[游记]张家界游记(一)——交通工具[原]

一， 长途汽车

平生第一次乘坐长途汽车，感觉就是不一样。

从武汉去张家界没有直达的火车，如果做火车要先到怀化，在转车，可是恰逢‘黄金周’期间，火车票相当难买，更别说要转车了。于是，我们决定乘坐从傅家坡道张家界的长途客运，10个小时的行程，9，30号下午5：00的车。

下午2：30我和小马从学校动身，按平时只需要40分钟左右就可以到达傅家坡了，可是要放假了，回家，出去玩得人特别多，一路上堵车特别厉害。703路车从森林公园出发，第二站就是东湖高新了，我们从东湖高新乘车就已经没有位子坐了，当汽车驶过关山口的时候，我们看见了一群绝望的人在下面哀求着，可是车上连站的空间都没有了。鲁巷那一块最吓人，堵了10多分钟才过去，窗外是长长的候车队伍，真是人山人海。

4：10左右的时候，我们终于到了长途汽车站，车站里的人更多了，刚才看到的那个场面与现在相比，真是小巫见大巫了。提前20分钟进站，还有等半个小时。进站之后，听到广播说，由于路上堵车，本站所有客车晚点。我顿时纳闷了，首发站的车也可以晚点阿！

果然，5：00过了，车都没有看见，10分钟之后，终于见到其庐山真面目。上车一看，车上坐次分三列，每列分上下铺，每列6个床铺，可以乘坐36个人。说是床铺，可是，只能刚好躺下，脚的位置有个洞，可以放脚，同时也是前一个人的枕头，空间充分的利用了。

说是5：00开车，到了6：00车才驶出车站，出了车站就开始堵车，简直是举步维艰。到了9：00多之后还没有出武汉市，貌似我看见了武昌火车站，差点没让我晕过去，3：00多小时才走这么点路。

可是，出乎意料的是，早上6：00左右我们到了张家界，如果不是堵车，我们可能要在3，4点左右到了，还是晚点比较好。也许是第一次坐长途卧铺车，一夜都没有睡好，相当糟糕的旅途。

二， 景区环保车

到了天子山之后，买了门票，票价245，还不打折，简直是烧钱啊，真不知道里面会有什么样的奇观等着我们。后来知道，原来门票要180，加上65元的环保车费，也就是说进去之后，可是随意乘坐环保车观光，而不再收费。

其实，这样的车也没有什么特别，和一般的空调客运查不多，不过它确实比武汉的汽车好多了。我们乘坐汽车走上环山公路，七拐八拐之后我们就到了十里画廊了。

三， 观光电车

我没有玩过过山车，不过我觉得这个观光电车应该和那个差不多。从外观上看，像是地铁车。每个车厢可以做4个人，两侧没有门，车顶是透明的玻璃，估计是为了看风景方便。

短短的十里路，车费要23元。车走得很慢，应该只有我们正常步行速度的两倍左右，车一边走，导游一边向我们介绍十里画廊的景色，这块石头像什么，那块石头像什么？可是我怎么也不觉得像，倒是‘采药老人’有点意味。不到一会儿我们就到站了，一路上看到的景色都不怎么样，也许是我还没有进入角色吧。

四， 百龙天梯

这个电梯真实叹为观止，依绝壁而建，有一半在深井中，真实感叹这样的电梯是怎么样建成的，不到三分钟就可以从山顶到山脚了。从电梯里俯视山间风景别具一番韵味，整个过程几乎都是匀速，也许是我们平时做的电梯每层都要停，可是这个电梯就只有山顶和山脚之分，所以就不会平凡的变速了。一路下来感觉还不错，除了耳朵有点受不了。

五， 黄龙洞小船

第一次游玩溶洞需要坐船，感觉很有意思。听说九寨沟也有个黄龙洞，有机会一定也要去看看。800米的水路，看起来很有刺激。我们去的时候，船上坐满了人，可是船的吃水深度还是不多，可见这种船的载重量很大。用手触及一下洞中水，很是冰凉。重船上看洞中的‘天空’风味独特啊！

六， 宝峰湖游船

欣赏湖光山色自然少不了游船了，进入宝峰湖之后，我们便登上了游船，它像一般的机船，不大，可以坐100多个人， 由船尾的一个师傅控制着船的行驶方向。这个湖形成与山间，很有特色，其实看湖，还不如说是看山，从船上看山也一定的意思，山与水交织，感觉就是不一样。