[游记]成都游记

成都游记

一周的四川游终于在一矢归心中行至终点，留有遗憾，也留有期盼。在我看来，幽绮的山川风光、丰厚的人文积淀、繁华的现代都市、便捷的公路系统、完善的旅游开发就能为成都争创全国最佳旅游城市下非常好的注脚，遑论素来为人称道的成都小吃和美女——尽管我对这两样兴趣不大。奈何尺幅太短，笔力拙弱，我只能在这里草草添几画，让朋友们略知蓉城的佳胜。

山川风光

四川素来以山水著称于天下，且不说西北边镶嵌着人间童话的九寨沟，西南境上妩媚的泸沽湖，摇曳在风里的蜀南竹海，以及垂落自青天的剑门雄关，单是成都平原附近的风景便足以招徕最虔诚的行者。成都横亘着壮丽的都江堰，盘坐着道教名山青城；附近的乐山更是一个佛都，雄踞十方普贤，危坐大肚弥勒。一个个名闻遐迩。

站在都江堰上，我只有一个感觉——壮丽。虽然是枯水季节，但鱼咀前方滚滚而来的岷江依然以其强健的轰鸣和怒发冲冠的气势震慑住每一个礼拜的人。江水来自遥远的雪山，荡涤着李冰父子以及役夫们的高大形象上历史的尘埃。他们经历几十年的奋斗，将一方方土石倒入左右两山之间，硬生生地在天地内插入一柄宝剑，刺服曾经汹涌肆虐的岷江，将它的愣劲隐没于千百条宛转的柔肠，温存地孕育了富饶的天府之国。

经受了都江堰的震撼，青城山却将我抚慰。青城天下幽，在没有多少人的旅游淡季里，不得不叫人佩服此话的英明。那里的景色绝对不如峨眉山，但它的幽静同样摄人。我们为了逃门票，跟着当地的居民抄一条几乎无人走的非常险崛的小径上山，在山谷中披荆斩棘，在接近大道时还不能说话，把鞋泥擦干净，以防被山中的管理员发现我们抄小道。虽然行程艰险，但山谷里绝对安静，仿佛没有一丝风，没有一只鸟，没有一滴水，没有一个人。登上大道，满山巍巍的青松，默默地守护着松下的道观，连道士也不见几个。“松下问童子，言师采药去。只在此山中，云深不知处。”

再到“秀甲天下”的峨嵋，我从来没见到过这样秀美与雄壮兼容一体的山！中国地图上见不到一个点儿的峨嵋山，如果在路面极好的盘山公路旋转起汽车来，仅仅到海拔2000米的雷洞坪就需要近两小时，可以从宁波到杭州了！在金顶的朝圣路上，随便驻足远眺，除了山头还是山头；在金顶上，更是云海茫茫。金顶之上，哪一个千辛万苦爬上山来的人面对金光熠熠、直入天庭的十方普贤，能不顶礼膜拜呢？此时正值午时，金顶上竟然飘起了小雪，云海缭绕着巨象险峰，虎视何雄哉！可是到半山的清音阁景区，峨嵋才卸下佛家的正妆，清新妩媚地招摇。山间峡谷，水声轰鸣，十步一小滩，百步一小瀑，层层叠叠，从金顶而下，挟不歇的气势，蕴纯清的品格，为峨嵋绣上了灵动的舞丝，汇入青衣的江水。仁者乐山，智者乐水，山水相宜，大仁大智谓之佛。

最后就是乐山大佛。相比前面三者，大佛并无特别的魅力。可是我还是把带自峨眉山的竹竿在船的汽笛声中献祭岷江，并连不小心掉下的手套。不知道它们会漂到何方，何人的手里。峨嵋的一块木头曾经漂流到日本，我的竹竿和手套会不会遇见一位水莲花般的日本女郎呢？

历史文化

地灵人杰，富饶美丽的四川哺育了悠久灿烂的文明，多少文人雅客生于斯、长于斯，多少志士仁人起于斯、成于斯。厚重的历史文化似收割不尽的稻穗，漫行蜀中，如步金黄。散落在山角水侧不计其数的题诗拓碑暂且不论，成都市内的杜甫草堂和武侯祠就饱含了拾穗者的幸福。

中国的诗歌圣地——杜甫草堂宛如落入闹市的桃源，亭台楼阁、花草树木之间处处散发着沁人心脾的江南的味道，悠悠地醉了思乡的心。工部的遗风轻拂悠悠碧水，草庐边上几处诗歌。老人们散散步遛遛鸟，一两个雅士挥毫泼墨于青石桌上，三两游人吟赏连廊的楹联书法，不知不觉地还走入了小楼孩子吹出的彩泡泡间。成都人民拥有这样一处园林，江南也非不去不可了。

然而较之草堂的怡然清幽，武侯祠则多了焚香的热闹与文化的浮躁。作为三国文化最集中的纪念场所，武侯祠游人如织，纵议干戈，旁边又是公园和繁华的锦里，教我定不下心。草堂可以长居，武侯祠不能留一夜。不过，注视拓印在石墙上的岳飞真迹《出师表》，先贤涕泣如雨的悲愤仿佛依然沾湿襟袖。

现代都市

成都作为西南第一大城市，都市的繁华程度甚至超过杭州。在二环之内到处歌舞升平，在市中心附近更是高楼林立，与北京没有什么区别。最热闹的就是春熙路，佳早早就推荐我们来逛一逛了。在春熙路上，我还有幸弹了一会儿特价16600展销的SAMICK钢琴——三周没有碰过琴了呢！

成都市正在创建“中国最佳旅游城市”，雄心勃勃地打造“中国休闲之都”。那里的确是一个休闲的好地方，草堂就是典型，茶楼也很多——虽然我没有找到宣传片里的平民茶楼。不过我个人感觉这个城市太休闲懒散了，与本人价值观不符合。早上8点多了，街上开张的店铺稀稀拉拉，赶路的人似乎也不多。听说妇女们一般9点起来到茶楼去摆龙门阵，午间还休息一会儿。一个大都市的居民应该保持紧凑而有序的生活节奏，珍惜时间工作嘛。就这一点，成都并不是自称的一个让人来了就不想走的地方。

公交系统

作为一个旅游城市，便捷的交通系统是很重要的实力，它直接向外来旅客们展示一个城市的形象。在这一点上，成都表现出旅游大城市的成熟来，这也是它颇令我欣赏的一点，尽管依然存在几个中等程度的问题。

第一，成都市内有若干个客运中心，如石羊、金沙等等，公交线路排布复杂有序，对内有市内各地的车，对外有去往各景点的车次，四通八达，甚为方便。第二，除了个别中心路段比较拥挤之外，大部分地区车辆又快又稳，干净清新，乘坐舒适。第三，成都平原高速公路网络发达，到各个景点所在城市均有高速公路。第四，公交中心服务态度很好，接受申诉相当耐心，而且必定认真完成，给一个可以接受的答复。于是，我在成都的一周之内，每天平均坐3个小时的车，马不停蹄地奔波于平原的景点之间，高效率地完成了旅行计划。原来对汽车有所畏惧的我，现在已经习以为常——当然了，汽车必须有良好的空气和平稳的运转。一天去峨眉山，到了车站发现没有班车了，只能临时改道都江堰，却上错车，坐了2个小时到绵阳，再花了3小时折返到都江堰。连坐5个小时的车，我可以在浙江跑很多地方了！

问题当然也存在，而且不轻。首先，成都同一路的公交车竟然存在两条不同的路线，外人看不出门道来，而且公交调换线路时，各车站没有同步更新，容易误导。我两次被坑。其次，公交车上贴着“服务业要做推广普通话的窗口”，可是呢？乘务人员都操一口成都话。再次，乐山市的公交车实际上跟路边到处拉人的巴士没有区别，给了旅客不好的印象。

旅游开发

成都平原景点的旅游开发已臻完善，也无愧于创建“全国最佳旅游城市”的不懈努力。四川省和成都市从大区域整合的品牌建设、宣传建设、交通建设等各方面协调发展。更重要的是，各景区开发了一套严格的旅游服务方法，峨眉山就是其中典型。

峨眉山景区内部完全按照产业化运作旅游服务，不论是财力雄厚的大酒店还是普普通通的农家乐都按照标准间配备房间设施；在餐饮、物品的价格上实行统一定价单——只允许下浮；上山车辆统一调度安排，不准私家车上半山腰；门票贴数码照片，且在各大山门一律检票——除非你想花费3天爬到金顶，可以抄险道，否则必定逃不了票。这些在为旅客带来安全方便的同时，却也索求了高额的旅游费用，尤其是国家垄断了上山交通，车票和索道很贵。我在峨眉山的消费达到总消费的1/3!

尽管旅游业导致成都地区大赚旅客的钱，但是总体来说该地区的物价水平相对较低，据我同等比照应该是北京的4/5。旅游淡季的时候，住宿费更为便宜，一般标准间只要砍价都能到50元；饮食三人每餐25元就不错了。坐车价格公道。不过我没有去商场过，所以服装什么的就不得而知了。总之，成都地区的物价相对实惠。

不过在结束之前，我还必须申斥成都大学风俗的堕落。在大学校园内，可以看到很多开房广告，冠名“圆梦小屋”、“佳缘居”什么的，实际上就是为一对对大学生提供方便。我们在成都的最后一夜，就是在那样的房子里度过的——实在找不到住处了。躺在一张不知有多少个少女失去处子之身的床上，我们心里都不是滋味。

余音

成都美酒堪送老，当垆仍是卓文君！

小李一句，道尽成都魅力。多少年来，游客必盛赞这个城市的小吃和美女。但是其一，我此行志不在吃——书生囊中羞涩，不堪锦衣玉食；而且四川的海椒令我提防。其二，我此行也并非为了看MM——要看也只看一个人，可惜她不想见我。所以，尽管有中国国际美食节，我也只是浅尝几样；尽管春熙路上靓女如云，但我举目向天，就算平常看到的也是化妆美女，缺乏气质，形式雷同。所以，就让成都美酒继续送老，各位看官仍飨秀色吧。

十年未付省外游，一周漫行蜀山头。佳人有心避不见，碧水无意绕指柔。