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三峡之行－葛洲坝
从武汉到宜昌的路上睡了很长时间，醒了之后就听到导游继续絮叨。宜昌是个不怎么大的城市，街道上也不怎么拥挤。但是这里的水力资源相当丰富，三峡建好了之后更是给这里的旅游带来无限商机。导游是个宜昌人，到了自己的老家自然更加卖力，一进宜昌就没有停过，我本来就不怎么清晰的脑袋，更加的乱。宜昌的火车站怪，很多城市的火车站都在地下，或者平地，宜昌的是在个山上，所以要坐车先要爬上那座山。隔远望去，一层层的台阶从山底连到山顶，倒是像个金字塔。万一有很多的行礼……
到了宜昌首先就是吃饭。终于见到了有肉的菜，我们几个狼几下子就吃光光了，只是口味是在不敢恭维，参加过的旅行团里，没有哪个的饭菜是可口的。我也学会了只要是饭就吃的道理，免得一会受饿。吃完饭急急忙忙的来到码头，上船，船的名字是钟山号，不怎么响亮。内部设施犹如他的名字，平淡无奇，原来这是个四星的游船，我们是二等客房，四个人共住，除了我的三个同事，还有一个陌生的广东仔。回到房间，麻溜的换了衣服，逃离开闷热的房间，去船头凉快了。宜宾段的长江跟武汉的差不多，浑浊，几乎达到了黄河的地步。北方人叫做“河”，南方人叫做“江”。行程是沿江而上，从宜宾过葛洲坝，过三峡大坝。
葛洲坝离宜昌市并不远，船大概走了一个多小时就到了，这期间我一直在船头站着，随便看看风景。导游又开始神叨：葛洲坝发电如何好云云，我不做唐僧好多年……说实话，长江本身没有什么惊叹的，就是一条江，与广州的珠江差不多的宽度。不过葛洲坝上的船闸还是让我新奇了好一阵。利用连通器的原理，因为坝上坝下的水不是在同一高度的，所以需要把船提升到跟上游水一样的高度。人的创造性真是无止境，于是造了一个巨大的池子，池子的两头有闸门，船从下游来时，首先关紧上游的闸门，船被关进池子里，关紧两个闸门，放水进来，一直到跟上游水一样的高度，然后打开通往上游的闸门，放行。葛洲坝的船闸可以同时容纳八只普通大小的船，整个过闸过程需要一个多小时，主要是等待船只进闸需要时间很长。夜观葛洲坝还是比较雄伟的，灯光很多，看似尺寸不大却也横亘在长江中。注满水的瞬间之后船就开动了，朝着三峡大坝前进。导游讲，三个小时之后将会到达三峡大坝，到时候再提醒大家出来看。于是众人鸟兽散，我也回去打牌熬时间。和些个女孩子打牌真是无聊，越打越困，于是早早的出来到了甲板上，看看夜色也不错，可惜下起了雨，不过不是很大。一会导游就出来了，很佩服这个导游的敬业，虽然半夜有雨还是依然在介绍景观，丝毫不打折，于心不忍之下，我决定帮她撑一回伞。夜里的三峡只见到有很多的灯火，有一片范围很广的亮光据介绍是三峡库区。导游反复的强调那里是一个完整的社区，但是黑夜里几乎看不出来，我以为她在吹牛。三峡大坝上有很明显的几处灯火呈阶梯状排列，是三峡大坝的永久船闸－－－被称为五级船闸。类似于葛洲坝的船闸，三峡大坝的永久船闸有五层，可见三峡大坝有多高，船只过完这个船闸需要接近三个小时。正好选在半夜过船闸，可以用睡觉来打发时间。又是一夜。
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