景点首页 |  北京 |  上海 |  杭州 |  南京 |  西安 |  广州 |  深圳 |  苏州 |  国内景点门票价格大全 |  游记
票价搜索 > 旅游景点 > 游记 > [游记]云雾氤氳游九寨-陪爸妈的十月九寨/成都自助游

[游记]云雾氤氳游九寨-陪爸妈的十月九寨/成都自助游

2007-07-16    hourtour.com

都说九寨归来不看水, 从去年十月看到同事拍的如明信片般的照片时, 这个旅行计划已经蠢蠢欲动了一年了. 终于等啊等到了金色的秋天. 我也上路了. 这是个四人之行, 刚过七旬的父母和LG. 只可惜, 夜晚淅淅沥沥雨水作陪, 离开时居然银雪相送. 少了太阳的九寨沟自然是留给我们一丝遗憾, 但云雾飘饶的九寨沟, 其色彩之艳还是足以震撼人心的.

上路前的工作真是千头万绪啊, 在携程上潜了大半年的水, 欣赏着一篇又一篇的游记时真是心神荡漾, 可是真的到了临阵出发时发现游记到用时方恨少. 很多游记都有作者的经验之谈, 看的时候隐隐约约的记得, 可是每天的游记如前浪推后浪的贴上来, 再要去找犹如大浪淘沙了. 个人建议是, 即使你打算一年后出行, 但凡看到有用的文章务必要保存下来, 收集各种住宿的联系方式, 交通方式, 九寨沟游览的路线, 娱乐餐饮等等,更重要的是要记下是哪篇文章作者是谁以备再次搜寻与温习.

对九寨沟的游览路线有不少帮助的游记, 在这里非常感谢:

"我爱皮皮宝贝"的加强版游记: http://www.ctrip.com/Community/ItineraryWri/ShowWriting.asp?writing=862213

changjiang001 的: http://www.ctrip.com/Community/ItineraryWri/ShowWriting.asp?writing=865149

涉及九寨沟的旅游, 不外乎下面这些东西:

1. 交通: 是飞来的还是坐来的

2. 住宿: 是奢侈的还是经济的, 性价比如何

3. 沟内路线: 什么样的路线省时省力, 既可以拍上精美的照片, 又可以错开人群

4. 饮食娱乐

5. 当地交通费用

1. 交通 : 四飞,人均3000 整=1460东航MU5405,MU5412 + 770国航 + 770国航

由于父母年过七旬, 想到十多个小时的汽车颠簸不免胆怯, 所以选择全程飞行的路线. 中午出发, 当晚就到达九寨沟, 不在成都过夜. 上海往返成都的机票是四折1460, (单程原价1610,建设费50,燃油税40), 成都--九寨沟的机票从不打折, 单程 770=机票700+建设费50+燃油税20).

10月18日 上海(12:10)-->成都(14:50), 成都(16:45)-->九寨沟(17:25)

九黄机场(18:10)-->九寨沟住宿点(19:30), 约19:00经过甲蕃(BO)古城和九寨天堂

10月21日 九寨沟(15:10)-->成都(16:00), 8:30离开住宿点-->11:15到机场, 原定是11:45起飞, 飞机延误近4小时

10月22日 成都(19:25)-->上海(21:30), 原定是18:25起飞, 延误1小时 东航MU5412

个人感受:

去的那段安排比较紧凑, 省却了在成都因过夜而往返机场和市区的时间和住宿费用; 回程很令人沮丧, 由于团队都是早上出发往黄龙, 成都, 或机场的, 加上前一晚下了雪, 公路不好走, 又有一辆早起的大巴抛了锚, 害得我们晚起的车就堵了一个多小时, 到机场1.5小时的路程开了2.5小时. 勉强赶上check-in 时间, 还没来得及庆幸, 就被告知飞机延误, 起飞时间待定. 这一待定, 就近4小时. 因为前辈早在游记中记载, 同样时间的航班有同样的延误, 真的验证了九黄机场的十机九黄之说. 可能这是因为早上的天气往往是雨雪天, 一旦成都的飞机无法起飞, 势必造成九黄机场的飞机延误, 倒霉的是原定12:45起飞的航班居然14:30 就出发了, 还比我们11:45的延误的少, 大为不解. 如果选回程时间的话, 想必选晚上出发的航班状况要好一些吧. 要不就包车回成都, 据司机说只要6.5小时就可以了, 只是不知道正确性有多少. 我们8:30 出发, 16:00 到达成都, 这一路也折腾了7.5个小时啦.

注:写这篇文章时看到"流星夜空"的大作已经发表, 21日去成都的路上开了15个小时, 让人有所平衡, :).

2. 住宿: 1200=200 * 3晚* 2间 工商招待所

原先的要求是: 住沟口, 尽量有24小时热水. 可十月中旬真是旺季啊, 动作慢了点, 携程上的酒店几乎均告客满. 离沟口近的什么贵宾楼, 迎宾馆, 打电话过去也说客满, 这时候不管是真是假, 总有点忧心忡忡. 因为有老人同往, 我也没胆量到了九寨沟再找的勇气. 坐机场巴士时有两位女孩就是要司机替她们现找, 要求住沟口. 因为我们比她们早下车, 不知道后话, 应该是如愿以偿的吧. 好在当初从网友游记里抄了个工商招待所的电话, 打过去也有房, 就满心欢喜的定下了. 200元对于心目中的招待所价位是高了点, 又没早餐, 到沟口6公里左右(11-12元打的), 不过看在房间里有暖空调, 卫生间里有电热水器可以随时洗漱, 也就宽慰自己了.

个人感受:

在旺季酒店要趁早定, 提早一周都还嫌晚. 秋季如果对洗澡要求不高, 住宿并非一定要24 小时热水, 因为一般是早上7点以前就出发, 晚上18点或更晚回来, 一般的旅店是会有热水供应的. 到是空调的好处还是大一些, 山里晚上还是很湿冷的, 不然被子摸上去会有潮潮的感觉.

另外, 有老人同行, 建议带一个小面盆, 一天走路下来, 腿脚酸痛, 老人洗澡容易着凉, 但可以泡个热水脚, 可去除疲劳. 此法对住***以上人士可以略过, 因为浴室自然会有浴缸.

3. 游览九寨沟 (10月19, 20日二次进沟, 门票220+车票90, 60岁以上老人优惠50/人)

自助游, 图的是跟团游所没有的自由与清静. 所以路线要避开团队游的路线和时间. 另外又要在最美的时刻拍上最美的照片, 比如说早晨的倒影, 或者下午的夕阳, 如果有老人, 还要考虑他们的体力. 我们在19,20 这两天太阳公公休假去了, 每天晚上就是滴滴溚溚的雨, 万幸的是早上6点后就停了. 拿着A4纸前辈的游记, 游走在各个海子间, 只能臆想这珍珠璀璨, 火光点点的水世界了. 当然景色还是出奇的美, 下了雨, 山峦间云雾撩饶, 是另外的一份景色. 至少瀑布是很壮观的.

第一次读九寨沟游记时, 看到这么多的沟啊, 海啊, 路线啊, 一下子读来, 真是云里雾里. 这里再温习一下九寨沟的"Y" 型路线, 抄袭并补充前辈对九寨沟车站停靠点的介绍:

诺日朗游客服务中心是Y型的中心位置,该处有3个站点,分别开往:(车站名)

Y型的左上: 诺日朗-长海(20分钟), 即则查洼沟

Y型的右上: 诺日朗-珍珠滩(瀑布)-五花海-熊猫海(瀑布)-箭竹海-天鹅海(上行不停)-原始森林 (35分钟),剑崖悬泉-原始森林这段路程沿途无风景,长达7公里,坐车花费20分钟, 即日则沟

Y型的下部: 诺日朗-犀牛海-老虎海-树正寨-火花海-双龙海-盆景滩-沟口, 坐车15分钟, 即树正沟

景区安排的线路是上行到最高处, 例如:左上的长海, 右上的原始森林, 然后一个景点一个景点往山下走, 所以下行的车可以站站停, 上行的车则务必提早告诉司机哪个车站下, 以免过了车站不停;

因为团队会在8点以后涌入, 尽量赶最早班车, 我参照网上的经验应该是7点为最早一班. 住沟内的自然更有优势了.

D1: 游览了Y型的右支, 即日则沟

6:45 到达沟口, 现金买票, 排队拍二次进沟的照. 有指示牌指明的"二次进沟拍照"的队伍相当的长, 但实际上还有一个没有指示标明的柜台, 写着网上定票, 但也有拍照设施且人不多, 我们四人就在那里拿到了有纪念意义的印着照片的门票, 赶上了第二班车7:08.

因为有老人的缘故, 我们的行进速度是相对慢的.

7:08 沟口出发--> 7:24 诺日朗一站下了几位, 这十几分钟惊鸿一瞥了盆景滩, 火花海, 卧龙海, 树正瀑布, 树正群海, 尤其是老虎海犀牛海平静的湖面, 以及诺日朗瀑布.

7:25镜海下车, 终于看到了闻名的镜海倒影, 但觉得犀牛海的更漂亮, 因为犀牛海的湖面更宽阔, 且没有树木遮挡

7:40离开前往珍珠滩, 20分钟左右到达停车场, 沿着溪流而上, 8:20开始看到珍珠滩瀑布, 这是一个唯我们私人独享的世界. 到了9点就有第一支团队朝向这里了.

9:45出发前往五花海, 途中经过大小金铃海, 美景令人驻足, 直到11:05才到达五花海, 五花海的观景台上人头簇动, 但是远离公路的栈道上人并不多, 所以不觉拥挤. 九寨沟的栈道一般有两条, 沿着公路的一条, 以及隐蔽在树林深处的一条, 一般的游客只会蜂拥在公路一侧的栈道上. 网友的游记曾经提到, 要看五花海的全景, 必须要到老虎嘴, 正确路线是在经过孔雀河道的时候就必须过桥往公路的方向走, 然后沿公路上行近十多分钟. 景区指示牌上的路线误导了我, 我们就一直沿着树林深处的栈道走, 等走到通往老虎嘴的桥上时才发现路已被封, 往回走路漫漫, 只能继续向熊猫海前行. 为了看五花海全景, 只能下午补上.

11:45出发前往熊猫海, 12:30左右经过熊猫海瀑布和熊猫海. 网友的游记已经提醒过从熊猫海瀑布到熊猫海是一条上行之路, 需要拾阶而上. 因为估高了老妈的体力, 老妈在这段上坡的路上颇感吃力, 头顶一跳一跳的痛. 熊猫海瀑布人山人海, 令心情大打折扣. 这是由于我在五花海路线走错的后果. 更好的路线是, 五花海有车站, 看到孔雀河道就应该过桥走向公路去坐车, 上下行都有, 而且看老虎嘴, 也必须走这条路. 可以坐车先上行到箭竹海, 再慢慢走下来, 下坡路是不累的.

12:40在熊猫海上车乘下行的车回诺日朗吃饭, 25元自助餐, 人头簇动.

14:05诺日朗上车, 依旧往Y型右叉日则沟方向, 14:30到达原始森林, 呆了10分钟左右, 坐下行车到达箭竹海, 因为早上看过纵多海子的景色, 此时已有些"审美疲劳"了. 拍了几张后, 在同一车站上车前往五花海, 去老虎嘴弥补早上的遗憾.

16:10五花海上车, 16:45出沟口, 在Y型的I 支路线上(树正沟), 一路下行的车站上从诺日朗瀑布开始就等满了要上车的游客, 所以要避开这种情形, 树正沟还是在早上游览为佳.

个人感受:

应该参照changjiang001 推荐的游日则沟的线路, "镜海游罢,一直向上走游珍珠滩,我们的指导思想是错开人流,也就是不会和大多数人一样从原始森林开始倒着游,我们是:镜海——珍珠滩——金铃海——经孔雀栈道至公路乘车到箭竹海,正值太阳刚绕过山照到这里,是最美的时候,而人依然不多,拍照很爽,我们很贪婪地享受一会,然后沿栈道向下走,至熊猫海——熊猫海瀑布,走栈道到公路,一直到老虎嘴,这里是唯一可以看到五花海全貌的地方,在抹煞了好多胶卷和带子之后,沿着公路一直走到五花海的下行上车点,到诺日朗中心吃午饭,自助餐25元/人。错开人流的感觉真好!"

上述这条路线还可以避免两个上坡路:五花海到老虎嘴, 熊猫海瀑布到熊猫海.

D2: 上午游览了Y型的I支路线(树正沟), 下午左叉路线(则渣洼沟)

7:18 沟口出发, 树正沟的风景第二天看还是令人兴奋. 本来在犹豫是先看了诺日朗瀑布还是先看犀牛海倒影, 结果错过了犀牛海的车站, 也错过了诺日朗的车站. 因为这辆车的规矩是要下车必须提前说, 而不是象D1的那辆车到站时问我们要不要下车, 我们没提前说要在诺日朗下车, 车就不肯停, 只许我们在镜海下车. 这样我们就干脆再温故一下日则沟海子的早晨风景. 在箭竹海下车, 到公路对面等下行的车. 这一路发现其实九寨沟的早晨所有海的倒影都是很漂亮的, 箭竹海, 熊猫海的也一样, 想想在箭竹海上, "英雄"里那段水上武打的镜头, 湖面好象也是波澜不惊的啊.

8:00箭竹海上车, 8:18到达犀牛海, 此时湖面还算平静, 如愿以偿的拍下倒影, 不枉其美名. 在犀牛海是有上下行两个车站的, 原来一直以为只有下行的. 因为犀牛海和偌日朗瀑布之间有3公里的路, 从节省老人的体力来想, 原计划是先坐上行的车去偌日朗看瀑布, 再坐下行的车回到犀牛海, 然后一路往下走. 但是这种行程在8点之后是不可行的, 因为从沟口上行到诺日朗的车都是客满的, 8点以前一般只有五成坐满. 满客的车就不在车站上停了.

理想的路线是:沟口出发, 直接在犀牛海下车, 在7:50分以前同一车站上车往诺日朗;

我们就改变计划, 先从犀牛海走下行路树林深处的栈道, 瀑布在中午的时候去看, 只要不是下午时分, 就不会有拥挤的场面.

9:20 到达树正群海, 10:00 树正瀑布, 中途经过卧龙海, 10:45到达火花海, 双龙海与之相邻, 我最喜欢的是双龙海, 桥一边的水如温润的, 碧蓝的泻玉一般, 桥的另一边则是汹涌的流水注入双龙海.

11:05在火花海上车, 车上看了绵延3公里的芦苇海以及贯穿其中的玉带河, 在盆景滩下车, 最后11:35坐上行车返回诺日朗吃饭, 40元自助餐, 感觉比昨天的好吃多了, 至少吃到的鸡有肉.

13:05出发去看诺日朗瀑布, 看完原路返回, 需要走若干上坡路, 还好, 爸妈可以承受.

14:05诺日朗上车, 约20分钟到达长海方向, 经过下季节海, 中季节海, 上季节海, 远处山腰间有栈道可以行走, 可惜这些海没有车站停靠, 一旦步行就必须坚持不懈了.

14:25到达长海, 因为下午大部分团队游客都走这条线路, 所以人声鼎沸, 都挤在车站边的观景台上排队拍照, 不用急, 沿着指示往山下走, 一直通往水边, 那里的栈道上人就少多了, 有几条栈道的木板被水淹没, 木板边上有成群的小鱼在清澈的水里游弋. 这些景色全属于你自己, 而团队的那些人, 正扶着刻有"长海"字样的石头留念呢.

从长海步行600米到达五彩池, 五彩池边还是人声鼎沸, 大家在观景台上排队拍照, 沿着栈道走, 每个变换的角度看去都是美景, 都可以咔咔, 波光粼粼的水面甚至折射出很多似幻觉般的水纹. 还是有很多人都忙着和刻着"五彩池"的石头合影, 拍完后就完成任务般的离开了.

16:25在五彩池上车, 17:10返回沟口. 有一丝遗憾, 回程时发现下行路线在上季节海是有车站的.所以有精力的话可以从五彩池继续沿栈道走通往上季节海, 两个点相距不远, 在半山腰上的栈道可以一览整个海面, 我在车上想着这点都足以令人心情激动. 只可惜四人行麻烦也多, 遭到老妈一人反对, 又怕单独行动和他们走散. 作罢.

个人感受:

很多海的倒影都是很漂亮的, 两天的早晨镜海和犀牛海各一天也是需要的. 在树正沟看犀牛海是早上第一功课, 务必在8点前完成, 路线可以是(对在沟口外住宿的人):沟口出发, 在犀牛海下车, 拍完后, 8点前上行车人不会满, 可以搭车上行到诺日朗去看瀑布, 看完瀑布再坐下行车返回犀牛海, 步行到火花海上车, 坐车看芦苇海, 在盆景滩下车, 若体力充沛, 走3公里的芦苇海还是很不错的. 若上行车客满, 只能把瀑布放在后面再看.

4.餐饮娱乐

早餐自带: 袋装牛奶 + 面包, 五分钟搞定;

午餐在诺日朗餐厅自助, 第一天25元的, 第二天40元的, 会让人感觉生活越来越美好. 半路上啃点饼干沙琪玛巧克力鸭肫肝火腿肠之类的零食以补充能量.

晚餐第一晚: 下着大雨, 招待所的工作人员借给我们伞(我们只带了雨衣), 送我们到对面她们推荐的饭店吃饭, 叫什么"江湖之家"的. 确实很江湖, 价*质*, 因为饿了, 也不多挑剔了.

第二晚: 既一次进沟那晚, 因为要去确认回程机票, 出了沟口就直奔九寨天堂, 因为国航, 川航的售票处都在那里. 顺便参观"天堂"美景. 再去甲蕃古城吃饭, 可惜在"天堂"的酒吧里和LG 小酌了一瓶到19:00, 老妈就提抗议了, 他们饿得受不了了. 这时候才意识到我们对他们的体力是有不少忽视的. 酒店有个"顺**火锅店"定满了位, 最早也要20:00. 只能在二楼的一家吃, 由于大批团队在吃饭, 等了近十分钟才被引入座位. 茶水寡淡无味(即使不收你茶位费), 五星的饭店, 菜也自然五星的价格, 点便宜的菜说没有, 最便宜的汤88, 水煮肉48, 肥牛卷56. 点菜的时候催着你点, 上菜的时候我们催她们上. 老妈又饿又累, 加上早上辛苦爬熊猫滩瀑布台阶的一腔怨气, 在这里都爆发了: 龙抄手没有肉, 咬到肉也是变味的, 其他菜味道勉强过得去, 但就性价比而言, 两个字: 不值! 要么吃味道, 要么吃服务, 我们则在吃钞票. 参观九寨天堂是有必要的, 住宿也许也是可人的, 可惜离沟口太远(30分钟路程近20公里), 吃饭嘛, 就算了. 21:30左右我们去了甲蕃古城, 这里的夜景倒别有一番特色, 它本身也是个四星的酒店, 但沿着如古城堡的街道走, 有不少大大小小的饭店, 估计可以奢俭随意的. 正值大批旅行团客人结束了看九寨歌舞的节目, 九寨大剧院门口都是人. 歌舞表演的门票是180元, 在九寨沟门口有人兜售是100元. 因为雨又淅淅沥沥地下起来了, 无意久留, 返回.

第三晚: 17:40 回招待所, 父母已经累坏了, 就在附近超市买了方便面, 和路边的小吃, 早吃早睡, 20点多就进入梦乡. 我们则先打个盹到了20点就选了街对面的一家小店吃饭(看哪家人多). 果然价廉物美, 两个人点了两个荤菜两瓶啤酒, 50多元就可以了. 至于九寨沟所谓的当地特色菜:牦牛肉, 野山菌和九寨鱼, 没点, 因为不便宜, 也不相信那是真的.

5. 九寨沟交通

45元*4坐机场大巴到招待所, 招待所离沟口约6公里, 从沟口到住宿打过三次的, 12, 11,15元(这辆车好象单价贵些), 沟口到九寨天堂司机不肯打表, 第一个司机一口60, 不将价, 第二个司机要价50, 我们还到40, 成交. 从九寨天堂到甲蕃10元, 路程不远, 但从甲蕃回住宿点比较难叫车, 因为天晚地偏, 又下雨, 是一辆私人车为赚点零花钱载我们回去的, 要价60. 在打的过程中联系了一位司机去机场160. 对于四人行, 打车还是划算的.

终于写完了, 累坏了, 为什么好多和我同一天游览九寨沟的人就那么快写出游记呢?

水至清则仍有鱼

五花海

犀牛海的倒影

温润如玉的双龙海

五彩池的波光粼粼

(出处:不详;作者:佚名)

*本月旅游信息精选

转自:http://www.hourtour.com/lvyou/sichuanlvyou/20165.html217阅读

游记文章由机器自动选取,来自其它网站,不代表票价网观点。

网友评论:

0篇回复 «上一页 下一页»
我来评论:

主要城市景点票价查询 · ·


搜索2万余景点信息
关于票价网 | 景点查询 | 地铁查询 | 站务论坛 | 网站地图
© 2006-2020 piaojia.cn, all rights reserved 京公海网安备1101000238号 京ICP备14045893号 联系我们:dnzm9@hotmail.com