[游记]广州防小偷全攻略

《广州防小偷全攻略》
（世君按：前几日手机再次被偷。上次手机被偷竟然没有把我偷醒，这次总该醒了吧，以后切切注意，这个城市是广州呀。在网络上看到报纸上有“广州防小偷全攻略”，觉得不错，转过来以为警醒之用，兼怀我刚刚丢失的这部诺基亚手机。

（以下文字转自《羊城晚报》）

年终，广州防小偷全攻略

延伸阅读：反扒“行尊”细述广州扒手真面目

有人说，现在的盗，已无道。
据说在上个世纪80年代至90年代初，广州公交车上也有扒手，但没有现在这么猖獗，且多集中在开往郊区的中巴上。那时的扒手往往是本地或全国的一些“高手”，偷了钱有时也会给被盗者留点路费，甚至偷到重要证件，还会通过邮局给你寄去。但现在留路费是不可能的了，重要证件也给你往垃圾筒一扔了事。
其实，“盗”的本身就已经违背了道义二字，就应该受到道德的谴责和法律的制裁。
而前不久，网上流传一篇网文：《广州防小偷攻略》，该文将广州市内公交站按小偷出没及得手率分为冠、亚、季三个等级，并将偷技总结公布开来，点击率很高。有网友认为，确实应该多学几招———不能制止你偷，我至少能让你偷不着！但时刻警惕着，就真的能挡住防不胜防的“第三只手”吗？
黄埔大道西沿线公交站

人少时上车，偷不到就抢

贼形：瘦高个男子

支招：别让可疑人物靠近

13日下午1时30分左右，53路公交车上的座位坐满了，过道里松散地站着几个人。车经过员村四横路站时，上来两个挎着小包的女孩子，就站在后门边扶着栏杆聊天。这时原本坐在车后面的一个瘦高男子悄悄起身走到了她们旁边。

车到下一站，有人下车，两个女孩走到后面座位上坐了下来。这时记者发现，刚才那个“瘦高个”并没有下车，又在后排一个中年男子旁边的空位上坐了下来，车到冼村“瘦高个”才下了车。

这时，刚才和“瘦高个”坐在一起的那个中年男子突然惊叫起来，原来他自己上衣口袋里的钱被偷了。车上乘客议论纷纷，那两个女孩表示，她们刚才对“瘦高个”起疑，是有意识地躲开的。

贼形：手拿报纸的“外套”

支招：别人下车也要警觉

16日早9时许，上班的高峰刚过，63路公交车上。车到国防大厦站，有个瘦瘦个子、长相斯文的年轻人披着外套和几个人一起上了车，他扫视了一眼车厢，在一个中年男子的右手边坐了下来。

“外套”左手里拿着一张报纸，放在前面膝盖上。坐在后面的记者一直观察着这个行动有几分可疑的人。

车继续向前走，“外套”真的有所行动，他的右手在外套的遮蔽下，从后面绕到左边，伸向旁边男子的裤子口袋，而身体还保持看报纸的姿态。手在裤袋上按了按，但又慢慢地缩回去了。看到没有实质行动，记者也没有去提醒那个中年男子。

“外套”目光又从报纸上移开，记者感觉他在搜寻新的目标。车到冼村站，后门打开，突然，站在后门边的一位女士发出一声惊叫，同时看到刚刚和“外套”一起上车的一个年轻男子跳下车逃走了。原来刚才那男子在下车之际伸手抓走了她脖子上的项链。记者再回头看“外套”时，他也站起身来若无其事地下车去了。

反扒“行尊”指点：人多时防偷人少时避抢

这一带的扒手主要还是湖南人，他们人数众多，分成几个不同的班轮流“上岗”。这些湖南人技术娴熟，通常情况下，根据手感就能知道乘客身上是不是“有货”，而且喜欢“开刀”割包。

这一帮人的独特之处是，专门在公交车上人少的时候下手，因此活动时间往往选在非上下班时间，活动路线在冼村站至员村山顶站之间。当公交车行至这个地段的公交站时，他们往往引颈看看公交车内乘客有多少，如少，马上上车，迅速圈定“对象”，其中一人下手，一人坐在或站在司机的后面（以便紧急时威胁司机开门），其他4-5人或站或坐，将“对象”围起，即是为了挡住其他乘客视线，也是在“对象”警醒时形成威势。如被被盗者发现，这帮人往往利用自己人多势众以及公交车上乘客少的情况，便强夺得手。

这个路段另一帮广西人也不可小视。他们的活动时间则集中在上下班，而且他们的技术不如湖南人，尤其是开刀的技术不是很好。

天河城公交站

不甘心失手，跟目标上车

贼形：一人微胖，两人偏瘦，30多岁

支招：上车提高警觉，不要拥挤

12月18日，周六，是别人的休息日，却是他们的“工作日”。这是一个在天河城周边公汽站活动的扒手团伙，成员是三名30岁左右成年男子。记者关注他们已经两天了。

发现他们是在周五中午12时左右。当时，记者坐在体育中心站旁边的花池上看报，忽然听到身后有人低声在说：“这两天手气不大好，‘条子’多了，搭车的也警醒多了。”……

记者回头一看，说话的是身后的三名男子，均30岁左右，中等身材，一个有些胖，另外两个体形偏瘦，都着深色衣服。其中一个见有人在看，连忙示意同伴打住。几分钟后，他们便分散混进了等车的乘客中。

记者目击：两小时内企图对13人下手

周六上午11时，在老地方，记者又碰到了他们站在体育中心1号站站牌下，仍穿着昨天的衣服，看起来与别的乘客没有什么两样。

下午2时左右，车站越来越拥挤，一位治安人员告诉记者，这时正是扒手活动的高峰期。果然，他们开始行动了。下午3时许，记者看到，他们盯住了一斜挎背包的年轻女子，当561路公汽驶进站，该女子准备随拥挤的人群上车时，他们其中的那个微胖男子钻到了前面，而另两个男子则紧贴其后，就在要挤上车的那一刹那，一人将手伸入女子背包准备行窃。眼看就要得手，不料，车站秩序维护人员突然扯着嗓子大喊：“不要挤，不要挤。排队上车。”扒手受了惊，手突然缩了回来。见此情状，另两个男子退了回来，没有上车，而在前的胖子则跟上了车，大概10分钟后又回到了车站，不知是否得手。

据记者观察和粗略统计了一下，在下午3点至5点这两个小时里，这伙扒手共企图对13个女子实施偷窃，但是由于车站治安人员着力维护上车秩序，乘客排队上车，使他们未能成功，一直到晚上才得手一次。

傍晚5时30分左右，他们就近吃了点东西后，又开始了“工作”。傍晚6时许，上车的人比下午还要多，可能是逛了太久的缘故，上车的乘客显得很疲惫。一位反扒专家告诉记者：“现在天色渐暗，路灯将亮未亮，正是扒手作案的大好时机。扒手经常在选择这种时候‘开刀’。”

果然如此，他们开了一回刀。当时是6时20分左右，他们看中了一个拎黑布包的时髦女子，还是由胖子挤在前头，而他的另两个同伙则尾随于后，将那时髦女子夹在其中。就在上车时，紧贴女子的那个扒手假装东西掉了，弯腰去捡，实则下手开刀，而另一扒手则手提塑料袋紧贴着同伙打掩护。只见“刀手”轻轻一划，那女子的包就破了，一个红色的女式钱包露了出来，刀手顺手将其扯出扔进了同伙的塑料袋……

反扒“行尊”指点：时刻警惕，不要逛到太晚

这一块区域曾被人们称为“城市客厅”，集中了宏城广场、协亨手机城、天河城、广州购书中心等大型商业机构，可以算作广州最有影响力的商业区了，到这里来的人多是有较高购买力的人。因此，这里也集中了许多扒手。他们使天河城周边的公汽站（尤其是体育中心站）变成广州的“第二个火车站”之势。

这里的扒手主要是湖南道县人。水平一般。和上下九、北京路一样，周六、周日或其他节假日是他们活动的高峰期。每日11点以后，逛街人群增多时，他们就开始活动。通常一直活动到晚上6点以后至商场打烊。通常是好几个人互通声气一起行动，带有刀片，要是碰到较晚的时候或者治安员交接班的时候，他们偷不到就会抢，有时甚至动刀威胁。

□链接

《广州防小偷攻略》中列举的一些小偷作案手法

1、上车时拉裤脚扮找钱转移视线

这些团伙成员之间分工明确，各司其“职”。所选的公交站往往没有保安巡逻或者保安很少，而乘客流动性大。

当目标准备上公交车时，一到两名专门负责围堵的“顶手”便一拥而上，抢在目标的前面跳上公交车，在车门上堵住通道，在身上摸来摸去装做找零钱想办法拖延时间，目标完全被“顶手”挡住后，就轮到专门转移目标注意力和视线的小偷同伙行动了。

假如目标的手机在左裤袋，这个同伙就会拉住目标的右脚的裤脚来回移动，目标的注意力被吸引到右脚后，负责“拿货”的“枪手”便挨近目标飞快地从其裤子左口袋偷出手机，而后迅速离开。如果顺利的话，偷一部手机还不用15秒。

2、下车时挡住门装问路转移注意力

当公交车靠站，目标准备下车时，充当“顶手”角色的团伙成员便抢到目标身前，装作不熟悉站名的样子，双手伸开把车门挡住说：“是不是××站？”边说边探出头装作寻找公交站牌，其他团伙成员趁机对目标下手，得手后一哄而下。

3、小偷们常装扮成各种年龄不同身份的乘客

小偷穿什么衣服？肯定都是大众服装，民工look更是他们所要避免。但只要仔细观察就会发现他们多数有一个很明显的特征：胸前有遮挡物。有时小偷会在胳膊上搭件衣服，有的小偷还背起学生们背的双肩大书包，希望用“纯情遮掩罪恶”。但还是有破绽，他们通常把书包背在前面，仔细看一下可以知道书包基本没有放什么东西。所以如果在公车上见到不像学生的人背着个双肩书包在胸前，还总是“哪里人多往哪去”，那您可要小心看好自己的包。

4、小孩小偷直接从背后拉你包

那些漫不经心在街上逛的，或者是与同伴兴高采烈在聊天的人就是他们的目标。而大人同党则在离小孩大约50米的地方看风。

防范小偷的安全措施

1．小偷最常活动的地方往往是人多的地方，所以无论在哪里，人多的地方就多提防。

2．手机和钱包等物品最好放在包里。

3．小偷们最喜欢在上公车时一拥而上趁机浑水摸鱼，所以大家上车时要注意。而在车上被人挤来挤去的时候，更要特别注意。

4．小心美女小偷。

5．公交车上看到小偷下手却不敢提醒被偷人？教大家一招，打开自己的包大喊：“我的钱包被偷了！”这样被偷人会马上警惕，小偷还摸不着头脑。

6．外出时最好钱证分离，这样即使被盗，也不会带来各种证卡丢失的多重麻烦。

7．在快餐店就餐时，最好把包放在放在自己的视线以内。

8．女孩子尽量不要把手机挂在脖子上。小偷的作案方式是一人借故让你回头，另一人迅速剪断挂绳偷走手机。

9．切忌在公车上睡觉。 (记者 谢孝国 夏扬 黄辰星 实习生
周志坤 刘汉光 通讯员 邱伟钊)

反扒“行尊”细述扒手真面目

记者蹲点广州几大公交车站点，摸出几伙扒手“底细”
又近年关，同往年一样，这种日子里各种扒手又开始出没。为防范年终扒手肆虐羊城，警方加强了管理，尤其是市内近日各主要公交站点都增加了不少警力，有力地打击了犯罪行为。

除此之外，“公汽一族”仍要自己多加小心。本报记者一行多人，选择了广州火车站广场、北京路、黄埔大道西、天河城四个公交站“蹲点”数天，现场目睹小偷下手或“栽倒”的过程，公之于众，以便乘车的市民有个警醒。

记者还专门采访了广州市某公交公司从事公交车反扒近20年的反扒“行尊”江洪（化名）。他向记者列出了扒手在广州活动的主要公汽站点，总结了各大站点扒手的主要人员构成、作案高峰时间和作案方式，帮助市民认清“贼面目”。

广州火车站公交站

神勇便衣机智警察斗败小贼

贼形：十八九岁，偏瘦

支招：不买东西不露财

12月17日下午2时至晚上8时，记者在广州火车站暗访时，发现一个由多人组成的扒手团伙。他们中的四名主力大概十八九岁的样子，体型偏瘦，穿着深色衣服，头发都有些长，其他人如一些卖口香糖换零钱的小孩（大约十一二岁的样子）则不时与之配合。

据记者的观察，站点上车乘客不多的时候，他们就在一边说笑，而当有许多人挤在某一站点准备上车时，他们就会一起凑上去故意制造拥挤气氛以创造机会。通常此时，会有两三个卖口香糖的小孩一起拥上来大声叫唤卖口香糖换零钱，有些乘客不明其故，掏出钱包与之换零钱就会被盯上。

警方措施：随时维持乘车秩序

但他们的这一招，现在似乎起不到什么作用了。主要原因在于警方明显加强了对火车站公汽站点的管理。每当有许多人拥挤着等同一辆车时，就会有三两个警察、保安或便衣上前维持秩序，要求乘客排队上车。这样，扒手就无法制造拥挤气氛，机会也就少了。一位站点工作人员告诉记者：“要是没有人维持上车排队秩序，那些扒手可就嚣张了。经常出现五六只手同时伸向一个背包的情景。”

记者直击：便衣鹰眼盯死小贼

12月19日下午4时50分，广州火车站广场上的公交车总站这时公交站上人已熙熙攘攘，几个热点线路前已聚集了不少候车的乘客。

4时58分180路车到了，几十个候车的乘客一起往上拥，突然人群外冲来一精悍男子，抓住一“黑夹克”拉着他向旁边的警察岗走去……原来，这个精悍的男子是个便衣，“黑夹克”是个小偷！

记者便尾随这个便衣。

5时15分234路公交车刚到站，等得不耐烦的乘客便蜂拥而上，记者看见这个便衣突然快步挤进车门，双手各抓住两个男子的衣领，将他们扯出人群，拉向岗亭。这两个男子一路不停地说：我们什么也没干……

5时37分便衣在805路车旁，一直等到所有的乘客上完公交车，他还在向车内盯着，记者正在纳闷，车上走下一男子，口中念念有词：我可没有动手。但便衣还是将其押向岗亭……

5时45分33路公交车站旁，记者看见4个民工模样的年轻男子，其中一人将散钱亮在手上，四人相距不远、漫不经心地在等车。33路车到站了，人群便骚动起来，亮钱的“民工”便迅速地挤上前去，其他三人夹在上车的人群中，认准目标，很快在车门的前后左右形成一堵墙……正在他们准备动手之时，一名警察踱了过来，四个人只好悄悄退出人群……

6时记者来到治安岗亭旁，1个小时内有10名小偷蹲在这里，其中有两名十几岁的小孩，这些人显然彼此熟悉，相互说着话。

反扒“行尊”指点：上下车时最要注意

广州火车站是广州人员流动量最大的地方，在这里搭公汽的乘客多是刚刚结束长途旅行刚下火车，十分疲劳，没有足够的警惕性，行李物件又较多，再加上胆小不愿多事，对于扒窃，通常是敢怒不敢言。

这里的扒手主要是湖南人，他们形成了一个自成体系的“帮派”，中午有人送饭送水，一天的吃、喝、拉、撒，24小时全都在火车站及其周围地区。

一般说来，在这里，早上5时至7时的头班车；11时至下午1时的中午车；下午5点半左右至班车停班，是扒手们活动的最高峰，其中尤以天色将黑而路灯未亮时为最。其中，尤以周五下午四五点钟塞车时，作案最多。因为此时，无论是外地乘客还是本埠乘客都是一周中最多的。

他们通常在乘客一只脚踏上车而另一只脚还未上车的那一刹那行窃，每次作案时间只有2-10秒钟，动作非常快。行窃时，经常是五六个甚至是更多的人一起作案，但是他们之间基本上并非“协作关系”而是“竞争关系”。通常情况下，同一个目标，会被好几个贼同时看上并“下手”。这种情况对乘客而言也是极不利的，因为“人多手杂”，即使你发现自己的东西被偷了，也极少可能知道是被谁偷的。一般情况下，他们不会“开刀”破包。

北京路公车站

四人组用尽招数围攻“蓝毛衣”

贼形：衣冠楚楚四个人

支招：不要急着挤下车

12月19日上午，北京路公车站。11时许，三辆公车同时靠站下客。中间那辆公车载客非常多，乘客都急着下车。记者站在车门不远处，突然发现等待下车的人里有四名特别的男乘客。这四个人不像其他乘客一般注视着下车的梯级，而是盯着站在他们中间的一名身穿蓝色毛衣的男乘客。在将要轮到“蓝毛衣”下车时，他周围的四个人就开始布开了阵势，两个人站在他右侧背后，另外两个人就将一名女乘客挤到他的左侧。

就在“蓝毛衣”和那名女乘客准备同时下车时，一个身穿麻色西装的男人突然往女乘客身上撞了一下，女乘客差点打了个踉跄，身子往“蓝毛衣”的左臂靠过去。“蓝毛衣”没来得及反应，就直往右边的车门上靠，“麻色西装”顺势抢先下车。站在“蓝毛衣”身后的一个穿黑西装的男人就用右手推着“蓝毛衣”的腰部，说：“下不下啊，不下就让我先下。”“黑西装”身后还有一个男人推搡着周围的乘客，一时间，车厢内就乱了起来。

女乘客刚想站好，后面一个穿白色外套的男人又突然撞了她一下，女乘客再次靠向“蓝毛衣”。“蓝毛衣”只好用右手撑住车门，左臂挡住靠过来的女乘客。就在那一刻，“黑西装”左手掌里多了一块刀片，他迅速割了一下“蓝毛衣”的后裤袋，将裤袋里的钱包掏出来并夹到自己的皮带中，然后用西装将皮包盖起来，整个过程用了不到10秒钟。“蓝毛衣”完全没有察觉下了车。“黑西装”随后下车，记者立即追上前去，但这个已经得手的贼很快隐没在街上熙熙攘攘的人群中。回头一看，另外三个人也全都不知去向了。

反扒“行尊”指点 有个老头是“高手”

北京路、上下九是广州最有名的商业街，这一地区流动人口多，而且以“鼓”着腰包来购物的情侣为多，因而，这里汇集了全广州第一流的“扒手”。

在这些扒手中，以广东本地人为多，外省人极少。他们技术水准很高，都是老手，不像湖南帮那样喜欢“开刀”。其中，有一个70多岁的老头（经常沿着10路、6路公汽停靠站点活动）水平非常高，也有几个七八岁的小孩。还有两个聋哑女（主要在东风路、人民路、机场路一带活动），大概19岁左右，穿着暴露（企图借此转移一些男乘客的注意力，然后伺机下手）。在各个扒手小团伙中，有较为严密的组织，相互之间的协作程度高，通常是几个人分工对行窃对象下手，他们中有“顶工”（负责往乘客身上挤），也有负责“下手”的，也有“转手”（负责将所偷物品转给其他同伙），还有“地拐”（负责跟踪乘客，并向同伙发出行动信息，有时也自己动手）。有时看到有反扒人员到了，团伙之间也互通声气。

他们多在周六、周日或其他节假日，逛街情侣较多的时候行动，尤其是11点以后。

如何防止乘搭公交车时被盗呢？

“行尊”教你几招：

一是财不露眼。乘搭公共汽车、电车、船只时，要自行准备好零钞，最好不要临时往挎包内掏钱，以免为扒手提供作案的目标。

二是注意保护挎包。手提袋、挎包是扒手重点盯住的“对象”，挤车（船）时尽量护住自己的挎包往中间走，并把自己的挎包护在胸前或将它垂直至两腿中间。

三是注意身边的人。扒手作案大多用“道具”掩护，他们的手利用衣服、报纸、书本杂志等物品作遮掩去扒、割你的手袋。一旦发现手上拿着衣物、报纸等物贼眉贼眼到处张望、四处乱窜的人，一定要小心防范。

四是上车时切勿与人拥挤。上下车的车门是扒手下手的好地方，如遇到有人往你身边贴近时小心为妙。

五是注意服从司机的指挥。司机在驾驶室，位置比较高，又有倒后镜，比较容易发现“贼情”。有时候司机发现有扒手活动时，他会用一些双关语提醒你。当你听到司机讲一些无关乘车的语言就得注意自己的钱包了。
(记者 谢孝国 夏扬 黄辰星 实习生 周志坤 刘汉光 图/实习生
刘汉光)