[游记]8月25-26南汇芦潮港之行

August 26

8月25-26南汇芦潮港单车行

到上海以来，一直想骑车去芦潮港一游，去年的9月1号和绍军骑车一起去朱家角。只是中途出了问题，已经到青浦了，只是我第二天要上班，最后只能骑车在当天赶回川沙。

周五晚上在amy家吃饭的时候，金华说想骑车出去溜达一下，我建议一起去南汇芦潮港。那就商量好，也许本来打算就是晚上不太想回来的，索性就住在芦潮港那里，等第二天玩玩再回来，可惜后来的发展令我们大失所望。

周六早晨9点金华才到我这里来，金华的车不太好骑，决定骑罗啸的车去。随便吃了一些东西后，就骑车出发了，走的时候装了9瓶矿泉水，我能想到是不够的，特别是这么热的天气。以前从来没有走过，所以每到一个大路口，就需要看地图的，看是否走错了，特别是出了川沙，地图上已经不显示那些相对小的路，一旦骑错，到下个路口才能改的，骑车一定要把方向搞对，不然会走很多弯路的。

路线是：新德路-川沙路-川六公路-川南奉公路-（到达南汇城区）-宜黄公路-川南奉公路-南芦公路-到达芦潮港。继续骑车去东海大桥和临港新城，这个过程就出了很多插曲，也出了很大的问题，不过也及时纠正了我们的错误。而我们经历了一场真正的考验。

返回路线：果园镇（呀的我的地图上根本就没有显示出这个这么重要的小镇）-老果公路-南港公路-进入南汇城区（稍做休整）-川南奉公路-华洲路（终于进入浦东地界）-华夏东路-一直骑行到家。此时时间显示是凌晨2：45。而我们认识的哥们还要从川沙骑行15公里到世纪公园才能到家。

其实去的过程并不那么复杂，天气虽然很热，但是速度还是比较快的，到南汇城区只花了2个小时，我们稍做休息，吃了米线和小笼包。在大家稍微溜了一圈，其实后来回来的时候发现不是那样的，南汇的最繁华的地段我们是返回时才看了看。因为当时的目的地是芦潮港，所以一些城区的风景就那样，也就随便瞧了瞧。1点出发，3点的时候到芦潮港，刚开始是不让我们进到码头的，和他聊了聊，给看门的说了说，说可以进去。去码头溜达了一个多小时。

准备去临港新城，以为临港建设的不错。最后发现，我们被骗了，这个过程出了问题。我和金华骑车一直向东海大桥去，最后发现路有点走错了，那里都是新建的路，路牌什么都没有，最恶心的是有路牌的都是新装的，没有东南西北显示的。而那时已经6点了。在东海大桥旁边，就是不能上去的。周围正在寻找新的路，这时遇到了肖“同学”。他也是世纪公园的，从沪南公路那里骑过来的。也打算回来的，我和金华准备去临港那里住的，等到第二天才回来。可惜最搞的，我们从东海大桥旁边的路边出去，穿过第一个海关关口，竟然没有人管我们，NND，正常肯定会有人拦我们的，但是没有人拦，结果我们到第二个海关竟不敢闯了，那就下旁边的隧道，看能不能出去，此时问题就出了：肖同学的内胎暴掉了。这个怎么办，没有转出这个鬼地方，反而车子坏掉了。不过说实话，骑车出行，尤其是远行，一定要买量好的车。这小子竟然骑的是我们平常骑的自行车，而且内胎已经不行了。这时就出问题了，已经晚了，这周围杳无人烟的，这个怎么办，经人指点，绕过海关的门，才很不容易出去了，问题是这又怎么走，海关附近有路灯的，看地图，地图上没有标注这些新的路。而在海关我们看到了很恶心的事情，所谓的出关交易，我们看到一个人拿着一包东西从我们身边经过，坐车走了，而我们当时就是在那里吃点东西，补充点能量，而不停有人走过来问我们是不是接头的。我说我们是随便来玩的，吃完就赶紧离开那个鬼地方了。特别是海关这种地方存在这种恶心的交易。而且是那个小子的车子坏掉了，我们只有步行了。然后就顺着去滴水湖（也就临港新城的方向走），已经豁出去了，而且一直想去城里看看的。走了1个小时，看到两个保安，问了后才知道：我当即昏倒。原来我们的方向是没有错的，但是问题出在我们心目中的临港新城还在建设中，里面什么都没有，去了住没有，吃也没有。保安叔叔说帮我们帮我们忙，帮我们拦一辆去果园镇的车，这些车都是在临港城里打工的民工的。

等了十几辆车都不行，好不容易等到了一些客货两运的车，刚好把车放到后厢里，他们俩站在后厢里，我做在前面。安徽的这三个好心人只要了我们10元钱就把我们拉到了果园镇，而那种鸟不拉屎的地方，有钱不好使的，根本没有出租车的。在三人的帮助下，到了果园镇，找了半个小时都没有修车的。我骑车去找了，找到了一个修卡车的，本来不给我修的，我说明原因后，人家帮忙修，我去叫人，，没有想到他们俩找了个一个很专业的，专门修自行车的中年叔叔。叔叔说车子的外胎都已经磨透了，所以出行一定要骑不错的车子的，不然今天我们三个一起的，如果那个小子一个人骑车回世纪公园的话，如果半路坏掉怎么办。最后换了一个内胎和外胎后，前轮OK，这才可以骑行了。

三个人吃了顿晚饭后，，买了一些水后，就准备出发了，晚上没有办法看地图的。走之前问了果园镇的人，路是怎么走。最后看地图才知道，这条路叫老果公路，是老港镇到果园镇的一条路。只要顺着老果公路，一直走，中途不要拐弯，等到头了，必须拐弯的时候，就快要到南汇了。夜里骑车还是很危险的，我们三个人一起紧跟着走，我在前面开路，我骑的比较快，但是他们的车子不是很好，车子的速度不能提上来，而我相对骑的的轻松，所以快些，但是一直在等他们，时速比较慢。但是每当遇到有很多灯光的时候，我们就有期待了，以为那肯定到那个镇中心了，就这样一起走。到了老港镇，停下来，休息15分钟，准备在老港拐弯经南港公路去南汇城区，之前没有路灯还有月亮，而最后进入南港公路，月亮换了方向，已经不能看见了，就只能顺着林荫道走了。

夜里12：15左右到了南汇镇城区，看到广场上还有很多谈情说爱的。我们在路边的椅子上休息，看到一帮小姑娘才浪荡地往回走，也停下来，去荡秋千了，真的感觉到那些估计是85年的，南汇大学城都是一些民办高校，所以那些学生也不会如重点大学的学生一样去努力学习。而且能上那些学校的孩子，家里都很有钱的，只是混个文凭的。休息到1点，出发了，从人民东路最后上川南奉公路，一直骑行，川南奉是比较重要的从川沙到南汇和奉贤的路吧，所以一路上每个100米还有一路灯，而老果公路没有任何路灯，我们要不是借助月亮，真的是比较麻烦的。

晚上骑车比较好的就是没有车去干扰你，偶尔才会有一辆车开过去。而且天气不热，比较凉快的。一直顺着川南奉走，等到了施镇的时候，我和金华发现已经离川沙比较近了，信心大增，骑行的速度也加快了，看了地图，到华洲路拐弯就可以再上华夏东路。等到上了华夏东路，知道还有大约5公里了，因为那时还在比较远的华夏东路上的。2点45分，穿过川沙路，到达了华夏东路和广夏路交叉口，要和哥们分别了，那哥们需要再骑大约15公里才能到龙阳路。之所以让其走华夏东路，因为路灯比较好，车多，比较安全，如果走沪南公路，比较危险了。

2点45分到金华那里，我并没有会住处，我知道我那里的大门已经锁了，我没有钥匙，就先在金华那里凑合一下吧。洗了个澡，感觉还不是太累，如果要骑到龙阳路，也是没有问题的，其实象金华，从来没有骑这么久的路，体力早都不行了，但是我们能一起回来，就是人的一种信念。回家的信念！看了会电视，看到4点的时候，有点困了，就睡下了。

此次行程来回前后大约有160公里，因为我的计时器坏掉了，一直没有再买，所以估算的。而在上海骑远程的，从去年6月份买车到现在骑了1000公里了。浦东已经全部转完了，最东到三甲港，东南到南汇，最南边只到康桥了，我想我不会骑车去奉贤，没有什么吸引力了，再说那些鸟不拉屎的地方，出了问题都没有办法，其实关键没有吸引力了，如果正常和绍军出远门，会带备用胎的。上次去朱家角，中途暴胎，我们就是在路上修的。最西到青浦徐泾镇。最北下次的计划是等绍军从日本回来去崇明岛计划的。上次绍军骑车和老婆去共青森林公园，当时是我的车，我是没有去了，春花自己现在买了车了，以后也可以一起出行了。

回来的时候，细心的看了一些，经过的小镇有这些，

川沙-南汇：川撒欢新镇-六团镇-湾镇-施镇-邓镇-祝桥镇-惠南镇-大团镇-泥城镇-芦潮港镇-临港镇-果园镇

南汇-川沙：果园-书院镇-老港镇-惠南镇-祝桥镇-邓镇-施镇-湾镇-江镇-川沙新镇

这次夜行为下次夜行积累了经验，特别是晚上能骑回川沙，金华从来没有骑行160公里，也和我一起经历了夜行。

现在发现变化最大的是胳膊，大腿，被太阳晒的和有衣服遮住的地方的颜色完全不一样，这些地方全是黑色的，要很久才能恢复的。第二手掌，胳膊小骨，屁股最难受，骑时间较长了，手掌心疼，手上没有多少力气，做什么都费力，以至于剪指甲都困难。

第三个就是额头，长时间擦汗，额头已经没有感觉了，每次一擦汗，就感觉汗能渗进去，疼！不过收获真的很大。

期待下次骑行中……