[游记]岳麓山保护条例元旦施行

《条例》进一步淡化了“开发”的概念，增强了法规的刚性和力度，突出了保护的重要性。《条例》强调风景区规划的权威性和严肃性，规划不得擅自改变，对风景名胜区及外围保护地带的建设项目提出了明确要求，强调建筑物的布局、高度、体量、造型和色彩等要与周围景观和环境相协调，并明令规定“在风景名胜区内禁止违反规划设立开发区、度假区”，“在核心景区内禁止建设宾馆、招待所、培训中心、疗养院以及与风景名胜资源保护无关的其他建筑物。”《条例》对各种违法行为规定了相应的法律责任，提高了处罚标准。

完全禁车要到明年底

《条例》规定，“除景区内环保型营运车辆、执行施工任务的车辆以及消防车、救护车等执行特殊任务的车辆外，禁止其他车辆在麓山景区和橘子洲景区内行驶。”市园林局局长陈大川回答记者提问时解释说，为了达到禁止社会车辆进入麓山景区的目的，将采取三个措施，一是尽快启动景区保护提质工程，拆除东大门附近的职工宿舍，建设能容纳900余台小车的停车场，二是尽快将游览车购置到位，并投入使用，游客上山可以乘坐电瓶车，三是对景区内驻山单位的工作车核发车证，严格控制，上山一律凭证通行。但是，由于相关硬件设施尚未到位，禁车令还不可能从明年1月1日起就完全执行，可能要到明年底，岳麓山才能真正执行禁车令。