[游记]上海-神农架游记

上海－－神农架游记

D1 上海－武汉，总里程是920KM，全程高速。过路费410元

7：30 从上海出发，上外环A20，转沪嘉高速（A12），经过朱桥收费站以后，进入江苏段，走沿江高速。在江阴段，换沪宁高速到南京。听说沪宁高速8车道新的路段是10月1日首次通车，开起来真爽，巡航速度140，超车速度160。OO别看它小，1。6L 8V发动机，声音有点响，而且怠速经常太稳，过个几千公里就要洗节气门。由于车身质量小，空车只有900多公斤，绝对是大马拉小车。高速公路上跑起来，只要掌握得当，还是可以跑一跑速度的。但一定要注意横风的影响，风大的时候非常飘，不要超过120为妙。根据以往的经验，有过2小时开300KM的记录，但发现开完后，气门脚声音有点响，毕竟是低配置的发动机，开太狠的话对发动机不利。这次出行前做了决定：巡航速度140，超车速度160。这次经过3400KM的行驶，效果不错。新司机往往追求200，210。。。。的极限速度，老司机倒反而追求140，160的平均速度，个人认为，你只要能做到匀速，最后的胜利者就是你。车出南京后，有一段痛苦的国道，路面没有封闭，严重影响行车速度。真希望南京有一个绕城的高速直接连接宁合高速（南京－合肥）。大约经过1个小时左右的时间，我们驶上了宁合高速，到合肥后，转合界高速（合肥－界子墩），穿过安徽到达湖北。湖北的黄黄高速（黄梅－黄石）在修路，单边通行，大约有100Km的样子，严重影响车速。遇到行驶到有硬路肩一边时，OO发挥出了车窄小的好处，一脚深深的地板油，2档5000转，谁说OO抵挡时软呢！期间，还遇上上海去的大别克，2。0，16V，车重1。9吨，加上1900mm左右的宽度，车重加码子大，根本不敢穿越硬路肩，就跟着卡车后面慢慢爬吧！接着进入武黄高速（黄石－武汉），下武汉高速的时候，正好17：30。整个行程用了10个小时，GPS显示，总里程是920KM，全程高速。由于高速行驶，耗油量较大，8－9个油之间（赛欧 SL手动）。中间除去吃饭和休息的时间，实际行驶8小时。

武汉是个繁华的城市，有汉口、武昌和汉阳3个区组成，我们在gps的指引下向汉口区模去，很顺利的找到了E龙网预定的宾馆。晚上，在凤凰小镇的湖南餐馆品尝了武昌鱼，感觉骨头特别多。在上海最喜欢吃的鸭脖子没有找到卖处。

16：00 到达木鱼镇。费用：汉宜高速115元，山路只收15元，总计130元。木鱼镇是个因旅游而发展起来的城市，依傍着209国道两边修建。镇上私人旅馆很多，饮食以辛辣为主，流行吃火锅，有全鸡、全鱼火锅，一般80元左右一锅。特产木耳、香菇、厥菜、腊肉。新鲜猪肉比较贵，而且3/4全是肥的，可以吃的部位实在太少。

D3 燕天风景区，由燕子垭和天门垭组成，联票60元。天气下雨，雾气太大，没有看到好的风景，还在燕子洞里迷了路。

燕子垭由燕子洞、彩虹桥、野人洞等主要景点。燕子洞因有燕子栖息而出名。一进洞，乌黑一片，由于准备充分，XLD带上了头灯，路人称：“象座灯塔一样”；LD中间；偶用HP“不远千里”寄来的礼品小手电断后。不一会儿，头上听到“格格格格”的声音，大家抬起手电，在空中形成无数光束，象一条条的封锁线。目标被锁定，原来声音是燕子飞行时候发出来的，大概是利用声纳装置来导航的，能在漆黑的山洞里穿梭，有时还会撞到行人的头上。洞里由一条环形道组成，由于比较暗，我们跟着前面的人前进，到了一个很难爬的地方，上面还有溪水趟下来，从此，开始了艰难的历程（其实，这是一个支洞，已经脱离环行道）。经过了一番努力，我们翻过了溪流，进入了一个小洞。走啊走，脚下是难走的路，还有烂泥，溪水，洞壁上滑不留手。洞内较封闭，还发出浓浓的臭味（不会是野人的粪便？）。时不时，还有大石头档路。渐渐的，先头部队发现前面的路已经给封上了，呵呵！我们进了一条死路！这样，我们大概花了1个多小时时间在这个燕子洞里，由于XLD小，过石头时完全靠帮忙，消耗了我大量的体力。

D4 神农顶，海拔3105米，门票100大洋。

从木鱼镇出发（海拔1000M），经过16KM山路盘旋，到达2000M高的神农架景区入口：
一路上坡道很陡，弯道剧多，会车时一定小心。过弯道时注意不要压线。进入景区，路面变得更窄、更陡。
快到山顶的时候，看见了云海

游完神农顶，看时间还有多余，就直奔209国道穿过的野马河。野马河位于红坪镇不到10KM处，209国道和它并行。说说209国道吧，它贯串整个神农架景区，道路两边林荫覆盖，一直在峡谷间穿行，是一条天然的画廊。车行期间，绝对是一种享受，有些地方的景色比收费的景区还漂亮。为了尽快感动野马河，我提高了车速，在蜿蜒的209国道上，稍直点的地方开到了100麦。经过40分钟的弯道急驰，来到了野马河天然景区。

D5 车游长江三峡。 线路是：木鱼――兴山――峡石――西陵峡――车渡口――秭归（长江三峡大坝）――三陡坪镇――车渡――宜昌――武汉。
中途经过香溪河，据说是昭君故里，边上还有一个屈原镇。

D6 武汉――婺源 路程400公路左右，买路费210元。 路线：武汉――过长江大桥――九江――过长江大桥――景德镇，全程高速，300KM左右，其中黄黄高速在修路，单边通行。景德镇――婺源，走景婺黄公路，景德镇到婺源118KM，婺源到黄山120KM，为一级公路，路面平坦，且沿路风景美丽，进入安徽境内时要翻越几座600M的山脉，弯道较多。翻过山前行不多时就到达黄山。

D7 婺源――上海 回程之路：婺源――黄山 120KM山路； 黄山――杭州 200KM 高速公路部分通车，昌化――杭州绕城这段较难走，耽误了时间；杭州绕城――上海 200KM 高速公路。