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来北京求学也快二年了，清代皇家的“三山五园”和紫禁城，明十三陵玩的不少，各种大小不一的博物馆也观赏了不少，长城那区域大概去了几次，可由于种种原因一直没机会去登长城，然而这次就铁定了决心，就凭着毛泽东的不到长城非好汉这句话在和煦的日子里去登长城，去亲自见证中华民族智慧的结晶，古代中国劳动人民的伟大创举，人类世界历史上的伟大奇迹。
我们经常提及的北京长城所指的是八达岭长城，而八达岭长城只是居庸关长城的前哨，如果说居庸关长城是高大险峻，而八达岭则是保存完整闻名。早在公元前二百二十一年秦始皇统一中国而将战国各诸侯国的长城修建连接，东起山海关，西到嘉峪关连绵中华北方大地万里。此后各代都或多或少完善长城，如今的长城则是明朝重新修复的明长城了。
长城在中国古代最大的价值在于军事战略价值，是抵御中国北方游牧民族南下中原的人工屏障。驱车从北京去长城，南口是必经之路，南口三面环山，高险的燕山山脉，这里有中国历史山第一条由中国人修建的京张铁路，有新中国成立后修建的八达岭高速，还有若干的通车隧道，似乎看不到任何宽敞的大道和捷径，唯一看得见的是两旁高耸的山脉，隐约的村落，最为壮观的莫属长城了。当你登上长城，你会由衷的感叹长城的雄伟壮观，厚厚的城墙跟砖块，高耸在燕山山脉上连绵起伏，从长城上往下看，你可以感受的到长城是多么的坚固，多么易守难攻，城墙上有许多垛口估计供火炮向下射击，还有大小不一若干的烽火台，如有战事可以相互传报接应援助，邀想当年冷兵器时代士兵们相互撕杀，谁想要直接强攻此城必会大败。虽说如此，要想在长城来往也是件相当不容易的事情，在陡的厉害的地方，都可以用四肢来爬了，更不用说可以用方便游客游玩的扶手了，试想下在古代的时候，哪会有啊！
好汉坡作为八达岭长城的最高峰，海拔是888米，因毛泽东的“不到长城非好汉”命名，当你来到此地在尽情享受着征服制高点自豪的同时，一览众山，俯瞰后方起伏的山脉。眺望远方平原地区时，尽会思绪万千，有着无尽的喜悦和感慨。
长城的修建虽然起了一定遏制作用，但却没有彻底结束了北方游牧民族南下中原，历史上后金，蒙古，匈奴不是照样越过长城进攻甚至问鼎中原吗？长城的修建也影响了民族融合的速度，也使得北方游牧文化跟中原农耕文化划分了界线，民族间交往，通婚，贸易受到一定影响。更重要的是耗费了大量的人力，物力，财力，秦国动用几十万民工修长城，结果失民心，也就在秦始皇死去没多久就灭亡了。
有人曾用“不到长城非好汉，到了长城很遗憾，再去长城王八蛋”来讽刺长城，我想这也不是凭空乱说，也有着他的道理的。在现代社会，长城的旅游观赏价值已经远远大于军事价值，很多五湖四海的游客来此却在此刻名纪念，诸如某某到此一游之类的，城墙砖块上数不胜数，真是大刹风景。还有就是游客在非指定区域擅自行动，，不但破坏了当地的绿化，而且还毁坏了一些文物，有些看的叫人触目惊心呀！长城名气大了，来的人自然就越来越多了，但你想好好拍点照片回去，我想要么你来的特别早，要么来的特别迟，否则人山人海，连停留休息的地方都没有，更不用说拍照，何况还不是什么节假日。
不管怎样，今日去登长城，让我大饱眼福，在此记上一笔，能与友共享收获才是人生一大兴事，所谓醉翁之意不在酒在于山水之间也。
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