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三
1月25日（星期五）都匀凝冻。
都匀全市停电停水第一天。
上午10：30，主持全市财源建设工作会议筹备专题会。11时左右，停电，空调停止，会议室气温迅速下降，至会议结束时，室内温度与室外一样都是零下二度。 中午12：30，市长主持召开全市党政联席会议，通报因50年不遇冻灾的影响，全市进入无限期停电停水紧急状态；并对凝冻极端气候条件下停电停水给全市生产和活带来的危害等进行了初步分析，启动应急预案，对相关工作进行安排。我被编入市场管控及生产生活重要物资供应组。原定下午由我主持召开的市项目库建设工作小结会议取消。
下午，走访察看市内各大超市，对全市市场现状摸底，对各部门、商家提出工作要求。
到火车站，代表市政府为帮助打捞坝固车坠河事故失踪人员的贵阳消防支队特勤大队三名潜水员送行。
晚上，购军用棉大衣一件御寒。和志龙同志到贵新路墨冲段察看道路交通及人员滞留情况并作相应应急救援工作安排。是夜，仅墨冲一镇滞留车辆达300余辆，滞留过境人员5000余人。
回城路上，对一辆被凝冻住的广东至四川的过境大客车，立即一起组织施救，分发食品、热水等。
回城已是深夜两点过了。
今日感悟：都匀无电的日子，恒古有之；有电的日子，不过数十年而已；今日无电，又一日罢了！
1月26日（星期六）都匀、贵阳凝冻。
都匀全市停电停水第二天。
上午8时许，龙同志电话告之，市里组织生活应急物资采购组赴贵阳采购应急物资，我听此即说那我去吧，志龙同志笑称正是此意。
采购单子：面条、蜡烛、电筒、电池。
给我的车：开路用警车一辆、5吨货车两辆、我及采购人员合坐车一辆，都装上防滑链了的。
给我的人：财政、工商、交警、司机共14人。
给我的钱：30万元现金。
我要去的路：150公里贵新高速，目前正处于凌冻封闭状态。
到市交警大队集中，我立即对两辆均是无货棚的裸车进行更换，一小时后，换来车一辆有棚布而后门、一辆只有如短裙样的一截棚布仍无后门的车，车是从驾校调来的上面有显眼的“教练”字样，看来也只好如此了，不好再换。
临出发，我提出了唯一的要求：同行的交警同志带上枪。 志龙同志专程到交警大队送行，可能代表市委政府，也可能只代表他自己。此行结果如何，此时我想他和我都无底。 车队至贵新北匝道入口，入眼的便是几十辆从昨夜就滞留到现在的大货车、过境大客车，我注意到，有滞留人员用异样的眼神看我的车队，但谁都没有说话。匝道口收费站的进口标识是一排醒目的禁止通行的红色的 “x”。因事先作了沟通，那棵拦车的红白相间“花杆”徐徐开启，专为我的车队放行，或许是为我的车队送行。
凝冻了的高速路如羊脂玉般洁白而坚硬，不时有一二辆坏车钉子般撒在上面。车队走走停停，所幸还能以平均二十、三十码的速度行进。一路上，偶有几辆如我等不怕死的“敢死车”，胆子便壮了不少；等见了路上一二负重如婴儿学步般的行人，便又多了些乘车的优越感。路两则的风光，婉如身在北国，雾松之类南方少见之物随处可见，此形此景真可谓：千里冰封、天地苍茫。客观而言，若不是这从未经验的灾害和眼前随时可能遭遇的凶险外，我和我的同事们此行算得是美差，大饱了眼福。 车上，在用手机向贵阳联系购物意之前，我曾暗度：此行负如此采购重任，虽无十分把握，基本信心还是有的。但待联系一两小时后，问题来了：省粮食局应急办、贵阳市粮食局明确回复没有面条！贵阳“富万家”超市等商家回复没有蜡烛！原因也是停电或限电不能生产。好的消息也有：一是有电池，电筒也有少许；二是省应急办协调后在罗甸县为都匀找到了3万余支蜡烛。至此，要完成好此行使命，只有上贵阳三桥综合批发市场自行采购一条路了。 简单议定后，我所乘坐的尾车迅速超越了原来缓慢行进的车队，以六十码或更快些速度向贵阳驶去，我们必须提前去备好物资。
在贵阳三桥市场等处，经多方努力，艰难购得以下物资：面条3.5吨、蜡烛105件约合4.5万支、电筒1.9千支、电池9千对、矿泉水300余件。此时下午六点过了，可我的货车还未到（一是行进慢，二是我一货车防滑链断后飞起击破邻车的挡风玻璃影响了行程，好在没伤到人），到开始装车时已是七点过了。我对同事说了今夜再晚也得回都匀。 车队行至小碧收费站，贵新高速已封路，我坚持要如都匀来时一样强行回去。可贵阳当班交警告我此去凝冻路段多且路上事故车障尚未排除，同时与我同行的交警也建议明天走，经电话请示市长同意，车队回住贵阳。
今天还算顺利，我知道必须对贵阳云岩区工商局、贵阳“富万家”总店、省军区作训处的同志们对我们的无私帮助深深表示敬意。
今日感悟：急中生智，急更能打造不怕死的汉子！
1月27日（星期日）贵阳、都匀凝冻。
都匀全市停电停水第三天。
上午，经检查两辆货车都有不同程度的损坏，立即顺路送修，我在贵阳小碧收费站坐等。经多次电话催促，快到中午，车、人、货齐，车队出发。
此时，在小碧收费站前，比较惹眼的是贵州电视台一辆新闻转播车、男男女女一帮记者、约三、四台摄影机在对过往车辆行人采访，好生热闹，于冰天冻地中俨然自成一景。这是成灾以来，我第一次看到省级新闻部门的记者。其间，有一记者在我的同事处知道了我是“采购队长”，便敲开车窗提出欲采访我，我拒绝了，一是不想接受这样的采访，二是也实在不知说些什么好。 其间，与省民政厅领导偶遇，说是国家民政部领导沿线察看。
回程仍然艰难，仍然只是二、三十码速度，仍然走走停停，路两则风光仍然一派北国风光。
下午5点，车队回都匀。市公安局副局长兼交警大队长在贵新高速北匝道口接车；到了目的地，志龙同志与一干同事接车；稍后市长也来握手。使命完成，如释重负。
下午5点半，陪市长到“富万家”超市调研生活应急物资调运工作。此时我才方知，今日市成立了抗凝冻灾害应急指挥部，我作为指挥部成员被编入生活物资、供水及临时用电保障组，为副组长。
1月28日（星期一）都匀凝冻，恶劣天气加剧。
都匀全市停电停水第四天。
因昨日贵阳购物回来，深感生活应急物资组织之艰难。
上午，到市工商局召集“富万家”、“好又多”、“佳惠”“明珠”等市内大型超市负责人开会，鼓励超市、物流企业到贵阳、广西等地组织生活物资，明确在凝冻条件下的重要物资运费予以财政补助，交通运输安全由政府组织交警护送等方式进行。随后，与应急救济组同志到因停电停产的面条加工企业调研，向市粮食局等了解全市稻谷储备及大米加工能力情况，初步决定向外购或外调柴油发电机进行稻谷、面条加工，立足于自保。
11点，全市领导干部大会召开，黔南州委主要负责人到会。会议对前段抗冻灾工作情况作了通报对下步工作作了安排。州委书记发表了重要讲话，主要精神为“六个抓好、四个不变、三个体现”，闻者信心百倍，深感肩上担子沉沉。
中午，市长找我谈话，称因生活物资组长另兼有重要工作，生活物资组具体工作由我和另一副市长负责。
下午，到“富万家”、“好又多”、“佳惠”、“明珠”超市察看市场运行情况；到都匀液化气供应站、相关零售网点了解液化气近期货源及销售情况；到生活用煤批发零售环节了解情况；到中石油黔南分公司了解汽、柴、煤油等市场供销情况。
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