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五一接待广州车迷韶关之行
5月1日
晚上22点30分，坐母亲的摩托车前往火车站接车，舒伟乘坐的是K326广州-温州的车，到达韶关站的时间是22点50分。到车站出站闸口，看一下车站的时间，是10点58分（我却误认为是10点50分，所以2分钟后，一列车到站后，我习惯性地说了一句“又晚点了”，我们却在闸口等了10多分钟都没见人影。这个时候还是母亲眼厉（谁叫自己近视眼），他看了一眼正在闸口铁门边打电话的年轻人，问我那个是不是小杜，我说不是，他却走过去，一看，“小杜”，真是小杜，然后叫了小舅的出租车，仍然像上次一样安排与我同睡。晚上，由于有了第一次见面，所以睡觉的时候不再激动（当晚睡得好象比较舒服）。
5月2日
早上，我先于舒伟在8点将近9点的时候起床（其实他也就比我晚几分钟起罢了）。由于今天舅舅是当白班（8点至18点，一共10个小时），我算了一下，由于早上多客车，得下午才有很多车入库，所以没打算早上去。吃过早餐，我们看了一会电视和聊了一会天后，准备去外婆家吃饭了。
吃过中午饭后，我们在2点左右到达了地勤。在转入地勤的时候，我看见整个机务段只有一台SS6B在（算我们幸运，SS6B只有在特殊情况下才入韶关机务段）。我仔细一看，这台SS6B还真不简单，车身很红（颜色看上去是新的），进看，咦，编号怎么会是“1142”呢，之前见到的全部是10XX和60XX的；哦，原来上次大舅跟我说的，新出厂的SS6B是“11”开始的，我开始寻找他给我说的新车有倒后镜的地方，我一看，在窗子前方的旁边果然是倒后镜（真不知道为什么要装倒后镜）。我进地勤后，由于上次舒伟来过，与那些人也熟悉，我就对舅舅说那里有台新的SS6B哦，他叫我带舒伟跟他师傅去看那台车（注意，我舅舅一个班有9个人在3个地点上班，其中在车库有6人，分别是2个检查司机、2个检查副司机、一个负责控制隔离开关，一个负责给信号，另外3人分别在韶关和韶南）。一上车，就能够感受到驾驶室里面的东西很新，再往下看，我靠，株洲电力机车厂的铭牌上居然还写着“九方”，那个去株洲接过SS6B的副司机告诉我，原来株洲电力机车厂的地名叫“田心”，现在改名为“九方”了。我们不打扰师傅们检查机车，所以到另外一端驾驶室拍照，一进去，就看见与其它车不一样的键盘了，以前是键盘式的，现在是按纽式的。于是，我们在驾驶室、窗户和机械间照了几张相。最后，舅舅还帮我们在SS6B车头照了一张（另外我们还拍了SS6B上面的空调，至于制造单位的牌子，恐怕拍不出效果哦）。
看完SS6B后，照例进了地勤去吹牛皮，由于是节假日，所以车库地勤只有4个人（另外2个人临时去充实韶南了，因为那边有领导蹲点，所以我舅舅原来为了方便舒伟看SS6B想临时调班去韶南的计划也泡汤了，幸好车库有SS6B）。言谈中，我舅舅的师傅（地勤的头，职务是工段长，级别是检查司机长）问我们这次有什么收获（因为上次舒伟来过），然后对我们说，外国人旅行是不会亏本的，因为他们在外地拍的照片都寄给一些杂志社或者搞写展览来搞创收，问我们是不是也会搞类似的展览。另外，我们还知道了一些非常专业的东西和好笑、有趣的东西，特别值得一提的是，以前的秦岭机务段用的是外国的电力机车，它们不喜欢用国产车，因为进口车可以再生电，电厂不仅不收它们的电费，而且还给钱给机务段。言谈中，我将我所听到的关于京广线改造的事，他说他也知道，说将新建一条专门用于客运的双线电气化铁路，然后指着旁边的京广线说，以后这条路只跑货车，然后我问他新京广线经过韶关吗，他说不经过，经过属于韶关管辖的距市区110公里的一个县级市，目的是尽量将京广线拉直，同时还透露说，这段新路的旅行速度必须达到160，而实际运行速度则接近200公里，所以我想车迷们说的京广高速铁路将开行200公里还是有道理的。经过了特别兴奋的一天，在外婆家吃完晚饭后，回到了家。
5月3日
这是重要的一天，因为前一天，舅舅答应我可能在今晚或明天凌晨搭乘行包机车去郴州，去拍大瑶山隧道，我和舒伟都特别兴奋。晚上6点种左右，我爷爷这边的人全部来了（注意，我与爷爷奶奶一起住），就在这时，大舅打电话给我妈说6点半前带我们2个过去，有机车了。我妈妈和爸爸一个搭一个将我与舒伟带了去机务段。在机务段路口见到舅舅，他说今天计划是单机，中途改不改计划就看我们的运气了。到机务段，舅舅问一个司机我们那趟车的司机在哪里，那个司机说在后面，附挂双机单机（我一听，哎，2个单机还要是坐后面的）。我们坐在补机的后面（非操纵端），有趣的是出库的时候，一群孩子跟着我们跑了足足有几百米。出库签点时，遇到了准备进站的T90（广州-石家庄），我特别兴奋的探出头来看车（在机车看车和人特别过瘾），T90一过完，从韶关站开出的K253（天津-广州东）也出站了（奇怪，怎么今天不见在韶关站通过的T15，因为T15过完后K253才出站，当然这些都是这是后话了）。K253一过，我们的双机单机也出库进站了，在2道（上行正线等待准备出站，因为要先让在韶关站停靠的T90出站）。在T90出站后，K82紧接着入站，而这时，我们的车也出站了。一出站，可以明显感受到速度比出库时要快，没几分钟，就在85公里左右运行了（也难怪，只是双机）。运行了大约10过公里后，车在犁市站停车，准备避让K82。当K82以时速接近90公里通过车站几分钟后，我们的车得到绿灯通过的信号后，鸣镝开车（由于这是天色已经黑了，我舅舅可能考虑到这是补机没有升弓，所以没开灯）。列车一非常快的速度飞驰在京广线上（虽然速度只不过85多，可是由于是单机，所以感觉很快），我问舅舅，单机有没有限速，他没说有没有，只是说构造速度，而且他说如果他开他肯定很快，这趟车的司机就不敢像他一样开那么快。离韶关站有40公里左右的路程，电台传来了一片嘈杂声（我舅舅开了电台），之后舅舅对我说T15晚点了，（天那，2294公里的路程只停3站20分钟，都可以晚点大半个小时哦）。过了没几分钟，T15梭…梭…与我们交会了，特别快（我所能感受到的是超过110了）。车在过乐昌站时速度降到了45，我猜可能是又要停车了，可是我们的车就以这样的速度过了乐昌，准备进入隧道群了。进入隧道群前，舅舅习惯行地叫我们关窗和门。列车在经过一片灯火通融的地方后，进入了大瑶山隧道，由于我们坐后边，只能在出隧道时才能照“大瑶山隧道”（虽然已经是20点多了）。机车运行在大瑶山隧道时，这趟车的伙计从前过来了，一进来就说“不开灯啊”，然后我舅舅把灯打开，他非常好地招呼我们吸烟（我没抽，因为不会），与我舅舅聊了一会什么改不改计划啊，现在交路很紧张居然放2个单机后，那个伙计对我们说，还带相机来啊。我舅舅说照大瑶山隧道啊。他说晚上可能照不到，这时舒伟想在隧道里面照几张，就照了一张，然后那个副司机说等前面一点，就到了灯光群了，到那再照，谁只过了几个灯光群，相机的闪光灯都不行，而一过了灯光群却有好了。在里面照了最后一张相后，突然没胶卷了，舒伟之后紧张地换胶卷了（这是离出隧道只有2分钟左右），幸好出隧道前就装好了，然后“咔嚓”一声，我也看见了“大瑶山隧道”（到我写这篇文章时，暂时还没收到舒伟的相片，不过他说在大瑶山隧道和南岭隧道照的都只是看见外面机车车顶灯的光环“大瑶山隧道”和“南岭隧道”未能体现出来。列车在经过最后2个隧道后进入了郴州市区（其实这2座隧道都在市区范围内，好象隧道在市区范围内的地方不是很多），一出最后一个隧道，旁边的一条河上的几座桥上的灯光非常好看，一下子把我们吸引了。
机车在郴州站的上行正线短暂停车，我们就乘这个机会赶紧下车。我们在站台上与机车操纵端的3个人大招呼（还有一个学员），前面机车的司机非常惊讶地问我们是不是搭后面的车。我们在站台倾直往北头走，去机务段出、入库签点的房子找舅母。之后，我们就在舅母在机务段的房子落脚了。在去机务段家属区的路上，不时看见准备继乘T98和T236的长沙机务段的司机，发现他们都整洁着装，大热天（注意，韶关当时气温有35度左右，郴州可能凉快许多）还穿着制式外套，而且那些司机都比较胖。
5月4日（青年节）
第二天一大早由于要赶车，所以舅舅在7点没到就叫我们起床了（他当时还在睡），等舅母下班后一起去火车站赶车（由于他们有急事，而我舅母的班从18：30一直上到次日早上的8：00）。我们从机务段的门口走小路，经过车库后，到达机务段旁边的火车站站台。可惜，车库有1台SS8和2台DF4D以及1台不提也罢的红色DF4，我们都没来得及拍照。我与舒伟在站台上，被着“郴州火车站”的牌子，舅母帮我们照了张相（证明我们确实去了郴州），接着，SS8-0144牵着K81入站，也在SS8到达我们身边时照了一张。我们本打算坐K81的，但是考虑到这是广铁的车，且当班列车员又是女的，所以准备坐下一趟K325温州-广州的车。不想几分钟后，K325入站，今天碰巧又是广铁的车（注意，广铁和金温公司混跑这趟车），舅舅就对舅母说找个男列车员比较好说。怎知在2号车厢准备上去时，舅舅拿着工作证对列车员说，我和2个学员准备回韶关，但是那个列车员说车上有监督，如果上就要补票，并且叫我们去8号车厢（后来得知那是卧铺厢）。我们就往前走，过了3号车厢（我们没上，因为是女列车员，虽然列车员蛮漂亮），在4号车厢，我们终于上车了。上车后，由于座位是2张并排的，所以我们又往后走，到了3号车厢，找到3张座位并排的位置坐下。列车准备开车了，那个靓女列车员就是值乘我们这个车厢的。在车厢上，我们见到了不给我们上车的男列车员（监督呢，如果监督在车上，他敢随便到其它车厢串门吗？后来我与外公说了，外公说这些人就是不会做人，难怪郴州机务段发生了司机围殴列车长的事）。在车上，我舅舅非常遗憾地对舒伟说，如果早1年认识就好了，因为当时还可以坐韶8。然后我舅母说，他开车好快的，越是限速的地方他开得越快，别人开车只有晚点，他开车只有早到，而且早到又没有奖金（说的没错，我坐他的摩托车，手都不敢离开他的衣服，因为有次在红灯前准备减速停车时，速度居然是在90，何况是开机车呢）。到了韶关站后，我们在广场打了部的士回机务段。
今天一天由于昨夜今晨的旅行搞到很疲倦，所以都待在外婆家。当天晚上吃过饭，我们走到京广线旁边，准备看T15。由于T15前天晚上晚点，所以我们在18点35分就来到了（生怕今天它会不会早到）。没多久，听见韶关站那边传来的火车声音，这就是T15。然后舒伟赶紧拿出录音机录，我也对着前面的SS8照了一张。嘿，T15的副司机在车里好象对着我笑，然后在客车中部、尾部通过时我由照了2张（而且还是在京广线下行2050公里处照的）。 由于买了新网卡，所以回到家后，和舒伟上了一个比较长时间的网。
5月5日
由于今天早上从美国回来的“姑妈”请我们全家去喝早茶，所以顺便带了舒伟去。喝完茶后，由于离去车站接ERIC和他女朋友的时间还长（车T92，从广州东开去沈阳北，10点49分到的，当时只有9点05分），所以我提议先和舒伟走走。没想到，一走就是一公里了，干脆跟他说不如走去，舒伟埋头只顾与ERIC发短信，随便点了一下头。由于我们走得很快，所以到车站后，我们先去买票（舒伟下午就要走了）。人可真多啊，舒伟居然排了10多分钟，也好，刚买到票，广播就说“特92开过来了，入韶关站2站台4道停车，我们又赶紧赶去出站闸口。等了一会，舒伟便朝人群中招手（舒伟与ERIC经我介绍后在广州就已经认识了），ERIC出来了，他张得挺帅（不过他女朋友也蛮好看的）。我们随即打车回家。到家后，循例给舒伟介绍了我家的一下收藏后，中午饭时间到了，我看是星期天电视没东西看，便开VCD，看起了《火车只恋》。下午，我们打车去外公家。
到了外公家，舅舅便带我们去为ERIC他两到招待所找房子，没想到只有1间双人房了，而且一问，房价为100元一晚（之前舅舅说是30-40元，可是由于是节假日的关系，不过招待所里电视机、空调，热水器都有，所以也挺值）。放好东西后，我们边去火车站南头的天桥照相了。在经过线路公司时，非常遗憾未能看见ND2的身影，所以我们4人只好随便照了几张相边走了。到南头天桥前，我们停了一下，残了，这条桥是近2年修的，很少来，居然不知道怎么上。还好，有条土路往上走，大家试探着走上去，嘿，真神，那里便是天桥（ERIC说找错了就推我下去哦！）。这个天桥比火车站北头的天桥大（虽然离得蛮远）南边的京广线、机务段和北边的火车站都尽收眼底。我们非常愉快的在上面照了几张相。照完相后，我们赶紧原路返回，赶紧时间陪舒伟去搭出租车去赶火车（当然了，肚子饿了就不送他去火车站了）。
晚上，我们照例新人来了要到外婆家搓一顿。我们匆忙吃完饭后，就去地勤照相了。到地勤，刚好一联趟车入库，我舅舅和他师傅就忙碌起来了，我们也跟着师傅上了一台SS1。在SS1上，师傅不厌其烦地向我们3人介绍SS1的历史和3项设备，而他还叫ERIC上车顶看一下，而我在下面也帮他照了张相。在地勤短暂逗留后，我陪他们2个上街了（这可是舒伟在韶关没有的待遇哦，千万别告诉他）。其实我不经常上街，所以对市区不是很了解，还好ERIC要去的地方我知道，所以带他两逛了一圈后，在市区景点之一的风采楼前照了几张相。接着我便提议去电脑城，谁知2个电脑城都没开门，破坏了我们的心情。打的回机务段后，他两回招待所，我回家，以结束一天非常疲劳的旅行。
5月6日
今天是我接待车迷的最后一天，因为ERIC他们2个计划今天走（得中午12点前退房），所以得抓紧时间带他看其它地方（这些地方又是舒伟没有的待遇，循例不要告诉他哦）。我到机务段后，得知ERIC一个人已经在京广线旁边看车看了大半个小时了（而且还说在照一辆正在调车的DF5时，司机还探出头来做了一个胜利的手势）。我们打的到了火车站北头的天桥（原则上这条才是正在意义上的火车站天桥）。谁知，这个天桥往站台发现看去，前面又有一个小天桥遮挡，我们就去了那个小天桥，……我的妈，这个天桥居然是封着的；没办法，我们只能在车站北头旁边照相了。我们看到轨道车停的地方后，就去照相，这台车是广州供电段的，上次舒伟照片集已经发表过了，看见工人们准备上车去广州了（准备开天窗了）。我们在站台前的路边准备照相时，站台上的武警看了过来（也难怪，节假日当然有武警了，ERIC来的时候，出站口有很多武警，不过都很好，非常热心地帮旅客帮行李出站）。我们没理会那个武警，在SS6B入站和SS8出站时照了2张。
一看表，时间还早，我边提议去车站对面的蒸汽机车库看一下。随后我们边赶紧穿过天桥来到另一边寻找蒸汽机车库（虽然之前我走过，不过毕竟不熟悉这一带，所以是连瞎带檬地找到了）。看见里面有2个保安，边问他能不能照相，得到的答复非常惊人，“可以，能不能顺带连我们2个也照一张”，当然可以了，然后我们非常愉快的一起“怀旧”。
在蒸汽机车库一出来，边打的在最后时刻返回招待所退房，然后ERIC和女朋友请我去多美丽吃饭（类似麦当劳的地方）。
下午我们在外婆家边看电视边聊火车（期间ERIC的一次作答令我大吃一惊，电视机上在说，小朋友问老人家未来的人类是怎么样的，之后我问ERIC，ERIC不假思索的答到“全部变火车”），看来他与我一样，对火车是一种近乎痴迷了。
时间不早了，ERIC也出门准备去火车站了，刚好，我小舅开着的士来了，帮ERIC省小一比钱。
这样，忙碌了近一个星期后，终于可以正在休息了。
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