[游记]尼亚加拉瀑布之行

尼亚加拉瀑布之行

上个周末,我一个人踏上了前往尼亚加拉瀑布的征程,当然是跟着旅行团啦.跟团的原因是因为,我只有一个人,自己开车,路途遥远,一路不塞车从纽约市到尼亚加拉市,虽然都是纽约州,但是要近7个小时.所以一来一去一个人开车肯定是吃不消的.

旅行团的大巴从chinatown出发,一路经过新泽西州,宾夕法尼亚州,再折回到纽约上州,开往尼亚加拉.为什么这么走是因为纽约本身就是几个岛组成的,所以从这边绕近,如果绕另一边,虽然不出纽约州,但是距离更远.纽约上州和纽约市完全部是一样的风格,两边绿树成荫,有很多小山坡,一副田园风光.车子停停走走,还遇上了大堵车,走到尼亚加拉已经是晚上10点多了.中途因为大巴空调不够冷,还换了辆大巴.

车子经过州际80号和90号公路,这两条是全美最长的高速公路.80号短一点,从旧金山一直到新泽西,90号是全美最长的高速,从西雅图一直到波士顿.贯穿整个美国.我在芝加哥学校旁边的就是90号告诉.美国的高速公路系统是二战后在埃森豪维尔总统时期开始发展的,纵横形成网状.但是,美国的高速公路系统的名字可有点意思,叫做埃森豪维尔州际和国家防御系统(interstate and national defense system). 为什么这样,是因为埃森豪维尔总统怕如果美国本土发生战争,机场就会被敌人轻而易举的找到并炸毁.机场如果没有了,美国引以自豪的空军部队就要瘫痪了.所以,总统想到,高速公路完全可以作为飞机起飞的跑道,这样战斗机随时可以在战时投入战斗.尽管美国本土一直没有发生战争,但是不得不佩服总统的良苦用心,美国的高速每隔一段距离就会有特别宽的车道,这就是用来战时停机用的.

回到正题,尼亚加拉瀑布位于五大湖流域,是世界上最大的淡水湖流域,汇集了世界上1/3之一的淡水.美国这个国家真是狗屎运,什么好东西都给它碰上了,1/3的淡水在这里,至少还有1/3被北极和南极的冰冻着,剩下还有多少让全世界人民用啊.美国人感恩节哪里要感谢上帝,真应该感谢把美利坚的土地拱手让给美国人的印第安部落. 尼亚加拉瀑布以其水量大称雄狮界,其落差不大,才57米,只有雁荡山大龙湫的1/3还不到.但是它一秒钟的流量是700000加仑的水.可能你没有概念70万加仑是多少,那么我来给你打个比方.1瓶普通的矿泉水是1/8加仑,所以你一天喝8瓶矿泉水,就是一天喝一加伦水.这也不是谁都能喝下去的.那么70万加仑就是70万天你才能喝完.1年365天,10年3650天,1000年就是365000加仑,70万就是要2000年稍微不到一点点才能喝完哦.人的一生和大自然的神力相比,太渺小了.

到了尼亚加拉市,你可能会问瀑布在哪里,其实很好找.你一下高速公路,就会看到旁边的农田上有很多很高的高压线路铁架,这些就是来自尼亚加拉瀑布的发电厂,所以你顺着电线一定能找到瀑布.尼亚加拉市和附近的城市全是用着瀑布发出的电力.

尼亚加拉瀑布可能有的人会误会它是一个大瀑布,.其实不是.尼亚加拉瀑布是有面纱瀑布,加拿大瀑布和马蹄形瀑布三个瀑布构成,蜿蜒数百米,气势异常磅礴,不是我单单能用语言能形容的.站在瀑布的顶部,瀑布冲击形成的水雾弥漫空中,久久不散,阳光的照耀下,一道彩虹横跨天宇,美不胜收.我坐船,驶向了瀑布,虽然穿着雨衣,但是瀑布的神力依然让我全身湿透.靠近瀑布处,近在咫尺的交流无法听到,只有震耳欲聋的水声. 瀑布的照片请看我的photo目录.

瀑布对岸就是加拿大.有座高塔,让人误以为是多伦多.其实不然.多伦多还在100英里以外.对面的城市和美国这边的城市一样,都叫尼亚加拉市.美国这边除了公园,不见任何繁华的迹象.相反,加拿大那边车水马龙,霓虹闪烁,还有赌场无数.让人怀疑美国是不是比不上加拿大.其实这是有原因的.因为尼亚加拉美国这边是美国本土非常靠北的城市,气候恶劣,美国人当然不喜欢居住在此.相反,加拿大那边是加拿大最南的部分,尽管气候恶劣,但是比起更北面的加拿大城市,已经算是南国了,因此人民都纷纷迁居此地.

尼亚加拉瀑布之行在享受大自然的鬼斧神工之余学到不少知识,不枉此行.不过回来的路上车子还爆了胎,尽管运气不错旁边下了高速就有个修理厂,但是耽误一个多小时.并且为了安全起见,汽车公司又派了一辆车,我们做了第二次换车.因此,两天里换了三部车,爆了一次胎,外加一次大塞车.希望这周末去washington能有好运.