[游记]迟到的游记 - 大峡谷，亚利桑那

自打今年3月份科罗拉多大峡谷的空中走廊开通，我就一直心思痒痒想去看看。

这个消息是看电视得来的。当时工程还在紧锣密鼓地进行，这么举世闻名的自然奇观上搞这么大动静，大家看来都很好奇。空中走廊完全是悬空的，是在大峡谷的万丈深渊边缘延伸出去的一段马蹄形的回桥。整个地面是由玻璃铺成，下面几千米的垂直海拔一览无遗
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玩儿的就是个心跳。有人对玻璃制品的安全性提出质疑，回答是这不是一般的玻璃，这是高科技玻璃，厚4英寸，可以载重几架波音747客机！

空中走廊是建在印第安人部落Hualapai的聚居区。总成本据估计超过4千万美金，全部是由拉斯韦加斯的华人富翁David
Jin出资。他和印第安人达成的协议就是他可以分点红。还没开始上马，就已经争议声无数。关于是否破坏人文，自然景观，对印第安人的生活的影响等等，争论此起彼伏。但理论上来讲，法定的印第安人居住区，可以算是国中之国的
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别人说什么都是白说，部落的长老领袖们拍板就什么都搞定了。要说为什么印第安人自己会同意，其实还是一个钱字在作怪。要发展本族经济，改善部落居民的生存条件，光靠政府的资助是远远不够的。外面的世界光怪陆离，部落里清苦的生活使得年轻一代们越来越多地选择走出去自己闯荡。所以近些年来美国境内的印第安人居住区都在想尽办法增加收入，希望在留住现有的人口的同时还可以吸引外边的人们回流
（现有法律规定，如果你可以证明你拥有1/4或以上的印第安血统就可以算是印第安人
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可别小看这个，升学就业从工从商都有很多照顾作为对他们在历史上受过的侵犯的补偿）。像Foxwood几个东北部的大赌场都是这样盖起来的。

科罗拉多大峡谷这样的地方，总觉得光站在边上看看实在有点浪费。但我天生是个胆小鬼，坐直升飞机这样的事又几乎无法想象。估计David
Jin就是看到了由我们这样一批人构成的这个niche
market，才决定一掷千金放手一赌。这次带着爸爸妈妈，更加觉得空中走廊是个两全其美的好玩法。

整个行程下来我才真正意识到我这看似周密的计划还真是有漏洞的。首先，虽然空中走廊开通距离我们出行已经过了两个多月，但它的地点位于大峡谷的西边，是新开发出来的景区，因此外部配套设施并未完善。距离公园还有差不多20公里路的时候，公路就没啦
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柏油还没修过去呢。好家伙，这一条土路开下来，颠得我实在是七荤八素都出来了。甚至中途我几次难得看到有车就总是忍不住要确认一下我没有走丢。到了以后还没到，要再转专门运送游客的大巴才能到峡谷边缘。空中走廊是很精彩
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但也着实恐怖。看着脚下的深渊，一个恍惚就会仿佛置身空中。有没有做过那种升得很高，一脚踩空跌下来的梦？就是那种感觉，得时时提醒自己身在何处。可怜我在上面晃了好久，真正结结实实敢向下看的时间非常有限。倒是我爸爸妈妈，如入无人之境，连呼过瘾。

大峡谷我就不必多说什么了。造物主的神奇，我一路旅途早就感叹了无数次。虽然照片上经常可以见到，但当身临其境，看到绵延几百公里，深几千米的红色山谷静静地睡在你面前，悬崖峭壁上层层叠叠都是岁月的痕迹的时候，人还是会仿佛被什么东西击中，而失去话语的能力。

回程更是险象环生。光顾着陶醉于夕阳的我们，启程才警觉日头大大的偏了西。回去仍是那条狭小颠簸的土路，20公里的距离开上去马上天就全黑了。全靠我可怜的车灯和（当然是！）我心爱的GPS。但没料到的是天黑以后动物们很多开始出没，总共差点撞到：兔子一只，小鹿一条，小黄鼠狼一匹，和看不出来是什么的小兽一头。更离谱的是，就在我杀出土路，终于开上高速，想要出一口气的时候，马路上晃晃荡荡出现一丛移动的黑影。竟然是几头牛，仿佛在回家的路上。以我高速的车速撞上去，他们肯定是凶多吉少，我的车甚至我们肯定也要损失惨重。奉劝各位，行车注意安全，避免疲劳驾驶！

终于快回到拉斯韦加斯。越过一个山坡，赌城一泻千里的灯光猝不及防地就满溢了出来。原始荒芜的峡谷忽然让人觉得城市是那么得可亲。唉，身处闹市拼命想远离尘嚣，真正耐得住寂寞的又有几个？

鹰之眼 - 多像大鹏展翅