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2011年9月陕西,山西闲逛(续2) |
| 2011-09-29lvping.com |
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分2天写的游记, 下半部分放在(攻略)西安火车头东坐游5(306路)去兵马俑, 冒牌车很多,看准票价7元在车头放着,就上, 员满即开, 让售票员兼导游忽悠了一回,本想去看看兵谏亭, 结果花了105元坐坐索道, 走走山路, 没收获, 有点累, 再坐101路去兵马俑(门票110元), 先经过一条满是商业气氛浓浓的, 不建也行的冤枉路(当然你坐付费电瓶车就不会遇到这条冤枉路), 按3#坑,2#坑,1#坑, 陈列室这样的确顺序看完, 震撼的感觉不如云冈,也许是太期待了. 持兵马俑的门票在售票处附近免费坐直达车去秦始皇陵, 乘了一趟最绕路的电瓶车(8元)到秦始皇陵面前, 其实这段路离进出口只有区区100米, 同车返回兵马俑后, 坐游5 回西安. 今一早去城西汽车站坐车到乾县(22.5元),后来知道在游5旁边坐直达车可以去乾陵,免得车马劳顿, 不巧的是车到乾县遇到了一个出租车司机开价15元去乾陵, 结果被送到懿德太子墓, 可知道被骗不轻, 也怪我事先没确定,我告诉他只去无字碑, 他左要钱,右要钱, 一定要绕个小圈去那里,因为进出停车场均收费, 最后给了他50元, 乾陵门票46元, 武则天和唐高宗的墓碑均已毁坏过, 可惜啊! 司马神道极富气势.等到看完,走下了大约15分钟的台阶, 售票处门口车也没有, 等了2分钟, 上来一辆3轮泡泡车, 开价10元去乾县高速汽车站, 看见了: 这价差不多. 胸闷的事还有,乾县很小, 但有2个汽车站, 高速汽车站和普通汽车站, 两个汽车站离得很近, 想当然高速就是速度快, 坐上一辆12:30 去宝鸡的车(31.5元), 哈哈高枕无忧了, 一路看到满树林的苹果无人采摘, 满地的苹果无人搭理, 想想上海的苹果多贵哦, 谁料想到宝鸡是16:10, 本想好去宝鸡青铜器博物馆的, 可原址已搬迁,打车到新址中华石鼓园已近16:45, 门卫说16:30停止进馆, 17:00下班.青铜器一件没见着, 郁闷.到宝鸡火车站购票(47元, D5088)回西安. 来西安以后才被告知今年雨下得过多了, 昨天乾陵下小雨, 今天去华山, 西安火车站东坐游1(22元, 白色车),两小时后抵达华山景点售票处,记得下山后也要到此坐游1回西安, 华山门票180元, 另付40元是售票处到索道口的来回环保车费, 索道来回150元, 还没上山已付370元, 索道上北峰, 雨也不停, 一路上看云海, 走峭壁, 2小时后才走到五云峰宾馆, 只走了一小半的路, 下次来华山得住山上, 有雨的云海很"仙", 山路也陡滑, 下10米高90度角的天梯感觉不是恐高, 是冰冷, 山道护栏做得好, 就是需要体力, 原路返回西安, 直奔回民街晚饭. 今天是游程的最后一天, 天气先阴后晴, 仍在西安火车站东坐世园7#(2元)到世园会, 觉得不值(155元), 本想去看些平时看不到的花草, 什么也没有, 早早回西安火车站, 傍晚的车回上海, 第二天晚点半小时抵沪. 总结:超乎想象的拉煤车排队在山西, 成片的苹果堆在陕西, 大片的红辣椒在去宝鸡的路上, 比想象中逊色的兵马俑, 比想象中繁华的延安, 比想象中小的五台山寺庙, 比想象中更壮观的壶口瀑布, 比想象中建筑更具匠心的王家大院, 如教科书般的云冈石窟, 感叹乾陵司马道的气魄, 遗憾李显遒劲书法已毁, 身临悬空寺的坚挺, 一次次感受华山的险峻, 细品平遥的质朴,等等这些足以吸引后世之人. |
| 转自:http://www.lvping.com/showjournal-d7-r1334803-journals.html269阅读 |
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