[游记]周公略长江游记―从重庆到九江

周公略长江游记―从重庆到九江

公元二○○○年夏，刚满二十二岁的我实施我的远游计划，在大西南漫游一月之后，身心疲惫，就决意顺江东下，结束我孤独而漫长的旅行。于是，我计划坐大巴从成都到重庆，预备从重庆沿长江东下，直抵九江。

从成都到重庆，一路上山路婉转。早上乘坐快巴直至中午才到，路上花了好几个小时！下了车，果然看到了“传说中”的棒棒军，果然那个棒！一根扁担和两三根绳子，居然能担起百多斤的货物，实在是有些匪夷所思。

我只在重庆呆了一天，并没有去重庆的诸多旅游景点游玩。我已经感到有些疲倦了。但我还是饶有兴趣地浏览了重庆的市容。我看到重庆山清水秀，风景独特，各类建筑依山傍水，鳞次栉比，错落有致，的确是座美丽的"山城"、"江城"。当然我的所见不足以看透重庆三千年的文明史。

在浩荡的历史长河中，重庆以其巨大的凝聚力和辐射力，成为古代区域性的军事政治中心和重要的商业中心。近代一百多年来，重庆又经历了因商而兴、内迁而盛（抗战陪都）、改革腾飞的发展道路，从一个古代军事要隘，发展成为开放的、连接伟大中国中西部的战略枢纽；从古代的区域商贸中心，发展成为长江上游的经济中心；从十九世纪的单一型转口贸易城市，成长为中国西部最大的多功能的现代工商业城市；从位居四川盆地东部的港口城市，发展成为立足中国内陆、面向五洲四海的中央直辖市。重庆在我国西部地区的迅速崛起，不论是过去的辉煌历程还是今天的日新月异，都在中华民族的发展史上留下了深刻的印记，为世人所瞩目。

是的，一个富有三千年巴渝文化底蕴的历史名城丰姿绰约！一个中国最年轻的直辖市正在催生无尽的现代神话！一个世界最大的内陆山水城正在不断创造人间奇迹！一个长江上游经济中心的新重庆正在开发中走向世界。我对这座古老而年轻的城市真的有着良好的印象，我的这个好印象，在朝天门得到了巩固！

朝天门印象

天色向晚，我赶往朝天门码头。我站在重庆的朝天门码头。小雨过后的江风吹去了山城的燥热与灰尘，黄浊的长江在我的面前奔流向东。朝天门是历代官员接皇帝圣旨的地方。因古代称皇帝为天子，故此而得名。历代古都多建在北方的洛阳，长安（今西安），开封，燕京（今北京）等地，到重庆的最近线路，应该是川陕路，只因当时由四川剑阁至陕西沔县的蜀道，但只有鸟道，难于行人。唐代大诗人李白在《蜀道难》一诗中曰：“蜀道之难，难于上青天”。所以，历代帝王派出的使臣才舍近求远，经陕西或河北，河南，再经湖北，在宜昌逆水乘船约需一个月时间到重庆。

我站在高岸上，在朝天门看重庆的夜景，感觉非常的美！喜欢大碗喝山城啤酒、吃麻辣火锅的重庆人与壮观的朝天门应该最是投缘的。两水相交的朝天门，撕咬翻卷，流急涡旋，有如万马奔腾。朝天门地扼黄金水道要冲，是重庆主要交通枢纽之一。建国后，码头一再扩建，沿两江纵深排开。客运大楼拔地而起，客货缆车分道直通江边。两江索道，凌空飞渡，左右穿梭；江面客船货轮，铁驳木舟，鳞次栉比。重庆的繁荣昌盛，在一定程度上，集中表现在水上门户朝天门。

朝天门还是中、外游人观赏两江环抱重庆半岛，山水相映、百舸争流的好地方。朝天门是重庆沿江九门之一，位于重庆半岛的东南尖端，是市区最低海拔处。长江的九大主要支流之一的嘉陵江在此与长江汇流，一泻数千里注入东海。重庆是素称“黄金水道”的长江的重要港口之一，是长江上游的经济中心城市。在这里，每天运送数千客人游览壮观的长江三峡，吞吐着万吨货物。我看着被长江、嘉陵江所环抱的重庆中心城区，夹两江、拥群山。我更看到美丽迷人的山城夜景。夜幕降临，城区万家灯火与水色天光交相辉映，灯火如山似海，一片璀璨辉煌，蔚为壮观。多麽美丽夺目的川东明珠呵！长江、嘉陵江上许多的轮船也是灯光璀璨，乐声不断，歌舞升平。在两江江风吹拂下的休闲的都市人，惬意而骄傲地享受着得天独厚的恩赐！令我这个外乡人十分羡慕！后来，我看了重庆学者莫怀戚的《陪都旧事》《饮鸩情人节》《花样年华》后，对重庆的回忆变得更加美好，我很庆幸自己是在先到重庆后再看到这几部小说的，让我对小说的意旨体会更深，那些场景，那些地方，是我亲眼所见的，这些美丽的故事，就是发生在这些我到过和见过的地方呵！

我乘坐的是汉江六十二号客轮，三等舱。向晚时分，我们的轮船终于起锚，在阵阵江风中离开繁华的重庆，驶向东方！　

我把行李放在我的床位上，是上铺，同舱有各式各样的人。有一个武汉某大学的教授和他的夫人。还有几个走亲戚的重庆人。我与他们稍聊一会，观察一下，感到安全而亲近，就到甲板上去了，任凭凉爽的江风拂面，大江两岸的群山只有黑影连绵，夹江而东！我感觉自己仿佛坠入一个深邃黑黝的时空隧道中。

夜深了，甲板上人渐渐少了，船舷边有一对情侣在轻声说话。我似乎听见排箫的曲子，我转过身来，回到舱里去，同舱的人们都已经睡下，我轻轻而慢慢的躺下来，感受江水将轮船轻轻地晃荡，宛若摇篮般要把我摇进沉醉的梦乡，我是有些倦了。此时，除了轮船马达的轰鸣声，一切都显得那么的安静而祥和！

丰都鬼城

第二天上午，我正在船舱里和人聊天，忽然听到广播报告说我们已经到了丰都。呵！丰都，我早有耳闻，小时候就看过丰都的书。这以神奇传说而著称的古城。它是《西游记》、《封神演义》、《聊斋志异》等古典名著中所说的“阴曹地府”“鬼国幽都”。

可惜轮船并不在丰都停留，这是我所不知道的。但我依然跑到甲板上，看看丰都的外景。这个气势恢宏的鬼国神宫，显出一种诡异的色彩。我站在甲板上，看到北岸有一座山。整个山头就是一个巨大的骨碌头，白骨森森的。有人说，这只是进鬼城的大门。真正的丰富的景点还在城里呢。传说这里是人死后灵魂归宿的地方。“鬼城”丰都天下独有，走过那座雄奇诡异的鬼城大门，便进入了鬼城。这就是著名的鬼门关呵！《西游记》等古典小说都写有人死了到丰都地府报到时，要过这道“鬼门关”的。相传亡魂进而鬼门关之后，由小鬼带领，或重返阳界，或进入地狱受刑。何去何从，这要看此人在世时的表现了。我想以我的为人，应该可以免于下地狱吧！这白天看到鬼门关，倒也并不觉的阴森恐怖！

夜游万县市

当晚，轮船夜泊万县。在万县我们不能再前进了，因为前面不远就是三峡，而轮船是不可以在夜晚穿行三峡的，那样太危险了。我们的轮船将在万县港口停泊近六个小时，等第二天天色微明之时，再踏上东方之旅。我籍此机会，得以夜游万县。

我对万县有印象深刻的原因有二，一是刘伯承是万县人。二是大革命时著名的万县惨案就发生在这里的。1926年英国制造了“万县惨案”。从1926年6月开始，英国军舰横行川江，不断肇事，撞沉木船，淹死四川军民多人。在后来，英舰更一次撞沉木船3只，溺死乘客64人，其中有川军杨森部官兵58人，损失饷银45000元。为此，川军登肇事英舰“万流”号查讯事件经过，又遭停泊在万县的英舰“柯克捷夫”号水兵的袭击，川军重伤士兵2人，其他官兵被全部缴械。同时，英舰还以巨炮对准万县民房，进行威胁。在这种情况下，川军杨森部扣留了屡次肇事的英舰“万流”号和“万县”号，以便进一步交涉。而英帝国主义以此为借口，“嘉禾”号载英兵数百人，用机枪向守护“万县”号的川军扫射，当场打死士兵100多人。同时，“嘉禾”号又会同“柯克捷夫”号，用大炮轰击县城两岸的陈家坝、南津街及省长公署等地，“焚毁民房商店一千余家，死伤人民数以千计”。繁华的万县城几乎成为一片瓦砾。这是弱国子民的悲哀。人是不能选择时代的，任何有血性的人，遇到这样的遭遇，岂能不奋起抗争！这才产生了无数刘伯承这样的爱国人士，为国家民族誓死奋斗的！

奇怪的是，万县其实是一个管辖数县的地级市。此时，我忽然记起来，那个叫大名鼎鼎的牟其中也是万县人，并且是在万县开始他的“事业”并走向全国的。这增加了我夜游万县的兴趣。我轻快地踏过甲板和浮桥，走到码头最底下的台阶上，仰头望去，看到长长长长的青石台阶，拾级而上，还颇费脚力。我从来没有见过这样高这样长的江堤。听人说，三峡大坝建成后，会淹掉大半万县城，但国家将在城外高坡再建一个万县城。将来我再来万县时，就看不到这个给我深刻印象的长长长长的青石台阶了。

我租了一辆三轮车，要好好的来一次万县夜游。入夜，星空灿烂。川东门户之城更是一片灯火的海洋。虽然已是深夜，但万县夜市却很繁华的，在火热的夏季时节显得更加热闹异常。长长的河街，曲曲的小巷，一溜儿摆着一篓篓鲜红鲜红的柑桔，万县出产的红桔“大红袍”色红、味长、个大，柄把上一个凸出的圆苞，形状不同于一般川桔。街道两边的川味卤菜，一个摊位挨着一个摊位，那色、香、味撩拨着人们的食欲。无论你想不想买东西，就是闻一闻桔香和川菜的麻辣味也十分惬意的。

还有很好的工艺品。川东万县的工艺，代代相传，闻名中外。用藤条编织椅子、沙发，用竹子编织筐子、书架……再配以富丽的色彩，绚丽耀眼，造型优美，小巧玲珑，漂亮极了。如用藤皮做的椅子，富有弹性，坐着尤感舒适。用作壁挂的竹帘，出于灵心，成于巧手，工艺精湛，技巧娴熟，也十分的畅销。

我兴致很浓的逛夜市，找到一处热闹的所在，坐了下来，来吧，异乡人，品尝一下这川东的风味小吃。大江流日夜，逝者如斯夫!至今，我的脑海总会浮现出那美丽的三峡万县夜市的情景来。周公略在壮游大西南，凌波三千里后。独自一人在此异地他乡的夜市上，自斟自酌，对月悲歌。所谓慨当以慷，忧思难忘。何以解忧，唯有杜康！虽然风行万里，时有斩获，但在这样灯火通明的夜晚，在这样的举目无亲的异地，热闹之余，微醉之后，还是倍感孤独的，是心的孤独呵！

我直坐到凌晨二时，才缓缓的起身，回到码头上去。夜市并未消散，但其它的街道已是十分安静了。路灯昏黄，城市宁静，千家万户已进入梦乡。

到了港口，我回过头来对着身后的城市诡异地笑笑，便轻快地回到我的轮船上。

好好生活