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这个黄金周可真长啊，经过连续三天的加班，发现还有整整四天的自由假期，想找一个风景清幽又不太热门的好去处，于是三号晚上网查找了一番，记得以前同事推荐过的乳源大峡谷，心中终于稍稍安定，终于确定目标了。呵呵
10月4日一早，直奔罗湖火车站，可惜网上的火车时刻并不准确。我在售票窗口的时候已是9：15分，深圳开往韶关的T354次列车发车时间是9：21分，售票大姐惋惜的说来不及了。我挠挠头前往对面的汽车站，既然出来了，就不在乎路上的艰辛，正是享受在路上的那种感觉吧。于是在罗湖汽车站随机跳上开往清远的班车，10：00准时发车，车资90元，在广深高速堵了40多分钟左右，13：30到达清远。然后随即可以转车到韶关，13：45发车，前一个小时走国道，后来走京珠高速，17：00才到韶关西河汽车站，车资60元。这样算下来公路客运比火车贵30元，时间慢了一个多小时吧。韶关西河汽车站到乳源县城车次频繁，车程45分钟，约30公里，车资10元。
当晚宿乳源县城山外山宾馆，双人标间80元/晚，带电视热水独立卫生间，蛮宽敞的，只是对面是一家音像店，晚上太吵。车站对面有白云天宾馆，似乎条件要好些，不过打折后仍要280元，而且只剩一间标准房了。晚上在县城最主要的鹰峰路上来回走了两趟，可惜没有发现有比较大的食肆，最后在街尾一家烧味店吃了快餐，8元，量很足，味道也不错。乳源虽说是瑶族自治县，但据说县城仍以汉族为主，没有特别的少数民族风情。
10月5日，早餐吃了当地的豆腐花以及遍布全国的“天津狗不理“包子，然后到车站广场坐车准备去大峡谷。由于已近假期尾声，除了自驾游人士外，租车的散客已经比前几天大为减少。车站广场前停满了昌河面的，自助游只能租这些面的了。据说全城一共有300多辆这类面的，都属于私人营运性质，除了每月70元停车费之外，再也没有其他上缴费用。我坐上了其中一部，送到大峡谷门口车费15元，大概1.5个小时左右，路程有70公里吧。10点左右到达售票处，从正门沿路一直参观，到水卷寨景区，最后由通天梯上到出口，时间才1点多。搭摩托到大布，5元，再转乘回县城的面的，12元到车站，到达县城的时候才下午4点。有点闲的慌，买了本小说回房间边看边休息了，呵呵。晚饭在小岛饭店对面的不见不散餐厅吃了当地的笋干煲，味道一般。
10月6日，吃过3元的牛腩粉，往车站寻车前往南岭国家森林公园。一个稍胖的小伙子很爽快的说15元马上走，果然是一分钟也没耽搁，而且只有我一个人，我不禁略感奇怪，公道的价格、迅捷的速度，猜测他可能顺路正好去该处吧。南岭森林公园被当地人称为五指山，以前是国营林场，最高峰石崆岭曾是军事禁区，北边是湖南，南边是广东。我们走的是国道，路面被大货车压得坑坑洼洼很不好走，但也仅用了一小时车程，路上来往车辆我感觉已经很少，但余姓师傅却在唠叨怎么这么多的货车，原来平行的京珠高速大塞车。如果走高速则从大桥出口下，再转普通公路。到了公园售票处，余师傅才说出真正目的，让我包车进去，又拿出地图给我解释，光走路是无法上山到达景区的。180元，先送我到小黄山参观，再到九重山瀑布群，最后到亲水谷，还包括往返乳源的车费。我不禁大笑，余师傅可真会做生意。不过他说的倒也非虚言，而且节省了我许多时间，价钱后来了解也应该比较公道吧。从公园正门入口处沿盘山公路开车上到小黄山景区登山径参观入口也需40分钟左右。我徒步小黄山只用了1.5小时，瀑布群就更轻松了，优哉游哉也不超过1.5个小时。在亲水谷更是惬意，沿途基本上看不到其他游客，大多数时间是我一个人独自享受这份宁静孤独，真是可惜了这样的美景。因要原路折返，我从电站进去到了珍珠潭就开始返回了，大概是亲水谷的一半路程吧，来回大约80分钟。不过我的速度算快了。2：45分开车返回县城，4点回到乳源，随即乘信誉车到韶关，在西河车站的西边数百米处有一座新开的酒店。
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