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[游记]空中草原虚假宣传蒙死人 - 一场绝望之旅 |
2007-08-30 ctrip.com |
最早看到空中草原的宣传,是在北京日报,上面有关于“空中草原”的宣传,然后接下来的一段时间,就在很多都市报旅游版以及网站还有电视台上都看到了其宣传片。我们从这些宣传中得到的相同结论就是:空中草原海拔2000多米,气候凉爽,面积辽阔,有36平方公里,而且距离北京只有240公里,开车4小时左右可到达,那里各个季节盛开着不同的野花,很漂亮。 我们就是被这宣传打动了,于是在8月4日到5日两天去了一趟空中草原,但是这一趟却让我们感受到“空中草原”的宣传存在严重失实,严重误导游客。一路上我们看到大批北京自驾车游客,越发觉得有必要把“空中草原”的真实情况告诉大家,免得大家像我们一样,被这些不实宣传忽悠过去。 第一:路程至少315公里 按照宣传所说,自驾车从北京八达岭高速出发,到达位于河北蔚县的空中草原大概240公里左右,沿途可以路过中国最古老的驿站鸡鸣驿,就是《大话西游》拍摄城墙上那段戏的地方。去的时候我们并有查看里程表,但是感觉路程肯定不止240公里,尤其是从鸡鸣驿就下高速,还要多走一段路。因此回来的时候我们特意记录了里程表,发现从空中草原到达蔚县县城就要50公里(非宣传中所说的30公里或者13公里),而从蔚县县城上109国道,然后上高速,到达八达岭高速进京的清河收费口则有265公里,也就是说即使您家住在清河,而且不绕行鸡鸣驿一段路程,到达空中草原也要315公里,而如果绕行鸡鸣驿,则单程距离至少在350公里左右,因此宣传中至少少说了100公里。 第二:单程时间至少要6个小时 去时,我们走了鸡鸣驿,结果用时5个半小时才到达蔚县县城,我们在蔚县县城找了地方休息调整之后,傍晚4点不到半开车去空中草原,结果快到6点半的时候才到达空中草原景区门口,因为在到达空中草原的最后20公里,我们遇见了非常大的浓雾,能见度几乎为零,除了能隐约看见马路中间的黄线以外,几乎什么也看不到。第二天我们下山的时候即使能见度极好,一点雾气也没有,也用了一个半小时才到达蔚县县城。也就是说,如果绕行鸡铭驿,单程至少要7个小时。回北京的时候,我们没有绕行鸡鸣驿,直接上高速,而且赶上北京奥运会倒计时一周年,所有大货车都被拦截在北京之外,平常很难走的八达岭高速几乎一路畅通,一个货车都见不到,即便如此,我们从蔚县县城到达八达岭高速进京收费口还用了4个半小时。也就是说,从北京到达空中草原,即使您像我们回程时运气那么好,一路畅通,一点路也没绕,也需要6个小时。 第三:接待能力严重不足 在到达蔚县县城之后,我们开车几乎转便了蔚县所有像样一点的宾馆,被告知的唯一答案就是客满,什么房间也没有了。当然,这也怪我们,没有提前预定房间,不过这里稍微像样点的宾馆至少要提前一周预定。而且这里的宾馆一共也没几家。最后我们只好找了一家普通间只有38元/晚的地方住了下来,这里当然没有空调,没有卫生间,房间里就是两张极硬的单人床和一个电视。而且没有洗澡的地方,卫生间冲水也坏掉了。但是没有办法,如果这里不住,我们就只能流落街头了。傍晚开车到达空中草原之后,由于当时已经晚上6点半了,而且山上的雾气极大,开车下山非常危险。我们想干脆在空中草原住一晚上算了,反正那38元的房间不住也罢了。结果却被告知,这里的蒙古包以及帐篷全都没有了,要么立刻顶着大雾开车下山,要么在气温不到10度的草原上坐一宿。二者权衡一下,我们只能冒着危险的大雾开车下山。难怪上山的时候发现很多车冒着大雾的危险往山下开,原来都是像我们这样不得不下山的。 第四:路况非常差,很危险 从北京去空中草原必须要走八达岭高速,这段路的塞车那是著了名的。而从蔚县到达空中草原近50公里的路程却更难走,这个是没有人事先打过招呼的。因为那里在修路,路况非常差,没有路灯,很多路段还尘土飞扬。最要命的是,在最后大约15公里的山路上,经常会大雾弥漫,尤其是傍晚和早上,能见度几乎就是零,除了能看见路中间的黄线什么也看不到,而由于空中草原接待能力不足,很多北京来的游客不得不冒着大雾开上去,然后再次冒着危险开下山。我们在第二天回程的路上,就看见了一起车祸,一个京牌的车与一辆摩托车相撞了。 第五:过路费至少要150元 第五:景区旅游资源非常单一 第六:服务态度恶劣 因为坝上草原大部分北京游客都去过了,所以很多人也是跟我们一样想去这新开发的空中草原看看。客观地讲,如果空中草原真的距离北京240公里,驱车4个小时可以到达,那么景区单调点,我们也认了,但如此遥远危险漫长的路程(恐怕去趟内蒙都下来了),再加上当地的接待能力和服务水平,综合衡量起来,感觉实在有些不值得。
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转自:http://www.ctrip.com/Community/ItineraryWri/ShowWriting.asp?writing=999144395阅读 |
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