[游记]西藏游记交通工具篇

June 19

西藏游记---交通工具篇 (1)

出发前看的很多攻略都介绍怎样在拉萨的背包客旅馆拉人，怎样合租丰田4500，怎样签写合同以防司机耍赖。可是整个旅途中，我们没有租用一次越野车，而是见什么车坐什么。这样的做法有趣得多，不过我们还是为此付出了一些代价……

我们使用过的交通工具包括旅行社的破车，重量级的大货车，小皮卡，豪华大巴，越野车，一直到押送犯人的警车。我们遇到过耍赖的出租司机，撒谎的旅行社，也遇到过好心的康巴人，有趣的台湾人。我们遇到撒野的藏族小伙，也遇到纯朴的藏族小孩。这一路下来，真是见识了人间冷暖。

关于车，恐怕我印象最深的就是去纳木错的时候……

传说4500（沙漠王）是西藏的王牌交通工具，很多艰险的地段4500可以轻松飞跃。起初不以为然，直到有一天……

我们打算去一个西藏的圣湖--纳木错，也是世界上海拔最高的咸水湖。

我们找到一家旅行社，他们自称自己的车是三菱考斯特，而且答应我们往返分离，也就是我们搭他们的车去，但是不用一定当天回来。我们想回来的时候打电话给他们，第二天他们就来接我们。我们心想应该还真不错，这样比租越野车还要自由，想玩多久玩多久。可是出发那天，却是这样一辆车来接我们：

不错，这的确是三菱的车子！可是这恐怕是上世纪90年代生产的……

后悔也来不及了，钱都交了，车都来了，还是上去吧。结果这车在拉萨城里转了好久，到每一个角落里搭人。转了两个小时坐满了人，车子终于出发开往我们向往已久的纳木错神湖。这车爬坡能力奇低，路上抛锚三次，司机往发动机上浇水，发出嗤嗤的响声，散发出大量蒸汽。

终于到了纳木错，我们下车找了一个大帐篷住下。

睡在帐篷里面向外望去，风景无限好啊！真是迫不及待要出去玩。

事实证明我们太喜欢这个地方了。于是就在纳木错晚了两天住了两晚上。拍了大量的照片，看这里：http://www.flickr.com/photos/wangyin/tags/namtso/

第三天的时候才返回。旅行车的车来的时候已经8点半了，估计他们又是转圈拉人，所以这么晚才来。还好给我们留了座位。可是没想到回去的路上……

我们遇上了道路施工。几个施工的水车，沥青车把路给堵了。死活不让。不过据说给500块钱他们就可以让一让。我们的司机当然不同意给钱了。所以双方僵持不下。

后来后面来了一辆越野车，司机也下车来纠缠了一阵子想让工人们让路。无效。司机毅然开着车冲下了山坡绕过了施工路段。

后来来了一辆真正的考斯特，也冲下山坡。却没能像越野车那样轻松爬得起来 :p 结果经过乘客们合力推车，车子终于绕过去了。据说有几个我们车的乘客跑下去帮忙推那辆车，然后就搭上车走掉了。真是够精明啊。

后来又来了几辆越野车……

也都下坡绕过了施工的路段。只有我们的车，没法下坡，下去肯定就爬不起来了。我们被困在了半路上。望着他们一个个的都下去了，我真是后悔没有租4500过来。

据说施工晚上9点才结束。那怎么办？中午饿了要吃饭，想让司机开回纳木错吃饭。司机说：“半个小时的车程，谁来付油钱？” 真是没人性啊，几番争论无效之后，我毅然拉着mm下了车，背上背包到前面搭车。

上坡的路好难走！纳木错水面海拔是4700多米，这山路上恐怕就有5000米。走了一会儿mm就气喘吁吁了。路上遇到了几辆车都不愿意搭我们，找了各种借口来拒绝我们。真是叫天天不应，叫地地不灵，连路边的山羊都在嘲笑我们……

终于，有一辆面包车自己停在了我们身边。车上的人下来关切的问道：“你们怎么了？是不是有高原反应？快上车吧。” 于是我们就上了这个小面包。原来这个车是去当雄的，车上的人是北京来的考察团。后面车座上还睡着一个高原反应的人，正在吸氧气。后面车厢里有好大几包氧气袋。哎呀，装备真是到位 :-)

我们其实没有高原反应，就只喝了两瓶水。后来在半路上遇到另外一辆面包车停在路边，我们就下来问他们去哪里。是去拉萨的！我们就要求搭车。司机说：“不行啊。我们这是旅游团的，不经同意是不可以搭你们的。” 纠缠一番无效，非常失望。这时候，司机背后的座位上探出一个头来，让我感觉到一阵金光照在身上。原来是个喇嘛。他说：“你们是学生吧？” 我急忙点点头。他说“上来吧”。我们如获至宝的奔向车门。

上了车，车上的乘客好热情啊！给我们拿水的，拿衣服的，几块面包和饼子瞬间塞到了我们手里。喇嘛兄弟也给我们切风干肉吃。问寒问暖啊！他们俨然以为我们俩在这荒郊野外步行了好几天 :p

后来我们才发现，这群人是台湾来的游客。真是感觉到海峡两岸人民的友情啊！

顺利到达拉萨之后，第二天我们去拉萨市旅游局举报了这家旅行社。经调解，旅行社退回给我们每人50元。这样我们花了50块钱就去了纳木错。