[游记]印记-2007五一广东第一峰骑行流水帐游记影集广州自行车俱乐部.

［日程安排&骑行路线］
秤架镇－8KM（平路）－广东第一峰景区牌坊－泥路约10KM（缓上，坡度不算太陡，有起伏）－水泥路约17KM（坡度较之前陡，也是偶有小下坡，会经过一个小卖店，路上仅有的补水点）－天南第一村牌坊（有个村子，只有一家饭店，两家小卖店，可在村民家付费给做吃的）－纯上坡水泥路约13KM（坡度越来越陡，开始10KM每到陡处会有一小段平缓，最后3KM无任何平缓）－广东第一峰峰顶（即湖南莽山景区）－（原路返回）－秤架镇　骑行约 96KM

［小贴士］
1、骑山地会比公路有乐趣。
一是公路的齿比上这种坡会累S人，反正偶若用偶的草莓公路49/23的齿比，指定骑不上去，虽然偶的山地也是用公路飞轮，但有山地的小牙盘，完全没问题。
二是泥路那段如果公路车下坡，700C的公路胎很考验操控技术和胆量，偶用2.1山地胎+避震前叉下得超爽！
2、干粮要带足，从秤架往第一峰路上，补水点不多，上坡比较耗体力，有吃的感觉底气足，再长的坡也不怕。

广东第一峰的威名早有耳闻，珠海自协每年八月都骑，每次偶都只能看着PP流口水，对坡路偶是向来喜欢的，这个五一，选择阳山就是冲着第一峰去的，也没想过什么“征复”之类的雄心壮志，偶向来没什么好胜之心，对于广东第一峰，偶只是想慢慢地骑于其中，至于能不能登顶/怎么样登顶，是无所谓的。
关于广东第一峰，在网上搜到的介绍如下：
广东第一峰，位于阳山县秤架瑶族乡境内，是广东省海拔最高、面积最大的旅游区，也是世界亚热带面积最大、保护最好的一片原始森林。景区内海拔1000米以上山峰有30多座，被称为“天南第一峰”的南岭主峰“石坑崆”海拔1902米，为广东众山之首。区内古老的原始森林，神秘的高山峡谷，奇特的喀斯特地貌，珍稀野生动植物，如诗如画的清流瀑布，别具风情的瑶寨风光，构筑了该风景区“雄、奇、险、秀、旷、奥、幽”的大自然奇观。
其实广东第一峰的另一面就是湖南的莽山了，据说广东跟湖南当初是在争“石坑崆”的，结果广东争赢了，所以就整了个第一峰的名头上去，本来峰顶有个碑写着“广东第一峰”的，去年还是前年被炸掉了，据说是解放军叔叔驻军在峰顶需要而炸的。
早餐时，大排档有七八个从湖南莽山开摩托车过来的湖南老乡，知道我们要骑车上第一峰，都一脸不相信，说不可能骑上去，陈哥/老吴跟他们聊了几句，然后很酷地放话：我们每年都来，知道路况的。呵。。。沾了自协的光了！：）

七点多开骑，太阳才刚刚出来，山区里的早晨就是凉凉的感觉，老吴／陈哥在前面，LOUI／木材／我在后，一路上商量得最多的是怎么逃门票，呵。。。第一峰山脚建了个牌坊，设了个售票点，￥60/人，昨天泡瀑布潭子时碰到的东莞车友们，是讲了价买票进去的，我们的目标是：不买票！哈。。。

离开秤架不到2KM，按路牌指示拐进第一峰方向的路后，不久又看到这里典型的河了，都是裸露的河床，阳山的水电之乡把水都挡在山上了，如果没有这些小水电站，估计这河一定非常壮观！路是沿着河往山上延伸的，越往里越感觉清凉，早出发真是很明智的做法！
五人一起骑到售票点，LOUI先打头阵从大门进入，
保安叫：“下车买票啊！要买票的！”
LOUI答：“我们每年来都不用买的！”
保安看着LOUI一脸正经，满腹疑惑地问售票亭里的MM：“他们是不用买票的吗？”
这时，偶等四人已经从侧门骑过去了，LOUI也一直没停，还回头喊多一句：“去年来时也是不用买票的！”哈。。。。再次沾自协的光，谢谢杨教练/啊细老大每年八月来骑，帮偶们打通了前路！：）

五人没想到那么顺利就过了售票点，赶紧往里骑了一段，然后来了张合照，估计待会坡越陡，几人就会拉开距离了：

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合照后开骑，老吴依然在最前面，虽然他一直在说脚痛，陈哥／LOUI跟着老吴，木材在收偶的队，木材说，有偶这个小菜鸟在，他会轻松很多，偶也乐得被收队，反正偶习惯按自己的节奏骑，速度肯定是快不起来的，何况偶本就不想快，这种山路最适合慢慢享受！

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路的左边是已经干涸的河床，估计雨季时可能会有点水，现在觉得山上的水电站有点不可爱了，如果没有水电站，这个深深的峡谷里的河，是会何其壮观啊？路的右边就是山，感觉路是开山一样开出来的，套用木材的话：喜欢这种地方，有路可骑，但却不会开发得太严重。是的，我也喜欢。
骑车上坡，最不喜欢做的事就是拍照，偶向来觉得，美景留在心里才是最真切的，有些感觉，相片是照不出来的，所以没有下车没有拍照，看着老吴／陈哥／LOUI在前面一点点拉远，看着自协的队服在黄黄的泥路上点缀着，觉得很美。
LOUI去年八月来骑过20多公里吧，对前段的20多公里路的路况很熟悉，一路在控制休息的节奏，从景区牌坊开始算起6KM左右，停下收队+休息+吃喝：

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看到地上的小螳螂了吗？

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这就是前面10km的泥路状况，公路车是能上的，只要力量够，能用公路的齿比上坡就行，路面不太破，700C细胎也没问题，只是需要更多的体力而已，但偶总觉得在这种泥路，用山地车更有乐趣，特别是下坡！因为这次是4+2，偶专门带多了一对2.1的山地胎，今天的装备是自锁+2.1山地胎+避震前叉，这是偶极熟悉的装备，所以骑起来感觉得心应手，不觉得累，虽然偶一直都是8km/h的向上，呵。。。

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骑行于山路，俯瞰峡谷，汗沿背脊而流，并不感觉太热，虽然一直在上坡，却也不喘粗气，按自己的节奏爬坡，感觉很舒服，很久没有这种悠闲上坡的感觉了，不时有景区的中巴经身边而过，汽车窗户里探出来的是一双双惊奇的眼睛，车子开过扬起一片灰尘，相对于灰尘，偶更不喜欢的是汽车的尾气，如果景区不允许上汽车有多好啊！只是天然的环境与经济的发展总是不能相融的吧？
到半山的亭子，刚好有景区中巴停在那里，导游小姐很有兴趣地看着我们，还冲想坐汽车的陈哥说：车上空位很多，靓仔如果你要坐，不收你钱啦！可惜的是，陈哥听不懂广东话，没能回话，哈。。。
在半山的亭子拍的：

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