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我的12000公里自驾游记 |
| 2011-10-26lvping.com |
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第四章 甘肃—新疆—大连 4日 哈密 由于昨天的紧张和疲劳，今天决定在哈密调整一天，住的宾馆虽然不是星级但也属于物美价廉的，里面设施很干净，刚重新装修过，老板夫妻俩人也很好。起床后的第一件事就是先去对面的洗车行把车清洗，昨天的路使车子已经脏的不像样子了，车身全是黄土覆盖，车底盘挂着厚厚的泥，车窗玻璃都看不见路了，在哈密洗车也是20元，同其它的城市差不多。哈密市内不大，比较干净，由于海拔低，中午的天气很热，阳光强烈，到西部一定要做好防晒的准备工作，紫外线太强了，中午的时候去附近食品街转转，中午吃饭的人相对少些，晚上的人一定很多，看街两边的饭店和桌椅就知道晚上一定很热闹，吃烧烤的店多些，这里的烧烤的味道还真不错，比敦煌那边要好，羊肉串2元一串，串还挺大的，炉烤鸡腿8元一个，是在囊坑内烤的，这个是我觉得这一路吃的烧烤类中最好吃的，味道十分足，而且价格还便宜，烧烤的车子都是具有新疆特色的，让你很有食欲。吃饱喝足就好好的休息一天。 5日 哈密——善鄯——吐鲁番——乌鲁木齐 5710公里 7点55分从哈密出发，气温是25度，天气很好 ，下一个目的地是善鄯县，这个县是拍南疆民俗的好地方，到了县城的时候你很难想象这是在偏远的新疆境内，这个县城较其它地方是较繁华的，建设的也有气派，与我们脑中的感觉差了很多，可能是为了开发旅游吧。周边尽是大片的葡萄园和晾晒的泥房子，看到那些葡萄我就控制不住的想吃，在这买了好些，味道很甜，价格也便宜，5元钱一公斤，在这边买东西都是论公斤的，刚开始不习惯，后来就好了，他们给的价格就按一半算，路边都是卖水果的，能吃水果的人到这里就有口福了，尽管的吃吧。这里还有一个非常有名的沙漠——库鲁克塔格沙漠，那是一片非常大的沙漠，到善鄯乡下去能围着边缘能跑几十公里，我们在去克鲁沁乡路上遇到警察在测速，当时我们问完路刚起步，幸亏时速不快，52公里时速，就发现前面停了一辆黑色的桑塔那车，普通牌照，地面上放了个测速仪，等发现时老公就减速了，前面有限速标志60公里，还在庆幸没超速，前面就有警车在堵，说这段限速40公里，把我气坏了，谁能看到那个标志，而且行为可耻，他们就是有意识的要罚款，出发前也知道新疆罚款的地方多，挺注意的，但这次就撞上了，罚款200元，交罚款就走人，谁能说说中国怎么就那么多罚款的地方呢？等我们到善鄯乡下去的时候正是中午时间太阳太足了，拍不了什么，只好往前赶路了，只要体会到了的当地风情也满足了（自我安慰），我们走了一条近路来到了火焰山，没有进去，只要从外面也能看到那里的特殊地貌，一片红的山，再往前面就能看到温度计标志，也不需要进到里面，那只是旅游的噱头，其实从外面的公路上也能看到全貌，拍个照作个纪念就好了，吐鲁番的温度很高，看哪里都有晒干了的感觉，车上的温度计显示外面37度，这也是这次行程温度最高的了，从吐鲁番直接上了高速到乌鲁木齐，今天本来中间要待一天的，明天才到乌鲁木齐，知道乌鲁木齐市正在开的经贸会今天结束，明天去也许好些，但是想拍的乡下时间不合适只能离开了，17点半到了乌市入口又被拦下了，没有经贸会申办的牌号不许进入乌市，买票也不让进，只能等6日零点后才让进，我们急了，提前在接手网上预定了酒店自助餐已经通知订位了，看到有的车从旁边的小路上进去我们就问了当地的司机，他们告诉我们从小路可以进到市区，我们提心吊胆的往里面进，找到了伊力特酒店，先到附近的酒店住下，再去这家酒店享受了一顿自助餐，这家酒店的自助餐很好，特别是酸奶和辣炒羊蹄子太好吃了，值得推荐。这时的乌市感觉挺紧张的，安保相当严，吃过饭后回酒店休息。 6日 乌鲁木齐——奎屯——乌尔禾 6247公里 按照我们出发时的行程，今天应该在乌市待一天，去中心的二道桥国际大巴扎附近转转，然后买些当地的特产，可是看到乌市的气纷再加上我们的车没特许证决定早上去附近的一个购物中心的超市买了些干果回去后给朋友们品尝。11点28分从住的酒店离开，温度25度，前往奎屯，这时上了高速就联系了新疆的摄影朋友，问了下去奎屯大峡谷的路，让我们到了奎屯就走老的国道，到了时找不到路，问了几个人都不知道大峡谷在哪，真是很奇怪当地人都不知道大峡谷，而外面的人却闻名而来，最后在加油时一个服务员告诉我们怎么走，可是跑了一段还是没找到，真是出怪事了，在奎屯和独山子区来回的转，要说这个独山子区真是令人耳目一新，一进入这个区，你都不会相信它是在大片的沙漠和戈壁滩之间有这样一片绿洲，这里的植被覆盖率很高，空气湿润，清新，就像是江南的水乡一样，房子盖的也漂亮，星级的酒店就有好多，所以你不难发现这个地方有钱，这里是克拉玛依市的一个区，是有许多油田的，所以这里就像用钱打造的一个世外桃源一样。虽说是油区，但是油价却不便宜，新疆境内的油价要比全国算最低的了，但是过了奎屯油价却比新疆的其它地方高，这一片还是产油区，也不知道是什么原因？找不到峡谷就往前走吧，又遇到修路转来转去总算上了217国道，到了乌尔禾，先找了一家修车行把我们的车的机油换了，老板也是东北人，在这做买卖也真不容易，几千公里之外的，聊了会知道我们要去魔鬼城就拿出他们去玩时拍的照片，告诉我们一条小路，不用进到景区里在外面看也一样都能看到，拍出的照片一样，看到天色已晚，换好机油赶快前行，把魔鬼周围拍了一遍，这里就是典型的丹霞地貌，风化了的土堆奇形怪状，给你想像的空间。结束后回到乌尔禾找了一家酒店住下，这里的酒店还真的不便宜，一般的酒店标间近200元，不知他们的消费水平高呢还是就酒店贵？ 7日 乌尔禾——布尔津——白哈巴 6530公里 8点25分从酒店出发，气温16度，重新又回到217国道，这也是从西边走的唯一进阿勒泰地区的路，路况还好，个别地方有破损的，在到布尔津之前经过了五彩滩，白天看不出其美景，傍晚的时候是最美的，这个时间我们就不进了，等回来时间允许再说，先去了布尔津，在里面转了下，经朋友介绍联系了在白哈巴的朋友，本以为可以开车进去，但是朋友说现在很严，外来的车基本上进不去（后来才发现没开车进是正确的），让我们把车停在哈巴县里，出了布尔津往哈巴县去，先找到边检站办边检证，这是必须办的，要不到里面很麻烦，有检查的，我们到时差5分13点，我们并不知道他们是中午13点至16点午休，这时办证的人已经去吃饭了，门岗的战士不让我们进，说是午休了，我让他联系一下，因为我们还要赶16点去白哈巴的车，这是唯一的一趟车了，巧的是我正在和战士交涉时他们的队长用对讲问战士发生什么事了？战士把我的情况说了，队长让他通知我到门外等会，他去食堂找办证的人，遇到好人了，要不当时还真不知怎么办？办好证找到一个小区把车停好，因为车里有电脑和没带的相机镜头等，本想找个收费停车场，后来看到不远处有公安局治安岗，问里面的人告诉我停到小区里有监控，很安全，我们就把车停在那，这里的人感觉很淳朴，你问他们什么事都很热情，总之民风很好。然后来到客运站，坐上客运小巴后才知道在铁热克提乡公安派出所也给办证，我们车上就有一个人没证到那办的，只是司机一般不愿意停车都让在哈巴县城办证，从白哈巴景区门口买了票可以直接做客运车到村子里，当地人不用买票，如果自己开车到景区就要买区间车票到里面，客运司机说明年就改了，有人承包了，客运也只能到景区门口了，想一想这旅游市场多气人呀，能早就尽快早去吧。进入景区里面就是盘山路了，两边的树木很多，远看树丛中有黄有绿也有一些红了，那种大自然的美景显现了，从窗口就能看到对面的哈萨克斯坦，一条河作为分界线，那边是无人区，只有他们的边防哨所，中国的西北第一哨也在这里，白哈巴就是西北第一村，这个村子还真是美，相较后面去的禾木我更喜欢这里，这里没有豪华的酒店，但是有一片片的具有特色的小木屋，这里的早晨和傍晚各有不同，到这里最好是住下来，早晨要看太阳升起不是很好地，由地理位置决定的，它是山中包围的小村，但是晨起的炊烟，赶场的牛羊，清新的空气，傍晚时分的落日最美，具有边陲小村的房屋，草场，牧归的牛羊使得你觉得它就像一幅山水画般，我更喜欢白哈巴。 8日 白哈巴——喀那斯景区 由于时差的关系，这边的天亮的晚，7点半钟准备好去村子的进口处等着看日出，这时的气温还是很低的，只有6度，已经有些凉飕飕的感觉了，村子里住了不少的游客都聚到这里来了，把相机准备好把美景都记录下，身心都满足了又回到昨晚居住的小木屋，等屋主给我们联系的往返喀那斯—白哈巴景区的区间车，近11点车来了，我们坐区间车去喀那斯景区，提前可能看了太多的景区照片，把它想的太美了，到了时真的落差很大，水怪之说也把这个湖整得神神秘秘，看过后觉得还是跟九寨沟的水差不多，可能这种地理环境景致都差不多吧，在湖的周围转了一圈后来到了图瓦人的小木屋参观了一下，本想找个地方拍日落的喀那斯湖，走的有点疲惫实在不想走了就回到提前联系的小木屋，在那一大片的星级宾馆的上家，就住着这么一家五口的蒙古包，有点与世隔绝的感觉，饮用的水都是屋前的从山上流下来的小溪水，入厕都是在蒙古包后面的山上找地方解决，就是一句话：“与大自然融和一体：”。 9日 喀那斯景区——禾木村 昨天晚上我们同蒙古包的男主人说好了今天一早让他骑摩托车送我们去神仙湾去，早晨7点10分我们就起来梳洗，屋主人家还在睡梦中，他们早晨起来的晚，天还刚刚亮，这里实在是太寂静了，男主人被我们起来后的声音叫醒了，穿上衣服就带上我们出发了，坐在摩托车上我感觉有点冷，已经穿了冲锋衣加厚抓绒衣服了，帽子也都戴上，老公还从后面抱着我，可是男主人就穿了一件单衣，问他冷吗他说不冷，真服了他，可能他们已经适应了这环境。在去的路上看昨天的感觉我也没抱多大希望，可是到了野鸭湖时就看到了有雾，赶快下车往前去，同时把相机准备好，等看到神仙湾的雾气时才真的有仙境的感觉了，总算感觉花了那么贵的门票值回票价了，早晨的大阳快要出来了，抓紧时间拍摄，边走边拍，雾气也在不停的变化，时多时少，神仙湾两边山的树木色彩斑澜，有秋天的红了，片子的美感也出来了，运气真的不错，终于赶上了有雾的神仙湾，要不不会有仙境的感觉，那种虚无飘渺的雾气就让你没白来，太阳出来后雾气也散去了，沿着这条路坐区间车分别到了月亮湾，卧龙湾再离开了喀那斯景区，去区间车的终点——贾登峪，在这里同另外的两人包了一辆车前往禾木。到禾木景区大门口也是要换区间车的，车子在窄窄的山道中穿行，驾驶技术如果不好的话很容易出事故，两边会车都需要很小心，这里都有3000米以上的海拔高度，路两边的风景还是很好的，如果再晚几天来的话那就更漂亮了，这时只是有一点点的红，过几天就会全红了，到了禾木村的时候又是一个正午时间，阳光高照，找到一个小木屋住下后就到村子里转转，街上的人很少，这个时间游客都在屋内休息，晚上或早晨的时候人就很多了，大致的把村子转了一圈，选定好傍晚要去的地方，就回去休息了，到了傍晚来到了具说是观全村景致最好的地方就是村边的一座半山坡上，在这里要爬上坡顶也挺累人的，爬上去后看到了全村的面貌，村子是在两座山的中间，对面的山有一大片白桦林，只是没有了在哈巴村的感动，禾木村的晨雾很美，但我们没有遇到，碰到能有雾的天气全是运气了，也许有了雾的禾木村的景色就不是我现在看到的吧，人生总是会留下许多的遗憾。 10日 禾木村——布尔津 6587公里 天刚朦朦亮，老公就起床了，他让我再睡会儿，自己一个人去半山坡观景台上了，昨天傍晚看过后我没感觉好，所以早晨也就没再去了，等老公拍片回来后收拾好东西房东家的小伙子用摩托车把我们送到了换车点去坐到布尔津的长客车了，这趟车一天两班，早上是10点发车，下午是4点发车，去的时候还不到10点车上基本满了，只剩2。3个座位了，大部分是游客，说起来这个景点也挺垄断的，区间车80元的票，也不管你是单程还是往返，如果单程的话最不合适了，还要再花钱，许多人都是再回布尔津的，也只能自己再花钱坐长客去那，区间车为什么不能卖单或双程呢？我们经过4个多小时到了布尔津，老公又去坐了到哈巴县的车，去那里的车较多，而我就去到附近找了家酒店，都说布尔津的消费贵，可我却没有那种感觉，住的酒店价格也不贵，设施也较好，晚上在酒店附近的餐厅吃了一顿川菜风味的饭，价格也不贵，这里多是川菜的饭店，总之消费的水平可以接受。老公到了哈巴县后看到车子完好无损心情很好，之前还在担心车子放在那里4天会怎么样呢？看到没事就放心了，同之前联系过的协警打过招呼后就往布尔津走了，在路过五彩滩的时候他开始有进到里面去看下的打算，但一想我在这边等他一定会着急的就没进的往回赶了，老公这人还是很贴心的，哈哈哈。。。。 11日 布尔津——克克托海——富蕴县 6972公里 早晨吃过早餐后我们继续赶路，17度，现在的路线是216国道，一直沿着国道跑，在新疆开车的好处是一条大路随你跑，岔路少，车也少，在这条路上看不到几辆车，只有荒漠的草地上的动物与你相伴，今天的目的地是富蕴县的克克托海景区，到这个景区路不太好走，有的地方在修路，主要还是盘山路，离县城也较远，景区的大门口也正在重新修建，扩大的门口的规模，这么偏远的景区没想到到了那里时看到停车场停了好些车，路上到没看到几辆，这个景区的门票价格还算适中，比起新疆其它景区还可以，景区内也有区间车，景区与入口处有一定的距离，这个景区就是在深山里的世外桃源，树木茂盛，空气清新，河水湍急，这时正赶上仲秋假期，有许多是来这里徒步行走的并且还在这里露营的，这里确实是休闲渡假的好地方，我们本来也是要在这里露营的，事先对景区了解的不够，当时以为车可以开进去，这次出行没带帐篷，为了安全就睡车上，可是车不让进去景区，我们又不能带那么多装备进去，只好放弃露营，看到露营的帐篷真羡慕他们呀！到这里时已经是下午1点10分了天气太好了，空气通透，听他们露营的人说昨晚下了点小雨，所以今天真的很照顾呀，这个景区最出名的要数石头山了，各种造型的，透过山尖看的是满眼的蓝天白云，一条很成熟的徒步路线伴着清清的河水即让你欣赏了美景也达到了健身的目的，由于不能露营了，虽然我很喜欢这里，也只能离开了。坐了区间车到达了景区大门口，可笑的事情发生了，我们的车起不了步了，无缘无故电瓶没电了，我们的车是刚两年的车，以前这种情况也发生过，与4S店及厂家都联系过，没找到原因，老公赶紧找到警察（也可能是保安）问下哪里有能提供帮助的，这里的人真的太好了，一进景区的时候我就有这种感觉，服务人员特别客气，给你指路呀，告诉你走哪条路呀等等，当时还以为他们是要卖东西给我们，后来证实我们小人了，这个景区真的与别的地方的人不一样，人很热情，那个警察就热心的告诉我们怎么到小镇上去找谁等等，说的很详细，等老公去到镇上找到了人家告诉他充电的电缆线不在那里，又帮着打电话联系，原来电缆线在景区里，人家两话没说找到我们的车，看到我们的车他们都笑了，这车还能没电？（我也很气愤的再次与厂家联系投诉）他们分毫不计的帮助了我们，真的很感谢他们，要不等着救援还不知什么时候呢？新疆太大了，值得庆幸的是充上电后总算可以离开了，这时天色已有些暗了，只好赶紧的往县城赶去，今晚就住在县城里了。 12日 富蕴县——木垒胡杨林 7759公里 8点50分出发了，温度是10度，今天是中秋节，也是行车出差错最多的一天，出发前已经联系了朋友，询问了路线，也从地图上找到了近路，可是出了富蕴县再上228省道时发现了正在修路，本以为不能全程修，可能是个别路段在修，谁知道进去后一直再修，路面全是沙石路，车不停的颠簸当时想往回返又想已经跑了这么远了也许再往前就好了，因为路上没有车，找不到人问路，跑了近50公里了才看到一个修路的工地停着一台车，问了司机他告诉我们：“前面一直是这种路，你的车跑有困难，再跑40公里就出去上国道。”我们也只好咬着牙往前面去了，找了个有柏油路的口就往那条路跑了，后来证实又绕远了，总算是上了216国道，一路走一路问终于到了木垒县，从县城进口到胡杨林近200公里的路，也是只有一条路，路况不错新修的路，算了一下今天多跑了200多公里，正常的话从富蕴县近400公里就能到胡杨林我们却跑了700多公里，到了胡杨林天色已暗了下来，赶快去拍了几张片子，这么大的景区只有我们2个游客，如果不是摄影爱好者基本上没有游客来这里的，摄影团也要过几天才能来，我们到这有点早，树都没黄，这里早晚的光线好可以拍片，白天却是没什么意思，看着别人拍的胡杨林很漂亮，如果没有光线就是一堆枯木，为了旅游市场各个地方都号称是第一林，都不知怎么来的？可气的是等我们拍完片子去游客中心，里面出来了两个人，问我们住蒙古包和吃饭吗？我们说不住出不吃饭，今天我们原就打算在车上睡，明天早晨再去拍个日出，因为是中秋节提前准备好了吃的在这过个节，晚上看星星和月亮，这里的污染少，是观星空的好地方，由于对这里情况不了解，不敢离人群太远，我们把车停到中心前面的空地上，如果他们好好说，态度好些交点停车费我们都可以接受，可是连我们在那停车都不让，态度很恶劣，让我们离开这里，到1公里外的地方（太多了就不写了），我可以理解他们这里来的游客少，好不容易来了人本想大宰一刀，我们却不消费，但是这是景区本就是为游客服务的，这种态度实在让人气愤，再想今天是佳节，不同他们打麻烦了，就到与中心有100米远的护林站那去了，到了那里人家很热情让我们住到他们的屋内，我们没有住坚持住在车里，但是还是很感谢他们的，好人到处都有呀！ 13日 木垒胡杨林——巴里坤——哈密 8340公里 天刚蒙蒙亮，老公自己一个人去了胡杨林里，拍了些片子就回来了，8点38分离开了景区，气温7度，这是发现了一条通往巴里坤的新路，往前跑了一段发现没修好，如果过段时间来这里要到巴里坤的话会近了很多，可怜现在走不了，只好又按原路返回，重新回到木垒县再往巴里坤方向跑，这个季节正是各种瓜成熟的时候，路两边到处都是卖瓜的，买了几个瓜还真是好吃，特甜，在产地都是卖熟透的，在新疆吃水果还真是一件美事，真想留下来吃呀。。。。一路走是一路吃，世界之大无奇不有，出来旅行什么事都有可能发生，到了巴里坤县时前面有一辆中巴车停在路边，是客运车，车上下来许多人在路边，当我们的车快到中巴附近的时候有些人就朝我们车摆手，开始还不明白什么意思，本想靠边停下来以为是客车需要帮助，但是看到那么多人一拥而上就不敢停了，担心发生什么事就开走了，过了就不在想了，还在一边行车一边拍照，碰到好景就停，可是往前开了几十公里就看到一辆中巴车停在路边，司机下来了让我们停车（这是他们同单位的另一辆客运车），看到司机焦急的样子态度也很严肃，我们觉得是有什么事情发生了，就停下了车，司机一上前就问我们捡没捡到一个大包，给我们弄得莫名奇妙的，我们说没捡到，司机不相信要翻我们的车，我们不让，不是我们心虚而是谁能保证安全？司机看我们不让就让我们到前面警察局再说，他们可能是提前报警了吧，我们就往前跑，跑了不远有辆警车在前面拦下了我们说有人报警从中巴车上掉下了一位乘客的行李，在前面我们没有停车，他们怀疑是我们捡到的，把我们气的呀，当时不知道怎么回事，如果知道早就停车让他们看了，就因为没停我们变成重大嫌疑人了，路上车又少，等到后面丢包的车过来后让那位丢东西的人来看我们车上看有没有他的包，开始的时候我是很火的，耽误我们的时间，等警察再一问包里面的东西我反倒是气消了，就是一位普通的民工，包里装的是些衣服和吃的，我们车上任何一件东西都比它值钱，民工的心情可以理解的，而司机能为了一位乘客行李尽心的去找也挺难得，全车的乘客也等了那么长时间也不容易，在内地不能想像，新疆的司机还是很负责任的。离开的时候我们都是哭笑不得真是旅游路上情况多，丰富了我的游记故事。又经过了一段堵车的路终于到达哈密了，再次住到了佳和宾馆。 14日 哈密——星星峡——嘉峪关——服务区 9223公里 昨晚先把车的油加满了，备用油桶加满，再问了下宾馆老板星星峡的情况，他告诉我们听说路还不好，还有堵车的地方，再次经过这里心理负担很大，就怕再堵车，早晨7点40分出发了，温度14度。真的到达骆驼圈子时感觉没有来时的车多了，路也好了许多，有些新修的路通车了，出了星星峡心就放下了一半，比来时好多了，虽还有些地方不太通畅但没有大排长龙的了，到了柳园时那真叫一个爽呀（可见让堵车给闹的），还算顺利的出来了。从柳园开始新修过的路非常平整，只是甘肃境内也是茫茫荒漠，路两边一望无际，如果想停车休息都没有地方，一直到瓜州都没休息站，到了县城里车已经是把路两边排满了，想找个树荫下的地方都不容易，老公说了一句很形象的话“找颗树比找个处女都难”没把我笑死。休息过后，吃过午饭再继续赶路，这时接到了我姐的电话（走时让她有时间去我家看看），我们小区的电停了，是由于电业局的电缆出事故，把许多家的家用电器都烧坏了，还不知道能停多长时间，我们使用的是380伏的电，家也是6月份刚搬的，许多电器都是新买的，没电了也不知道都有哪些电器坏了，我着急的，这时也没心情再想玩的了，这天本来是要到嘉峪关住的，只好到那里转了一圈就离开了，嘉峪关虽然城市不大却很干净，在甘肃全境大部分都是荒凉的地方，能有这样的城市就给人一种豪华的感觉，尤其是一进城市里的那片别墅区很高档，而且还有几个大的公司在这里，像中石油等等，酒泉离嘉峪关很近出城市不到20公里就到了酒泉市，我们到了酒泉市想到卫星发射中心看下，一问还需跑100多公里，如果家中没事可能就去了，可是这时只想赶快回家了，只好回到高速上继续赶路，也是一直伴随着祁连山山脉在跑，延绵几百公里，今天是能跑多远就尽量的跑吧，一直到天实在是黑下来了就赶到了武威市服务区休息了，为了省时间不再下高速，睡在了车上。 15日 服务区——双塔——景泰——盐池——子洲服务区 10161公里 住在服务区有一个好处就是生活设施都有，很方便，一早起来收拾好6点35分就出发，温度10度，跑到G30武威市高速就断开了，只能再跑一段省道，昨晚听别的游客说来时这条308省道路很破，有些担心不好走，想绕兰州走，兰州正好也没去过，再一想破也走吧，实在不行再回头，要不多跑200多公里，路也不一定就好，没想到真的跑上省道路没想的那么破，这可能每个人开车的技术和对路面的要求都不一样吧，穿过省道再上高速，就在高速公路上一路狂奔，18点15分到达了子洲服务区，老公一个人开车实在太累了，我开他不放心，一万多公里的路我只开了100多公里高速路，他说我开车他更累还不如自己开，今天跑了一天他也累了，这个服务区大点就停下了，拿出我们的炊具做饭也是种乐趣，许多在这休息的司机都过来看，他们一定觉得挺好玩的。 16日 子洲服务区——太原——旧关——汉沽服务区 11119公里 这几天就同服务区干上了，就待服务区，6点钟出发，天气预报马上来了一股较强的冷空气，这时路上天气就开始有点冷了，而且天空阴蒙蒙的，有的地方还下起了小雨，在10点14分的时候到达了太原，之前几天已经在网上预订了太原一家酒店的自助餐，当时是要安排住在太原一天，没办法计划不如变化快，不能取消也只能来吃了，顺便在太原市内转下，太原给人的感觉空气不好，城市也不是很干净，可能是我对省会城市要求的有点高了。中午我们吃过饭后回高速公路继续赶路，在天津的外围新修的高速路很好，很宽敞，车辆相对少些，在从唐山转入天津的高速路进口走错了，上了进京的高速，老公只能违章往回退，好在天黑了车少些，要不还真危险，天津的这条路上标识的休息站没一个能用的，害死人了，我们已经很累了也停不下来，只能往前行，这边的天黑的早，晚上8点07分终于到了汉沽服务区，天已经全黑了。 17日 汉沽——大盘——大连 11828公里 昨天晚上休息的时候计算了一下剩下的里程数，大约在近800公里，今天凌晨3点老公就睡不着觉了，醒了就开始开车，天还没亮他就开始赶，他想在中午时分能到家，我还接着继续睡，快7点钟的时候进了服务区，稍作休息，老公说幸亏走的早，这一路上到收费口排满了大货车，许多人都是连夜走的压在这里的，小车相对好的，见缝能钻，都说中国的高速公路负债，谁能相信，收费是世界上最高的，而车在高速上都能压着，怎么还不挣钱呢？等上了G15（沈-大）线路宽了，车少了，好跑了，终于在11点55分回到了大连的家中，平安的回到家中是一件多幸福的事啊，现在想起这一路上的风风雨雨，真的是永生难忘呀，许多事游记里是说不完了，它只能留在我们的心中，留在我的记忆里。 |
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