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 喜欢一种声音不需要任何语言，喜欢漂亮MM不需要任何解释，喜欢现代酷派不需要任何理由……
也许对许多人来说，还不只是喜欢，比如说——我！呵呵！
关注酷派已经很久了，直到最后决定做出选择的时候，我才发现一切尽在2004年这个普通的季节。本来决定去上海的，并且早早就安排好回程去一次福建，看看小时候一直向往的鼓浪屿，这样的想法一直执着到济南CISSY的出现，现在想想当初为什么会鬼使神差地去了北京，我也不知道为什么，呵呵！人有时候就是这样。不过尽管深秋的北京有一丝凉意，但却因为有了朋友和亲人的关怀变得异常温暖。
忙过了国庆节，便请了假，并与济南CISSY约好一同去北京买车，等订好了三亚飞往北京的飞机票后才发现这一次真的要一个人独行了，（CISSY由于工作忙去不了了），没关系，孔子说“即来之，则安之。”相信自己没错的。
来到北京之前便与酷比龙的一位黄先生（温州人）取得了联系，其实我本对网络公司本不太信任，后因CISSY一直与他联系，并可以取得最低的价格（20.2万），所以一到北京便联系了黄先生，后来才发现网络公司就是网络公司，先前订好的事情还要一等再等，算了，只好自己到亚运村车市以个体形式购车了。第一天与一家经销商联系最后也把价格谈到20.2万元（独一份），不过经销商牛的不得了（那种态度让人觉得就是要买车也不买他的），最后还是因为银行的原因没买成（呵呵，就该着不买他的）。第二天又去联系了第二家，说明来历以及昨天的经历时，经销商非常爽快，我说的价格和条件他都应允了，但只是可惜没有2.7现车（太遗憾了），不过就冲着人家那股热情劲就是2.0的我也买了（呵呵，就该着不买2.7的，因为先前我也犹豫过是2.0还是2.7，因为各有利弊，二者除发动机和车轮不一样外，其他配置一样，尽管动力有差别，其实我试车的感觉还是差不多。不过2.0的要比2.7每百公里节约用油2-3升，毕竟海南油太贵了，每升5.26元，你说该省不该省，呵呵），就这样二十来万的东西被一瞬间给改变了，善变的思想，呵呵，有时候想想人就是这样……
办好了提车手续，带着几个月以来的执着等待，带着买车的欣喜与购车的疲惫，我们上路了。北京的早晨，天刚下过一场小雨，格外的清凉，加满了一箱油（47升），迎着朝阳，沿着京津塘高速公路，第一站：济南。错了！错了！我知道错了，（如果正常回海南，我应该走京珠高速。）其实不为别的，就想看看一个没见过面的网友——CISSY，因为酷派我们有了沟通与联系，虽然没能一起购车，但是还是希望大家有一个好的开始。在去济南之前，所有的朋友没有一个赞成我绕路去看一个网友，更何况先前说好的一些购车，结果却……（有些郁闷）；不过我还是坚持了自己的想法，结果CISSY没让我们失望，尽管很忙，但还是抽出时间热情地接待了我们，请我们远方的朋友吃了顿饭，（吃的还不错！在此，谢谢CISSY，下次来海南，我请你吃海鲜），逛了一下济南的夜景，豹突泉也不错，呵呵！
告别了CISSY，离开了济南，我们才开始真正的南北的一路狂奔，我们的路线：北京——天津——济南——泰安——曲阜——河泽——兰考——开封——郑州（回到京珠高速公路）——武汉——长沙——广州——海安——海口——三亚。中间在各在开封、武汉、广州、海口开心一晚，其他时间在赶路，2000公里之前（武汉之前），我们平均以100公里/小时的速度巡航，慢的要死，没办法，为了爱车，不过非常剩油，第一箱油47升走了610公里，其中还有在北京市里100公里，天津市里30公里。不过过了武汉，过了磨合，我们把速度逐步提高，最高时达到200公里/小时，车还是非常稳，那种感觉爽极了，考虑车的因素没有再加速。
五天的时间，边走边玩，开着跑车回到美丽的三亚。回顾几天的购车历程，盘点起来，五天共行程4100公里，加了八次油，合计340公升，平均油耗8.3升/百公里，简直就是惊喜。对酷派的评价，总体感觉良好，加速不错，操控稳定，外型很吸引人；缺点：视线一般，底盘很硬，不过硬才有跑车的味道，呵呵！
万里购车，感触彼多，俗语说：读万卷书不如行千里路，希望以后有更多的文章与大家分享。 黑酷 于 04-11-06 12:31 PM: 在第2楼写到
对老兄的果敢、勇气、执著和耐力非常钦佩。太厉害了，换了我顶多到济南就把车卖给CISSY然后走人！路途遥远呀！
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