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[游记]红原若尔盖牟尼沟自驾之旅

2007-09-08    itpub.net

红原若尔盖牟尼沟自驾之旅

whj2068 | 18 八月, 2007 21:01

客户在八一期间放五天假,我们也趁机休整一下,前几天上线加班较多,还真的挺累。于是跟着客户的几个人,他们也是自发组织的自驾游,一起到红原若尔盖。

7月26日和客户的资信中心的王主任出差到云南昆明,参加公司组织的集团制造的高层论坛,实际上也是一次放松的机会,本来分公司的陈实好不容易答应了去丽江旅游的费用,但由于工厂临时有事,没有去成,而我则因为是周末,没有回来,而是在云南和几个同事一道出去转了转。

先是周五去了一趟石林,由于同事和旅行社联系,没有我的位子,没办法我一个人去车站坐公车,被一个中年妇女骗了20元钱,她说领我去从大巴,不用中途到购物点,只是车费贵一点,40元,我 也就同意了,等到了车站,她给我买票,可等拿到票一看,只有20元,问司机,他说不认识那个人,可来的时候,那女人说,司机是她的老板,司机并没有否认,想想,还给我买了票,也坐上了去石林的车,也就算了。

自己一个逛了石林,听说郑新建他们也来了,就给他打电话,他是陪两个美女来的,包了个车,就随他们一起回去吧。这两个美女要去丽江,并鼓动我也去,我本来想去大理看看,经不住她们的劝,也答应去了丽江,幸好有从丽江到成都的飞机,并没有误了上班。

第一天去了玉龙雪山,因为云大,基本上没有看到玉龙雪山,只是风吹开了一角,晚上到丽江城里感受了一下集日的感觉,人太多,根本不象是古城,第二天早起到丽江城转了一下,比较静,还可以,并遇上了一个爱好旅游的人。他们是从四川的内江开车经康定,西昌,泸沽湖,到的丽江。这次没有能到虎跳峡和长江第一湾感到真的遗憾。

天气是主要原因。

在这次出差时得知王主任他们要组织自驾游,说我可以搭车,本来我想要组织自驾游到康定,四姑娘山一线,但别的同事要去九寨沟,老毕又不出去,就剩我们一家,就决定搭王主任的车,后来考虑到女儿比较能闹,又好晕车,坐别人的车,容易不舒服,决定租车,王主任听说我要租车,说更好了,我就知道他的车上有人了。

在网上查了一下,联系了一个租赁公司,有爱丽舍出租,价格190元/天,如果能租到5天,再优惠10元/天。每天只限200公里,后来商量了一下,每天限240公里,多的部分是0.8元/公里,其实从成都到丽春再到红原若尔盖,总的里程为1500多公里,总的价格是1123元。

八一早晨,说好7:00出发,但等王良差不多等了一个小时,在映秀,因为闯一个单向通行的隧道,有一个车被罚了200元,两个车被罚了100元,耽误了足有一个小时,中间又遇上了堵车,耽误了足有一个小时,都是王主任开车太稳了,前面两辆车都过去了,只有我们后面三辆车被堵在了后面,而计划是当天要赶到红原,所以忙着赶路,在路上又忙着找加油站,心里有些慌。导致了后面的出事。

租的这辆车,里程表上显示已跑了将近10万公里,我出的这次车,正好突破了。这辆车有明显的高原反应,上了2000米后,爱熄火,熄火后半天打不着火,也耽误了不少时间。另外,刹车也不好使,必须踩两脚才能有力道,一路上有两次好险撞上了王良的车子,过了鹧古山隧道,路也好走了些,大家的速度明显加快了,王主任一改原来时速控制在几十,冲到100多,在一个弯道上,因为忙着赶路,因为他们落我比较远,为了赶上他们,我没有及时减速,进了弯,感觉转不过来,踩了刹车,犯了一个致命的错误,车子突然失控了,后来在网上看到别人说,只能在直线上刹车,不能在弯道上制动,由于心理已经非常恐慌,刹车踩的更死了,车在路上摆了几下,先是冲到左过,打过方向后,又冲向右过,当时感觉车子已经飞起来了,在马路上跳起了舞,我当时心里并没有过多的害怕,只有后悔,因为车上有自己的老婆和孩子 ,怎么可以如此大意,当时看到老婆紧紧的抱着女儿,几秒的功夫,车子停了下来,已经飞到路边的树丛里,车子停下来的刹那,我打了自己的耳光,老婆告诉我,她和孩子都没有事,并下了车,当时我的感觉真是太幸运了,但觉得这次草原可能是去不成了,没想到,更大的惊喜还在后面,经过检查,车子还能启动,在大家的帮助下,将车子开到了路上,再一检查,车子只是后保险杠有些弯曲,并无大碍,可以接着开,就这样,又开着车上路了,一开始,大家都以为我不敢开车了,但又没人替我,再说也没有人敢开这辆车了,就我让我的老婆孩子上了王主任的车,我自己开着这辆车,开始王主任压着我,我实在受不了,就不顾编组的规定,超车了。晚上到了红原宾馆,不知是出事闹的还是高原反应,我一家人都不太舒服。就没有去吃晚饭,听说,王良喝多了,晚上给我发短信,说要和我结为兄弟,我是深受感动,也感到大难不死的庆幸,一言为定,就这样,回来后,又加上了杨刚,我们三人结为兄弟。

第二天我们从红原到若尔盖,先是到了黄 河九曲第一弯,提前就要买票,48元一张,因为客户都有军职证,好象优惠了8元钱。到了那里才知道,买票和不买票没有什么区别,在哪都能看到九曲第一弯。然后中午吃了一顿黄河鱼,下午就赶往若尔盖,找到住的地方后,驱车赶往花湖,据说有植物在水底开花,到那才知道,那已经是过去的事了。一张门票58元,军职证也优惠8元,还要出20元的车费,不让自己开车进去,看了以后大家都觉得不值,但觉得来了不去又少了什么。

早上出发时,考虑到老婆孩子有高原反应,买了一瓶氧气,25元,当时那个老板,还免费送我两包治头痛的药,两毛钱,我还挺感动,觉得这的人不错,中午吃饭时,落在了饭店里,到了若尔盖,又买了一瓶,才10元,这才知道在红原被宰了,当时对老板的好感化为了莫名的感觉,有时候,人就是这样,真怪。

晚上赶到宾馆,找地方吃饭。住下,准备第三天去牟尼沟,我带了笔记本,用无线上网,查了一下牟尼沟,有两个景点,还不在一个地方。一个是扎嘎瀑布,一个是二道海,集九寨和黄龙于一身。

第三天,我早上起的早,但也没有赶上看草原日出,独自一人,驱车去了草原,欣赏若尔盖湿地的美景。若尔盖湿地是中国地理选美中国中最美的湿地。这是我所到的第一个中国最美的地方,早上草原非常安静。远处的牦牛群,在悠闲的吃着草,狗在看护着牧场,湿湿的草地。辽阔的草原上有一些起伏的小山丘,远处还有小河水在流淌,在某一个地方形成了一片小的水域。也许那就是沼泽吧。我带着相机,拍了几张照片,回来后没有发现我满意的,其实草原是无法用相机表现的,做为一个蒙古人,却生长在一个农业地区,不能不说是一种幸运,但也带来了些许的失落,联想到我的后代要生活在城市,那岂不是更丢失了我们民族的血性。而在草原上,唯有骑上骏马,纵情驰骋,才能感受到草原的美好之处。这也不能不说是此次到草原的一个遗憾。想起在坝上草原纵马狂奔的情景,心情仍然无比激动。

由于行程较紧,忙于赶路,没有更多的时间欣赏,开车回到宾馆,大家都去吃早饭,女儿还不愿起床,哭闹了一会,草草的吃完饭,开路了,半路上,有一段修路,没办法走了一段老路,非常难走,还好,没有出什么问题,顶多是刮了一下底盘,无大碍。毕竟好走的路占多数,而且大多是新修的,收费站还没有建好,不象我们北方,路没修好,收费站就已经建好了,大家一致认为,如果下次再来,花费就要增加不少。

中午赶到松潘,吃了午饭,就赶到牟尼沟,两个景点,草草的转了一下,照了几张像,颇有到此一游的风范,急急的赶往茂县,中间路过叠溪海子,九寨沟也是这条路,从叠溪海子到茂县这段路,可以说是非常险,车子在悬崖上走,如果再出第一天那样的事,那车子不是撞到石头上,就摔下山崖,沉入叠溪几十米深的水底,幸运就会永远的离开。还好是晚上,车少。最高时速也没有超过60。晚上快10点的时候,总算到了茂县,找了住宿的地方,由于坐姿不特别舒服,回来后几天,背还痛的很。

第四天,赶到汶川吃午饭,有人要去卧龙自然保护区,看熊猫,我虽然不想去,但也不好说什么,还好,王主任提出不去,我也就跟着他回来,于是兵分两路,我们先回家。后来,他们也没有去成,因为修路,需要绕两个小时才能去的代价,大家也觉得支付不起,就回来了。

晚上聚会,李中强,王良先和我去修车,将车交给维修店就回来喝酒,因为他们是维修店的常客,大家都认识,第二天也没和我要钱,本来我说晚上的钱我来掏,但大家不让,就定下周五再请大家吃饭。

由于修车没有花钱,租车公司也没有深究车况,所以除了租车费用外,没有花一分钱。就是请大家吃了一顿饭,花了535元。认识了许多四川的朋友,还是非常高兴。尤其是结了两个兄弟,人生快事不过如此。只是不知两个兄弟是否也做如此之想。

这次自驾之旅,花费如下:

租车费用:1123,油钱:550,吃饭住宿门票,由李中强统一管理,花费:1385,请大家吃饭:535元。

李哥这人不错,我们的生活都由他来安排,大家非常信任他。他也是喜爱摄影,爱好户外。如果有机会,我还会和他们一起去,只是希望不要太仓促,总是忙着赶路,而是忽略了路边的风景。

这次开车出事使我想起了以前的一些交通事故,当然都不是我开车,最早的一次是,小的时候,坐马车,那时候好像刚分田到户不长时间,老爸赶车,因为起的早,离家都5里了,天还是非常黑,那是快过年的时候,我们俩一起去买一辆车,当然也是马车,两个轮子的那种,不知为什么,突然,马惊了,狂奔了起来,冲到一家没有盖好房子的院子里,撞到了一堵墙上,才停下来,我当时好像先下了车,现在记不清了。

第二次是上大学时,暑假到老姑家,老姑家在锡林浩特,得用暑假期间到草原上去卖雪糕,因为姑夫是开车(东风卡车)送货的,基本上都是搭着他的车,到了送货地点后或在中途下车,再下来推着自行车,串乡走户,记得有一次被草原上的狗围了一圈,吓得不轻,幸好没有咬到我们,当时总是有一个表弟陪着我。有一天,差不多是中午,我们坐在车上,我和表弟坐在前排,表弟和我都睡着了,后来姑夫说,是想扶正一下表弟,结果车子的方向变了,车子突然冲下路基,幸亏后面有拖车,而且及时的踩下了刹车,将前车拖住了,否则车子不知要翻几个个,满车的砖不把我们埋了才怪。我只觉得一震,醒过来就发现车子对面是非常深的沟。后来找了一个车把我们拖了回去。现在想起来那时还是挺不懂事的,给别人添了麻烦。可是没有想到,我到北京后,老姑因为回去看奶奶,坐的车子(表弟找的夏利车,他是一个交警),也是因为在雪地上失控,被一辆三菱车撞了,从此离开了我们。这些亲戚里,我和老姑关系是最好的,当时去世时,我还写了一篇日记,可惜因为误操作,电脑中的邮件被删除了。

第三次是上班了,跟着单位的车去乡下收款,回去时有点晚了,车子前面有一个骑着自行车的人突然转弯,车子一打方向,撞到一个土堆上,如果不是这个土堆,车子可能就要撞到墙上,那我们就惨了,因为车是那种平头的车(130),带货厢的,前面没有任何保护措施,而我和另一个同事坐在前排。同时骑车的那个人也被撞了。我还去陪了他几个月的床,也算结下了一段情谊。

第四次是我从县级公司调往市公司,做信息化,当时要到北京买电脑,车(丰田的客货两用车)上坐了六个人,一个采购员,一个总经济师,董继旭,赵相军,我,再加上司机。车从赤峰一开出来,刚过三眼井,路面刚下过小雨,有点滑,车子冲过一个小坡,可能在落地的时候,方向不正吧,车子失控了,司机就慌了,车子先是向左马上就要冲下马路了,猛的右转,一下子就冲到马路的右面了,再也没有打回来,就冲下了路基,只觉得大脑短暂的一片空白,发现车子侧立着,只有一人有轻微的擦伤,其它人都没事,我的一件新买的t恤,上面落了些血。此次北京之行也就告吹了。

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