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[游记]厦门大桥 |
2008-05-22 fm360.com |
厦门海堤的建成,成为厦门陆上的门户走廊,随着厦门特区经济的发展,汽车流量大增,海堤原设计日流量2500辆,1989年竟达12000辆。所以,海堤成了经济发展的"瓶颈",厦门人民盼望再建一座海峡大桥,为特区建设插上翅膀。 厦门大桥于1988年1月正式动工,1991年5月1日正式通车"历时仅三年四个月"大桥设计汽车日流量2.5万辆。全桥分主桥、集美立交桥、高崎引桥三个部分。桥梁总长6599米,成为全国最长的跨海公路桥。主桥为双线桥,全长2070米,桥面宽23.5米。大桥建成,改善了厦门陆路运输条件,每当夜幕来临,大桥上灯火辉煌,与来往车辆灯光相辉映,形成一道绚丽耀眼的彩虹,景色十分迷人。 |
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