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[游记]加尔各答殖民的踏板(1) |
2008-05-22 sina.com.cn |
《加尔各答·殖民的踏板》(1) 作者:应立国 走进天竺国 钻进达卡的飞机,刚升向空中,还没等坐热屁股,便觉得飞机又开始往下降落。出了机舱,记不清印度加尔各答的机场是个什么样子?只觉得像是通过了一段墓道似的幽暗空间。在其光亮的尽头,我将护照拿给把门的一个头顶布坛子,身穿黄咔叽,腰扎白皮带的大胡子印度警员。他瞄了两眼,还给我后,便算稀里糊涂地走出海关,进入了史称西天真经的天竺国。 入境后的第一件事就是兑换印度外钞。为谨防再一次受骗上当,仔细打量了机场外币兑换处半天,直到确认为国家合法机构无误,才敢掏出美金兑换。兑率为1美金=43卢比。按当地银行规定每一笔小额交易,皆收取100卢比手续费,大宗交易则按换数的1%抽取。天竺人一点也不傻。他们不去创立佛教,谁又能创立呢? 印度乃大国。计划中要走遍它的山山水水,故一次就换了100美金。扣除手续费,统共拿到了4200卢比,自我感觉已是个腰缠万贯的大富翁。要知道1686年,有个叫江布贾尔那格的英国佬儿,当时只用了1300卢比,便买下了脚下的整座加尔各答城。 “印度严禁卢比的私下买卖,这里得到的兑换收据,是非常重要得法律凭证,一定要妥善保管好,以备旅行途中随时随地查核。”外币兑换点的一位官员如是说。 第二件要办的重要事,是尽快获得一张城市地图。伟大的当局早已为国外富有的旅客们周全地想到了,换钞处旁边就是旅游办(Tourist 看来印度是个负责任的和世界接轨的大国。心存感激,且知道印度是个兴小费的国家。舍不得拿刚换来的卢比表示谢意,便派发给他们每人不少的越盾、缅元、柬币,花里胡梢的一大堆,笑看的他们屁颠儿,屁颠儿的。 扑入火海 一切打点就绪,开始上路天竺。刚一推开机场出口大门,一股灼热的火浪扑面而来,外面惨白色的炽光,刺耀得眼睛睁不开,觉得眼前的大气视野中,氤氲着一层丝雾状的白烟。我断定后羿当初一定是少射下来一只太阳,而且它就躲在加尔各答,中午正巧赶上它跑出来撒欢儿。 还有一贯一年四季的永恒天象,转到了印度却多出了两季,变成了六个季节。五六月间,正是印度最热的夏季。有人耸人听闻地说,这时候的温度能把印度的苍蝇都烤死。俺倒要试一试,难道说它还能把一个,曾经荷锄三伏天,汗珠子落下摔八瓣,眼都不带眨一眨的“老知青”,晒炙成腊肉不可?!没的好想,低下头,一鼓作气便破门冲了出去。。。。只觉得一墙火风,排山扫过。顿时觉得天灵盖往上,爹妈所赐的一头完发,即刻烧成了一撮枯草。 走出机场后来到路口,果然见得283路公交车,色彩斑斓地老远开来。只见一名骨感的司售站在车门口大声狂吆着,车速倒是稍减,但并无停下的意思。落车的人,飞身而下。若想上得车去,没有当年铁道游击队追风扒车的那两下子,休想!! 我背着沉重的行囊,连跑带颠儿地跃身蹿上车后,立刻置于一车闷罐蒸笼,摩肩擦背的人挤人中。没一会儿,便觉得此地的热法儿和别处的颇不一样。汗流浃背的同时,感到有一种强烈的胸闷压榨感,压榨的骨头瓤子里都渗出了油。回想起当年“汗滴禾下土”的热乎劲儿,确实比脑袋瓜子里随时有,煮火开锅的滋味儿凉快多了。 吴承恩杜撰《西游记》前,显然没有来过印度,体会不到唐僧去西天取经时所受的热苦。所以第五十九回“唐三藏路阻火焰山”那章,写的实在不够火候,过于轻描淡写,纯属无稽清谈。 热买车票 霍拉火车站是印度独有的那种,摩尔风格的红砖城堡式建筑。其真宗正版在全国许多古老的城市中都可以发现。不同的是后者,皆是用历经千年不朽的红色砂岩垒砌而成。 车站内颇大,其间的客流密度远胜过广州站春节赶场的高峰场面。站前有限的空间,被柠黄色的出租车堵的满满的。各路三教九流混迹于其中。乌七八糟的买卖人,干什么的都有。最惹眼的当属那些票贩子。他们中国的同行们是倒卖车票,这里的一伙则不然,他们手里晃动着一张张表格,呼唤高远,表示代客捉笔,替人积德买票。“代购”一次的行市,一般是100~150卢比不等。 买火车票又不是买保险,还要填什么劳什子表格,真新鲜!话又说回来,难道自己动腿儿,还买不成票吗? 带着这个疑问,过五关斩六将,问询的嗓子眼儿冒出了青烟。最后总算是穿过了老站东侧的新站,找到了专售加尔各答以西线路的二楼售票处,此乃一间斗大的暗室,四壁密封的污墙,十口坚不可摧的猫眼铁窗。 排队买票的人一个挨一个,都是零距离接触,像热屉里的韭菜馅儿包子。一股高温溷浊的恶气弥漫其间。墙上挂着两架磨盘大的电扇,狂吹无忌,如八级飓风,却似乎根本无济于事。所有的人,在里面都跟水捞出来的一样,每人手里举着一张填好的“购票单”,睁着火亮的双眼,并不说话,只是大口地喘着粗气。 无疑,印度人是自然界中一种超乎寻常的,尤耐高温高热的高级哺乳动物。 现在才明白,为什么站前代人购票的生意那么红火。别的不说,光琢磨像天书似的那款“购票单”,就花费了我半个小时。待回答完对折两页单子上提出的所有,包括出生年月日、性别、职业、婚姻状况、宗教信仰。。。。等等混帐问题后,自以为资格已够得上胜任半个印度铁道部次长了。
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转自:http://blog.sina.com.cn/u/4ee800f501000b41237阅读 |
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