[游记]绿地生活：转贴一个上海姑娘的游记柏林墙

sohu，BBS，旅游，游山玩水，行走异域，一点一点往下拉，发现一个网名叫“圆圆的2006”的上海姑娘，8月10日发了一篇德国游记，我暂且给它起个名字：《柏林墙》。

文章写得真精彩，很久没看到这么精彩的游记了，何况对历史风云的把握出自一女子之手！拿来与大家一起分享。不知道在这个城市，能否与“圆圆的2006”认识，欢迎来绿地做客！

Freedom has many difficulties and democracy is not perfect. But we never had to put up a wall to keep our people in.——肯尼迪

柏林墙
伦敦的天空总是那么蓝,而柏林的苍穹始终阴暗着;伦敦的人总是那么绅士优雅且乐于助我,而柏林城里高大的日尔曼女人撞了我竟不知道say sorry;伦敦唐人街的东西实在太好吃,一碗雪菜鸭丝焖米粉地道的让我以为身在上海的马龙,柏林的火锅味道平平竟然还要开销每人200元人民币的巨款.所以,我从来也没有喜欢过柏林.

其实我真正想说的是那个伟大的景点：柏林墙.

游柏林前,如果有人问我,提起冷战你马上想到什么,我一定回答是007詹姆斯.邦(恕小女子无知).那些老旧老旧的片子里,007不知道在冷战的大时代背景下与前苏联打了多少个回和,当然,始终没死过.离开柏林后,再有人问我冷战带给我的联想,我一定说柏林墙.

先提供一个时间表,数据说明一切.冷战[Cold War],从1945年第二次世界大战结束开始,将近半个世纪后,随着1990年前苏联的解体也终止了.以我肤浅到极点的历史知识来看,其实就是美国带着一帮自己的追随国,和苏联带领的另一帮盟国,彼此看不顺眼对方,但又不来真的,轰轰烈烈地干上一架,只是在政治,外交,经济,文化,科技等非战场较着劲.冷战的时间,是从1945-1990年.而柏林墙(德语Berliner Mauer,英语Berlin Wall)始建于1961年,被推倒的时间也是1990年,柏林墙从来都是冷战最生动的标志,如同一个地标举世瞩目.

傍晚到达柏林,遥远的天边,一轮残阳隐在厚厚的云层后,无力的透出些许余辉.近处的天空中弯弯的月牙儿已经若隐若现.从中央地铁站走到大街上,一股寒意袭来.余力竖起外套的领子,冷风中还是那么不急不缓的踏的模特步,把我们领到了柏林墙的面前.其实,眼前的柏林墙只是事后修复用于游览的复制品,但站在那长长的望不到头的墙脚下,特别是亲眼看到柏林各级艺术家在墙体上创作的涂鸦画,那种震撼力还是非常非常强大的.我们走的很慢,仔细的端详每一幅涂鸦.每一面墙上都述说着饱含血泪的故事,当我走完这绵长的柏林墙后,唯一的感受就是,墙那边有无数的人要冲过来,无数的灵魂在挣扎着,这就是上百名艺术家通过画笔所表现的主题.

"Freedom has many difficulties and democracy is not perfect. But we never had to put up a wall to keep our people in." 这段极其有名的话来自于肯尼迪,1963年初夏,他站在西德市政厅柏林墙下,面对无数西德人民,慷慨陈词,"自由有许多困难,民主亦非完美,然而我们从未建造一堵墙把我们的人民关在里面,阻止他们逃离我们." 他的演讲一次次的被西德民众的欢呼打断,人群中有人在哭泣,因为那一年那一堵隔绝原本是一个城市人们的那堵墙虽然才竖立不到2年,可是已经有太多太多的人死在了柏林墙下,柏林墙上空的亡魂从来也没有离开过.

我们所接触的逃亡哪一次不是耗尽人类智慧和耐心(肖申克的救赎和基度山伯爵),哪一次不是征途遥远前路漫慢不知天尽头是何处(福建偷渡客和逃离奥斯维辛),若是知道1961年的东柏林人只要翻过那堵4米高的水泥墙,双脚落地的那一秒其实就是踏上了自由国度,完成这些所需的时间也许只是他们的千分之一时,他们是否会惊讶的苦笑?甚至是否会质疑这样的行为是否称之为逃亡?可上百具死在柏林墙脚下的尸体告诉我们这就是逃亡,人类历史上最具有诱惑力却也是最血腥的逃亡.

据说,柏林墙的始作俑者是赫鲁晓夫,从1961的春天到初夏,他无数次的乘坐小汽车在深夜秘密勘察柏林市区,事后在他的回忆录里记载"城里的一切都连在一起.边境沿街而设,所以大街的一边是东柏林,而另一边就是西柏林." 6月15日,赫氏的得力干将,东德领导人瓦尔特还在国际新闻发布会上非常无辜的宣称"我不知道有类似的任何计划,没有人有意图要修建一堵墙".骗过了已经警觉的北大西洋公约组织成员各国后,仅仅2个月不到,8月12日,那个异常闷热的夏天的深夜,德意志民主共和国内2万多名士兵如幽灵般出现在与德意志联邦共和国相邻的边境上,以无法想象的速度建筑起柏林墙的巨大工程,当然我们都知道,在建筑领域德国人的技术是无人可比的,但其速度和质量还是让人吃惊,因为仅仅到13日的凌晨,6个小时内第一期工程全部完工,整个东西柏林被铁丝网全部分割,再加路障.柏林墙正式树立了起来.请注意,所谓的边境,不是荒芜人烟的不毛之地,这是在一座繁华的城中,活生生的将城市一分为二.这堵墙如利剑一般,割街跨门,无一处不被分离,如果它挥劈到整幢楼前,则不可思意的也将其分做两瓣,我实在无法得知那个子夜时分的"城市的分离手术"是如何精准开展的,只是任何一个图书馆的资料都可以明白的告诉你,无数楼里被硬性划分为东德人的居民,采取了一个简单的方式来进行最原始的逃亡,那就是跳楼,面对着西德这面的楼下,你会看到无数西德民众和士兵自发组织起救援东德人民的队伍,他们拉起手边的床单,如同架起一张自由的网,热切的等待着东德人那纵身一跳.当然,后来东德政府拆除了东德境内墙边的所有建筑,"逃离柏林墙"历史上早期这种有惊无险的方式也不复存在了.

阻断来太突然,13日白天,铁丝网两边已经站满了人,大多数人泪入雨下,隔着铁网的手紧紧相握.也许你会看到一对白发的老夫妇颤抖的拉住铁网那边某个年轻女孩或者男孩的手,那人应该是他们的儿女,少年人也许只是在12日的夜晚去到朋友家聚会,抑或学习晚了留宿在学校.但转眼就咫尺天涯,生生分离.从此儿不能承欢膝下,只留无穷尽的牵挂于年迈的老夫.仔细的听,一定会听到留在东德的老人们对阻隔在西德的孩子们说"好好照顾自己,永远永远不要回到东德来."不要再回到让他们早已深深失望的东德来.执政党在地方选举中公然作弊,指令性经济、农业全面集体化、强力发展重工业、严厉打击国内反对声音的经济、政治政策，导致经济发展几乎停滞,210亿美元的外债债台高筑、东德马克内债累累，环境污染严重,人民生活贫穷压抑,他们宁愿骨肉分离,也不要孩子回到这片土地上来.

柏林墙全长166公里,它的外围是一道3.5米高的通电铁丝网,铁丝网与柏林墙之间有50米宽的空地,在这长160多公里、宽50米的无人地带设有300个观察炮楼、22个暗堡,数千个电子眼和250只警犬.柏林墙高4米,宽50公分,墙的上端还焊接着光滑的圆形铁筒,使人无法攀登.柏林墙的建成封死了192条街道,其中97条连接东西柏林,95条连接东西德其他地区.赫氏政府早已对建墙之前东德人大批逃入西德境内的事烦不胜烦,他们下达了血腥的命令,任何企图进入边境的人,将被无理由射杀.但是,就是这样天堑般的工事,还是阻断不了东德人对于自由的渴望.短短三十年的过往尘世中,逃亡从来都没有停止过.

很多资料里都会说到那些代表性的逃亡者,转贴几个让我笑中带泪,泪水中充满了愤慨的故事吧：

最可爱的逃亡者是两位大情圣，一个是阿根廷人，一个是澳大利亚人。大家看看他们逃亡的手段就可以知道，也就是他们能做出来，死脑筋的德国人就是再有几百万人逃亡，也做不出这么幽默的计划来。柏林墙并不是铁板一块，总有那么几个门，几个交通站。于是情人被困在东柏林的两位就打起了交通站的主意。经调查研究，交通站是靠栏杆来封锁交通的，虽然栏杆结实，撞不断，但是栏杆比较高，如果汽车足够矮，可以从栏杆底下直接钻过去。于是计划诞生了，把自己的亲爱的放在行李箱里，趁警察不注意，开足马力，一下从栏杆下面钻到西柏林就行了。说干就干，澳大利亚人就这么把自己的新娘子接到了西柏林。如果故事到此为止，那就不存在什么幽默了。这时候，阿根廷人出场了，他充分表现了南美人民热血沸腾，但不爱动脑子的特点，他认为这个计划不错，决定自己也照办煮碗。所谓照办，真的是照办，他居然连车子都是直接找澳大利亚人借的同一辆车！说起来也是，这么矮的车本来就不好找。问题是，他一点伪装都没有做，连车牌都不换，就这么开了去。阿根廷人开著这辆已经被报纸报道得详细得不能再详细的车，大摇大摆开进东柏林。东德警察一看，这车怎么这么眼熟，但是谁也猜不到天下还真有这么大胆的人。警察问"这车，以前是不是来过东德？"阿根廷人脸不红心不跳的回答，"当然没有啦"。警察自己也糊涂了，大手一挥，放行了！结果是，在一个星期以后，同一辆车，把另一对情侣，用同样的方式带到了西柏林。在他们举行婚礼之际，悲愤的东德警察把栏杆下面装了无数垂直的铁条，别说是车，就是条蛇也休想从栏杆下面再钻出去！

最悲惨的逃亡者。1961年，18岁的彼得。菲西特就是这么一个人。他已经爬到了柏林墙的顶部，只需要再加最后一把劲，就可以达成目标，就在这个时候，枪声响了……彼得滑落回柏林墙东侧。悲剧还没有完，身中数弹的彼得倒在柏林墙下，血流如注，我不知道东德的警察是一时不敢承担责任，跑去请示上级，还是真的就已经下了杀心（我宁愿相信是前者）。彼得就这样在墙下躺了50分钟，没有一个东德警察前来管他。彼得的呼喊声一点一点的低下去了，低下去了。西柏林的人群爆发出愤怒的抗议声。"你们是杀人犯""你们是法西斯！"上千群众怒吼著。西德的警察冒险跑到柏林墙边（前面已经说过，这是极其危险的，柏林墙西侧依然是东德的土地，警察已经"越界"，完全可能被枪击）把急救包扔向彼得。但是太晚了，彼得已经失去了自救的能力。彼得终于停止了呼吸。他的血已经流尽了，在他蓝眼睛里最后映出的，依然是东柏林。50分钟以后，东德警察抬走了他的尸体。

如果说彼得最大的不幸在于他最终没有成功，我不知道下面这个最后"成功" 的例子，是不是算幸运。在柏林墙刚完成的那一年，由于墙还不是很坚固，有人就想出了办法，开重型车辆直接撞墙！直接冲开柏林墙进入西德。1961年，这类事件多达14起。逃亡者要面对的绝不仅仅是坚固的高墙，还有来自军队和警察的密集射击。有军事常识的朋友都知道，对于穿透力极强的子弹，民用的车壁，车门根本就是nothing，香港电影里躲到小轿车后面就可以逃开对方射击的镜头完全是搞笑。所以，用这个办法冲击柏林墙的人，实际上等于完全不设防的穿行在枪林弹雨中，去争取一次严重的交通事故的机会！ 这里的故事太多，最悲惨的，一是在离墙最后一米处熄火的那辆装有数十人的大客车。二就是布鲁希克的故事。布鲁希克和他的同伙同样是利用大客车冲击柏林墙，但是他们的行动从一开始就被 发现了。军队和警察从多个方向向客车密集射击，客车起火燃烧，弹痕累累！还好，客车质量过硬，不但没有熄火，还在布鲁希克良好的驾驶下奋勇加速，一声巨响，柏林墙被撞开了一个大缺口，整个客车冲进了西柏林！欢呼的人群拥上来迎接，却被眼前的景象震惊了，驾驶座上的布鲁希克身中19 弹，他是用生命的最后意志坚持加速，冲向柏林墙的。当客车冲进西柏林的那一刻，布鲁希克停止了呼吸。柏林人展开了一场争论，布鲁希克究竟有没有看到他梦想看到的西柏林？最后是一个现场镜头宽慰了大家，从镜头上看，客车驾驶座位于西柏林之后，布鲁希克还有一个抬头的动作。是的，那时候他还活著！他的眼睛最后映出的，是他梦想中的迦南西柏林！他是一个成功者。

所有的这些逃亡故事,你都可以在现存的这段柏林墙上的涂鸦中找到.用你的心灵去看,你会看到无数个彼得,无数个布鲁希克,在那些年里大约5000人试图越跑,其中3200人被抓获,至少有255人在翻越柏林墙时死亡,其中有170多人在试图越过柏林市区混凝土墙时丧生.

到了1989年,在中国发生了一件惊动世界的大事后,同年的9月,上万东德人借道奥地利、匈牙利边境逃亡西德.11月9日,随着东德政府宣布自由开放东西德边境,终于迎来了拆除柏林墙的那一天,柏林市勃兰登门一带是柏林墙的中心.当年令民众发指的军事禁区,在这一天里人山人诲,整个柏林城沸腾了.人们尽情地欢呼柏林墙的倒掉,庆祝活动连续进行了四周.截止到1990年,柏林墙全部被推倒,东西方对抗的标志在地平线上消失了.

如今,将近半个世纪过去了,生于西德的克林斯曼指挥着长于东德的巴拉克,一路夺取世界杯四强,无论我又多么不喜欢德国人的傲慢冷漠刻板,我也无法不动容。