[游记]《京杭大运河日记》：高邮漂移

路过淮安

周恩来总理是我敬佩的两位总理之一，他的魅力不仅仅来自他的政治和军事才华，更多是源于他的人格和精神感召。淮安市是周总理的故乡，周恩来纪念馆就在淮安东南29公里的楚州区府。展馆不大，但保存了周恩来从少年时期至解放后的每一段真实事件的照片，纪念观是十余所著名高校的爱国主义教育基地。全队严肃而深情缅地怀了周总理的一生。因为装修风格的不入眼，所以在纪念馆旁的仿西花厅的周恩来纪念堂没有去。据说，周总理的故居内有梅树，为周总理亲手栽植。但由于时间原因未能亲眼得见;而楚州地区特色小吃——蟹黄包，也由于需要赶路的原因而错过品尝的机会。淮安这座城市，有机会我会再来。

在从淮安去往高邮的路程中，在“运东船闸”真正第一次见识了大运河的重型货船通过船闸过渡口的情形，这使我再次更正了一直以来在看待货船与船闸方面的错误认识。“重走京杭大运河”第一轮的第八瓶运河水样采集工作由全队年龄最小的MM——希瑞完成。

（运东船闸）

高邮徒步

沿淮安市楚州区去往高邮市、扬州市方向约有近百公里是道路与大运河水平方向同行。沿途大运河的美丽轻松尽收眼底，许多许多货船往返畅行于宽敞的大运河河道上。多是成船队的队列式行驶，一般一队船由规模不等的5—20艘货船组成，通常只有起到牵引作用的头船有动力性能，队列中的其余船只头尾相连，但并不开启动力发动机。通常满载货物的船只会吃水2、3米左右。这种队列行船的方式，一可以减少能源消耗，二可以有效减少对大运河的污染。南来北往的船队穿梭在京杭大运河上，场面宏大壮观。惊叹运河在给予她“子民”带来财富和机遇的同时，运河百姓也对她体现出无微不至的爱护。

本次京杭运河活动的第二轮的采集水样工作开始了，二轮第一瓶水样由荣幸的“亦书”完成采集工作。在高邮段宝应区徒步的过程中，是许多队员最开心的时候，如果不是天气和时间的原因，猜想绝大多数队员情愿在运河岸边伴着阴晴雨交替变换、极不稳定的天气直接徒步到高邮去。途中几次遇到宝应地区特产“大麻花”，堪与天津十八街麻花相媲美。

在宝应接近高邮市区的一段约20公里的路段路程，很有味道，自驾在风景中的感受人人都曾有过，但我想说的是，能在这段路上体验运河与风景相融相伴的朋友可能很少，我们就是这部分很少人中的一些。舒适的道路笔直、安静的路况、几乎没有岔路和路口、在搭配上仿佛伸手可及的优美运河风光和壮观地南来北往货船船队……使我们真实地置身在这风景中，眼睛醉了，心也醉了。

南方的小城市就是这样的，无论你是谁，只要来到这里，你就要放下架子，做一个过客或是新移民，要么接受这所城市为你洗礼曾经的习惯，要么赶快离开它。高邮市区从百姓到商人就是这道理的塑造者。如果你在饭点儿时来到高邮想一品它的美味，那么你找对地方了，这城市的所有餐馆都会敞开大门，迎接宾客;反之，如果你错过了饭点儿，那么等着你的将是“铁将军”或者店主的爱答不理。我想，即使此刻你亮出自己国外元首的身份证明，他们也不会为你做上一道菜。虽然说得有些绝对，但大多数高邮的饭店是这种态度的，因为多数厨师、服务员都是本地人，所以只有在他们上班的时候才安分地留在工作岗位上。一但过了工作时间，他们就会出去喝茶、下棋、打牌或者睡午觉。