[游记]马尼干戈

2007-08-26

格尔木（-曲麻莱-玉树-马尼干戈-德格-昌都-八一）——拉萨

因为要挣饭钱，志愿服务期间的日记就不给大伙贴了......要贴就贴精彩的，从格尔木到拉萨

8月5日

格尔木昆仑文化村管委会

晴

昨天也没有睡好觉，九点多的短信，十点多的电话，有点失望。

中午是在昆仑广场附近的阿兰清真餐厅吃的羊、牛肉。很饱，以至于到晚上十点多还没有饥饿感。下午五点二十分，我提醒六点上车的罗艳萍抓紧时间出发。送她到假日宾馆楼下。想着逐渐远去的出租车，呆在房间里的我，竟不免有些伤感。

离别的时候有些情景，有些话是不能多想的。交往不长，感觉一般的人的离去，也能让人体会伤离别的滋味。所以，王哲走的时候我没有坚持送他到楼下。也没有多望他独自一人离去的背影。

孤独是离别时的另一种情绪。所以，我对她说我想和她生活在一起。目前，这个话题在她我之间只能化之于无。“看情况吧”，我们都说。

今天早上被叫醒的更早。边洁砸门的时候，没有立即起身。翻身看了看手机“8：38”。央视版的笑傲江湖把我折腾到4点多啊，不知道这帮人整天都在赶什么，这么早！

在移民村管委会，祁副主任终究把曲麻莱县畜牧志给了我。我当着两位主任的面承诺，自费购买10个玛尼石佩件，来试探长沙市场对移民村制作的玛尼石的反应。尽管没有立即同意由我出费购买，但南夏主任最后还是默认了我的建议。

明天就去曲麻莱，每人160元，听说这个价格还是挺公道的。不过需要在早上4点就出发。照目前的情况看，到牧区生活几天的愿望是没办法实现了。而是会被直接拉到曲麻莱县城。不过，听南夏主任说，他对司机有交代，路上是可以随时停车的。

应该说自己的这次志愿服务算是最终结束了。如何来评价，还没有想好。似乎我都没有准备接受已经结束的志愿服务。

8月7日

曲麻莱县交通旅社

约改滩 4175

从格尔木昆仑民族文化村，出发还是35小时以前的事了。

刚洗完澡回来，浑身乏力。昨晚上有了生平的一次第一次——野外露营。地点是在曲麻莱县的叶格乡界内。多杰才旦的父亲，也是我们此行的司机，说宿营营地不远处的那条河叫赛牛河。沿河谷（疑为地图上所说的色吾沟）东南行不远，就是曲麻莱的老县城。多杰他爸说，这个地势偏低，但水源富足的老县城如何要迁往现址对普通老百姓而言，是个谜。

之所以称“谜”的原由是，如今的县城地址约改滩在冬天的时候用水有些紧张。这一点，在我们在澡堂洗澡的时候似乎得到了应征。

近九点从速营地出发，前行不多远，又碰到了阿达和两位同伴开得那辆不知道已经经过几道手的破出租车。第一次大约是在过曲麻河乡后，当时这辆破车蹩在一滩水洼的上坡处。今天见到的时候，这辆车还是在一道小河沟的上坡处。冒着黑烟怎么也上不了坡度并不很大的一段坡地。

在五个男人的合力推搡下，车终于上去了。但没有往前开出多远。阿达他们无奈地望着赶上来的东风小富卡。检查电路，推搡启动，都不起作用。最后多杰他爸开车把它拉到一处工地，交给几个工地司机了事。这已经是我们拖的第二辆从格尔木昆仑民族文化村驶来的机动车辆。前一天，与23号“书记”同行的一辆摩托车瘫在多秀一队，多杰他爸把他们拉到了曲麻河乡。

一切的原由都可以怪罪于不甚理想的路况。这条计划于10月份完成地基铺就的马路，是从格尔木到曲麻莱的唯一通道。但这条唯一的通道，走起来实在费事。尽管有新铺的路基，但坑洼不平的路面实在让多杰他爸费神，当然，明眼人都看到出来，多杰他爸的水平实在有限。也尽管，这辆买了刚一个月的小货车已经被他开了2万多公里。

走走停停，进曲麻莱县城的时间是今天下午1点45分。可能是因为过于疲劳，心情有些烦。县城还没有来得及逛，对于这个建城历史只有二十五六年的小县城实在也提不起多大的兴趣。和所有小县城一样，这里大街上干什么的都有。只是，因为马上要举行庆祝的建县五十五周年华诞，大街上从头至尾拉起了彩条，有些整齐，只是不太方便行人通行。

想休息一会，晚上准备到赛马会地址去逛逛。也不知道能不能睡着。这个不大的小县城据说客房紧张。我们一行四人被县政府办公室的尕主任安排到了司机住宿点。住在我们楼上的是玉树州州长司机。

8月11日

马尼干戈帕尼酒店

海拔数未知

有三天未进米食了，今天算是吃到了米。地点就在酒店对面的川味小吃店。

用四十块钱包了一个三人间，打开电视，发现没有有线信号线，找开房的小伙要，说是被雷击了，没有信号。毕了，还说他们已经向县有线电视台投诉过好多次了。。。不信。

和那三个人物分别，是在甘孜州的石渠县城。这算是四川省的边远县城了。从人口上来讲，依然处于藏区，只是，这里的房屋外饰似乎显得更为花哨。不知道这里的藏传佛教是属于哪个教派。

在车上又遇到一群去甘孜的喇嘛。其中，有从印度远道而来的。说到底，和我们在曲麻莱遇到的“法王”一样，都是到印度精修佛教，然后，回藏区宣教。总之，在国外呆个几年后回来，便被奉为上宾。在曲麻莱秋智乡的黑帐篷，这一点已经得到应征。

本来是可以早点到马尼干戈的。只因为被玉运集团的售票员称为“挺新”的客车屡屡故障。最后，看开车的两位师傅，外加一个售票员都放弃了在路上修愈的信心总算没有时走时停。只是速度上大打折扣。