[游记]搜狐"邓禄普

4月4日早上，9点出发，呼和浩特到大同有几条路可以选择，一条是呼市-集宁-张家口-宣化（京包高速段）-大同（宣大高速段）-应县（大运高速段）-砂河-五台山（台怀镇）（205国道），其他道路就是一直走国道到大同再到五台山；经过选择我们决定走呼市-和林格尔方向-胜利营-右玉-左云-云冈-大同，这是一条最近的路也是国道中最好走的路线。

出了呼市，上209国道，路过昭君墓，我们在门口停了下车，照相，并没有进去。昭君墓其实主要看园内的石碑，记载了历代人民歌颂王昭君出塞和亲的诗词文章，了解历史，其中董必武题写的诗句就表现了这些碑文的主题意义,昭君自有千秋在，胡汉和亲见识高。词客各抒胸臆懑，舞文弄墨总徒劳。
06年9月份，在昭君墓里修建的新的礼堂开始表演以蒙古族历史文化风俗为背景的大型风情表演，表演非常华丽。不过我们今天的目的地是五台山，就到此一游，照完像后继续上路。
中午过后来到大同云冈石窟，参观了一下，现在票价真贵涨到了60元，停车费10元，现在主要的几个石窟开始使用高科技手段保护起来，以前可以进去参观的石窟也拦住，只能栏杆外远观了；参观完毕后，直接穿越大同市区，上高速，应县出高速，途经杀虎口、应县木塔，我以前去过这个地方，应县木塔是全木结构的塔，一个钉子都没有用，工艺非常高超，以前可以进入塔内现在好像不能了，也没有去。过了应县收费站后，发现路标显示是152公里，可是在地图上看应县到五台山只有80公里左右，但是怀疑路线或者路标的标记有问题，结果进山后，才发现，这是真的，盘山路，绕来绕去，因为第一次车队走这样的路况，还是放慢速度安全第一，路上有很多地段路边都有积雪，部分路段还是冰雪覆盖，行驶速度非常缓慢，晚上8点多才到订好的酒店，吃晚饭就很晚了，大多队员们还是连夜整理照片，写完当天的行车体会才休息。

今天是第一次走山路，我还是刻意体会一下邓禄普轮胎的性能，包括S弯，胳膊肘弯的高速通过性，拐弯、下坡带刹车，四轮轮胎对地面的反映，感觉轮胎压地的反应还是不错，很平稳；天黑得时候在东台附近的北坡有很多段积雪路面，还有一段是拐弯后突然出现结冰路面，当时马上减挡，车子还是压倒了结冰路面上，缓慢的降低了速度，没有出现前滑的情况，我也马上拿起车台急喊后边车辆减挡，全部车队安全通过了，虽然没有出现危险的情况，心里还是暗暗庆幸的。

评论 (1) |