块。区内全程徒步五个多小时（后悔），没雇马！成功拍摄三个神山和牛奶海、五色海，快乐！夜宿日瓦 D15（川）：往北回头走经过稻城（季节不对，黄叶只是刚开始，拍不到秋叶景色！）、理塘，再翻三个大山后到新都桥夜宿（这天堵车而且路况不好，很晚才赶到宾馆，弄得开车师傅特别累） D16（川）：过折多山、康定新城、红石滩、二郎山，夜宿海螺沟（我们没进去景区） D17（川）：离开海螺沟、午饭雅安（号称三雅的地方），下午成雅高速（143公里）进成都 D18（川）：回京 在青海环湖翻过的山（全程约1000公里，包车）： 1 大板山脉，海拔4400多米 2 橡皮山，海拔3827米 3 祁连山脉，海拔4000多米（包括卓尔山，4300米） 4 日月山，海拔4800多米 在青藏铁路上途经的山（全程约1956公里，硬卧）： 1昆仑山，海拔6860米（火车在昆仑山隧道经过，4642米） 2唐古拉山，海拔6839米（火车在5071米处经过） 3念青唐古拉山，海拔7117米（远眺） 在川藏南线翻过的山（全程约2100公里，包车）： 一些沿途小贴士： 西宁 1 城市不大，但却是西部旅游枢纽，人口才二十多万 2 随便一个出租车师傅都会告诉你他是搞旅游接待的，环湖找他便可以（事实也可能，九月份价钱比一般在网上预订要便宜20[%]左右） 3 物价不便宜（出租车除外） 4 到拉萨班车由西宁西站开出，西站距离市中心（中心广场）打车约十七块 5 市中心中心广场附件的神旺大酒店和银龙大酒店有免费无线网呵呵，我用过：） 6 水井巷也就是一条卖游客小吃和礼品的巷子，没特色 7 泉儿头杂碎好吃：） 8 路上很多核桃卖，都是12-15元/斤左右（我在西宁没卖，后来终于到了四川海螺沟忍不住买了一点儿） 青海环湖线上 1 老爷山、黑泉水库不怎样值得去 2 门源这时候（九月初）的油菜花早没了（青海湖旁边有一点，供游客付费拍摄呵呵！） 3 卓尔山门票60元有点过高（景区内啥都没有，只有一个什么塔装模作样！）卓尔山本身面积不大，和西藏的群山没得比！（但我在卓尔山顶刚好抓到一、两个远处雨后霞光镜头：）） 4 九月初祁连草原可以拍到很多羊群、牦牛群或马群迁移的现象，我就刚好拍到一家三口藏民带着两千多头羊迁移的情况，这季节路上挺普遍的 5 青海湖大，的确很大！但因为她周边不像纳木错、羊湖等有高山作背景，所以显得单调得多。再碰上坏天气（像我一样：（），基本上没看头、也没拍头！ 6 祁连、刚察、黑马河等地都有价钱合理的客栈（干净被铺、热水），一百块上下一晚。我在黑马河碰到一位老板娘更送了早餐给我吃（是她告诉我拉萨已经一个多月阴天了！我当时内心就凉了一截！） 7 在日月山碰上大雾大阴天，风特别大，匆匆拍了一、两张照片作记录便离开了。但其实挺多游客进景区内的 8 包车熊师傅挺靠谱，路熟、人好（有兴趣朋友可以问我要联系号码） 青藏铁路 1 每天大概有两、三班车经西宁开出去拉萨市，都是大概二十四小时便到达目的地（硬卧523元） 2 不知道为什么火车上大家都很盼望过唐古拉山的时刻，但其实是凌晨两点多吧（我已经不太记得呵），当时我还刻意起来看了一眼。。。。我看到的不是唐古拉山，而是我这一辈子看到过最棒的星河，太漂亮了，没得形容！ 3 吸氧这事别太紧张，的确有乘客需要吸氧，但那是小数，放松心态便成（身体特别弱的另计！后来在纳木错海拔4700米左右，团中也只是小数人需要吸氧。不过通常导游会说的特别夸张，忽悠你去以60块钱买本来是20块钱的氧气呵呵！跟旅游团的小心！） 4 一路的风光超好，超值！列车管理与卫生还说得过去。我觉得中国人一辈子至少坐一次青藏线这说法靠谱！ 5 拉萨车站修得很好、很有气派。车站外的出租全是拼客的，到市区三或四个客人便开车，二十到三十一位（看时段） 拉萨市 1 拉宫外貌壮观！美！ 2 我们是呆在酷牦牛饭店，到周边超方便（九月初房费300块左右） 3 大眧寺、小眧寺人气特别旺，很有意思（下次我会专门为藏文化为题材再走一遍） 4 没去成山南，后悔中 5 雪域餐厅东西好吃，气氛有意思 6 不知为什么，拉萨的狗狗通常都很开心。路上碰到的都快乐透顶，大部分都在笑！ 7 道路、市容比较干净 8 很容易找到川菜餐馆：） 9 没有高原反应（但我们之前提早吃了红景天，所以不知道是红景天有效，还是根本高原作用没那夸张。还有，我和同伴天天洗澡也没事呵呵，但他在纳木错行动太急，有反应！） 川藏南线 1 不愧是中国的景观大道，沿途风光超棒！ 2 有些路段的确险（加起来可能有个四、五百公里吧，占全程四分一左右），不适宜随便自驾游！ 3 包车的确是比较妥当的安排 4 川藏回成都包车价钱大概是成都始发到拉萨的一半（回车比较便宜） 5 在拉萨到东措或平措青年旅社公告板找包车、拼车资讯（小心别给商贩子忽悠了） 6 包西藏L字头牌照车比较正规，也比较贵；我们是包了一辆重庆4500丰田 7 一般六天便回到成都（我们不焦急，多给一点钱八天才走完路程，方便摄影） 8 我们沿途曾经呆过鲁朗、然乌、巴塘、日瓦、新都桥的宾馆，条件都很可以（价钱由一百到两百多都有） 9 天气沿途不理想，密云层层：（ (青海湖卓尔山远眺） (拉萨大眧寺） （西藏羊卓雍错） （林芝然乌湖） 至于摄影方面： 先说说富士X100 1）画质超强，特别是高感 2）35毫米镜头锐，没得说 3）Raw加JPG模式下写卡超慢（我已经是用30mb/s 的卡！） 4）自动白平衡准确好用 5）拍视频菜单别扭，没有＂一按就拍＂的独立按钮 6） 电池耐用 （四川米堆冰川） （亚丁夏咯多吉神山） （布达拉宫夜色） 再说说奥林巴斯Epl2 1）机身防抖超好用 2）40-150毫米变焦镜头覆盖力超强（等同35mm的80-300毫米） 3）轻！（说的是机身和镜头都轻都小！） 4）拍视频方便（独立视频拍摄按钮） 5）电池不好使，耗的特别快！ 6）色彩有性格（这见仁见智） （拉萨大眧寺广场） （林芝鲁朗） （亚丁牛奶海马队） 这里补充一下，富士X100是APS-C感应器，奥林巴斯Epl2是M43感应器，两者存在质的分别（意思是X100先天占优呵呵！） （有兴趣的朋友这里有更多图片： http://blog.sina.com.cn/s/blog_664） |
| 转自:http://www.lvping.com/showjournal-d281-r1334535-journals.html229阅读 |
游记文章由机器自动选取，来自其它网站，不代表票价网观点。 |
网友评论： |
| 共0篇回复 «上一页 下一页» |