[游记]神奇的满洲里

满洲里位于我国东北部，地处中俄蒙三国交界处，东邻新巴尔虎左旗，西接新巴尔虎右旗，南濒呼伦湖，北与俄罗斯联邦赤塔洲水陆接壤，是一座具有百年历史的口岸名城，是我国最大的陆路口岸，由于地理位置的特殊性，自从东清铁路建站以后，一直被商家和军事家所看重，自1992年被国家批准为沿边开放城市后，就成为蒙古、俄罗斯及东欧的开放前沿，被誉为“亚洲之窗”、“亚洲桥头堡”和“第一欧亚大陆桥”。总面积739平方公里，满洲里边境线辖区54公里（包括水界12.7公里）市区呈不规则的狭长地带，东西最长50公里，南北最宽为34公里，满洲里居住着蒙、汉、回、鄂温克、鄂伦春、俄罗斯等20个民族，满洲里市下辖国家级煤炭电力基地扎赉诺尔矿区、国家级中俄互市贸易区、边境经济技术合作区、自治区级东湖出口创汇农业区。

满洲里是个神奇的地方！它是一座小城，却磅礴大气；它是一座边城，却充满朝气；它是一座经济富裕的城市，却没有浮躁之气……它是鸡鸣三国的口岸城市，东西方文明的交融让她兼具中俄蒙三国风情。三国风情独具，三国民俗共存，三国往来繁忙，三国友谊凝集，这么多的和谐的文化、优秀的民族文化和外民族精品文化的巧妙融合，创造了独特的满洲里风情，因此它具有无限潜力。

雄伟的国门、纵横交错的铁路、碧玉呼伦水、异域风情的城市建筑、蓬勃发展的口岸经济，尽展边城魅力。宽轨和窄轨向观众讲述了铁路与满洲里发展的历史渊源，也将现场观众带进了时间隧道：抗美援朝，满洲里口岸军民及时把数百万军用物资抢运到前线，谱写了一曲国际主义的壮歌；改革开放，满洲里口岸人民又利用这条铁路大动脉，将木材、石油等资源源源不断地运输到祖国各地，有力支持了国家经济的大发展。满洲里口岸历经百年沧桑，走过十五载沿边开放，肩负着中俄贸易60的运输任务，担负着我国战略物资的补给线，为国家经济建设做出了重要贡献。打开历史的扉页，拂去百年的尘埃，人们不难看到，早在1902年，随着沙皇俄国修筑的中东铁路的通车，满洲里口岸悄然面世。一个世纪以来，她记下了国家遭受列强抢掠的耻辱，也记下了中国革命与建设的光荣。作为新中国外贸摇篮的满洲里口岸，对抗美援朝、国民经济恢复和发展做出了重要贡献。今天，在满洲里市委、市政府“全党抓经济、重点抓项目、突出抓口岸”工作方针的指导下，富有“服务全国、勇创一流”精神的边城儿女不负重托，再创辉煌，“十五”末的2005年进出口货物达到1750万吨，出入境人员达到181万人次，分别比“九五”末的2000年增长近两倍，为口岸百年史册增添了最为光辉的篇章。可以说无限风光、无限活力、无限商机尽在满洲里。

满洲里是一座雄踞神州北疆的雄关，中俄两国开通最早的商埠，百年的发展和交融使她成为我国最大的陆路口岸；是一座英雄的城市，在这里曾日以继夜地以滚滚车轮支援抗美援朝的最前沿；又是一座美丽的城市，蓝色明眸绿色臂弯，俄罗斯姑娘青翠的草原，海纳中西构成了城市魅力元素，点点滴滴沁人心田。中国人来到满洲里就像出了国，俄罗斯人来到满洲里就像回到了家。“中国魅力城市”这张“金名片”更是塑造满洲里的形象，提高了满洲里的知名度，促进了满洲里独特地缘优势，决定了满洲里这座城市所特有的中西文化的交融之美，兼收并蓄的三国文化、三国风情，即“一眼望俄蒙、鸡鸣闻三国”形成了独一无二的满洲里的魅力。