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7点多，开始的时候人很多，吵吵闹闹甚是喧嚣。等到列车摇摇晃晃过了西安站，一下子空了许多，因为这趟成都到太原的1486次列车上有许多人是从成都来西安打工的。车厢里边的寂静下来，我独自一人占了一个长长的硬座，盯着窗外开始飞驰而过的田野、塬坡，自己在脑子里筹划本次的行程。一般人登山大都在晚上11点多，赶凌晨6点多爬到东峰看日出，可现在外面下着蒙蒙细雨，不知明天会不会晴，能不能看到日出？以前听到好多人讲过这样的旅程，说是晚上上山看不见周围的险象，心理负担轻些，只是跟在前面的人脚跟下往上黑爬。反正说的挺玄乎的。我有些不信，反正明天也不一定能看到日出，我何必要效仿他们呢？说不定走走与别人不同的路，还真能获取别人所没有的感悟呢？列车过了华县站以后，南边的车窗中便能隐隐看见一闪一闪飞驰而过的黑魆魆的群山。我开始兴奋起来，刚才少许蒙蒙睡意顿时全然消失。这就是少华山吧？终于快到了。(zigui.org)
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6点钟，我便爬起来，搭上了去洛南的一趟长途汽车向西驶去。这趟车正好经过华山景区的东、西门，才三块钱！这是我在吃饭适合当地人唠嗑时的所得，一般坐旅游专线或打出租要20元呢。看来出门嘴皮子活泛点没错，几句话省了十多块。在东山门就开始有了人流和进山的专车，于是就卖票搭车，开始了与其他人大致相同的旅程。由于过程差不多，大家也看了不少华山的游记，我不想赘述了。下面我来说说我所体会到的华山中一些别人可能没有关注到的新方面吧。(zigui.org)
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6个人的索厢；下面巨大无朋的断崖上条条锋利无比的突兀棱角，犹如刀削斧凿！这要是出什么事可怎么办？有俩中年妇女在索厢中不合时宜地议论着四川的一个风景区索道质量不好，发生了断缆事故，大人为了救小孩在索厢跌落的一瞬间，把小孩高高举起，结果小孩得救、大人却粉身碎骨！我当时心都缩成了一团，恨死那俩妇女了，什么时候说那事不好，偏偏……(zigui.org)
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2003年9月12日
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