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[游记]〔广东自驾游〕漳州客家土楼,景宁,云贵川、云南怒江、永州攻略旅.

2007-07-19    

经过几次初哥级线路的出行训练之后,自驾车手们迫不及待地想尝试一下中级难度的自驾线路。中级难度的行程往往包含两种以上的等级路段,或者有一段行程是盘山路、长距离下坡路,这些对于初尝中难度的自驾车手们,都是车技和心理素质的双重考验。

一些路段经过村庄、沙石路、烂泥路,因此车况也成为自驾车手开始考虑的问题,有的轿车或车况不佳的车已经不能胜任自驾行程。

中级难度的线路要求自驾车手们处理路上问题的能力必须更强,比如在配套服务缺乏的山区如何依靠自己排除车的故障、出发前能否充分了解不规范路段甚至是危险路段的情况以充分准备以及何时加油、何时绕路等诸多细节问题。

专家一: 许志伟(自由撰稿人、摄影师,为采集第一手素材,经常自驾车前往非常规旅游地。)

推荐自驾车路线1———客家土楼,建筑中的魔方

路线:广州—深圳—汕头—漳州—永定—南靖(从广州市区出发,上广深高速,广深高速—机荷高速—深汾高速—汕厦高速漳州)

自驾心得:从广州到漳州为全程高速,全程约800公里。路况极佳。需要提醒的是速度应控制在100公里左右。车程较长,需及时进服务区休整,切不可疲劳驾驶。

客家土楼多分布在福建省漳州市南靖县、龙岩市永定县境内。319、205国道横穿龙岩。324、319国道可达漳州,路况都不错。但深入南靖、永定两县各乡镇的道路多为山路,路窄、坡大、弯急。不要试图在这样的路段
上尝试F1的超车技巧。注意路边的交通标志牌及对向车辆,转弯时提前鸣号示意。有个别村子比较偏僻,以土石简易路为主,越野车如履平地,家用车应注意底盘空间,小心通过。

到了南靖、永定两县的县城后一定要买当地的地图,切记!

推荐自驾车路线2———景宁,“山哈”的家园

路线:广州—福州—温州(泰顺)—丽水市景宁县(畲族自治县)(广深高速—深汾高速—漳厦高速—福厦高速—浙闽高速—甬台温高速—景泰一级公路)

自驾心得:从广州进入浙江为全程高速,没什么复杂路段。要注意每两小时进服务区休息,检查胎压,注意轮胎温度和刹车片温度是否正常,沿途对超速处罚得很严,严格控制车速。

景泰一级公路路况不错,但多为盘山公路,弯道较多。要注意路边弯道或连续弯道的标志,减速缓行。一些通往古村落的小路比较泥泞,切不可猛打方向,狠踩油门,否则极易造成侧滑,建议用低速档保持一定速度和牵引力匀速通过。下坡时,切忌长时间踩着刹车或空档滑行,应采用点刹,并用合适的档位牵阻车辆。山路上时常会有耕牛或羊群出现,注意避让。一遇到加油站,马上进站加油,保持车子有足够的油量。(编者按:广惠高速近月已开通,往汕头方向亦可选择。)

专家二:黎旭阳(专业摄影从业人士,自驾游发烧友、自由撰稿人)

推荐自驾游线路———12天穿行云贵川

该线路全程5000多公里,行程较紧,但沿路风光丰富多样,有古镇、雪山冰川等,还可以看到广东的母亲河珠江的源头和进入到甘孜州藏区,只有自驾车才能在12天时间内走遍这些地方,所以在回程时行程较紧,最后两天跑1600多公里。

自驾车况:该线路使用越野车较为合适,有些路段轿车也能勉强应付,但比较伤车。

总体开支:我们的车队每车4至5人,12天包食、宿、油费、路费及游览费,每人不到2000元。

自驾心得:路况比较复杂多变,特别需要打起十二分精神的路段有好几处:

贵州的高速公路有不少是中间没有隔离带的“高速公路”,这类“高速公路”只有两车道,要超车的话就要驶
入对向的车道,而且在高速公路中也可以掉头行驶,所以在这样的“高速公路”上行车更要百般小心。

途中需跨越贵州与四川两省的大(方)纳(溪)二级公路———全国闻名的“死亡通道”,为事故多发路段,驾车要特别小心。位于西南出海辅助通道上川贵边界的这湾潭大桥是一座跨在两座高山上的危桥,车到此桥前人要下车,货要减载,并且只能单车轮流通过。去年10月我们往川西旅行时,途经此处曾遇大塞车。

四川资中到鱼溪80公里是烂泥路,轿车很难通行。二郎山路段冬天除四驱车外要加防滑链,租金为50至80元一套。

过金沙江进入云南境内时,全是三级以下的沙石路,会泽县城之前一段路面奇烂,不到100公里我们走了近4个小时。

会泽至东川是三级沙石路,其中有些路段海拨超过3000米。东川至蒿明是三级以下的乡村沙石路,经过乌蒙山的腹地和中国发生泥石流最高的地区,泥石流大多发生在山谷中,而公路建在山顶,基本不会威胁到行车安全。进山前要加满油,山里没有油站,补轮胎的店铺也不会补真空胎,只能自己动手。

专家三:林伟生(广州旅游策划工作室主持人,西部公社品牌形象大使)

推荐自驾游线路———粤湘桂大三角或粤闽赣大三角

所需时间约6-8天,沿途加油、维修、住宿不难解决,对于上路的准备物品不需很复杂,普通的车辆且车况正常者就可上路。沿途有城镇村落,路况接近一半为高速公路,难度中等。

具体线路1、粤湘桂大三角行程7天,里程1360公里。

行程简介:广州出发,走京珠高速,第一站为南华寺、丹霞山、南岭森林公园,夜宿南岭森林公园酒店或
招待所。行车公里约360公里。走京珠高速赴湖南郴州,行车约120公里。直赴永州,高速公路行车约190公里,抵永州芝山。赴广西桂林阳朔。有山区公路,路况比较差,行车里程约260公里。往贺州,行车约150公里,普通公路。赴怀集,行车约120公里。往广宁,后返广州。行车约160公里。

2、粤闽赣大三角行程7天,里程约1850公里。

行程简介:广州赴汕尾,住红海湾。高速公路约300公里。沿高速公路至潮州,约260公里。沿高速公路行车约290公里到龙岩,再行车约70公里往永定。沿319国道经古田、长汀至瑞金,行车约260公里。沿206国道赴梅州,行车约260公里。沿205国道前往河源,行车约210公里。沿高速公路返广州。行车约200公里

自驾心得:1、最好一次性备上足够的饮用水、少量干粮和零食。2、雨伞和雨衣均要备有,要携带手电筒、应急灯和较详尽的交通地图。3、旺季尽量提早预定前往目的地的酒店。4、要对途中的气候变化有所准备,多带两件衣服,有备无患。5、车辆的随车工具要齐全,如果车辆消耗机油、刹车油明显,要有所准备。6、尽量不赶路,更不要赶夜路,每天的行车时间计划在5-6小时以内,要预留时间游览,因为驾车者同时又是旅游者,特别要防止疲劳驾车。7、京珠高速大货车较多,注意避让;高速路面不平,高速转车道要把握好方向盘。

专家四:徐伟昌(南湖国旅副总经理)

推荐线路:广州———四川九寨沟

路线:第一天:广州—河池,全程800多公里;第二天:河池—成都,全程800多公里;第三天:成都-九寨沟,全程400多公里。

自驾心得:广州到河池路段的路况非常好,多是一级公路,而从广西柳州到贵州这一段更是全程高速。到了贵阳,有两条路线可以选择,一是贵阳到遵义,再从那里到重庆、成都、都江堰、九寨沟,这条路有280公里都是盘
山公路,要注意车速和对头车;二是贵阳到泸州再到成都,期间有180公里的山路,因为一路有货车经过洒水散热,所以路面很湿滑,开车的时候要非常小心。

我去用了第一条路线,回来是从九寨沟、绵阳、成都经泸州回来,这样就可以减少重复的路,看多些不同的风景。

这一路的油站情况良好,基本型号都具备。由于湿滑路段较多,建议用排水性能好的轮胎。

专家五:杨(西部假期自驾车俱乐部主管)

推荐自驾游线路:广州———云南怒江

自驾路线:广州—南宁(约700km)—昆明(约990km)—大理下关(转大保高速177km)、漾濞(38km)—北斗(52km)—永平(29km)—瓦窑(23km)—漕涧(37km)—六库(54km)—腾冲(128km)

自驾心得:云南是自驾车者的天堂,如果你只去那些知名地,基本都能走在柏油路面上。

六库到福贡,现在道路已经基本修好,比较好走(约135公里);而福贡到贡山段路面情况不良,时有塌方。
324国道、320国道、323国道是云南向东的出口,蜗行之超载大货车连绵不绝,因多为山路,务必小心驾驶。

至于云南的油价较全国略高,昆明以西价格渐涨,但县城都可以加到93号汽油。

专家六:EldanChen(广州车迷网自驾旅游版版主,5年自驾游经验)

推荐自驾游线路:广州———永州

行程:广州—宁远(九嶷山)—江华瑶族自治县—江永县—永州(贺州)—广州。总里程约900公里。

自驾心得:整体路况良好。从广州出发,可以上广清高速公路,清连一级公路、经连州,沿东坡镇出广东,再经蓝山县—宁远县。但盘山公路仍需小心驾驶。在江华瑶族自治县至江永县一段都是乡镇路,有路牌指示地名,路
况良好。最好有张地图。

原始链接:http://www.visitgd.net/htm_data/2/0604/6316.html
转自:878阅读

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