[游记]南京长江大桥游记

雄伟壮丽的南京长江大桥的建成，是世界桥梁史上的一个伟大奇迹。大桥位于南京市西北面长江上，连通市区与浦口区，是一座我国自己设计建造的双层双线公路、铁路两用桥，大桥从1960年1月开始施工，1968年12月 29日竣工，建设工期为9年。全桥总投资2.87亿元。大桥的建成，在政治上、经济上和战略上都有着重大的意义。上层的公路桥长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并排行驶，两侧还各有2 米多宽的人行道；下层的铁路桥长 6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。其中江面上的正桥长1577米，其余为引桥，公路引桥采用富有中国民族特色的双孔双曲拱桥形式，像一条美丽的彩练，使宏伟的南京长江大桥显得更加绚丽多姿。公路正桥两边的栏杆上嵌着 200 幅铸铁浮雕，人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯，南北两端各有两座高70米的桥头堡，堡内有电梯可通铁路桥、公路桥及桥头堡上的了望台。堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。南堡下是一个风景秀丽的公园。南京长江大桥共有9个桥墩，最高的桥墩从基础到顶部高85米，底面积约400 平方米，比一个篮球场还大。正桥的桥孔跨度达160 米，桥下可行万吨巨轮。整座大桥如彩虹凌空江上，十分壮观。尤其是晚上，桥栏杆上的1048盏泛光灯齐放，桥墩上的540 盏金属卤素灯把江面照得如同白昼，加上公路桥上的150 对玉兰花灯齐明，桥头堡和大型雕塑上的228盏钠灯使大桥像一串夜明珠横跨江上。

和我同龄的人，几乎没有不知道南京长江大桥的。因为我们上小学的语文课本里就专门选了介绍南京长江大桥建成通车的文章，当时让我们背诵，所以南京长江大桥深入我们这一代人的脑海，成为不能抹去的永恒。南京长江大桥一词已经和南京成为密不可分的统一体，说到南京，就自然想到也是最先想到南京长江大桥。

到南京不到南京长江大桥就好象没有来过南京一样，我在离开南京去常州的当天上午来到南京长江大桥走了一遭，在桥头和南京长江大桥照了张合影后，便回旅店收拾行李，在12点以前出来朝火车站而去。