[游记]自驾英西大草原天门沟景区详细攻略

2007-07-29 yd0763.cn

驾车路线：

1、东线：京珠高速→（7元）佛冈（7元）→佛英一级→（7元）英德（7元）→英浛公路→走马坪（右转）→石牯塘镇 →景区（全程185公里；耗时3.5小时内，路况最好）

2、中线：广清高速→银盏（35元）→银英公路→（7元）英德（7元）→英浛公路→走马坪（右转）→石牯塘镇→景区（全程210公里；耗时4小时，途径飞来峡库区，沿途风光秀丽）

3、西线：广清高速→清连一级→浸潭五一路口右转→英西峰林（九龙镇）→西牛镇→走马坪（左转）→石牯塘镇→景区（全程230公里，耗时5小时内，其中70公里山路，湾路多，沿途山峰层恋叠嶂，如入仙景）

来回线路图

天门沟由其中段最大落差处自然形成的凹状而得名，常有云雾飘绕其中，酷似梦幻中的天门，相传凡人只有跨越天门就可进入天堂,洗尽凡尘而成仙。

九州驿站旗鉎

天门沟站地处广东省中西北部的八宝山,下天门沟口处,八宝山历史上称为”尧山”，北宋(宋微宗赵佶)时期的著名书画大师-米芾(与苏轼、黄庭坚、蔡襄一并称“北宋四大家”)，宋熙宁年间任含光县（今英德含光镇，距天门沟南面20公里处）县尉时常游尧山作下众多诗篇，其中描写尧山和天门沟的代表作是题为《尧山·天门沟》的五言律诗：“信矣此山高，穹窿远朝市。暑木结苍阴，飞泉落青翠。”其字体如人，甚是癫狂，形象生动地反应出尧山和天门沟秀美的自然风光。

又据史料记载，唐宋时期至清末年间尧山脚下天门沟口处一直是一所官府为过往官差而设立的驿站，名为“尧山客栈”，主要是为广州府往西京（西安）的过往官差提供歇息和马匹换乘而设立，至今地下还留有清淅的遗迹和常用的生活器具；其驿道称谓为中南古道，即现今的广州-清远-黎溪-英德-浛洸-波罗，经浮源过湖南往北至西安。

天门沟有如“十里银河”，全长约5000M，海拨达900米高，最大垂直落差136米（天门瀑布），总坡度45°，平坦、陡峭、婉转幽深、开阔相继。天门沟常年泉水不息，水从石缝渗出汇集而成溪流，最大泉眼（天泉）每小时流量过100m3，泉温度20℃±2℃，常年不变,全沟水量上大下小（由于沟中下处遭人为引水发电所至），水质极其秀丽，透明度达10米以上。饮之清甜润泽，极尽凉快，天门沟周边森林茂盛，含氧量极高，空气负离子达饱和度，故溯溪时不觉疲累。可谓“九寨归来不看水、天门过后不饮泉”。正是真实的写照。

天门沟的主要景观为十里银河（由近百个层级瀑布上下组成）其中最让人叹为观止的是天门瀑布（垂直落差136米，宽近百米）有“飞流直下三千尺、疑似银河落九天”之感，最为神秘的是天籁瀑布（山腰中喷出，不知出自何处），最为幽深的是天井瀑布（井深约80米，置身其中有如井底之蛙），最为神奇的是天砵潭（在天门上方，潭体由朱红岩石基受水冲刷而成，形体如砵，故而得名，圆润度胜比人工雕塑，潭水清澈透明，如一面绿色的宝镜），最为秀美的是水石长廊，全长约1400米，沟底宽10米以上，整体平缓、两侧峭壁森林茂密，偶有层级瀑布，潭水深0.3-0.4米，清泉下石质丹红，平整，漫步其中如沐仙境。除此之外，天门沟的野生动植物非常丰富，山内山外自然和谐，置身其中动静佳宜。

天门沟地属广东省英德市石牯塘镇。1998年划为石门台省级自然保护区，2004年完成申请国家级自然保护区的综合科考报告并已提交国务院批准成立。，是一个还未完全开发的原始自然景观。

四小时的适宜自驾车程，一路上迷人的山野风景，有广东最原始的大山沟；还有海拔1100米的高山草原(丘陵草原)；在这里，能体验爬山涉水的快乐；蜗居“鸟巢”和露营的野趣……青山绿水、飞瀑丛林，让人陶醉其中！这些都是九州驿站·英德草原天门沟带给我们的最深切真实的感受。时下，它正成为许多热爱自驾游人士的首选之地，也是逃离都市烦嚣，回归自然的心灵歇息之地。

附注：九州—是我国春秋战国时代行政区域的划分，分别为冀州、兖州、青州、雍州、徐州、杨州、荆州、豫州、梁州等 9 个州；驿站—指我国古时代驿道上专为来往奔波途中的官吏、信差、客商设置的歇息之所。是一个歇息点和出发点，是苦乐人生、漂泊人生、幸福人生、奋斗人生等种种聚散离合的象征。

我们一行九台车从广州市区出发，选择中线，车程约四个小时，一路上都是郁郁葱葱的高山、飞来峡库区和田野陪伴着我们，这对于看惯了灰霾和水泥地的我们来说，这满眼葱翠的绿和干净的天空，令人全身放松。

当我们到达天门沟景区的山脚时，眼前连绵的山峰被轻纱般的云雾笼罩着，穿过景区沉厚古朴的木桩大门，眼前的驿站全是由天然木材搭建而成，在这里我们看到了古代官驿站才有的风雨亭和瞭望台，相传这里曾是唐朝时期通往西京途中的一个驿站－－尧山驿站。而今天的九州驿站秉承了驿站的文化，为所有亲近山水，热爱大自然的都市人提供一个自然宁静的心灵驿站。

天门沟景区侧貌