[游记]怒江大峡谷游记(一)

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怒江大峡谷游记（一）

文中绝大部分情况属实，具体时间和事件发生的先后顺序如有错乱请参与者不要太计较。

怒江大峡谷游记（一）

怒江大峡谷地处云南省西北。怒江发源于青藏高原唐古拉山南麓，从贡山县秋那桶进入云南，在西岸高黎贡山和东岸的碧罗雪山夹持下，流经怒江州全境，穿过保山、德宏、进入缅甸，改称萨尔温江，最后注入印度洋，中国境内全长624公里。与澜沧江、金沙江并行奔流400多公里，形成“三江并流”的世界奇观，蕴藏着无数俊美险绝、幽静秀丽的自然风光和丰富多彩的少数民族风情。

选择春节到怒江大峡谷纯属偶然，原本打算找时间徒步“三江并流”，因为时间和人员的缘故（妇孺较多，时间紧凑），我们把这次旅行当作徒步前的准备活动——自驾车旅行。之前作了很多功课，搜集了不少资料，后来回想，这些是必要的，也没有因过多的熟悉这个地方而减少我们的好奇感。行程的安排上只能沿江而行，行行摄摄，然而却让我们体会了许多意想不到的经历......

2月6日晚23：30出发，披星被月

根据行程安排，我们打算用夜晚这段无聊的时间通过安楚、楚大高速公路，以节省时间在怒江多玩7、8个小时或者回程时到腾冲泡泡温泉。一行7人简装待发，上车后发现租来的长安之星已经不堪重负，车行至碧鸡关油路不畅，熄火！让我们的旅程一开始就蒙上了一层不快的阴影。稍作商议，勉强将车开回，打算休息一夜再去找租车商麻烦，此时已经零晨2点。

2月7日晨7：00 晴空万里

天气虽然不错，可是心情不佳，主要是“坐骑”问题害的，每个人义愤填膺，摩拳擦掌准备找租车行大干一场。还好，到了租车行，老板连忙赔礼道歉，为我们联系换车，并且说好以第二次出发的时间为准，总行程减少一天，算是耽误我们时间的赔偿。我们当中一人自修法律专业，主动站出来手拟一份合同文书，让老板无话可说，让我们感慨不已“二十一世纪什么最重要？——人才！”。考虑到我们的驾车情绪，老板并没有将修好的车再给我们，一直等到中午时分，又调到一辆长安之星，才通知取车，我们抓紧时间上路...

今天只好在大理住宿，所以不需要赶路，一行7人5人有驾照，两个老驾、2张奶卡，还有我——刚刚断奶。老驾觉得路况不错，要满足我们的上路渴望，而我心情不好没有驾驶欲望，就让两张奶卡轮流驾驶，在高速路上一路狂奔，直杀下关。

2月8日晨8：30 万里晴空（大年三十）

从下关出发，上大保高速路，在瓦窑（澜沧江）出口下，再上省道2级公路，根据之前查到的资料看这条2级路面一直贯穿怒江州，到丙中洛。下高速路时通过了横跨澜沧江的公路桥，看到江水的第一眼我们就知道计划的时间选对了，现正值旱季，水流量不大，江水碧绿清澈，河床很大一部分裸露可见，想来怒江也一样，那条南北贯穿怒江州的公路因该不会有塌方路断的情况，心情也因此好了起来，为了弥补前一天的的时间损失，我们决定赶路到贡山住宿，回程时再慢慢品味沿途风光。车子途经老窝河、怒江，沿岸岐山怪石耸立，河滩边星点散布的黄灿灿的油菜花和一块块绿茵茵的农作物与碧绿的江水和蓝蓝的天空相映生辉，虽然沿途风光奇峻秀美，也没有挽回我们一丝的留意，这是一个错误的决定，是大自然给我们怒江之行的第一个教训——回程时天气已然骤变——我们没有及时抓住身边的美景，却仓惶赶路想要抓住下一个不可知的美景。书上看来总是不如亲身经历的——这确实是此行在我心里上留下的一大缺憾！

2月9日晨9：00 乌云密布（大年初一）

头一天已经赶到贡山县，随便凑合了一顿年夜饭找了家“鸡毛店”（路边小店，每人每天10元，不能洗澡）住下，一觉醒来已经过了一个冷冷清清的除夕夜，不大的县城街道上，人影寥寥，我们显得很孤独，也有点年轻的狂傲。我们提前和一家店铺老板联系好早餐，所以没费多少时间就在大年初一的早晨解决了果腹的问题。早餐时，老板娘教给我们一句傈僳族的语言，“小姑娘，我好喜欢你！”，只可惜语言能力差，只记得“小姑娘”是“再么来”——顺便说一下，贡山到丙中洛一路上所见的当地少数民族女子，普遍很美，而且肤色不错，让我们啧啧称奇，想是峡谷中湿度大、日照少的缘故，只可惜无缘与她们合影让各位见识一下。

继续上路至丙中洛，沿江路段我们继续按照原先制定的左倾错误路线方针实施，除了沿途别致的风光，还一路错过了登埂澡堂会、飞来石、石月亮、虎跳石、费城知子罗等景点，还好，回程时大部分都补上了。虽然我们选对了时间，可是老天爷手中似乎并没有和我们一样的时间表，路上还是有几处路段被山顶融化的积雪冲坏了，底盘高的车辆勉强可以通行，我们的长安之星此时将就着当作微面越野顺利通过了坏路。刚进入丙中洛地界，遇到了一道关卡，要收费，每人50元，看来当地已经随着流行趋势进入了市场经济时代，与我们手中的资料显示相去甚远，好在4本军官证和3本学生证派上了用场，军官证免费、学生证半价，7个人75元，省下了大笔开销（所以提醒各位，外出游玩把有效证件带齐，占不了多大地方，却很管用）。

过收费关卡不远，就到怒江第一湾，场景非常壮观，可是总觉得眼熟，也许照片看得太多了，倒是湾中半岛很惹人注目，扇形的半岛上几户农家木屋点缀在一块块绿油油的田地中，与还未播种的褐色农田呼应相衬，不远处的高山上云雾缭绕，生活其中一定如临仙境，然而随后真正进入当地村寨后才发觉，生活在这里的人们未必会有这种感觉。

怒江第一弯

中午时赶到了丙中洛，安排好食宿丢下不必要的行李，我们继续驱车上路，向此行终点站——秋那桶进发。

车子一使离主干道就进入了坎坷崎岖的弹石路段，而且大部分路开凿于悬崖峭壁上，一面邻江、一面傍壁，最大高差2000多米，加上刚刚下过雨，让我的肾上腺素疯狂分泌，体会了一把比蹦极还刺激的垂直极限感，然而却是往里走，越感到兴奋，极大限度地满足了我的BT心理。

车子开了没多久，迎面一道石壁，高耸入天，仿佛一堵石门切断了江水与道路，怒江在此拐过一个将近90度的急弯后又重新奔流而去，我们也随着江水逆流沿江驶过，眼前柳暗花明又一滩，此处便是“石门关”！在这里才觉得“装备不是万能的，没有装备是万万不能的”，我的28毫米广角镜头已经在大自然的神功鬼斧下低头认错，勉勉强强拍了几张还看得过去的照片后只有离去，在脑海里留下一张永久的照片，证明眼前的壮丽奇观。

上天给了我一双脚，我却用它来踩离合器和油门！