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国庆大假期间，我们一帮朋友自驾车前往香格里拉游玩，一路美景美不胜收。10月5日，我们沿香格里拉东环线，从县城→碧塔海→白水台→虎跳峡线路游玩。
大约下午四时多钟，我们到达虎跳峡入口，被要求每人交纳50元门票才能从此处通过，当即我们一行数人表示强烈反对，这条线是地图上是就是一条公路，一条穿过峡谷的公路，居然要我们每人交50元的公园门票费，我们可以不下到虎跳石的景点去的，竟然把30几公里的公路拿来收门票。我们拔打了当地旅游投诉电话，也是百般推诿；我们要求查看收费依据，收费员拿来一份2006年4月30日就到期的发改委发的收费文件来；就在我们理论的同时，一张琼A牌照的汽车未做任何停顿，大摇大摆的从我们面前通过，收费员蛮横地说那是政府接待、政府买单的；你们要是不想走，可以改走其他路线，老大，如果不交钱的话，我们得再走100多公里返回县城，走西环线出来，我要是铁掌水上飘就好了，从江里走就行了；从县城出来，就没看到任何有关这条路的旅游提示；如果我们是从虎跳峡镇进入此峡谷，知道有这样一笔买路钱的话，我们还可以选择从西环线进入香格里拉，被逼无奈，要赶回昆明，只好交钱走人，一路上就是条简易公路，很多塌方路段的碎石都未做清理，也没有任何景点提示，或是旅游服务设施，厕所都看不到一个。以普达措国家公司为例，虽然收费很高，旅游的软硬件设施很到位，有专用的景区公路和载客大巴。不像这儿，什么都没有，这条路并不是虎跳峡的专用公路，而是东环路不可缺少的一部分。
1995年7月，我曾全程徒步这条路，除非要下到虎跳石去，全程是不收费的。当时，这是亲近自然、亲近土地的最佳线路，沿途感受得到雪山、河流的大气磅礴，山峰的造化无穷，大自然的鬼斧神工、刀劈斧削，山民淳朴热情，很多同行的老外也有同感。公路本来应带给沿途的山民、旅游者更大的便利，为什么会变成一条阻隔外人进入的咬人老虎？
云南省要建设旅游大省，香格里拉得天独厚的资源优势，作为进出香格里拉的两条主要线路之一，提请政府有关部门不要因此而挡住了旅游者的脚步，看看周围的丽江、大理，哪里不是游人如织，来者如潮？
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