[游记]一个人的西南行之阳朔漓江篇

一个人的西南行之阳朔漓江篇

春暖花开，又想着出去走一走了。在确定目的地时，颇费了一番思量，把本中国地图册翻了又翻，看了又看。最后确定了阳朔、桂林、龙胜、三江、梵净山、凤凰的由南向北的线路，然后每日上网，参考了驴坛、携程等旅游网站上不下四五十篇的攻略和文章，再据此制定了事无巨细甚至包含有菜谱的西南行计划。

当然，每次出行总是计划不如变化快的。最初，我计划中的时间是十二天，后改成十天。而在临行前两天去买车票时，才被告知当天的车次因人太少而取消，我也只好随机应变了，又往后压缩了一天，又一次改变行程。一份计划书是改了又改，最终打印出来的《西南行计划》终结版变成了九天。还好，好事多磨，四月十三日上午八点半，我终于登上了从厦门开往桂林的长途卧铺车。车出厦门站时，整辆车就三个司机、两个乘客，住宿、交通宽松这点在此次西南行中体现得是尤为明显，让我处处感受到淡季出游之福啊！

但也因为人少，车子开得很慢，一路拉客，十一点才到达漳州，漳州到桂林车票仅售140元，而从厦门要240元！吃了一块邻铺MM带的厦门馅饼和自带的麦当劳，权当中餐。继续西行，13：08从汾水关进入广东，近下午三点到达汕头，坐在车上参观了汕头海湾大桥，也是老江题的字，与厦门海沧大桥颇有几分相似。从桥上远望座落于海边的汕头市区，似乎也很象厦门，只是感觉不如厦门的柔美。

在葵潭晚饭兼午餐后，在对非典的担忧中继续横穿广东。入夜，头枕着异味的枕头盖着油腻的棉被，沉浸在臭烘烘中半梦半醒。十四日凌晨6：20车到广西八步，干脆起身下床铺，坐到助手座，与司机有一搭没一搭地瞎聊。还客串了一把售票员的角色，路遇拦车的乘客，拉开车门，扯着嗓子喊：“到哪里？”才到钟山，“不载！”车过平乐县，看到路旁墙上刷着标语“加强人口意识，树立人均观念”，想了半天，也搞不懂啥意思，请问有谁知道吗？

终于，经过整整的24小时，1260KM的艰苦跋涉，于14日上午8：30抵达阳朔。当我走下憋了一天一夜的卧铺车，呼吸到阳朔清新无比的空气，实在是通体舒畅，精神焕发啊！五分钟后，我已从路口走进了西街。这个时候的西街，飘着细细的雨丝，一片安详寂静。大多数的店门都还没开，街上行人稀少，偶有几个老外背着包跚跚而过，倒是个体导游不少，争着要介绍我坐船、骑车，当听说我要徒步兴坪到杨堤，有个小姑娘开价五十元，看来我今天起码又节省了五十大元喔。我慢慢晃悠到西街的漓江边上，在江边的竹林观了一会鸟，只发现极北柳莺，相当多，吵吵嚷嚷的。

找了家开着门的客栈，一问，有早餐吃，遂入内点了5元一份的桂林米粉，服务小姐问我就这样子吗？我反问她一份米粉一个人吃够不够，她笑着说，应该够了。吃完热乎乎的桂林米粉，又顺便在这店里洗脸、刷牙，解了坐长途卧铺车之乏，可以出发徒步了。

走到车站，上了一辆阳朔往兴坪的中巴，车价并不是前人所言的3.5元，而是5.5元，忙问何故？车主和售票员笑着指了指车门上贴着的价目表，原来，四月一日起刚刚实行新的价格表。阳朔的交通管理相当严格，一到时间，准点开出，而且明码标价，可免去驴们计价还价之烦。

一路上，人很少，我的大包得以占了个位置。有一老妇提着一只老母鸡上车，坐了不久发现搭错车了，急着下车，并和售票员及其他几个乘客用高低起伏、抑扬顿挫，颇有广西民歌调子的腔调进行了一番笑谈，让我由衷地击节赞叹，确实不愧为刘三姐的故乡啊！不一会，又上来一位中年汉子，一步一个脚印，且带来一股浓烈的“田园风味”，原来，他刚涉足过一堆牛粪。在大家的哄笑声，他不好意思地掏出一卷卫生纸，先把大块牛粪包好扔出车窗，又认真擦去地板上的粪迹，让我心下好不纳闷，难道他已预见自己会踩中牛粪才带了这么一卷的纸？

从阳朔到兴坪，也就四十来分钟。下了车，又围了三五个导游过来，其中有个手里挥舞着瑞士军刀的大姑娘对我采取盯人战术，一直跟着我走到兴坪码头，还直夸我的普通话很标准一点都不象福建人，这么说，我的同事对我口音的挑剔肯定是属于鸡蛋里挑骨头了，呵呵。