票价搜索 > 旅游景点 > 游记 > [游记]云雾氤氳游九寨-陪爸妈的十月九寨/成都自助游 |
[游记]云雾氤氳游九寨-陪爸妈的十月九寨/成都自助游 |
2007-07-16 hourtour.com |
都说九寨归来不看水, 从去年十月看到同事拍的如明信片般的照片时, 这个旅行计划已经蠢蠢欲动了一年了. 终于等啊等到了金色的秋天. 我也上路了. 这是个四人之行, 刚过七旬的父母和LG. 只可惜, 夜晚淅淅沥沥雨水作陪, 离开时居然银雪相送. 少了太阳的九寨沟自然是留给我们一丝遗憾, 但云雾飘饶的九寨沟, 其色彩之艳还是足以震撼人心的. 上路前的工作真是千头万绪啊, 在携程上潜了大半年的水, 欣赏着一篇又一篇的游记时真是心神荡漾, 可是真的到了临阵出发时发现游记到用时方恨少. 很多游记都有作者的经验之谈, 看的时候隐隐约约的记得, 可是每天的游记如前浪推后浪的贴上来, 再要去找犹如大浪淘沙了. 个人建议是, 即使你打算一年后出行, 但凡看到有用的文章务必要保存下来, 收集各种住宿的联系方式, 交通方式, 九寨沟游览的路线, 娱乐餐饮等等,更重要的是要记下是哪篇文章作者是谁以备再次搜寻与温习. 对九寨沟的游览路线有不少帮助的游记, 在这里非常感谢: "我爱皮皮宝贝"的加强版游记: http://www.ctrip.com/Community/ItineraryWri/ShowWriting.asp?writing=862213 changjiang001 的: http://www.ctrip.com/Community/ItineraryWri/ShowWriting.asp?writing=865149 涉及九寨沟的旅游, 不外乎下面这些东西: 1. 交通: 是飞来的还是坐来的 2. 住宿: 是奢侈的还是经济的, 性价比如何 3. 沟内路线: 什么样的路线省时省力, 既可以拍上精美的照片, 又可以错开人群 4. 饮食娱乐 5. 当地交通费用 1. 交通 : 四飞,人均3000 整=1460东航MU5405,MU5412 + 770国航 + 770国航 由于父母年过七旬, 想到十多个小时的汽车颠簸不免胆怯, 所以选择全程飞行的路线. 中午出发, 当晚就到达九寨沟, 不在成都过夜. 上海往返成都的机票是四折1460, (单程原价1610,建设费50,燃油税40), 成都--九寨沟的机票从不打折, 单程 770=机票700+建设费50+燃油税20). 10月18日 上海(12:10)-->成都(14:50), 成都(16:45)-->九寨沟(17:25) 九黄机场(18:10)-->九寨沟住宿点(19:30), 约19:00经过甲蕃(BO)古城和九寨天堂 10月21日 九寨沟(15:10)-->成都(16:00), 8:30离开住宿点-->11:15到机场, 原定是11:45起飞, 飞机延误近4小时 10月22日 成都(19:25)-->上海(21:30), 原定是18:25起飞, 延误1小时 东航MU5412 个人感受: 去的那段安排比较紧凑, 省却了在成都因过夜而往返机场和市区的时间和住宿费用; 回程很令人沮丧, 由于团队都是早上出发往黄龙, 成都, 或机场的, 加上前一晚下了雪, 公路不好走, 又有一辆早起的大巴抛了锚, 害得我们晚起的车就堵了一个多小时, 到机场1.5小时的路程开了2.5小时. 勉强赶上check-in 时间, 还没来得及庆幸, 就被告知飞机延误, 起飞时间待定. 这一待定, 就近4小时. 因为前辈早在游记中记载, 同样时间的航班有同样的延误, 真的验证了九黄机场的十机九黄之说. 可能这是因为早上的天气往往是雨雪天, 一旦成都的飞机无法起飞, 势必造成九黄机场的飞机延误, 倒霉的是原定12:45起飞的航班居然14:30 就出发了, 还比我们11:45的延误的少, 大为不解. 如果选回程时间的话, 想必选晚上出发的航班状况要好一些吧. 要不就包车回成都, 据司机说只要6.5小时就可以了, 只是不知道正确性有多少. 我们8:30 出发, 16:00 到达成都, 这一路也折腾了7.5个小时啦. 注:写这篇文章时看到"流星夜空"的大作已经发表, 21日去成都的路上开了15个小时, 让人有所平衡, :). 2. 住宿: 1200=200 * 3晚* 2间 工商招待所 原先的要求是: 住沟口, 尽量有24小时热水. 可十月中旬真是旺季啊, 动作慢了点, 携程上的酒店几乎均告客满. 离沟口近的什么贵宾楼, 迎宾馆, 打电话过去也说客满, 这时候不管是真是假, 总有点忧心忡忡. 因为有老人同往, 我也没胆量到了九寨沟再找的勇气. 坐机场巴士时有两位女孩就是要司机替她们现找, 要求住沟口. 因为我们比她们早下车, 不知道后话, 应该是如愿以偿的吧. 好在当初从网友游记里抄了个工商招待所的电话, 打过去也有房, 就满心欢喜的定下了. 200元对于心目中的招待所价位是高了点, 又没早餐, 到沟口6公里左右(11-12元打的), 不过看在房间里有暖空调, 卫生间里有电热水器可以随时洗漱, 也就宽慰自己了. 个人感受: 在旺季酒店要趁早定, 提早一周都还嫌晚. 秋季如果对洗澡要求不高, 住宿并非一定要24 小时热水, 因为一般是早上7点以前就出发, 晚上18点或更晚回来, 一般的旅店是会有热水供应的. 到是空调的好处还是大一些, 山里晚上还是很湿冷的, 不然被子摸上去会有潮潮的感觉. 另外, 有老人同行, 建议带一个小面盆, 一天走路下来, 腿脚酸痛, 老人洗澡容易着凉, 但可以泡个热水脚, 可去除疲劳. 此法对住***以上人士可以略过, 因为浴室自然会有浴缸. 3. 游览九寨沟 (10月19, 20日二次进沟, 门票220+车票90, 60岁以上老人优惠50/人) 自助游, 图的是跟团游所没有的自由与清静. 所以路线要避开团队游的路线和时间. 另外又要在最美的时刻拍上最美的照片, 比如说早晨的倒影, 或者下午的夕阳, 如果有老人, 还要考虑他们的体力. 我们在19,20 这两天太阳公公休假去了, 每天晚上就是滴滴溚溚的雨, 万幸的是早上6点后就停了. 拿着A4纸前辈的游记, 游走在各个海子间, 只能臆想这珍珠璀璨, 火光点点的水世界了. 当然景色还是出奇的美, 下了雨, 山峦间云雾撩饶, 是另外的一份景色. 至少瀑布是很壮观的. 第一次读九寨沟游记时, 看到这么多的沟啊, 海啊, 路线啊, 一下子读来, 真是云里雾里. 这里再温习一下九寨沟的"Y" 型路线, 抄袭并补充前辈对九寨沟车站停靠点的介绍: 诺日朗游客服务中心是Y型的中心位置,该处有3个站点,分别开往:(车站名) Y型的左上: 诺日朗-长海(20分钟), 即则查洼沟 Y型的右上: 诺日朗-珍珠滩(瀑布)-五花海-熊猫海(瀑布)-箭竹海-天鹅海(上行不停)-原始森林 (35分钟),剑崖悬泉-原始森林这段路程沿途无风景,长达7公里,坐车花费20分钟, 即日则沟 Y型的下部: 诺日朗-犀牛海-老虎海-树正寨-火花海-双龙海-盆景滩-沟口, 坐车15分钟, 即树正沟 景区安排的线路是上行到最高处, 例如:左上的长海, 右上的原始森林, 然后一个景点一个景点往山下走, 所以下行的车可以站站停, 上行的车则务必提早告诉司机哪个车站下, 以免过了车站不停; 因为团队会在8点以后涌入, 尽量赶最早班车, 我参照网上的经验应该是7点为最早一班. 住沟内的自然更有优势了. D1: 游览了Y型的右支, 即日则沟 6:45 到达沟口, 现金买票, 排队拍二次进沟的照. 有指示牌指明的"二次进沟拍照"的队伍相当的长, 但实际上还有一个没有指示标明的柜台, 写着网上定票, 但也有拍照设施且人不多, 我们四人就在那里拿到了有纪念意义的印着照片的门票, 赶上了第二班车7:08. 因为有老人的缘故, 我们的行进速度是相对慢的. 7:08 沟口出发--> 7:24 诺日朗一站下了几位, 这十几分钟惊鸿一瞥了盆景滩, 火花海, 卧龙海, 树正瀑布, 树正群海, 尤其是老虎海犀牛海平静的湖面, 以及诺日朗瀑布. 7:25镜海下车, 终于看到了闻名的镜海倒影, 但觉得犀牛海的更漂亮, 因为犀牛海的湖面更宽阔, 且没有树木遮挡 7:40离开前往珍珠滩, 20分钟左右到达停车场, 沿着溪流而上, 8:20开始看到珍珠滩瀑布, 这是一个唯我们私人独享的世界. 到了9点就有第一支团队朝向这里了. 9:45出发前往五花海, 途中经过大小金铃海, 美景令人驻足, 直到11:05才到达五花海, 五花海的观景台上人头簇动, 但是远离公路的栈道上人并不多, 所以不觉拥挤. 九寨沟的栈道一般有两条, 沿着公路的一条, 以及隐蔽在树林深处的一条, 一般的游客只会蜂拥在公路一侧的栈道上. 网友的游记曾经提到, 要看五花海的全景, 必须要到老虎嘴, 正确路线是在经过孔雀河道的时候就必须过桥往公路的方向走, 然后沿公路上行近十多分钟. 景区指示牌上的路线误导了我, 我们就一直沿着树林深处的栈道走, 等走到通往老虎嘴的桥上时才发现路已被封, 往回走路漫漫, 只能继续向熊猫海前行. 为了看五花海全景, 只能下午补上. 11:45出发前往熊猫海, 12:30左右经过熊猫海瀑布和熊猫海. 网友的游记已经提醒过从熊猫海瀑布到熊猫海是一条上行之路, 需要拾阶而上. 因为估高了老妈的体力, 老妈在这段上坡的路上颇感吃力, 头顶一跳一跳的痛. 熊猫海瀑布人山人海, 令心情大打折扣. 这是由于我在五花海路线走错的后果. 更好的路线是, 五花海有车站, 看到孔雀河道就应该过桥走向公路去坐车, 上下行都有, 而且看老虎嘴, 也必须走这条路. 可以坐车先上行到箭竹海, 再慢慢走下来, 下坡路是不累的. 12:40在熊猫海上车乘下行的车回诺日朗吃饭, 25元自助餐, 人头簇动. 14:05诺日朗上车, 依旧往Y型右叉日则沟方向, 14:30到达原始森林, 呆了10分钟左右, 坐下行车到达箭竹海, 因为早上看过纵多海子的景色, 此时已有些"审美疲劳"了. 拍了几张后, 在同一车站上车前往五花海, 去老虎嘴弥补早上的遗憾. 16:10五花海上车, 16:45出沟口, 在Y型的I 支路线上(树正沟), 一路下行的车站上从诺日朗瀑布开始就等满了要上车的游客, 所以要避开这种情形, 树正沟还是在早上游览为佳. 个人感受: 应该参照changjiang001 推荐的游日则沟的线路, "镜海游罢,一直向上走游珍珠滩,我们的指导思想是错开人流,也就是不会和大多数人一样从原始森林开始倒着游,我们是:镜海——珍珠滩——金铃海——经孔雀栈道至公路乘车到箭竹海,正值太阳刚绕过山照到这里,是最美的时候,而人依然不多,拍照很爽,我们很贪婪地享受一会,然后沿栈道向下走,至熊猫海——熊猫海瀑布,走栈道到公路,一直到老虎嘴,这里是唯一可以看到五花海全貌的地方,在抹煞了好多胶卷和带子之后,沿着公路一直走到五花海的下行上车点,到诺日朗中心吃午饭,自助餐25元/人。错开人流的感觉真好!" 上述这条路线还可以避免两个上坡路:五花海到老虎嘴, 熊猫海瀑布到熊猫海. D2: 上午游览了Y型的I支路线(树正沟), 下午左叉路线(则渣洼沟) 7:18 沟口出发, 树正沟的风景第二天看还是令人兴奋. 本来在犹豫是先看了诺日朗瀑布还是先看犀牛海倒影, 结果错过了犀牛海的车站, 也错过了诺日朗的车站. 因为这辆车的规矩是要下车必须提前说, 而不是象D1的那辆车到站时问我们要不要下车, 我们没提前说要在诺日朗下车, 车就不肯停, 只许我们在镜海下车. 这样我们就干脆再温故一下日则沟海子的早晨风景. 在箭竹海下车, 到公路对面等下行的车. 这一路发现其实九寨沟的早晨所有海的倒影都是很漂亮的, 箭竹海, 熊猫海的也一样, 想想在箭竹海上, "英雄"里那段水上武打的镜头, 湖面好象也是波澜不惊的啊. 8:00箭竹海上车, 8:18到达犀牛海, 此时湖面还算平静, 如愿以偿的拍下倒影, 不枉其美名. 在犀牛海是有上下行两个车站的, 原来一直以为只有下行的. 因为犀牛海和偌日朗瀑布之间有3公里的路, 从节省老人的体力来想, 原计划是先坐上行的车去偌日朗看瀑布, 再坐下行的车回到犀牛海, 然后一路往下走. 但是这种行程在8点之后是不可行的, 因为从沟口上行到诺日朗的车都是客满的, 8点以前一般只有五成坐满. 满客的车就不在车站上停了. 理想的路线是:沟口出发, 直接在犀牛海下车, 在7:50分以前同一车站上车往诺日朗; 我们就改变计划, 先从犀牛海走下行路树林深处的栈道, 瀑布在中午的时候去看, 只要不是下午时分, 就不会有拥挤的场面. 9:20 到达树正群海, 10:00 树正瀑布, 中途经过卧龙海, 10:45到达火花海, 双龙海与之相邻, 我最喜欢的是双龙海, 桥一边的水如温润的, 碧蓝的泻玉一般, 桥的另一边则是汹涌的流水注入双龙海. 11:05在火花海上车, 车上看了绵延3公里的芦苇海以及贯穿其中的玉带河, 在盆景滩下车, 最后11:35坐上行车返回诺日朗吃饭, 40元自助餐, 感觉比昨天的好吃多了, 至少吃到的鸡有肉. 13:05出发去看诺日朗瀑布, 看完原路返回, 需要走若干上坡路, 还好, 爸妈可以承受. 14:05诺日朗上车, 约20分钟到达长海方向, 经过下季节海, 中季节海, 上季节海, 远处山腰间有栈道可以行走, 可惜这些海没有车站停靠, 一旦步行就必须坚持不懈了. 14:25到达长海, 因为下午大部分团队游客都走这条线路, 所以人声鼎沸, 都挤在车站边的观景台上排队拍照, 不用急, 沿着指示往山下走, 一直通往水边, 那里的栈道上人就少多了, 有几条栈道的木板被水淹没, 木板边上有成群的小鱼在清澈的水里游弋. 这些景色全属于你自己, 而团队的那些人, 正扶着刻有"长海"字样的石头留念呢. 从长海步行600米到达五彩池, 五彩池边还是人声鼎沸, 大家在观景台上排队拍照, 沿着栈道走, 每个变换的角度看去都是美景, 都可以咔咔, 波光粼粼的水面甚至折射出很多似幻觉般的水纹. 还是有很多人都忙着和刻着"五彩池"的石头合影, 拍完后就完成任务般的离开了. 16:25在五彩池上车, 17:10返回沟口. 有一丝遗憾, 回程时发现下行路线在上季节海是有车站的.所以有精力的话可以从五彩池继续沿栈道走通往上季节海, 两个点相距不远, 在半山腰上的栈道可以一览整个海面, 我在车上想着这点都足以令人心情激动. 只可惜四人行麻烦也多, 遭到老妈一人反对, 又怕单独行动和他们走散. 作罢. 个人感受: 很多海的倒影都是很漂亮的, 两天的早晨镜海和犀牛海各一天也是需要的. 在树正沟看犀牛海是早上第一功课, 务必在8点前完成, 路线可以是(对在沟口外住宿的人):沟口出发, 在犀牛海下车, 拍完后, 8点前上行车人不会满, 可以搭车上行到诺日朗去看瀑布, 看完瀑布再坐下行车返回犀牛海, 步行到火花海上车, 坐车看芦苇海, 在盆景滩下车, 若体力充沛, 走3公里的芦苇海还是很不错的. 若上行车客满, 只能把瀑布放在后面再看. 4.餐饮娱乐 早餐自带: 袋装牛奶 + 面包, 五分钟搞定; 午餐在诺日朗餐厅自助, 第一天25元的, 第二天40元的, 会让人感觉生活越来越美好. 半路上啃点饼干沙琪玛巧克力鸭肫肝火腿肠之类的零食以补充能量. 晚餐第一晚: 下着大雨, 招待所的工作人员借给我们伞(我们只带了雨衣), 送我们到对面她们推荐的饭店吃饭, 叫什么"江湖之家"的. 确实很江湖, 价*质*, 因为饿了, 也不多挑剔了. 第二晚: 既一次进沟那晚, 因为要去确认回程机票, 出了沟口就直奔九寨天堂, 因为国航, 川航的售票处都在那里. 顺便参观"天堂"美景. 再去甲蕃古城吃饭, 可惜在"天堂"的酒吧里和LG 小酌了一瓶到19:00, 老妈就提抗议了, 他们饿得受不了了. 这时候才意识到我们对他们的体力是有不少忽视的. 酒店有个"顺**火锅店"定满了位, 最早也要20:00. 只能在二楼的一家吃, 由于大批团队在吃饭, 等了近十分钟才被引入座位. 茶水寡淡无味(即使不收你茶位费), 五星的饭店, 菜也自然五星的价格, 点便宜的菜说没有, 最便宜的汤88, 水煮肉48, 肥牛卷56. 点菜的时候催着你点, 上菜的时候我们催她们上. 老妈又饿又累, 加上早上辛苦爬熊猫滩瀑布台阶的一腔怨气, 在这里都爆发了: 龙抄手没有肉, 咬到肉也是变味的, 其他菜味道勉强过得去, 但就性价比而言, 两个字: 不值! 要么吃味道, 要么吃服务, 我们则在吃钞票. 参观九寨天堂是有必要的, 住宿也许也是可人的, 可惜离沟口太远(30分钟路程近20公里), 吃饭嘛, 就算了. 21:30左右我们去了甲蕃古城, 这里的夜景倒别有一番特色, 它本身也是个四星的酒店, 但沿着如古城堡的街道走, 有不少大大小小的饭店, 估计可以奢俭随意的. 正值大批旅行团客人结束了看九寨歌舞的节目, 九寨大剧院门口都是人. 歌舞表演的门票是180元, 在九寨沟门口有人兜售是100元. 因为雨又淅淅沥沥地下起来了, 无意久留, 返回. 第三晚: 17:40 回招待所, 父母已经累坏了, 就在附近超市买了方便面, 和路边的小吃, 早吃早睡, 20点多就进入梦乡. 我们则先打个盹到了20点就选了街对面的一家小店吃饭(看哪家人多). 果然价廉物美, 两个人点了两个荤菜两瓶啤酒, 50多元就可以了. 至于九寨沟所谓的当地特色菜:牦牛肉, 野山菌和九寨鱼, 没点, 因为不便宜, 也不相信那是真的. 5. 九寨沟交通 45元*4坐机场大巴到招待所, 招待所离沟口约6公里, 从沟口到住宿打过三次的, 12, 11,15元(这辆车好象单价贵些), 沟口到九寨天堂司机不肯打表, 第一个司机一口60, 不将价, 第二个司机要价50, 我们还到40, 成交. 从九寨天堂到甲蕃10元, 路程不远, 但从甲蕃回住宿点比较难叫车, 因为天晚地偏, 又下雨, 是一辆私人车为赚点零花钱载我们回去的, 要价60. 在打的过程中联系了一位司机去机场160. 对于四人行, 打车还是划算的. 终于写完了, 累坏了, 为什么好多和我同一天游览九寨沟的人就那么快写出游记呢? 水至清则仍有鱼 五花海 犀牛海的倒影 温润如玉的双龙海 五彩池的波光粼粼 (出处:不详;作者:佚名) *本月旅游信息精选 |
转自:http://www.hourtour.com/lvyou/sichuanlvyou/20165.html217阅读 |
游记文章由机器自动选取,来自其它网站,不代表票价网观点。 |
网友评论: |
共0篇回复 «上一页 下一页» |