[游记]五月唐克故事

首贴大中小 发表于 2006-5-12 11:34 只看该作者

五月·唐克故事

8号车后面嘿咻嘿咻跑啊跑啊，跑出几十公里才发现迷了路，而为了赶上大部队，其后的几个小时里，我们的时速基本上都保持在一百六七十码，好在成南路新修不久，路况不错，车辆又少，胆颤心惊的结果是，终于在下午两点赶上大部队——那欢呼雀舞的一刻，渝字头的车牌，感觉前所未有的亲切。

18号车甫一出成都，便在三环路口将一辆摩托车撞了个人仰马翻，幸运的是没有人员伤亡，但车毁却是必然的。于是记起，那车端的嚣张得厉害，一路我行我素，跟飙车一般。领队挨桌痛陈18号车血泪教训，告诫众人不得轻举妄动。

3号车和5号车“亲密接触”的结果。没多久，车过鹧鸪山，前方频频告急，路上的警察也多了起来，并挨个散发宣传单，原来此为滑坡路段，山上不时会有飞石，必须小心快速通过。不以为意，看前方车友如履薄冰般小心滑过，自顾自地和松树聊天。突然一声惊呼，循声望去，几颗山石沿山坡顺势滑下，立即惊喳喳地在对讲机里叫出声来。正在通行的8号车经惊呼声里显然乱了分寸，只三秒钟的停顿，只听连续当当几声响，驾驶室左侧的反光镜应声脱落，还好，车主终于在一片婉惜声中杀出重围。这才想起，自己头顶的天窗居然还是敞开着的，惊出一身冷汗，几乎是条件反射一般，关天窗、车窗、音响，系安全带，一连串的动作，干净利落的全部完成——被松树戏称为前所未有的敏捷。而松树也是高度地紧张，换档、加油，终于，凯越车平稳地滑过危险路段，我们也长长地舒了口气。

8号车，除了反光镜，车窗砸成碎片，左侧后轮钢轨撕裂，车身处也有好几处伤痕。最要命的是，前不着村后不着店的地方，保险理赔自然麻烦，就连换块玻璃窗的地方也没有。

8号，12号车也是损失惨重，10号等2辆车也多少负了些轻伤。一前一后都遇到了天灾，相形之下，我们9号车倒是幸运许多。

43号车吻上一川字牌字；22号车在泊车时吻上一辆摩托车；最后一天，出汶川时，又有一辆车受伤。如此惨重的出游经历，只怕是主办方当初不曾料到的。

22号车。如果不是那天下午领航车急着赶到茂县安排食宿，如果不是在弯多路窄的山路上跑到百余码的高速，如果不是疲惫不堪，22号车又怎么可能在回到宾馆以后再挂上摩托？

8号车主的热心，以及事故后表现出来的沉着和冷静，一群人起哄的结果是，为8号车主赚回一个特别奖，一台车载冰箱，多少算是一点安慰。