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山西6日游(2011年10月3日上海出发)

2011-10-25lvping.com


   十月长假,决定去山西,因启动太晚,上海直飞太原或大同的机票价格飞涨,于是转道石家庄去太原,省钱但却有些费时,有得有失吧。详细记录本次6日游,供想去或即将去太原的XDJM们参考。

  D1:10月3日周一,上海-石家庄-太原,宿太原

  1、上海-石家庄:春秋航空9C8903,07:25虹桥机场T1起飞,09:20到正定机场,309元/人(机票99+保险20元+190税费)

  2、石家庄正定机场—石家庄火车站北站:乘机场大巴2号线20元/人,第二站和平西路(火车北站)下,大约1个小时。下车后往回走到十字路口左转,走十分钟左右可到火车站。

  3、石家庄北站-太原: K893次列车,38元/人,13:59开,16:30左右到太原。

  4、太原住宿:汉庭快捷太原新南宫广场店,迎泽大街282号,靠近南宫广场中国人民银行东侧,电话0351-4070222。国庆期间双人间标房219元/晚。火车站附近1路、859路等到大南门下,票价1元。强烈推荐,干净便捷,走路可到柳巷。

  早上9点半飞机抵达石家庄机场,乘机场大巴2号线到和平西路(火车北站)下车后往回走左拐,大约走5-10分钟。11点左右到达火车站,因是国庆长假期间,车票紧张,因此只买到下午2点出发到太原的站票。建议还是应直飞太原,石家庄离太原虽不远,但如果时间上衔接不好的话,也挺耗费时间的。在售票处,顺便买了第二天从太原到介休7点左右的火车票9元/人,因为是异地购票,每张要加5元手续费。这趟火车相对慢一点,可以选择11元/人的车次。中午在往火车站去的路上一家叫锦亭家园的酒楼吃饭,环境好,价格公道,而且有免费的水果和生菜自助。4点半左右抵达太原,在火车站广场前国防宾馆马路对面的车站乘859路车票1元到达汉庭。晚上往柳巷逛了逛,就是商业街,觉得也没啥好看的。在太原面食馆(不推荐)吃的面条,不好吃,平遥牛肉还行,25还是28一份。

  D2:10月4日周二,太原-介休-王家大院-张壁-平遥,宿平遥

  1、太原-介休:6815次列车,车票9元,6:53开,9点15分到介休。

  2、介休-王家大院:11路公交(出火车站向左转,经过时代广场再向前走1-2分钟), 车票5元/人,20分钟一班,40分钟可达。

  3、王家大院:开放时间:8:00-19:30,门票¥66,2.5小时可游完,

  景点介绍:

  位于晋中灵石县城东12公里处的静升镇。被誉为“华夏民居第一宅”,是由静升王氏耗费半个世纪修建而成的豪华住宅。

  大院修建时总面积达15万平方米,院落54幢、房屋1083间。如今经过历史的洗涤,总面积为34650平方米,包括东大院、西大院和孝义祠。

  王家大院的建筑非常科学:东西两院依沟为界。西片称西堡院,因堡门是红色的,故又得名红门堡;东片称东堡院,又称高家崖。红门堡与高家崖东西相望,之间跨沟石桥相连。堡内特色鲜明、内涵丰富的石雕融南北风情于一体,可谓清代雕刻艺术的典范。

  高家崖:是一座封闭式的城堡式建筑,又名“中国民居艺术馆”,依山而建,气势宏伟。这里有院落26座,房屋212间,可分为前后两院,整体布局承袭了我国古时前堂后室的结构,既增强了安全度,又开阔了庭院的空间。前院是社交场所,从门口到室内到处可见精美的砖雕、石雕、木雕。后院则是主人的生活区,仍是以各种雕刻为主要装饰,精美雅致。

  4、王家大院到张壁:包车单程60元。(如果时间允许也可以乘11路返回介休后再乘4路直接到张壁的车,到张壁的车2小时一班,¥4/人)

  5、张壁:门票¥60,导游费¥40,1.5小时。

  景点介绍:

  位于介休市城区东南10公里龙凤乡张壁村,背靠绵山,面对绿野,海拔1040米,周圆1300米,面积约12万平方米。整座古堡顺塬势建造,南高北低。从堡北向下俯视,左、中、右各有一条深沟向下延伸。

  古堡地下遍布地道,与堡内四通八达。地道为三层立体,高层距地面仅1米左右,中层距地面8—10米,底层距地面17—20米。各高2米、宽1.5米,土结构,各弯曲迷离,呈网状结构。南北两门、古堡南门外关帝庙、地道、古堡内街道、真武殿、空王殿、三大士殿、二郎庙、可汗祠、关帝庙等。

  6、张壁到介休:4路公交(最晚一班是下午5点,2小时一班),车票4元/人

  7、介休到平遥:L7822次列车,16:28开,半小时到平遥。

  8、住宿:富侨休闲会所,南大街125号,双标289元/间(不推荐)

  早上要赶7点太原到介休的火车,本来想叫出租的,结果出门就看见一辆1路车正好靠站(酒店旁边的中国银行前),连忙上去,1元/人,很快到了火车站。火车9点多抵达介休。网上说介休火车站没有寄包服务,所以选择右侧的一家小店寄存行李,5元/件。那里的厕所1元/人,很脏。火车站站前广场左转,过时代广场再向前一点就是坐车的地方。去张壁、王家大院、绵山的都可以在那里等公交车,排队乘王家大院11路公交车的人最多。40分钟后达到王家大院,游览完用了2个多小时,接着准备去张壁。王家大院门口有些私家车在招呼到张壁的人。看地图张壁古堡离王家大院很近,其实也有二十多公里,还没有直达的公交车。为了节省时间,我们决定包辆车直接去张壁,谈妥价格单程60元。从王家大院去张壁路程还真是算远的,而且还是盘山路。张壁古堡如果蹭不到导游的话,那一定要请导游,因为地道复杂且光线暗,人少的话真有点害怕。张壁古堡票价相对来说不贵,而且这个景点比较特别,列为这次山西行我最喜欢的2个景点之一(另一个就是双林寺)。1小时不到的时间游览完,出来一问,正好3点有班车回介休, 40分钟后回到介休,取了行李,买到4点半的火车票3.5元/人到平遥。半小时后到达平遥。本来订房间的时候富侨说是可以来火车站接,可是电话联系却推说太忙,没办法,只好自己去。本来想乘电瓶车的,结果国庆节一个个都狮子大开口,本来1-2元/人都涨成10元/人了。火车站离城门口也不算远,就自己拖着行李走向古城。从北门进入古城,要到南大街的话还有好长的路,因为不准备买古城的通票,所以就边走边当游览了。到了住的地方,2楼,房间陈设很简单,但看着还算干净。反正这个价格这个时间在这里住也不能要求太高。老板介绍斜对面一个新开的饭馆比较实惠,其实每家店的价格都差不多,这些特色菜也都不怎么好吃。我的一个小建议是千万别点冷盘叫化鸡,那就是真空包装的速冻食品,连鸡的形状都看不出来。吃完又逛了逛,回到住所,一洗澡问题来了,水时大时小的,楼下还渗水。第二天早上因为压力不够,二楼还没水了。哎……古城内的客栈好象都有这个问题,条件好的很贵,国庆期间一晚要一千多,我的建议是还是住在城外吧,住介休也是一个不错的选择。第二天要去双林寺,请老板找了辆电瓶车,来回60元,没办法,长假都涨价的。

  D3:10月5日周三 双林寺-平遥-大同,宿大同

  1、双林寺:门票25元,强烈推荐。

  景点介绍:

  位于平遥县城西南的中都乡桥头村北侧,距平遥城约6公里。

  原名中都寺,因为中都故城所在而得名。约至宋代,改名双林寺。寺中现存最古之碑为北宋大中祥符四年(1011)“姑姑之碑”。年代久远,字迹模糊,第二十行“重修寺于武平二年”尚可辨认。

  明朝景泰、天顺、弘治、正德、隆庆年间以及清道光、宣统年间都曾大规模地重建或重修,现存庙宇已全为明代和清代建筑。寺外观来看是一座城堡式建筑,寺四周筑有夯土墙壁,寺在当中。全寺布局完整,共有十座殿堂,三进院落,西为庙院,东为经房、禅院、僧舍,中轴线上依次有天王殿、释迦殿、大雄宝殿和佛母殿。

  双林寺中的彩塑非常有名,有“东方彩塑艺术宝库”之称。释迦殿造型简洁,寺内四壁以壁画形式展现了释迦牟尼成佛的过程;罗汉殿中18尊罗汉像是寺中彩塑的精华。

  2、平遥-大同:火车K7808 11:52发车,19:15到,硬卧中辅80元(中辅)、下辅83元

  3、住宿:大同嘉和国际快捷酒店(站前街店),出站向左可见,标间190元/晚。(周围环境: 华林超市,酒店地址: 大同城区站前街1号,到华林超市,德士克要走15分钟)

  早上古城内倒挺清静的,随意走了走,顺便找了个地方吃早饭。8点,跟着预订的电瓶车去了双林寺,个人觉得这个车不太安全,但也没办法,据客栈老板说没有公交去双林寺。后来在路上看到个公交车站,不知道几路车,不过这个车站到双林寺还有段距离。双林寺的门票才25元,我们又蹭了导游听讲解,说是现在才保留了原来塑像的1/3,真是很可惜啊。双林寺里有尊著名的韦陀塑像,姿态优美,令人赞叹。1个小时后跟着原来的电瓶车回到住所取行李去赶12点出发到大同的火车。7点多到了大同。因不太习惯山西的面食,就想找个KFC之类的快餐店。一打听,如果去KFC、麦当劳要坐公交车或打的到市中心。最近的德克士要走两站路约15分钟,旁边就是华林超市,可惜超市8点就关门了。我们住的快捷酒店就在火车站旁边,热水不行,也修不好,跟酒店反映一直拖到10点多才给我们换了房间,房间却小了很多。

  D4:10月6日周四 大同-浑源-悬空寺-应县木塔-大同,宿大同

  1、大同-浑源:雁同路长途车站,23元/人,1.5个小时。

  2、悬空寺:门票130元,40分钟。

  景点介绍:

  位于恒山山脚下,浑源县城城南五公里处的金龙峡内西岩峭壁上。始建初期,距地面最高处的三教殿离地面90米,因历年河床淤积,现仅剩58米。据记载,寺始建于北魏太和15年(公元491年),距今已有上千年的历史。

  该寺建筑采用凿洞插木的方法构筑而成,背倚陡峭的绝壁,下临深谷。全寺有寺院、禅房、佛堂、三佛殿、太乙殿、关帝庙、鼓楼、钟楼、伽蓝殿、送子观音殿、地藏王菩萨殿、千手观间殿、释迦殿、雷音殿、三官殿、纯阳宫、栈道、三教殿、五佛殿等。

  建筑特色:悬空寺发展了我国的建筑传统和建筑风格,突出了“奇、悬、巧”的特点。

  值得称“奇”,是其建寺设计与选址。悬空寺处于深山峡谷的一个小盆地内全身悬挂于石崖中间,石崖顶峰突出部分好像一把伞,使古寺免受雨水冲刷。山下的洪水泛滥时,也免于被淹。四周的大山也减少了阳光的照射时间。优越的地理位置是悬空寺能完好保存的重要原因之一。

  “悬”是悬空寺的另一特色,全寺共有殿阁40间,表面看上去支撑它们的是十几根碗口粗的木柱,其实有的木柱根本不受力,所以有人用“悬空寺,半天高,三根马尾空中吊”来形容悬空寺。而真正的重心撑在坚硬岩石里,利用力学原理半插飞梁为基。

  悬空寺的“巧”体现在建寺时因地制宜,充分利用峭壁的自然状态布置和建造寺庙各部分建筑,将一般寺庙平面建筑的布局、形制等建造在立体的空间中,山门、钟鼓楼、大殿、配殿等都有,设计非常精巧。寺内有佛像八十多尊。

  寺名由来:悬空寺原名玄空阁,是取道家之玄,佛家之空,形貌楼阁而得名,后称悬空寺,是因悬与玄的谐音,以及寺院象悬挂在半崖之上,习惯地称作悬空寺。

  唐开元二十三年(735年),李白游览悬空寺后,在石崖上书写了“壮观”二字,明代大旅行家徐霞客称悬空寺为“天下巨观”。

  全寺为木质框架式结构,有殿琮楼阁40间,在陡崖上凿洞插悬梁为基,楼阁间以栈道相通,寺不大(至多玩一小时),但巧夺天工,也颇为壮观。

  3、浑源-应县木塔:浑源汽车站,25元/人,终点站应县西站,可与司机商量让其在木塔附近停一下。

  4、应县木塔:40分钟,门票¥60,开放时间:7:00-19:00

  景点介绍:

  释迦木塔位于应县城内西北佛宫寺内,俗称应县木塔。建于辽清宁二年(公元1056年),金明昌六年(公元1195年)增修完毕。是我国现存最高最古的一座木构塔式建筑。为全国重点文物保护单位。

  木塔建造在四米高的台基上,塔高67.31米,底层直径30.27米,呈平面八角形。第一层立面重檐,以上各层均为单檐,共五层六檐,各层间夹设暗层,实为九层。因底层为重檐并有回廊,故塔的外观为六层屋檐。各层均用内、外两圈木柱支撑,每层外有24根柱子,内有八根,木柱之间使用了许多斜撑、梁、枋和短柱,组成不同方向的复梁式木架。整个建筑宏伟,艺术精巧,外形稳重庄严。

  塔身底层南北各开一门。二层以上周设平座栏杆,每层装有木质楼梯,游人逐级攀登,可达顶端。二至五层每层有四门,均设木隔扇,光线充足,出门凭栏远眺,恒岳如屏,桑干似带,尽收眼底,心旷神怡。

  塔顶作八角攒尖式,上立铁刹,制作精美,与塔协调,更使木塔宏伟壮观。塔每层檐下装有风铃,微风吹动,叮咚作响,十分悦耳。

  与国内其他名塔相比,应县木塔少了些雕饰,多了些质朴,虽然没有雕梁画栋,但其古朴端庄的外表、交错严谨的结构,同样令观者动容。

  5、应县-大同:应县西站,25元,上车后说要走高速每人又收了1元,1小时。终点站新南站。

  火车站对面邮政局门前是公交车站,4路、30路、15路等起点站都在那里。乘15路或30路1元/人到自来水公司(供排水公司)下车,走到雁同路长途车站买的8点出发到浑源的长途车¥23/人,也可以直接买到悬空寺¥26/人。8点车没坐满倒是准时开了,结果没想到开出没多久就停在一个工地上,一直等到坐满才走。车到了浑源车站后,又停了会,终于还是直接去悬空寺了。有些情况下司机会安排购票到悬空寺的人在浑源车站换乘黑车去。经司机一折腾,我们花了2个半小时才到悬空寺。当天人很多,依次排队上去游览。悬空寺游览结束后,想包车到应县木塔,但那些司机们一个个开的价格都高的离谱,于是决定还是回浑源后再乘大巴去应县。本来还考虑是不是要去恒山,恒山入口就在悬空寺旁边,看网上说从入口到恒山停车场路很远必须要打车,想想作罢还是按照原计划去应县吧。

  回到下车的地方,就是悬空寺停车场往上走,竖着一块上书悬空寺三字石碑的地方,问了一下那里的警察,告知说等从恒山方向出来的大巴招停就行,这个车就有停浑源车站的,大概1-2元/人,也可以直接就乘这个车回大同。警察还跟我们说跟车上人商量一下可以送到浑源大转盘。过了一会有辆大巴开出来了,拦了上车,结果不同意送我们去大转盘,只送到浑源车站,而且不知道为啥没收车费。浑源到应县的车1小时一班14元/人,结果到了一个地方大概就是什么浑源大转盘又把我们并上了另一辆车,大概1小时不到就到应县,不要到终点站应县西站下,看到木塔招呼下车就行了。木塔原来开放2层,国庆节人多只开放一层,后面有个佛宫寺,60元门票性价比不高。很快就看完了,出来吃了碗陈二女凉粉,4元/份,如果要加豆腐干什么的要另加钱,味道还行,不过觉得这里的物价不低啊。吃完,叫了3轮车5元送到应县西站,回大同的车票25元/人,车上收取高架费1元/人,真的挺快的,1小时不到就到了大同的新南站(终点站),出门就是30路起点站可以到火车站,奇怪的是车站没看到30路的站牌。提前两站下车去华林超市补充了干粮并买了带给同事的冠云牛肉及枣子等。

  D5:10月7日周五:大同-云岗石窟-大同博物馆 宿大同

  1、大同-云岗:火车站4路新开里(乘到底),到3路起点站乘到底可到云岗。

  2、云岗石窟:门票150元,游1-2小时。

  景点介绍:

  云冈石窟是大同市最有名的历史古迹,位于大同市西郊16公里处武周山南麓,始凿于北魏年间,因其高处名云冈,故取名云冈石窟。与敦煌—莫高窟、洛阳—龙门石窟、天水—麦积山石窟并称“中国四大石窟”。

  云冈石窟特色:

  云冈石窟的洞窟类型多样,结构复杂。主要有大像窟、佛殿窟、塔庙窟、僧房窟、禅窟等,其中前三种是云冈洞窟的主要类型。

  云冈石窟乐舞雕刻,是古代多元文化结合的产物,各民族深厚悠久的民间乐舞艺术在此积淀。石窟中目前有22个洞窟雕刻乐器图像,尚存各种乐器雕刻500余件,27种,乐队组合60余组。有表现佛界或俗界的专门性伎乐,也有点缀于壁面空间的图案化装饰性伎乐;有规模宏大,形式侈丽的天宫伎乐,也有态势缥缈悠逸,具有回旋流动之美的飞天伎乐。

  石窟共有大小洞窟53个,其中第五、六、二十窟是具代表性的作品,最值得一看。

  第五窟,位于云冈石窟中部,与六窟为一组双窟。窟分前后室,后室北壁主像为三世佛,中央坐像高17米,是云冈石窟最大的佛像。窟的四壁满雕佛龛、佛像。拱门两侧,刻有二佛对坐在菩提树已顶部浮雕飞天,线条优美。两窟窟前有五间四层楼阁,现存建筑为清初顺治八年(公元1651年)重建。

  第六窟,窟平面近方形,中央是一个连接窟顶的两层方形塔柱,高约15米。塔柱下面叫层大龛,南面雕坐佛像,西面雕倚坐佛像,北面雕释迎多宝对坐像,东面雕交脚弥勒像。塔柱四面大龛两侧和窟东、南、西三壁以及明窗两侧,雕出33幅描写释迦牟尼从诞生到成道的佛传故事浮雕。此窟规模宏伟,雕饰富丽,技法精炼,是云冈石窟中最有代表性的一个。

  第二十窟,窟前带大约在辽代以前已崩塌,造像完全露天。立像是三大佛,正中的释迦坐像,高13.7米,这尊佛像面部丰满,两肩宽厚,造型雄伟,气魄浑厚,为云冈石窟雕刻艺术的代表作,且是我国古代雕塑中的精品。

  旅游小贴士:云岗石窟现在开放二十多个窟,在这种地方游玩最好蹭听导游讲解,以便让观赏变得更为“生动”,意趣自在其中。

  相关背景:鲜卑族拓跋部是一支兴于阴山山脉以南大草原的游牧民族。公远386年,鲜卑拓跋崛起,在盛乐今内蒙古和林格尔建立了北魏政权。随后,又威服塞北各族,于398年迁都平城今大同市,平城作为北中国政治、文化中心达96年。

  鲜卑拓跋风俗淳一,原本不信佛法,与魏晋通聘后,特别是经过什翼犍的引进介绍,才开始接受佛教。

  1500多年来,云冈石窟令多少文人墨客、学者名流、达官贵人为其倾倒、歌咏,留下了许多千年不朽的佳作,极大地丰富了云冈石窟的文化内涵。

  云冈石窟早在窟前营造的木结构建筑,称“十寺”,又作“十名”。“十名”之说约自辽代开始。“十寺”的荒废,约在明中期以后。

  53个大小不一的洞窟中,第五、六、二十窟是最具代表性。二十窟前的露天大佛(释迦牟尼坐像)高约14米,脸部线条柔和,双目有神,是我国古代雕塑中的精品;五窟六窟为一组双窟,其中三世佛,像高17米,是云冈石窟最大的佛像。

  3、大同博物馆:免费

  景点介绍:

  该馆占地5600平方米,其中展厅面积为1800平方米,现已成为山西省第二大历史博物馆,馆藏文物1.3万余件,一级品132件。多数为地方出土文物。市民见面的1000余件珍贵文物中,有一半是初次展出的珍稀藏品。

  馆内设4个展厅分为“平城时代”“百川汇流”“名城史略”“瓷路撷珍”,突出呈现了大同作为北魏京都的绚烂画卷。展品主要有许家窑披毛犀化石、唐代菱花形花卉纹铜镜、司马金龙墓出土的仪仗队伍俑群、宋绍祖墓石椁、波斯银币、鲜卑佩饰、北魏青瓷等。

  其中,展出的大同城南门外北魏建筑遗址出土的石雕方砚,是罕见的石雕艺术精品。鎏金高足铜杯等是来自波斯(今伊朗)萨珊王朝的珍贵文物。北魏司马金龙墓出土的石雕棺床、石雕柱座及木板漆画,为研究中国古代书法、绘画、雕刻、漆工艺等提供了宝贵的资料。

  镇馆之宝:元代影青釉广寒宫瓷枕。出土于大同城西五里店,是元青白瓷的佼佼者,采用了四面镂空的宫殿式建筑,配有四组神话故事,正面为广寒宫的神话传说,极具文物价值,为我国国内瓷器中罕见的景德镇窑的艺术珍品。

  网上说有部3-2路能直接到云冈,可是问下来并没有,火车站乘4路到底换3路到底就是云冈了。车还挺挤的,不知道平常怎么样。门口那个游客中心条件不错,卫生间超干净,还有自动取款机。到石窟还要走一段路,回来差不多原路返回,我觉得节省体力倒不如乘游览车。然后再是3路换4路到清远街口下车。看看华严寺要80元门票想想也没啥意思,时间也已经很紧张了,干脆就直接去大同博物馆。步行至博物馆,博物馆对面就是如家和速8,红旗广场清远西街这里应该算是热闹地区。晚上实在不愿吃面食,因此没去东方削面馆,而在点评网上找到一家凯鸽酒楼(操场城西街店,操场城西街22号0352-6020033),价廉物美,分量足,可点半份或小份,非常适合两个人用餐。从火车站乘出租车6元即到。

  D6:10月8日周六:大同-太原(游晋祠)-上海

  1、大同到太原:K7807次列车,7:45开,30元/人

  2、晋祠:70元/人,1.5小时

  景点介绍:圣母殿,殿内有43尊宋代彩塑,殿前鱼沼飞梁喂国内所仅见。殿内两侧为难老、善利、二泉,晋水主要源头由此流出,常年不息,水温17℃,清澈见底。祠内贞观宝翰厅有唐太宗写的“御碑”、“晋祠之铭并续”。晋祠内还有著名的周柏、唐槐,周柏周柏位于圣母殿左侧,唐槐在关帝庙内,老枝纵横,至今生机勃勃,郁郁苍苍,于常流不息的难老泉和精美的宋塑42歌侍女像、圣母像誉为“晋祠三绝”之一。

  鱼沼飞梁,建于宋代,呈十字桥形,如大鹏展翅,位于圣母殿前,形状典雅大方,造型独特,是国内现存古桥梁中仅有的一例。鱼沼飞梁金人台上的金人金人台四尊铁人姿态英武,因铁为五金之属,人称之为“金人台”。西南隅的那尊铁人,铸于北宋绍圣四年(公元1097年),已有八百多年的历史,不但保存完整,而且神态威武,英姿勃勃,气概不凡,销明甲亮,闪闪泛光,颇为独特。

  唐碑亭,即“贞观宝翰”亭。亭内陈列唐太宗李世民手书碑刻“晋祠之铭并序”。 全碑1200多宇,书法行草,骨骼雄健,笔力奇逸含蓄,有王羲之的书法神韵,是书法艺术的珍品。

  圣母殿右侧,是千年古树“卧龙周柏”。难老泉,俗称“南海眼”,出自断岩层,终年涌水,生生不息,北齐时有人据《诗经鲁颂》中“永锡难老”之句起名“难老泉”。

  晋祠三绝:一是周柏唐槐。周柏是北周时代种植的柏树,唐槐是唐代时种植的槐树,至今都还茂盛葱郁;二是圣母殿内宋代的彩塑;三绝中最后一绝是难老泉。

  3、太原-上海:吉祥航空H01134 21:20武宿机场-23:30虹桥机场 ¥670

  早上7点45的火车30元/人,硬座,下午2点多才到太原。出口两侧都有火车站寄包处,取包寄包的人多,两个阿姨动作很慢而且还要逐一开箱检查。于是在火站旁(出站向左)找了一家旅店寄放行李,5元一件。然后乘车去晋祠,站台上正好有一辆308路,乘上后可后悔了,中间停站太多,1个小时20分钟才到。下车后看了站牌,发现应该乘804的,停靠的站少。去晋祠先要穿过晋祠公园。晋祠我也觉得性价比不高,就是四根盘龙柱和宋代侍者彩塑还不错,里面有个著名的阴阳脸,可惜人拦在外面加上光线不足,看不太清楚。晋祠出口与进口分得很开,从出口走一长段路后,你会发现回到了进口前,进口有工作人员把守不会放你从进口处出来,真不知为什么要这样设置。从晋祠出来后还要沿着原路再次穿过公园,再去停车场乘车,很不方便。这次选择804路,进市区正好是下班时间有点堵,1个小时到终点站火车站。拿好行李,吃了晚饭,然后等201路去机场。45分钟后到达,搭乘9点半吉祥航空的飞机回到上海。
转自:http://www.lvping.com/showjournal-d167-r1336455-journals.html304阅读

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