深圳-丽江自驾游记 深圳-丽江自驾游记 日期: 2006年7月中旬 路线: 第1天 深圳-虎门大桥-下栅(珠海)-走西部沿海高速经阳江-走渝湛高速 经湛江-入广西走贵海高速经钦州-南宁-抵百色 第2天 百色-走百罗高速(55km)入云南-走323国道经砚山-走砚平高速经 平远(68km)-走323、326国道经石林-走昆石高速抵昆明 第3天 昆明-约30km后上楚大高速到大理-经盘山公路抵丽江 路况最好是广东 7月9日上午约8点,弟弟开车载着我和妹妹共三家七人离开南头,兴高采烈地开始了丽江自驾游。我们谁也没想到,这两千六百多公里的路程,走起来是真的不容易。 头一天最顺。从深圳到广西百色全程是高速,加上天气晴好,一路飚车。中午在湛江之后的横山服务区加油,用自带午餐。在宽敞的休息室里有桌椅,有免费开水,服务区的公用厕所也是一流的。1小时后继续上路,晚上9点到百色,住百色宾馆,标间100元。房间整洁,大院停车安全。百色的夜晚街上熙熙攘攘,遗憾的是吃饭却不容易。刚到时有一家快餐店我们没看上,10点后到处找饭吃再也找不着,只得回房间泡方便面。 值得一提的是从广东入广西,要走一小段回头路才能上高速。经广西的白沙收费站交费后,必须前行1km掉头返回原收费站,在隔壁窗口再交费上贵海高速。在1km处的转盘并无掉头标示,而且掉头后右边还有个岔道。要记住,是原路返回。在广东一往无前,一入广西就让走回头路,令人有点心中不快。 入云南遇危险路段 进入云南的323国道,就在山上转来转去。最要命的是有一二十处大小塌方,几乎阻断路面,还有多处路面塌陷,使人想到说不定随时会有巨石从天而降,或者突然随着路面一起陷落深渊。头一次遇到这样的危险路段,真是提心吊胆,胆战心惊。这段路即将走完,才看到一辆铲土车,两个工人,在孤零零地铲除塌方岩石。走过这段路,弟妹们说今后再也不走山路了。 中午在砚山找饭吃有奇遇。这是个颇有规模的县城,街道宽阔,房屋盖得也很讲究,奇怪的是竟然到处冷冷清清,满街见不到什么行人,车辆也很少,简直像刚刚经历了鬼子扫荡一样。带着这个疑惑问饭馆的服务员,她说这里的人一般中午不出来。可是,其时已经下午4点多了,难道还算“中午”吗?怪哉。 除了砚山与平远间不长的一段砚平高速,石林到昆明是我们入云南境内的第二段高速,全长86km,一会就跑完。晚上10点进昆明,住滇池路的一家招待所,标房120元包早餐。返程时我和太太仍住这里,发现吃饭极便宜,饭菜质量也好。 苍山洱海间的大理古城 昆明去大理开始是一段普通公路。我们在安宁错过高速入口,经过温泉收费站才上楚大高速,其间相差20分钟。 中午到大理市的下关,原来从这里到大理古城还有10多公里。中途公路边有一片红色的美人蕉,后面就是苍山下的大理,我们在这里停下照相。远眺苍山像条巨龙横卧,苍苍茫茫,云雾缭绕。山脚下绵延不绝地散布着一大片城池,这种从未见过的景象奇特而又令人神往。人的生命力是如此顽强,遇到适于生存的地方就落地生根,生生不息地繁衍开去。 继续前行,路左边有一条不起眼的小路通往古城正门。大理是一座千年古城,唐代的南昭国、宋代的大理国都曾将它作为都城。如今的城门修葺一新,鲜花遍布,特别是左侧几株高大的红色、粉色和白色紫薇,在蔚蓝的天空和灰色的城墙映衬下开得分外艳丽,为那历经千年沧桑的铁壁铜墙平添欣欣向荣的气象。 时间紧迫,我们按计划只在城门前照相,在古城内稍事浏览,随即在城门对面的餐馆中选了一家午餐。没料到的是,蔬菜全部5元,每一碟都分外鲜嫩可口。离开古城北行不远处左拐,鼎鼎大名的大理三塔也在苍山脚下。过去在深圳民俗文化村和昆明民俗风情园见到的大理三塔都是白色的,原来真实的三塔却是土黄色。三塔崭新的面容里透着古朴,近年曾在塔顶发现南诏、大理中时期的重要文物600余件;建于南诏保和时期的崇圣寺如今是个金碧辉煌的建筑群,从路边一直向山脚的方向伸展。我们在门前照相后继续赶路。 一路北上,我们望着东边远处浩淼的洱海,汽车爬上高山之后好一阵才与她依依惜别。古人果然是充满智慧,这里是群山环绕的一片平原,气候温和,水草繁茂。在苍山脚下洱海之畔建城,既有高山作御敌屏障,又可坐拥渔耕之利。因此,大理古城得以延续千年不曾衰败。如今的大理更加繁荣,甚至吸引很多洋人不远万里来此定居。 大理与丽江之间有那样多山路是之前没想到的。在盘山道上转来转去,有三人晕车了,都是平日并不晕车的。晚上近8点终于到达丽江,从深圳出发历经三天,总共走了2,666公里。丽江的天此时还很亮,进城之前在远处看到有生以来首次亲见的雪山,令我们激动不已,忙停车照相。在路上就与丽江古城里的客栈联系住宿,没料到找了几家都只有普间。后来住进新盖的丽江军分区招待所,标房100元,感觉很满意。 虎跳峡印象 次日一早就直奔玉龙雪山,乘大索道上雪山是我们去丽江的主要节目。一行人中除了外甥一人尚年轻力壮,是个“驴友”,其余的恐怕这辈子谁也不可能去完成徒步爬雪山那样的壮举。因此,能有机会借助索道上一座雪山,实在是人生的难得经历。遗憾的是,在大门口得知索道维修,只开半天,票已售完。不得已,临时改道先去虎跳峡。 去虎跳峡的途中经过一个雄古景区,在此可远眺“三江并流”之金沙江的壮丽景色。金沙江、澜沧江和怒江从青藏高原奔涌而出,进入滇西北受横断山脉的钳制,在170公里的范围内平行长驱南下,形成了三江并流而不汇流的奇特景观。三江并流地区是世界上蕴藏最丰富的地质地貌博物馆,又被誉为“世界生物基因库”,还是16个民族的聚居地,已被国务院公布为国家级风景名胜区,并入选《世界遗产名录》。 有意思的是,我们在这里遇到一位非常可爱的10岁藏族小喇嘛。短发,圆脸,黝黑的面庞,雪白的牙齿,永远挂在脸上的笑容是那样淳朴、憨厚、天真无邪,照相有求必应,令人忍不住要摸摸他的头。都说西藏充满了迷人的魅力,除了蓝天、白云、雪山、海子外,说的最多的是藏民的淳朴。我尚未去过西藏,但从这位小喇嘛的脸上似乎也体会到了西藏的魅力。大约两个半小时车程就到达虎跳峡,门票50元。进门后还要走过在岩壁上开出的6km栈道才能看到上虎跳那段景点,也可选择乘人力黄包车到达,单程两人20元。 金沙江从石鼓镇急转北流成“长江第一湾”,在桥头镇闯入玉龙雪山和哈巴雪山之间,逼出一个世界上最深、最窄、最险的大峡谷。虎跳峡全长18公里,分为上中下三段,两岸雪山陡立,从水面到玉龙雪山顶计,谷深达3,900米。上虎跳最窄处仅30米,浑黄的江水在这里奔泻而下,咆哮着扑向江中的虎跳石,不断激起飞溅的浪花和水雾,母亲河在形成途中就表现出一种不屈不挠的英雄性格。 观峡既可从上俯视,也可沿台阶下到水面附近平视,在下面更可感受到惊涛骇浪的气势和对面哈巴雪山峭壁的险峻。峭壁半腰开出的一条公路上,行驶着来往中甸的车辆。公路之下,可见许多岩石塌方滚入江中。那一面也有台阶和栈道供游人近距离观赏峡景,不过看起来似乎这面更加安全。我们在此盘桓了两个小时,惊叹着大自然的力量,思索着心灵受到的震荡和冲击,才不舍地离开。这时,峡中几乎没人了。 从丽江去虎跳峡,午餐宜在离虎跳峡3km的热水潭农家饭庄解决,附近再没有其他可吃饭的地方。 人生新高度-玉龙雪山 玉龙雪山在丽江以北15公里,由巨龙般腾空而起的13座山峰组成,山势自北向南长35公里,宽25公里。它是北半球纬度最低海拔最高的雪山,主峰海拔5,596米。因山上有终年不化的冰川,被开辟为“冰川公园”,在4,506和4,680米处各设观景平台,其间有木制栈道相连。 玉龙雪山的3条索道,两条分别去牦牛坪(3,700米)和云杉坪(3,200米)观赏高山自然风光,只有“大索道”通往冰川公园。据网友介绍,旺季大索道的票宜在丽江提前解决。加之头一次碰壁的经验,我们从虎跳峡回来就到古城打听买票。得知丽江唯一的玉龙雪山索道售票中心在香格里拉大街(电话5189889),可惜我们赶过去时已经下班。由于按计划次日必须登雪山,当即托人想办法,并考虑次日提早去售票中心买票。终于有朋友告诉,旅行社可以解决,手续费10元。 7月13日一早得知买到9-10点的索道票,迅即出发,取到的票原来是一张卡,写明人数和上山的时间区间。从大门到索道售票处车行10分钟,途中看到高原草甸上盛开着各色可爱的野花,不少人在观赏。凭卡在售票处换票排号等候,然后还要乘专用大巴10分钟,才能到3,356米处排队上缆车。售票处有羽绒服出租,20元/件,出售的氧气罐30元/罐。就在售票处附近等候时我顺便问了一下,才发现时至9:40仍有9-10点的大索道票卖;而且,市内的售票中心也卖散客票,不像旅行社所说的只卖12人以上的团体票。目前我国旅游市场的不成熟随处可见,好在花钱不多。 据介绍大索道从3,356米升至4,506米全长5,936米,实际缆车开行时间却只有10分钟,平均速度竟达10米/秒,可是在车里并没觉得很快。缆车为封闭式,乘车时虽然心情激动,但感觉平稳安全。上行途中因云雾弥漫无景可看,只是见到植被明显的垂直分布变化,低处是多种针叶林,高处是苔藓。到达4,506米处,满眼看去只有灰色的山岩和大大小小的砾石。 下缆车后最感觉意外的是周围并没有雪,不是银色世界,只有前方不远处自上而下延伸的一条巨大的灰白色冰川,在云雾飘荡的更高处才可见到片片积雪。原来玉龙雪山随季节和天气的不同,景象有很大变化。据说5月份山上还下雪,但7月份大部分积雪已经融化。尽管如此,第一次达到人生新高度4,506米,心情还是十分激动的。夏季多云雾,雪山高处常常云遮雾罩,但也不时露出高耸的山峰和晶莹的积雪,与稍纵即逝的蓝天遥相呼应。硕大的冰川好像莽莽大河在山间从天而降过程中突然被冻住,然后又被震裂为无数大大小小的大理石块,看起来震人心魄。 木制的观景平台十分宽敞,中心位置矗立着标示海拔4,506米的石碑,大概每个人都要在此留影。平台的铁索上挂满游客留下的一串串同心锁,周围还有不少供游人休息的长椅。我们7人一时走散,我和太太互相照了些相,这时一对英国年轻人请我帮忙照相,然后又主动帮我俩合影。一对中国夫妇领着个六、七岁的小女孩走过来,女孩因高山反应正在哭鼻子,我上去鼓励了几句。太太也因高山反应而头晕;我近几年消瘦体弱,而且行前刚患过感冒,在山上却意外地好,无任何不良感觉。太太决定留守4,506,我脱去羽绒服,只带氧气罐后备,就向最高点4,680进发。 途中不一会与妹妹和外甥会合。妹妹虽心跳加剧,感觉难受,但决意要挑战自我,走走停停,有时吃点甜食,倒也能够坚持。我按高山法则缓缓拾级而上,只是偶尔停下照相。在如此高度每见到石窝里顽强生长的几株野花和一片苔藓,都使我感到欣喜,要把它们照下来。途中又碰上那两位老外,女孩走一阵要坐一会儿。接近4,680时,见到一位老太太由后人领着下山,一问竟有80多岁,令人顿时肃然起敬。 经过大约20分钟,我们就上到最高处,这里离冰川更近,高山积雪也近在眼前。我仍没任何不适,只有登上4,680米高度的无比兴奋和自豪。这里的平台要小一些,但也可容纳数十人。正面立着两块4,680高度标示牌,大家轮流在那里照相。一些年轻人兴奋之余要疯狂表现一下,男孩脱光上衣赤膊留影,女孩也只穿短袖,等候时直叫好冷。那对老外也终于上来了,我为他们照相时年轻人一哄而上,妹妹要求单独与他们合了影。平台侧面有人在卖纪念品,背后插着一面五星红旗迎风招展。我和妹妹、外甥最后分别在飘扬的红旗下留影,才往下走。刚下平台,迎面碰上那个在4,506哭鼻子的小女孩,她爸夸我“真棒”,我却为这个小女孩和她的父母而感到惊喜。可以想象,女孩以如此的小年纪竟能克服那样的大困难攀上4,680米的最高点,这个经历对于她今后的人生将会产生怎样的深远影响。她的父母懂得怎样才是真正爱孩子,竟能帮助孩子在六、七岁的年纪达到许多人一生也达不到的人生高度,实在令人感佩! 上高中的侄女因衣食不调,一早就发现生病了。难得的是居然也与父母一起乘缆车上到了4,506,不过上去就不行了,只得找医务室求医。我和妹妹本想换下她父母上最高点,可惜的是下来后发现他们已经下山了。 古城狂欢夜 丽江古城即大研镇,因像青山环绕的一方大砚而得名。古城始建于宋末元初,曾是茶马古道上的一个重镇,如今是唯一没有城墙的中国历史文化名城,又是联合国批准的世界文化遗产。其建筑规划的最大特点是“家家临溪,户户垂柳”,清澈的泉水分为三股主流穿城而过,又分为无数支流经过千家万户。小桥流水,加上磨得发亮的石板路和大片的明清民居,构成这座美丽高原古城独特的景象。丽江又是古纳西王国的心脏,以纳西古乐和象形文字为代表的东巴文化,已有一千多年历史。 想象中的丽江古城远离尘世,应该是安静,甚至慵懒的。没想到头天晚上进古城,就被那充满活力的动感和狂热所震撼。一家酒吧门前燃着篝火,许多人排着队,一手叉腰一手放在前面人肩上,和着音乐的节拍在自由地边走边舞。我感到新奇而又兴奋,忙拿出相机拍照,妹妹、弟媳、侄女和太太则不由自主地加入其中,也舞了起来。再走到另一家门前,同样的舞蹈刚刚开始,领头的小伙一边吹笛子一边踏着舞步前行,游人有的加入,有的驻足观赏。还有个酒吧门前搭上临时舞台,两位藏族装束的小伙在上面表演歌舞,游人上去合影,他们也毫不在意。广场上则有一个纳西族乐队,用他们的传统乐器在露天免费表演古乐合奏、独唱等节目。整个古城到处是歌舞,到处在狂欢,那种自由自在、无拘无束的氛围,是我们从未经历过的。这里夜晚的另一个特点,就是各家餐馆、酒吧的餐台纷纷上街,沿着水渠连成一片一片,灯火辉煌,气氛热烈,食者如云。我们选了一家吃火锅,这里也是所有蔬菜一律5元。 第二天晚上更令人兴奋。我们听到一处热闹非凡,寻声走进一个胡同似的小街,原来两家酒吧里的青年男女正在隔着水渠狂热对歌!每一边都有大约一二十人,由多个台子的酒客临时组成,互相对垒,狂唱狂叫狂拉,其他酒客和游人则呐喊助威。每一曲的后面都是“亚索、亚索、亚亚索”的拉歌号子,代替了一般的“某某某,来一个”。一方渐渐处于下风,在对方号子的压力下手忙脚乱,甚至唱起“起来,不愿做奴隶的人们”,令人同情,又感觉好笑。 历来含蓄的中国人,在丽江古城的夜晚变得那样张扬、狂放。那些平日谨言慎行的男女办公室白领,这时都在无所顾忌地释放自己,享受着从未有过的欢乐时光。我想,置身于这样的狂欢海洋中,任何抑郁症大概都是可以治愈的吧。 从玉龙雪山归来的下午,我们又用白天时间逛了一次古城,为她的景色、风情和民俗留影。夜间只看到三条主街,白天向高处走,越走越远,又发现纵横交错的许多小街。在古城最高建筑万古楼可以鸟瞰丽江全景,门票15元。不过附近的制高点不少,也都能照相。 古城里的商铺林林总总,最多而又给人印象最深的是酒吧。许多酒吧紧贴水渠而建,一座小桥从人行道直通酒吧门里。屋里屋外的红灯笼,墙外和小桥上的花花草草以及水边的婆娑垂柳,与水中怡然畅游的锦鲤相映成趣。加上临水窗边座位上兴高采烈的食客,构成了一幅独特的古城风情画。古城的路牌和招牌都有中文、纳西文和英文三种文字,显示出丽江已不仅是中国的丽江,也是世界的丽江。常听说的所谓四方街原来是个石板路铺成的小广场,因多条街道从这里放射开去,通往四方而得名。这里曾是古老的中心集市,每逢节目又是各民族荟萃歌舞之地。如今的四方街仍是古城的中心,许多游人在这里歇脚,在附近的各色商店购物。旅游的发展促进新行业的诞生,最使人感到新奇的是,古城里出现了连锁的公共厕所,就像普通的商铺一样,夹杂在鳞次栉比的商铺之中。门面装潢雅致,服务人员都是穿着民族服装的年轻女孩。太太去见识了一下,发现设施和卫生条件都非常好,只收5毛钱。而云南公路边臭气熏天的旱厕也要5毛,甚至1块。 古城的淳朴民风中也有不和谐音。几位女眷在路边小贩那里想买一种李子(当地叫“甜蜜蜜”),说是5斤,其实竟只有2斤9两。看着小贩貌似“朴实”的面孔,想象着十年二十年以前她们能这样吗?商品经济真是一把双刃剑。 结 语 太太的晕车加高山反应,使我们不得不脱离队伍,决定从昆明乘火车返回深圳。昆明的K336包车组,一路上乘务员脸上见不到笑容。盒饭15元,米饭竟满满一大盒,相信多数乘车吃不完;菜乱七八糟,质次味差,整盒饭菜的估值应在5元之下。其实在昆明吃饭是非常便宜的,我和太太用早餐,1屉小笼包2元,豆浆和粥各5毛,两人才吃3元钱;更不说招待所四菜一汤,两荤两素,才17元。可是一沾了铁老大,同样东西就身价倍增。昆明站广场的矿泉水1元钱1瓶,一进候车大厅立马变成2元5角。这难道也是为了调控铁路人流吗? 回想这次深圳-丽江自驾游,我们这些年过半百的人真有点胆大包天。总共只有8天,路上要花6天,时间实在太紧。从未走过山路,却要面对山路弯弯,千回百转。多亏了年轻的外甥驾车技术娴熟,耳聪目明,反应灵敏。还多亏了老天爷格外开恩。夏天本多台风,碧利斯正肆虐包括广西的六省,居然对我们几乎毫无影响。云南的323国道虽然多处塌方和塌陷,只是令人提心吊胆而已。弟妹回来时虽然赶上暴雨,但只剩下最后几小时路程,而且已经上了高速,再无山路。不过不是每人都有这样好的运气的,因此,建议车友夏天自驾出行要充分考虑天气的可能影响,特别是要尽量避免多走山路。 丽江海拔2,400米,行前做功课,发现当地气候有“长春无夏,春秋相连”和“有雨便成冬”的说法。有的资料介绍要带毛衣、防晒品和雨具。其实如果是7月中旬去,毛衣一般是用不上的,有短袖和长袖就够用了。如果带得较多,上玉龙雪山就不必租羽绒服了。以我六十多的年纪,那天穿秋衣、长袖衬衣加一件较厚的运动衣,还脱下羽绒服上了4,680最高点呢。 最后要说的是,对年过半百之人,此行虽不一定能改变人生,但至少能够影响后半生的人生旅程。上玉龙雪山是一次自我挑战,自我测试,也是一次热身锻炼,成功攀登4,680,不就意味着可以放心去西藏,闯一闯所谓“地球第三极”吗!退休,对多数人不仅是退出工作岗位,也是脱离社会主流。因此,选择正确的生活方式,不仅关系到退休生活的幸福,也直接影响到身体和心理的健康。丽江古城狂欢夜的告诉人们,一个人无论能将自己的退休生活安排得多么丰富,也不能脱离社会。人是鱼,社会是水;人是树木,社会是土壤。脱离了社会,你能见到那样的狂欢,能享受到那种狂欢带来的欢乐吗? 2006年7月24日 (大理古城) (可爱的藏族小喇嘛) (雪山冰川) (古城狂欢夜之集体舞) (古城狂欢夜之对歌)
|